Békés Megyei Hírlap, 1994. december (49. évfolyam, 284-309. szám)
1994-12-30 / 308. szám
GAZDASÁG/HIRDETÉS 1994. december 30., péntek £ \ Emelkedik az üzemanyagok termékdíja. Az üzemanyagok termékdíja 1 forintról 1,20 forintra emelkedik a jövő évi költségvetési törvény alapján. A termékdíj mértéke 1992 második félévi bevezetésekor 50 fillér volt. A díjat 1 994. január 1 -jétől emelték 80 fillérre, majd a pótköltségvetési törvény révén 1 994 novemberében 1 forintra Archív fotó Környezetkímélő autóbuszok Kifizetések a Bérgarancia Alapból Hírek Profilt bővít. Nemrég hírt adtunk arról, hogy Körösla- dány szélén új benzinkutat avatott az EUROMONTEX Kft. Nos, az eddigi forgalom nagyjából igazolta elvárásaikat, sőt januártól újabb profillal bővítik tevékenységüket. A korábban is működő shop és étterem mellett autóalkatrészüzletet nyitnak, ahol Mercedes, Wolkswagen és Audi típusú személygépkocsikhoz lehet alkatrészeket, kiegészítőket vásárolni. Mező Nyugdíjpénztár. Már kettőszázhatvankét egyéni tagja és huszonkét munkáltató tagja van az ez év júliusában Pécsett megalakult Mező Nyugdíjpénztárnak. Az intézmény évzáró közgyűlésén elfogadták a következő öt év pénztártervét. A jelenleg 1 millió forint törzstőkével rendelkező nyugdíjpénztár néhány éven belül hétszázötvenmillió forint bevételre számít, s hosszú távon tizenegyezerre kívánja növelni taglétszámát. Reményeik alapja a csatlakozók számára kínálkozó kedvező adózási feltétel: a tagok előző évi jövedelmük öt százalékát fizetik be tagdíjként, s e megtakarítás ötven százalékát leírhatják az adó összegéből. Fennakadás a tőzsdén. Apróbb műszaki hiba miatt némi késéssel kezdődött a Budapesti Értéktőzsdén az automatikus kereskedés — tájékoztatta a Budapesti Értéktőzsde Titkársága csütörtökön az MTI-t. A hiba miatt a csütörtöki kereskedés a Budapesti Értéktőzsdén két részletben zajlott. Mintegy 150 millió forintot fizet ki ez év végéig a Bérgarancia Alap a felszámolás alatti cégeknek a bértartozások teljesítéséhez. Az Országos Munkaügyi Központban az MTI érdeklődésére elmondták, hogy az első kérelmeket december 2- ától fogadták. A hónap közepéig 34 kérelem érkezett, a legtöbb Budapestről. Viszonylag nagy volt az érdeklődés Baranya, Borsod-Abaúj-Zemplén, valamint Győr-Moson-Sopron megyéből is. A kérelmekre 120 millió forintot fizettek ki, ez több mint 3 ezer dolgozó elmaradt bérének, végkielégítésének részbeni teljesítéséhez adott lehetőséget. December közepe és vége között további 10 kérelem beadására lehet számítani, 30 millió forint körüli támogatási igénnyel. A munkaadók a bruttó bérek utáni 0,3 százalék járulékot fizetik az alapba, amelybe az idén 1,7 milliárd forint bevétel került; jövőre 1,9 milliárd forintra számítanak. Az eddigi viszonylag szerény érdeklődés főként a kölcsön visszafizetésének szigorú kötelezettségével magyarázható. A szabad pénzeszközök ideiglenes lekötésével már idén is több mint 10 millió forintos kamat- bevételhez jutott az alap. Ilyen befektetéssel jövőre is gyarapíthatják az alap lehetőségeit. A kölcsönt akkor igényelheti a felszámoló, ha a bérek és végkielégítések összegét — a felszámolási költségek fedezetét jelentő bevételek hiánya miatt — a bérfizetési napot követő 8 napon belül sem tudja kifizetni. A kölcsön összege a bértartozás mértéke lehet, de nem haladhatja meg, dolgozónként számítva, a minimálbér négyszeresét. Az igényelhető támogatás mértékét csökkenteni kell a bérfizetéskor rendelkezésre álló, illetve a kérelem benyújtásáig megszerzett bevételek összegével. Sopronban négy, Győrött tíz Ikarusz 415-ös típusú autóbuszt állított az utazóközönség szolgálatába csütörtökön a Kisalföld Volán Rt. A 210 millió forint beruházást igénylő fejlesztést részben saját forrásból, részben hitelből, illetve a két város önkormányzatának anyagi hozzájárulásával valósították meg. A győri átadási ünnepségen egyebek között elhangzott: a társaság az idén összesen 31 új autóbuszt vásárolt. Ezzel nemcsak a megye két városában javítja a helyi közlekedés feltételeit, hanem a helyköziét is, hiszen 17 új gépjárművet — Ikarusz 415-ös és 395-ös típusút— a települések közötti közlekedésben üzemeltet. A járműpark megújítására ez évben 476 mi 11 ió forintot költöttek: az autóbuszállomány rekonstrukciójához állami forrást is kaptak. Ennek eredményeképpen a legöregebb „járgányokat” ki tudják vonni a forgalomból, így a megyei tömeg- közlekedésben részt vevő járművek átlagéletkora hozzávetőleg egy évvel csökken. Az új beszerzésű buszok kímélik a környezetet, ezeket ugyanis az Euro 1-es környezetvédelmi normának megfelelő D 10-es Rába motorokkal szerelték fel. A társaság fejlesztési stratégiájában a környezet védelmét kiemelt célnak tekinti: e törekvése révén a Győrött futó autóbuszok 60 százaléka felel meg a környezetvédelmi követelményeknek, Sopronban pedig már kizárólag D 10-es motorral működő buszok közlekednek. • Valutaárfolyamok 1994. december 29-én vétel közép eladás Angol font 171,5 173,2 175,00 Ausztrál dollár 85,5 86,3 87,14 Belga és lux.frank (100) 343,7 347,2 350,68 Dán korona 17,9 18,1 18,35 Finn márka 23,2 23,5 23,75 Francia frank 20,4 20,6 20,85 Görög drachma (100) 45,6 46,0 46,53 Holland forint 63,0 63,6 64,32 ír font 168,4 170,1 171,89 Japán yen (100) 110,1 111,2 112,31 Kanadai dollár 78,2 79,0 79,84 Kuvaiti dinár 366,0 369,6 373,26 Német márka 70,6 71,3 72,05 Norvég korona 16,1 16,3 16,49 Olasz líra (1000) 67,5 68,2 68,93 Osztrák schilling 10,0 10,1 10,24 Portugál escudo (100) 68,2 68,9 69,62 Spanyol peseta (100) 82,8 83,6 84,55 Svájci frank 83,4 84,3 85,19 Svéd korona 14,7 14,9 15,09 USA dollár 109,9 111,0 112,11 ECU (Közös Piac) 134,2 135,5 136,94
