Békés Megyei Hírlap, 1993. július (48. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-07 / 156. szám

1993. július 7., szerda

BŰNBE(L)ESÉS

1ÉKÉS MEGYEI HÍRLAP

Dr. Gál László megyei rendőrfó'kapitány átveszi az Opel Senator kulcsait Peter Diethelmtól

FOTÓ: KOVÁCS ERZSÉBET

Svájci rendőrök és egy Senator

A Békés Megyei Rendőr-főkapitányság két éve tart kapcsolatot a svájci Thurgau kantoni rendőrséggel. A kapcsolatok elmélyítése céljából és konkrétan a Körös beavatkozó alosztály, azaz a Körös Kommandó tevékenységének tanulmányozására Békéscsabára érkezett Thurgau közrendvédelmi rendőrségének parancsnoka, Peter Diethelm hadnagy és három munkatársa, Lorenz Pfister és Rolf Nagel törzsőrmesterek, valamint Armin Fritsche szakaszvezető.

A vendégek tegnap egy éleslövészetet tekintettek meg, ma Szarvason ismerkednek az ottani kapitányság szervezetével, csütörtökön pedig Mezőkovácsházára és Mezőhegyesre látogatnak. A vendégek nem érkeztek üres kézzel, ugyanis a megyei főkapitányságot meglepték egy kétéves Opel Senator járőr személy- gépkocsival.

Nyemcsok

Kevesebb baleset

1993 a közlekedésbiztonság éve, és ennek keretében a rendőrség Békésben is hetente tart közúti akciókat az egész megyére kiterjedően, illetve regionális térségekben, két-három kapitányság területén. Balta János, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedési osztályvezetője szerint részben ennek, részben pedig a KRESZ-módosításoknak és a hatékony propagandának köszönhetően az első félévben megyénkben hetvennel csökkent a személyi sérüléses balesetek száma az előző év hasonló időszakához képest. Örvendetes, hogy a halálos balesetek száma 28-ról 18-ra esett vissza. Egyedül a szarvasi kapitányság területén nem csökkent a balesetek száma. Ennek oka a tranzitforgalom növekedése, ami elsősorban a 44-es számú főútra összpontosul.

Ny. L.

Személyi sérüléses balesetek kapitányságonként

Ezt kapjátok ki!

A rendőrség továbbra is keresi...

...Éliás András 59 éves, Békéscsaba, Mátyás király utca 106. szám alatti lakost. Az eltűnt férfi június 11-én 22—22.30 óra között ismeretlen helyre távozott a lakásából. Annyi bizonyos, hogy a rejtélyes útra magával vitte kék színű, magyar gyártmányú, női kerékpárját. A rendó'r- ségre azóta beérkezett információk szerint a férfit a Lencsési lakótelep környékén lévő' víkendházak környékén vélték felismerni.

Személyleírása: körülbelül 180 centiméter magas, közepes testalkatú, szeme kék, arca hosszúkás, haja ó'szesbarna, melyet hátrafésülve hord. Ismertető jelei: arca bal vagy jobb oldalán pengevágástól származó heg látható. Bal vagy jobb karján „Marika” feliratú tetoválás található, és az egyik keze ekcémás.

Eltűnésekor Éliás András kék színű munkásnadrágot, világoskék színű Lacost feliratú pólót, barna félcipőt viselt.

A rendőrség továbbra is kéri, hogy aki Éliás Andrásról bármilyen információval rendelkezik, jelentkezzen a Békéscsabai Rendőrkapitányságon vagy bármely rendőri szervnél.

Jól kezdődött G-éknek az a ti- zenharmadika, még márciusban. Békésen szundítottak sar- kadi házukban, amikor éjjel fél egy körül G-né valami szokatlanra ébredt. Senki nem tartózkodott az utcai szobában, ám a többiben a férj, a feleség, fiuk és lányuk, a nagymama pihent.

G-né felkelt a füstszagra, s döbbenten ébredt arra, hogy az utcai szoba már megtelt koromfekete, maró füsttel, s a szoba ablakát mohó lángok nyaldossák. Felverte a hétalvókat, s közös erővel eloltották a padlástér alsó részébe is belemaró tüzet — az utcáról. Ugyanis a redőny gyulladt meg. Meggyújtották. Hogy kik, arra a napokban derítettek fényt a Sarkadi Rendőr- kapitányság nyomozói.

