Békés Megyei Hírlap, 1993. szeptember (48. évfolyam, 203-228. szám)
1993-09-29 / 227. szám
f^REKES MEGYEI HÍRLAP TARKA OLDAL 1993. szeptember 29., szerda Versenyben a Hyundai Porter Van egy szállítójármű-kategória, amelyről meglehetősen ritkán beszélünk — ez a kisteherautó. A ’80-as évek közepéig szinte kizárólag a szocialista országok gyártmányai voltak jelen a kínálatban, s a nem éppen virágzó állami vállalatok később sem igen gondolhattak a Barkasok, Nysa-k lecserélésére. A kelet-európai utánpótlás megszűntével megjelentek ugyan a korszerű szállítójárművek, de igencsak borsos áruk miatt a kisteherautók piaca csak mostanra látszik élénkülni, s azonnal éles piaci verseny alakult ki. A küzdelem egyik jeles bajnoka a távol-keleti harcművészet kitűnő képviselője, a Hyundai. A személyautók között csendes, de osztatlan sikert aratott márka idén nyáron jelent meg a magyar piacon s nem is akárhogyan: egész Európában elsőként nálunk kaphatóak a nyugaton csak októberben megjelenő Hyundai kisteherautók, mikrobuszok és zárt szállítójárművek — a Cél Motors hálózatában. Az induló kínálatban kizárólag takarékos dízelmotorral szerelt típusokat ajánl a Cél Motors: a kisteherautó-változatok Porter, a zárt és ablakos áruszállítók és a 12 személyes minibusz Grace néven kerül forgalomba. Ez utóbbit egyébként felár nélkül lehet metálfényezéssel is rendelni. A Porter, vagyis az egy- tonnás, platós kisteherautó nem tagadja meg ősét, a Mitsubishit. Az elegancia — talán szokatlan, de helyénvaló kifejezés ez ennél a kisteherautónál — és az emberközpontúság első pillantásra látszik. A vezetőfülke jellegzetesen „személykocsis”, kényelmes, csendes és rendkívül gazdagon felszerelt. Az autóval — most alapáron — együtt adott extrák, az elektromos ablakemelő, a rádió, a szervokorPróbanapló Motor: négyhengeres, soros, folyadékhűtéses dieselmotor. Összlöket-térfogat: 2476 ccm. Legnagyobb teljesítmény: 73 LE (4200) min. Hátsókerékhajtás, acél alvázkeret. Hossza: 4605 mm, szélessége: 1690 mm, magassága 1890 mm. Tengelytáv: 2350 mm. Ötfokozatú, szinkronizált váltómű. Önsúly: 1315 kg. Teherbírás: 1000 kg. Legnagyobb sebesség: 128 km/ h. Próbaautó szállítója: Cél Motors, 1121 Budapest, Eötvös U.13—15. mány a vezető kényelmét szolgálják. A fémrészek ki- és el- dolgozása szintén személyautós, a megfelelő arányú plüss- műanyag összeállítástól is otthonosnak mondható e Hyun- dai-haszon vezetőfülkéje. Egyébként a Porter többféle fülkevariációban is kapható, például a Double Cab hatszemélyes. Igaz, ilyenkor rövidül a rakodótér, de hát a változatos felépítmények épp azt szolgálják, hogy találja meg a munkájának leginkább megfelelő haszonjárművet. A messzire kinyúló tükörkombinációk már a vezetésbiztonság tárgykörbe tartoznak, együtt azzal a speciális berendezéssel, amit LSD- nek hívnak, de szerencsére a Limited Slip Diferential-t jelenti, és a gyakorlatban az erő egyenletes elosztását segíti elő a hátsó tengelyen. Ugyan a felépítmény klasszikusan teherautós, vagyis alvázkeret, kardántengely, tehát hátsókerékhajtás, de elöl tárcsafék, hátul dobfék fogja a kocsit. Ötfokozatú, teherautós áttételű váltómű és nem utolsósorban a 73 lóerős dízelmotor jellemzi a Portért. Természetesen meghatározó a rakfelület, amely 2775 mm hosszú, 1590 mm széles és 700 mm magas. Három oldalra nyitható az oldalfal — lent, oldalt kis gumibakok védik a verődéstől a karosszériát, ügyes fellépőt is szerkesztettek a plató és a fülke találkozásához. Ami szokatlan talán, az a nagyméretű — dízelhez az való — akkumulátor elhelyezése. Nem er- gomómiai szempontból lehet kötözködni a hellyel: egyszerűen arról van szó, hogy onnan könnyen lába kel. A Hyundái Portemek van még egy, szinte verhetetlen trükkje, a bizonyos távol-keleti harcművészet tárgykörből — ez pedig a nyomott ár. Az alap-Porter, a mindenféle extrákkal 1 182 000 Ft + áfa és a kettőskabinos sem drágább az 1 360 000 Ft + áfa