Békés Megyei Hírlap, 1993. október (48. évfolyam, 229-253. szám)
1993-10-05 / 232. szám
KÖRKÉP 1993. október 5., kedd Szakmai vita a csabai főiskolán Városi véradás Békéscsabán A békéscsabai városi vöröskereszt karöltve a véradóállomással lehetőséget biztosít a segíteni szándékozó, de szervezett véradásban nem részesülő embereknek. Köztudott, hogy országszerte milyen nagy szükség van a műtéteknél, a gyógyításban a véradókra. Ezért október 7-én várják a véradókat a békéscsabai Gyulai úti véradóállomásra reggel 8-tól 12-ig. Békés Megye Közgyűlése, Békéscsaba Közgyűlése és a Körösi Csorna Sándor Főiskola megbízta az Országos Oktatáskutató Intézetet a megye- székhely és a főiskola oktatás- fejlesztési koncepciójának kidolgozására. A kutatók azt vizsgálják, hogy a régió fel- emelkedése érdekében mit tud tenni a megyeszékhelyi iskolahálózat és a főiskola. A több mint 120 oldalas tanulmány első szakmai vitáját tegnap tartották a Körösi Csorna Sándor főiskolán, amelyen az oktatói karból szép számmal vettek részt. A tanulmány értékelésekor sokan azt vizsgálták, eddigi munkájukat, törekvésüket mennyiben erősítik meg illetve marasztalják el a felvázoltak. A felszólalók közül többen kiemelték, hogy a főiskola új képzési profiljaira bizonytalansággal reagáltak, mert nem tudták, lesz-e benne helyük, szerepük. Az is természetes, hogy a programban egyéni életút-lehetősége- ket is kerestek. A felvázolt program megvalósításához az oktatói kar támogatására is szükség van, ehhez pedig az érdekeltségüket is meg kell teremteni. A főiskola ennek a formáit igyekszik megkeresni. Arról már döntöttek, hogy belső szakami fórumokat teremtenek az oktatók számára. Az ősztől indított tu- .1 tor-szenior rendszer s a tudományos tanácskozások is ezt a célt szolgálják. Az oktatók kérték az oktatáskutató munkatársaitól, hogy ne csak nemzetközi példákat, de a hazai tanító- és közgazdaképzés modelljeit is gyűjtsék össze, s ez alapján tegyenek javaslatot a főiskola számára, amely e tanulmány alapján szeretné elkészíteni középtávú fejlesztési tervét. A megvalósításhoz a megye és Békéscsaba fogadó- készségét is szükségesnek tartják. B.S. E. Emlékkiállítás Az endrődi születésű Rózsahegyi Kálmán születésének 120. évfordulója alkalmából a gyomaendrődi 3. Számú Általános Iskola október 6-án 11 órakor emlékkiállítást nyit. „Mesepatika” Mezőkovácsházán A Budapesti Kis Tücsök Együttes a mezőkovácsházi művelődési központban október 6-án 16 órakor bemutatja a Varjú doktor mesepatikája című zenés mesejátékot. Az előadás bérletes, de ez esetben egyedi jegyvásárlásra is lehetőség lesz. Halálos baleset Mint arról már hírt adtunk Békéscsaba külterületén, a 44-es főúton október 3-án 18 óra 30- kor halálos baleset történt. Mint azóta megtudtuk, Kincses József, 43 éves gyulai lakos az általa vezetett gépkocsijával áthajtott az úttesten fekvő Takács Ernő, 43 éves nagyváradi lakos román állampolgáron, aki a helyszínen meghalt. Takács Ernő munka- vállalás céljából tartózkodott Magyarországon. A baleset körülményeit a rendőrség tovább vizsgálja. Előadás légzőszervi betegeknek A Légzőszervi Betegek Békés Megyei Egyesülete elsősorban az asztmás gyerekek szüleinek részvételére számít szerdán 16 órától Békéscsabán, a megyeháza Derkovits sori nagytermében. A légzőszervi megbetegedések, az asztma összetett tényezők hatására alakul