Békés Megyei Hírlap, 1994. szeptember (49. évfolyam, 206-231. szám)
1994-09-26 / 227. szám
1994. szeptember 26., hétfő <D tRÉKÉSMEGYEI HÍRLAPc?OKV Október 3-án „szerkezetváltás” a rádióban Nyújtózkodó helyett újra Sportszombat Október 3-án, hétfőn új műsorstruktúra lép életbe a Magyar Rádióban, amely természetesen érinti a sportműsorokat is. A sportműsorok döntő többsége a Petőfi rádióban hangzik el, amelynek adófőszerkesztője László József. Az idetartozó sportszerkesztőség vezetője, Novotny Zoltán a műsorváltozással kapcsolatban elöljáróban elmondta: a heti összműsoridő valamelyest csökken ugyan attól a hétfőtől, de ezzel szemben akadnak előnyei is a hamarosan életbe lépő műsorrendnek. Mielőtt azonban még ennek részleteiről esne szó, jegyezzük meg: a Kossuth adón változatlanul megmarad a minden kora este 19 óra 3 perckor jelentkező Sportvilág, miként a mindenkori hosszabb hírmagazinokba beépített sporthírek is. Legfeljebb azt mérlegelhetik a rádiósok, hogy a Sportvilág második részébe teszik át az úgynevezett fontosabb és fajsúlyosabb anyagokat, akkorra, amikorra már véget ér a nyilván nem egészen szándéktalanul közel azonos időben jelentkező tv Telesport műsora... — Visszatérve tehát a Petőfi sportműsoraira, mi marad, mi új? — Kezdjük reggeli programokkal... Bár szombatonként eddig is beépült a sport a napköszöntő műsorba, ha a szerkesztő úgy akarta, mostantól visszatér a félig-meddig Nyújtózkodót felváltó, régebben megszokott Sportszombat, amely 6.35-től 7 óra 57-ig tart. A Sportreggel kissé előrecsúszik, háromnegyed 8-tól 8 óráig tart. Jelentős változás, hogy a már „alkalmazott”, szombat esti egyórás sportközvetítés 20-tól 21 óráig végleges lesz, Sportóra címmel. Induló műsor az a magazin, amely 22.15 és 23 óra között hangzik el, s amelyben a sport is helyet kap — méghozzá másnap délelőtti ismétléssel, továbbá 23 óra 15-től 0 óra 15- ig a Beolvasó című műsornak is része lesz a sport, elsősorban hallgatói telefonhívásokra építve. Végül a vadonatúl, Molnár Dániel által szerkesztett, Kilógunk a sportból című műsort említem, amely ugyancsak rendszeresen jelentkezik majd 22 óra 15 perctói 23 óráig, s tartalmára a címe utal leginkább. Azt hiszem, összességében van miből válogatniuk a sportbarátoknak. A sportszerkesztőség azonban tisztában van vele, hogy az új műsorok igazán akkor jelentenek majd vonzerőt, ha sikerül őket tartalommal is megtöltenünk — mondta befejezésül Novotny Zoltán. F.I. A kelkáposzta-főzelék és két doboz sör az oka mindennek? Gabi, a Forma—1 csabai mindentudója... A Kopján Kis család redszere- sen megveszi lapunkat, miként tette ezt az idei Forma— 1-es Magyar Nagydíj előtt, például is. Amikor azonban az ifjú Gábor kinyitotta összeállításunkat, azonnal kiszúrt három hibát. Szerinte például az egyik fotón semmiképpen sem Prost — mint írtuk —, hanem Hill volt látható pezsgőbontás közben, a rajtoló pilóta egy másik képen viszont nem Hill, hanem Schumacher (az árulkodó jel a Mild Seven-felirat volt), arról már nem beszélve, hogy Gábor statisztikáiban a mindenki közt legjobban tisztelt Ayrton Senna neve mellett a pole position-okra, vagyis az első kockából történő rajtolásra vonatkozó adat mellett a 56- os szám áll, ellentétben az általunk közölt 62-vel... Édesapjával üzenve azt is szóvá tette, hogy „kerékcserés képünk” nem készülhetett az F—1-ben, hanem a reklámok alapján inkább az Indicar-versenyeken, mert a Mobil és Marlboro ott lehet egy autóra felragasztva... Ez bizony alapos kritika. Jóllehet, az említett oldal cikkeit és fotóit készen kaptuk, még érdekesebbnek gondoltuk, ha megkérdezzük: honnan a sok ismeret, miként lett „tudóssá” a Forma—1 világában a békéscsabai srác? — Miért szeretted meg Sen- nát, honnan a lexikális ismeretek és jártál-e már Mogyoródon? — ezek voltak első kérdéseink Gabihoz, aki természetesen egy látványos, Senna képével díszített trikóban érkezett a beszélgetésre édesapja kíséretében. — Az első nagy