árnál. Még egy fontos adat: A Hyundai Porter és Grace modellek 1 + 2 év garanciával kínálják magukat a Cél Motors dealereinél. —sz— Verhetetlen trükkje: a nyomott ár Nintendo és teli bárszekrény Míg az átlag szállodai vendég megelégszik azzal, ha kényelmes az ágya, jó a kiszolgálás és bőséges a reggeli büféasztal, addig a sztároknak mindig különleges kívánságaik is vannak. Liz Taylornak például át kellett festetni a szobákat, egy közepes amerikai színész pedig az egész budai Várhegyet meg akarta venni, amikor Budapesten lakott az Intercontinentalban. — A popsztárok egy részének prózaibbak a kívánságai, ez derül ki legalábbis egy franciaországi jelentésből. Madonna (képünkön) leghőbb vágya például egy Nintendo- játék, hozzá tea, méz és egy teli bárszekrény. Prince ezzel szemben csak ásványvizet iszik, rendelt hát 20 palack Perrier-t, pár csomag kekszet és egy Zongorát. Az ír U2-nak földhözragadtabbak a kívánságai: apartmanjukba 10 láda sört rendeltek. Listájukon még gyümölcsök és videojáték is szerepelnek. Simply Red nem hajlandó fellépni addig, amíg jól ki nem biliárdozta magát, ezért a szobában biliárdasztalt kell felállítani. Az önimádó The Cure a koncertjeik titokzatos világát a szállodában is meg akarja őrizni, ezért a hagyományos világítás helyett gyertyafényt kér. Médiacirkusz Michael Jackson körül A neves polgárjogi ügyvédnő, Gloria Allred — aki a 13 éves Jordan Chandlert képviseli a Michael Jackson elleni perben — váratlanul visszaadta megbízását. Döntését nem indokolta, mindössze ennyit válaszolt az őt faggató újságíróknak: „A gyereket nem képviselem tovább.” A sajtókonferencián még „bátor gyereknek” titulálta Jordyt, aki „megérdemli, hogy biztonságban éljen és megvédjék”. A nyomozás azonban tovább folyik — közölte Arthur Holmes felügyelő. Jackson ügyvédje, Weitzman üdvözölte kolléganője döntését: „Ezzel talán enyhül majd az a médiacirkusz is, amit az eset körül keltettek.” Coco Chanel 110 éves lenne A nemzetközi divatvilág nemrégen ünnepelte Coco Chanel születésének száztíz éves jubileumát. A világhírű tervezőnő egyetemleges divatot hozott létre. A Chanel- stílus örökre bevonult az öltözködés történetébe. Coco igazi párizsi hölgy volt, a klasszikus elegancia megteremtője. Képünkön egy ma is divatos Chanel-kosztümöt láthatnak Kockásban kockázat nélkül Az elmúlt héten a skótkocka eredetéről szóltunk rovatunkban. Ma továbbra is a „kockákkal” foglalkozunk, hiszen a kockamintának a skóton kívül számtalan divatos változatát ismerjük: van Eszterházy-kocka, tyúklábkocka, rombuszkocka, pepitakocka, szimpla vagy dupla csíkozásé kocka. Szerencsére ma mindegyik fajta divat, így csak azt kell tudnunk, hogy kinek-kinek mi illik jobban az egyéniségéhez, az alakjához. Jó, ha ismerjük az aranyszabályt: minél vékonyabb vagy, annál kisebb a kockázata a nagyobb kockák hordásának, vagyis a vékonyak bátrabban viselhetik a nagykockás mintázatú kelméket, míg a telteb- beknek inkább az aprókockás anyagokat ajánljuk. Murphy szerint persze törvényszerű, hogy „ha molett vagy, akkor csakis a nagykocka tetszik”. De azért ne essenek kétségbe! Egyszínű ruhadarabokkal vagy paszpólokkal kiegészítve „el lehet intézni”, hogy a nagykocka se kövérítsen. MA-RIA FOTÓ: FAZEKAS FERENC ÉS LEHOCZKY PÉTER; RAJZ: PATAKI Aki ebben a kockás szerelésben áll ki stoppolni, az időben eléri az úticélját! A ruha tervezője bőr és kelme kombinációból képzelte el ezt a látványos, sportos utazóruhát Tyúklábmintás bermuda garbótoppal, amelyre ilyenkor ősszel inget vagy madonna kivágású pulcsit szoktak venni A fentihez hasonló kifestőlapokat és kifestőkönyveket vásárolhattok — egy gombóc fagyi áráért, illetve hatvan forintért — a Kner Nyomda INICIÁLÉ boltjában (Békéscsaba, Baross u. 9—21). „Csak nehogy a konzervdoboz elkezdjen ugatni!” A két, látszólag egyforma kép között öt eltérő részletet fedezhetsz fel. Melyek ezek? (A NEUE KRONEN ZEITUNG ALAPJÁN)