ki, gyógyítása bonyolult és költséges. A közelmúltban alakult és minden rászorulót befogadó egyesület segíteni szeretne életviteli tanácsokkal, később talán más kedvezményekkel is a nem kis anyagi terhet viselő betegek családjainak. Az asztmás betegségek kialakulásáról tart szakember előadást ezen a rendezvényen és szívesen ad tanácsokat is a kérdezőknek. „A KÖZÉPSZERŰSÉG NEM A MAGA MIVOLTÁTÓL ERŐS, HANEM AZOKTÓL A KÖZÉPSZERŰSÉGEKTŐL, AMELYEKET KÉPVISEL; SEBBEN AZ ÉRTELEMBEN FÉLELMETESEN NAGY A HATALChateaubriand Befejezés előtt a tárcsái híd felújítása A felújítással egy időben a híd korlátját is megmagasítják FOTÓ: KOVÁCS ERZSÉBET Éppen másfél évtizeddel ezelőtt adták át a forgalomnak a 47-es főúton, Köröstarcsánál a Kettős-Körös új hídját. A vasbeton híd szerkezetének szigetelése akkor a legkorszerűbb anyaggal készült, melynek élettartamát tizenöt esztendőre becsülték. így most újra időszerűvé vált a felújítás. Á 62 millió forintos munkálatokat a korábbi kivitelező —Hídépítő Vállallat — jogutódja, a Hídépítő Rt. végzi, két ütemben. A híd pályaszerkezetének egyik oldalával a nyár végén már végeztek az építők, most ezekben a napokban a másik, a forgalom elől lezárt sávot szigetelik újra. A felújítással egy időben a híd korlátját 1,4 méterre magasítják, ugyanis korábban néhányan átzuhantak rajta a hullámtérbe és a folyóba. A munkálatokkal a kivitelezők célegyenesbe értek, s hamarosan megszűnik a hídon a kényszerűségből elrendelt sebességkorlátozás és a félpályás útlezárás. —sz— Mégis lesz gáz Gerlán! (Folytatás az 1. oldalról) hogy elég lesz egy 110 milliméter átmérőjű vezeték Gerla és Nagyrét számára. A Dégáz előzetes tanulmányterve alapján, annak nyomvonalát követve, a Dégáz Békéscsabai Üzemigazgatóság helyettes vezetőjével, Kelemen Tiborral is egyeztetve készítették el ajánlatukat a két szervező és a részönkormányzat számára. Ez alapján úgy tűnhetett mindenkinek, dombon a tanya. Pláne így éreztek az érintettek, amikor a Dégáz csabai üzemvezetője, Erdei Rezső sem kifogásolta a tervezett megoldást. Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata annak rendje és módja szerint a Dégáz Rt. szegedi központjában működő tervezési és dokumentációs osztálytól megrendelte a tanulmánytervet, amely vállalta is augusztus 3- ai határidővel. Tudni kell, e zsűrizett terv nélkül semmi sem indulhat gázügyben. Nem is indult. Pedig június 24-én a gerlai sportpályán megtartott lakossági tájékoztatón a lelkes helyiek meg is tartották a közműtársulás alakuló közgyűlését, és egyhangúan megválasztották képviselőnek Kerekes Lászlót, Ve- szelka Györgyöt és Szilágyiné Povázsay Mártát. Július végén elkezdődött a geodéziai alaptérkép készítése is, ami augusztus 10-ére a társulás asztalán volt. A békéscsabai önkormányzat pedig szeptember 16án megszavazta a 6 millió forintos hozzájárulást is. Hej, örültek a gerlaiak, a kivitelező ugyanis vállalta, ha indulni tudnak szeptember 15- én a munkálatokkal, akkor be is fejezik november 15-ére. A több mint négyszáz érintett család nem is vett tűzrevalót, a 30 százalékos beugrót fizette be helyette a gázra. Úgy számítottak ugyanis, télen már azzal fűthetnek. Aztán hiába leskelődtek a buszon vagy Csaba felé kerékpározva, semmiféle munkálatokat nem láttak. A társulás képviselőit majd megették, el nem tudták képzelni, hol akadtak el a dolgok. Bezzeg a