élményem a tavalyi magyar Forma—1-es futam volt, amelyre egy nyereményjeggyel jutottunk el apukámmal. Az egyik népszerű sör két címkéjét, illetve dobozát kellett beküldeni a szervezők címére, ezzel nyertem a belépőt. — Az utolsó este „gyűlt össze” a két sörösdoboz — kapcsolódik be apuka is az emlékezésbe. — Nyaggatott GaA matematika és a technika vonzza leginkább Fotó: Such Tamás bi, hogy ugyan igyam már meg azt a két doboz folyékony kenyeret... Nem vagyok nagy sörös, de mivel kelkáposzta főzelék volt vacsorára, csak begyűrtem valahogy... az ember mindent megtesz a gyerekéért, nem igaz? Másnap reggel széttapostam a két dobozt, begyömöszöltük egy zacskóba és feladtuk a postán. — No, ne felejtsd apu — vág közbe Gabi —, hogy kérdésekre is kellett felelni. Ki nyerte az előző futamot, ki volt az előző évi világbajnok, és milyen sört ittunk...? Szó ami szó, a család nyert két belépőt. Felkerekedtek hát és el is mentek. A helyszíni élmény hatása csak tovább fokozta Gabiban az érdeklődést. Minden újságcikket elolvasott, minden tévéközvetítést megnézett. Különösen Senna ragadta meg a figyelmét, mondván „remek vezetési stílusa van, igazi egyéniség.” — Lassan kezdjük érteni, miként bökted ki hibáinkat. De ettől függetlenül, hozott különizgalmakat is számodra az idei magyar futam, ahogy a telefonban előzetesen mesélted. — De még mennyire! Nagy örömömre — és persze egy kicsit bánatomra is, hogy már nem lehet a pályán — Senna- emlékvetélkedőt rendeztek Pesten. Én is jelentkeztem s mivel bejutottam a vasárnap délutáni döntőbe, emiatt nem láthattam csak az edzést Mogyoródon. — Mi történt a vetélkedőn és hogy tetszett a helyszín? — Nagyjából minden úgy történt, ahogy vártam, legfeljebb meglepetésemre, Berge- rék gyengébben szerepeltek egy kicsit. Amúgy jól éreztem magam a mogyoródi dombokon, éppen a Gold-lelátó melletti részen álltunk, ott, ahol befordulnak a célegyenesbe. Nekem ingyen volt, apukám ezer forintért szurkolhatott velem. Tetszett a kivetítő kamera, szinte felettünk volt az egyik. Ami az Orczy-kertben rendezett vetélkedőt illeti, a pénteki selejtezőből hatodikként jutottam tovább, jutalmam egy Forma—1-es emlé- könyv volt, az persze nekem már megvolt, így elajándékoztam ifjabb Minczér Zoltán barátomnak. A döntő? Nagyon szigorú volt, két fiút ki is zártak, mert puskázott... és kerékpárt kapott a 15 pontot gyűjtő győztes, a második és harmadik helyezett felvételi és tandíj nélkül jutott be Komlósi Gábor újságíró-iskolájába. Nekem 11 pontom volt és az 5— 6. helyen végeztem. Az is szép, nem? — De bizony, Gabi, gratulálunk is hozzá. De mi leszel, ha nagy leszel? — Azt még nem tudom, mindenesetre a technika iránti érdeklődésem tartósnak látszik, ha technikából csak négyes is vagyok... A Rózsa Ferenc Gimnázium emelt szintű matematika tagozatára szeretnék menni tovább. — A hét végén sokat tanultál otthon? — Igen, de ugye tetszik tudni, hogy péntektől Estorilra figyelt a világ?! Fábián István Verseny kisebb pénzűeknek is A békéscsabaiak meglepetése: dupla ugrató a Dewa Kupán Illés Ferenc, a Magyar Motoros Szövetség motoros szakági titkára mindig naprakész. Most is fejből sorolja, hová jutott a „másik” szövetségből annak idején kivált MMSZ. Az idén náluk 240 ifjú és nem annyira ifjú motoros állt rajthoz, hároméves működésük óta 550-en iratkoztak fel legalább egyszer a rajtlistára. Az amatűrség (egyik) eló'nye, hogy mindenki annyiszor indul, ahányszor akar. Többnyire a pénztárca az úr s bár egy 250-es Honda közel 300 ezer forintba kerül, a honi mezőnyök inkább kispénzű, de annál lelkesebb motorosokból állnak. Vlcskó János: szervezett, pályát épített — és negyedik lett a kupában A vasárnapi, békéscsabai szezonzáró 3. csapatbajnoki fordulóra és a Dewa Kupa meghívásos versenyre nyolcvanan jöttek el az ország különböző klubjaiból. A szakágvezető azonban további érdekességekkel is szolgál:,,Hat egyéni bajnoki futamot rendeztünk az idén, most a csapatsorrend dől