Békés Megyei Hírlap, 1994. szeptember (49. évfolyam, 206-231. szám)

1994-09-30 / 231. szám

Életem kuglófjának egyszem mazsolája! Ez a szép vers nem tudom, nekem szól-e, vagy sem, de ha nekem szól, légyszíves, jöjj el hozzám. Vagy ha nem érde­mes élni nélkülem, ezt csak te teheted jóvá, akkor 2-án legyél a posta előtt a szökőkútnál 11- kor, hogy tudjam, te vagy-e, vagy sem. Tisztelettel: Kicsi szíved! „Az egyetlen legkedvesebb barátnőmnek, GERENDÁS­RA KATINAK” És mégis, mégis, mégis csak a hűség: Árulók közt elárult gyönyörűség. Hát volt értelme mégis, mégis, mégis. Bár hűtlen a föld, áruló az ég is. Mert volt, mert volt, mert volt azénöröm is. Úgy kapartaössze tízköröm. És volt, és volt mégis valami szép: az ocsmányon túl az a maradék. Telipofájú bánatok mögött ott kuporogtak kis halk örömök. S afertelemből ami ép maradt: össze ne roskadj e csöpp szép alatt. Az áruló nem te voltál—az ég volt. Ne te roskadj—szakadjon az égbolt. A földkerek volt hűtlen—te a hűség.r MEGÉRTE! akkor is, ha együgyűség! Teca GERENDÁSRÓL! ¥ * * Jóska! Mikor és hol? Üzend meg a Szívküldiben! ÉN (Ezt egy életen át kell játszani!) Szia VACAK! Milyen hamar elszállt ez a 2 ÉV! Szinte észre sem vettük. Mégis ez idő alatt annyira meg­szerettelek, hogy Te azt elkép­zelni sem tüdőd. Tudom, hogy ennek ellenére megbántottalak néha, de kérlek, próbálj meg bízni bennem! Csodás pillana­tokat töltöttünk együtt, és remé­lem, még fogunk is. Szeretném, ha Te is olyan sokat gondolnál rám, mint én Terád! Őrökké hű szerelmed: POCOK (’92. okt. 3.) * * * Pusztaföldvárra M. Zsoltinak Üdvözletemet küldöm Sar­kadról. Remélem, jól vagy! Üd­vözöl Ücséd, „Nándi” TARKA OLDAL 1994. szeptember 30., péntek Érdekességek, újdonságok a budapesti autószalonon „Öregszünk" — jegyezte meg egyik kollégám az AUTOMOBIL’94 sajtó­napján, utalva arra, hogy az idén Budapesten, a kőbányai vásárvárosban — közismer­tebben a BNV területén — immáron hetedik alkamom- mal rendezik meg az AU­TOMOBIL ’94 programjait, a 7. Nemzetközi Járműipari Szakiállítást. Mi tagadás: a magyar autószalon az évek során az európai élvonalba verekedte fel magát, az au­tós világban rangot vívott ki magának, s napjainkban a genfi, a frankfurti, a párizsi és a berlini szalon után kö­vetkezik a rangsorban. A szervezők gazdag prog­ramot állítottak össze mind a szakembereknek, mind a nagyközönségnek. A mosta­ni rendezvény szlogenje: „Előtérben a háttéripar Hogy ez valójában mit is jelent? Tavaly a kiállítók megállapodtak abban, hogy minden második esztendőben a kiegészítők, vagyis a háttéripar kap nagyobb teret, nagyobb hangsúlyt. A 22 ezer négyzet- méter fedett és 5 ezer négyzet- méter szabad területen 254 kiál­lító — 20 országból — mutat­kozik be, s tárja az érdeklődők elé újdonságait, érdekességeit, meglepetéseit, annak ellenére, hogy az idén kevesebb autós cég képviselteti magát, mint egy évvel ezelőtt. Azt hiszem, mindezek elle­nére sok az újdonság. Minden­képpen ebbe a sorba kívánko­zik, hogy először állít ki nálunk a Daewoo, s mindjárt a jövő évi modelljeit, ha úgy tetszik slá­ger-autóit kínálja. Említhetném a Peugeot 806-os modellt, melyből egyetlen darab van az országban, az is a szalon stand­ján látható, mint a Korando-k között a Mercedes motorral fel­szerelt Musso terepjáró. Gon­dolom, sokan keresik majd fel a BMW standját, ahol két újdon­ság is várja a látogatókat: a gyár Magyarországon mutatja be először a nyilvánosságnak a 740-es sorozatát, így azt a nyolc hengeres, injektoros, 3982 köb­centis, 286 ÉE-s kocsit is, mely 6,9 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/óra sebességre. A személyautókon kívül lát­hatók még különféle különleges járművek, kisteherautók, után­futók, lakókocsik, modellau- tók, alkatrészek és felszerelé­sek, a gépjárműjavítás szerszá­mai, garázsipari berendezések, autóápolási cikkek, munka- és sportruházat, autó-hifi, s még sok minden. A rendezvény ré­sze a Nemzetközi Old Timer Show, mely csaknem negyven veterán autót vonultat fel, s ezek közül a legrégebbit 1902-ben gyártották, de van közöttük olyan is, amelyből a világon mindössze 18-at készítettek. S még valami: az AUTO­MOBIL ’94 vasárnap estig, naponta 9—18 óráig tart nyit­va, a vonattal utazó vidéki lá­togatóknak a MÁV 50 százalé­kos utazási kedvezményt nyújt. Szekeres András /94 Az Opel új büszkesége, az Omega A Mercedes továbbra is ragyog, s az érdeklődés középpontjá­ban áll, különösen akkor, amikor egy „csemege" kerül bemutatásra A BMW „legkedvesebb gyermeke" A dél-koreaiak egyik büszkesége, a Mercedes motorral szerelt terepjáró. Mi tagadás: szakmai Körökben sikert aratott... Új színfoltja a kiállításnak a '95-ös modelleket felvonultató DAEWOO-család Vers, játék kicsiknek Weöres Sándor: Magyar etűdök Gyöngy az idő, vándoroljunk, nincs szekerünk, bandukoljunk, lassú folyó ága mellett járjuk a halk fűzfa-berket. Este a láb gyönge, fáradt, lombok alatt nézünk ágyat. Szöcske-bokán jő az álom, száll a világ lepkeszárnyon. äfla éte efö e^> Jön a kocsi, most érkeztünk, alaposan eltévedtünk, derekasan áztunk-fáztunk, no de kicsit elnótáztunk. Jegenyefa ingó-bingó, odaül az ázott holló, teregeti csapzott tollát, keserüli holló-voltát. ^9 -Is Van-e szoknya eladó, tarkabarka suhogó, a derékra simuló, nyárba-télbe jó? Nincsen szoknya vehető, csak egy régi lepedő, ráncos, rojtos, repedő, üsse meg a kő. Van-e csizma eladó, patkós sarka kopogó, szattyán-szára ropogó, sárba-vízbe jó? Nincsen csizma vehető, csak egy rozzant tekenő, ócska egér-etető, üsse meg a kő.-f, «1* Ül a horgász hosszú bottal, mint egy szobor, oly nyugodtan. Majd a karján mutatja: Ekkora volt a potyka! Mindjárt sokkal könnyebb lesz A két, látszólag egyforma kép között öt eltérő részletet fedezhettek fel. Melyek ezek? (A Neue Kronen Zeitung alapján)

Next

/
Thumbnails
Contents