képviselők tudták, akik már kiloholták, kivitatkoz- ták addigra a lelkűket. A zsűrizett tanulmányterv nem akart sehogyan sem megérkezni. Illetve jött valami, amelyben először 160-as átmérőjű, majd 200-as vezetékhez ragaszkodtak. Na, vélték a szakemberek, Szegeden már tudhatnak valamit, valószínű világváros lesz Gerlából, jó lesz a környéken földet venni. Aztán kiderült, erről szó sincs, inkább a szolgáltatói érdek szólalt meg. És a cső átmérőjéről csordogált a vita, a határidő csúszott, a társulás tagjai pedig bekeményítettek, nem vállalták az ebből származó többletköltséget. Ugyan a szegediek a többletköltség átvállalására ígéretet tettek, amit a szeptember 16-ai, csabai önkormányzati ülésen elő is vezettek a társaság támogatásának odaítélésekor, a zsűrizett terv mégsem született meg. Az immár joggal feldühödött társulás képviselői és a kivitelezők végül meghallgatást kértek a Délalföldi Gázszolgáltató Részvénytársaság vezérigazgatójától, Galambos Istvántól, aki október elsején fogadta őket, s gyors döntésével végre pontot tett az ügy végére. Állásfoglalását, amely szerint a vezeték az építő- közösség által tervezett 110 KPE csőből megépíthető, már hétfőn eljutott Békéscsaba polgármesteréhez és lapunkhoz is. Mehet tehát a tervezés és a kivitelezés. Több kérdés is felmerült az ügy megismerésekor. Vajon milyen érdekek ütköztek akkor, amikor a kétszázas vezetékhez ragaszkodtak a szegedi tervkészítők? Miért húzták az időt, mikor tudták, az ott élők télen már gázzal akarnak fűteni? Vajon e csúszás miatt elkészül- nek-e a kivitelezők, s nem kerül-e többe a későbbi rajt? Miért kell — vagy mi miatt — lefékezni egy szinte példátlan lakossági összefogást, mikor a gázszolgáltatónak az is érdeke, hogy minél több gázt adjon el. Na persze, ez csak feltevés... Mondhatnánk, a vezérigazgató példásan gyors intézkedése megmentette a gerlaiakat és a Dobozi úton lakókat a téli fagyoskodástól. De a történetnek akkor lenne igazi csattanója, ha a késlekedő szakembereket felelősségre is vonná. B. Sajti Emese Senkit nem érhet hátrányos megkülönböztetés Törvényjavaslat a fogyatékos emberek A napirend előtti felszólalások után a T. Ház sürgősséggel napirendre tűzte a fogyatékos emberek jogairól szóló szabaddemokrata törvényjavaslatot. Szigeti György az egyik előterjesztő az új jogszabályjavaslat célját a fogyatékos emberek esélyegyenlősége feltételeinek megteremtésében határozta meg. Elmondta, hogy előterjesztésük alapjogként rögzíti: a fogyatékos emberek a társadalom egyenrangú tagjai, és közülük senkit nem érhet hátrányos megkülönböztetés testi vagy szellemi fogyatékossága miatt. Akit emiatt mégis jogellenes hátrány érne, az ennek okozójával szemben bírósághoz fordulhatna. Szabad György házelnök közölte, hogy az Állami Számvevőszék benyújtotta a múlt évi költségvetés végrehajtásának ellenőrzéséről szóló jelentését. Bejelentette azt is, hogy a Magyar Igazság és Élet frakciónak a legfőbb ügyész felmentésére vonatkozó indítvájogairól nya napirendre vételéről — annak érdekében, hogy az egyes frakciók kialakíthassák álláspontjukat — a jövő heti ülésen határoz az Országgyűlés. Majd folytatták a honvédelmi törvényjavaslat és az alkotmány ehhez kapcsolódó módosításának általános vitáját. Kora este a plénum a pártok működéséről és gazdálkodásáról szóló törvény módosítását célzó törvényjavaslat részletes