el, előzőleg Gödöllő és Veres- egyháza volt pontszerző helyszín. Mellesleg Békéscsaba az egyetlen, amely két erőpróbának is otthont adhat, részint, mert remek ez a pálya, de az is fontos, hogy ügyesen, jól szervezik meg a versenyt. Szintén mellettük szól, hogy a legnagyobb létszámú klub, 27 versenyzőjük indul rendszeresen. Kiss Tamás, Kiss Ákos, Berki Donát és Czegdi Lajos nevét már mindenhol ismerik. Egyik legnagyobb bázisunk a csabai, hiszen csupán három—négy klub van, ahol tíznél többen klubtagok.” Ami a csb-t illeti, vadonatúj rendszerű, leginkább egy atlétikai 4x 100-as váltóhoz hasonlít. Mindenki négy kört teljesít a négytagú csapatból, ha lefutotta a magáét, átad egy színes szalagot csapattársa karjára. Kritérium, hogy legfeljebb két első osztályú indulhat csupán és minimum egy 80 köbcentis motort, illetve CZ-t lovagoló is kell a csapatba, ez biztosítja a szerényebb anyagiakkal rendelkezőknek, illetve az utánpótlásnak a részvétel lehetőségét. —Az elsők rajtgépről indulnak, de igazán attól vonzó nyugaton is, hogy játékos, sok taktikázásra ad lehetőséget és akkor sincs minden veszve, ha netán valaki elesik, mert a bokszban lévő bíró „beeged- het” egy helyettest — teszi még hozzá Illés Ferenc. A 11 depó közül három a békéscsabaiaké volt. Ketten hiányoztak, a szövetség által az évad végéig eltiltott és a másodosztályú egyéni bajnokságban bronzérmes Molnár István (mint megtudtuk az egyik fordulóban átmotoroztak rajta és emiatt a zsűrinél akart elégtételt kapni magának), továbbá a már említet Berki, aki nem tudott előkészülni megfelelően és nem akart „leszerepelni” s ezért csak néző volt... A házigazdák számára a tétet az jelentette, hogy eddigi hetedik helyükről előbbre tud- e lépni második csapatuk (Nagy Ferenc, Orvos Zoltán, Moncz Tibor, Németh Kornél), amelyből most Nagy és Németh helyén Kiss Tamás és Klárik Sándor várta a rajtot. Az 1-es csapatukban — Vlcskó János, Nyíri László, Balázs Dezső, Krajcsó Attila —, míg a harmadikban az ukrán Iván Gebes, továbbá Orosz Gergely, Prisztovak Attila és Zanócz Roland indult. Végül is legjobban az első gárda szerepelt, 26 pontot (9+17) gyűjtöttek a két futamban és csütörtökre kiderül, ez mire elég a végső összesítésben. A II. csapat 22 pontot szerzett, Vlcskóéknak pechje volt, az első futamban Krajcsó Attila egy körrel többet futott, ami időlevonással járt. Mint később kiderült, ez a második helyükbe került. (Krajcsó Attila: „Sajnos elszámoltam magam, nagy lendületben voltam és nem vettem észre a jelzést. ”) A tegnapi viadalt a Kiskun- lacházi Euro Team nyerte, de az eddig vezető, most második helyezett veresegyházi, Gonosz fantázianévre hallgató négyes óvott, mert szerintük az ellenfélnél Csere Csaba motorja nem úgynevezett utcai, hanem Suzuki ajavából! így aztán a részletes eredményeket a szövetség hétközi vezetőségi ülése után közöljük. A Dewa Kupa persze más! Itt kialakult a sorrend, a házigazdák 250-es Hondát is hajtó elnökhelyettse, Vlcskó János örömmel újságolta: a békéscsabai központú, de országos hatókörű, autófestő kamrákat készítő kft. adta a legtöbb segítséget versenyükhöz és már most megígérte, hogy jövőre is segít. Sajnos egy baleset is történt, az osztrák Otto Haunoldot bordatöréssel kellett kórházba szállítani. O alighanem örökre megjegyzi a békéscsabaiak meglepetését, egy mostanra épített kettős ugratót, amely rendkívüli látványosság a nézőknek, de egyben nem akármilyen felkészülséget és ügyességet kíván leküzdése a versenyzők részéről. A különböző kategóriák győztesei. 80 kcm: Kovács Zsolt (Áporka); MZ—CZ: ifj. Szerencsés Péter (Krasznahor- ka); II. o. 125 kcm: Véger János (Monor); 250 kcm: Vizi Lajos (Orosháza)... 4. Vlcskó János (Békéscsabai Motoros Club); I. osztály. 125kcm:To- lerián János (Vác). 2. Kiss Ákos (Bcs.); 250 kcm: Lengyel Géza (Budapest)...6. Krajcsó Attila. (fábián) Rajtolnak a csapatbajnoki forduló első futamának kezdőemberei A szerző és Kovács Erzsébet felvétele