vitájával folytatta munkáját. Majd az országgyűlési képviselők jogállásáról szóló 1990-es törvény módosításának általános vitájára került sor. Az egyetlen felszólaló, Salamon László (MDF) úgy vélekedett, hogy nem csak az országgyűlési képviselők esetében kellene nyilvánosságra hozni a viselt gazdasági tisztségeket, mint azt Katona Béla szocialista képviselő indítványozza, hanem az Önkormányzati képviselők és polgármesterek, valamint azok családtagjai esetében is. A Házelnök a vitát elnapolta, és mivel a honatyák végére értek a hétfőre tervezett munkának, az ülést berekesztette. Mérlegen az év első kilenc hónapja Kevesebb baleset az utakon Békés megyében sikerült megállítani a közlekedési balesetek számának, súlyosságának évek óta tartó növekedését — hangzott el tegnap Békéscsabán a Közlekedéstudományi Egyesület megyei szervezetének szokásos havi sajtótájékoztatóján. Kevesebb halálos és súlyos sérüléses baleset történt, ám a tapasztalatok szerint továbbra is gondok mutatkoznak a közlekedők etikai magatartásában. Balta János rendőr alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedési osztályának vezetője az év első kilenc hónapjának mérlegét ismertetve elmondta: szeptember végéig 571, személyi sérüléssel járó baleset volt, 21 százalékkal kevesebb, mint az előző esztendő hasonló időszakában. A halálos balesetek száma 49- ről 27-re (44.9 százalékkal!) csökkent. Súlyos kimenetellel 236, könnyű sérüléssel 308 baleset végződött, a csökkenés 20, illetve 19 százalékos. A balesetek következtében 28-an vesztették az életüket, 46,2 százalékkal kevesebben, mint tavaly szeptember végéig. Ittas állapotban 88 balesetet okoztak, a csökkenés 50,8 százalékos. Balta János rámutatott a balesetek csökkenése és a közlekedésbiztonság javítására irányuló intézkedések közötti szoros összefüggésre. A balesetek okait figyelembe véve határozták meg a további feladatokat is, ily’ módon az év hátralevő részében a rendőrök igyekeznek megtenni mindent a halálos balesetekhez vezető szabálysértések megelőzéséért, az ittas állapotban okozott balesetek számának csökkentéséért, fokozottan ellenőrzik a kerékpárok kivilágítására vonatkozó szabályok betartását, illetve a biztonsági öv helyes használatát. A sajtótájékoztató további témáira visszatérünk lapunkban. L. E. Sarokba fzorffva Országúti csevely Régi rossz szokásom, hogy a bizalomkeltő stopposokat felveszem. A közös utazás alatt érdekes dolgokat tudok meg alkalmi útitársaimtól, akik közül sokan némi biztatásra őszintén elmondják gondjaikat, örömeiket. A minap egy mentősfiúval beszélgettünk Vésztő és Szeghalom között. Az alig tízperces út alatt elmondta, nem becsülik meg a munkájukat erkölcsileg, de főleg nem anyagilag. Húsz éve mentős kollegája tízegynéhány ezer forintot keres mindössze, ugyanakkor minden második hétvégén ügyelhet. A technikai felszerelésük egy része elavult, újakra nemigen van pénz, ám a beteghez mindig időben el kell jutniuk. Azt hiszem, a fiatalembernek mélységesen igaza van. Elvárásaink a mentősökkel szemben maximálisak, ugyanakkor ennek ellenértékével adósak maradunk. Ha már mi, az egyszerű állampolgárok több pénzt nem is tudunk nekik adni, mert ez az állam dolga lenne, legalább nézzünk kicsit nagyobb tisztelettel azokra az emberekre, akik a fentiek ellenére teszik a kötelességüket mindannyiunk érdekében. Gila Károly