A családi ház utcai ablakát— éppen leeresztve — egy műanyag redőny védte. Nem tudott ellenállni a két tizenéves ifjú, S. R. és V. L. hirtelen támadt ötletének: a közelben talált műanyag flakont — benne valami éghető folyadék lötyögött — meggyújtották a náluk lévő gyufával, majd az egészet az ablakpárkányra tették. Aztán az átellenben lévő házak egyikének oltalmába húzódtak, a gyér holdfény árnyékából lesték a fejleményeket. Ám egy járókelő közeledése megzavarta őket titkos kéjelgésükben. Eliszkol- tak. Több tízezer forint kárt

hagytak maguk mögött. S ha csak rajtuk állt volna: felelőtlenül veszélyeztetett életeket.

A gyújtogatás napján a diszkóból mentek — talán — haza. Alaposan kipihenhették magukat, így pihent aggyal másnap este nyolc óra körül tiszteletüket tették a sarkadi vasútállomáson. Az egyik vágányra harminc méter hosszan köveket helyeztek. Jókat röhögtek, amikor a befutó vonat kerekei nagy erővel és géppuskaropogás-sze- rű hanggal oldalra repítették a sorozatparittya gyilkos lövedékeit. A találónak szánt ötlet szerencsére senkit nem talált érzékeny pontján. Mégis megtetszhetett nekik a dolog, mert a későbbiekben még háromszor múlatták így temérdek szabadidejüket.

De hát — N. F-fel kiegészülve — az általános iskolát nem sokkal korábban befejező fiúk mára már túlvannak egy-két betörésen is. Játékos alkatuk abban is megnyilvánult, hogy a városban egy halom közlekedési lámpát kihúzgáltak a földből. A napokban viszont „kihúzták a gyufát” is: megcsípték őket a sarkadi rendőrök. Ezzel az ificsapatnak módjában állt egy újabb táblával is megismerkednie: a rendőrök stop-táblájával. Na fiúk, ezt kapjátok ki!

K.A.J.

A két rabló nagy fogása

Ritkán fordul elő a mai világban, hogy valaki egy este 110 ezer forinttal a zsebében induljon el szórakozni. A békéscsabai M. Gyula pedig pontosan ennyit vett magához, amikor július 4-én elindult az éjszakába. Azért tömte így tele a zsebeit, mert attól tartott, hogy amíg távol lesz, betörnek hozzá és elviszik a pénzét. Ahogy egyik mulatóból a másikba járt, társaságba keveredett. Az egyik helyen éppen a szomszédaival hozta össze a sors, és —

pénzes úriember lévén — megvendégelte ismerőseit.

Telt, múlt az idő, M. Gyula menni készült. Megkereste biciklijét, és hazafelé indult. Alig jutott el a I^epény Pál utcáig, két idegen állt az útjába. Az útonál- lók nem tréfáltak; leütötték M. Gyulát a kerékpárjáról, a csuklójáról letépték az autóstáskát, és elinaltak áldozatuk vagyonkájával.

Éjfél körül jelentette az esetet M. Gyula a rendőrségen. A továbbiakról Marik András, a

Békéscsabai Rendőrkapitányság bűnügyi osztályának vezetője tájékoztatta lapunkat:

— Nyomozóink azonnal elindultak a forró nyomon, hiszen súlyos bűncselekményről, rablásról volt szó. Hajnalban el is fogták a bűncselekménnyel alaposan gyanúsítható 35 éves Toszeczky Zoltánt és bűntársát, Frankó Pált. Mindketten Békéscsabán, a Gábor Áron utcában laknak. A két férfit őrizetbe vettük és megindítottuk ellenük az eljárást. —t

A gépkocsivezetők „ellenfelei”

halálos

1992.1- súlyos-VI. hó könnyű

összesen

1993.1—VI. hó

halálos súlyos könnyű összesen

%

Békés

—

12

20

32

1

6

13

20

—37,5

Békéscsaba

8

49

79

136

5

58

67

130

—4,4

Gyula

1

16

22

39

1

9

13

23

—41,0

Mezőkovácsháza

1

17

16

34

2

8

17

27

—20,6

Orosháza

5

29

43

77

3

20

31

54

—29,9

Sarkad

2

11

11

24

2

1

8

11

—54,2

Szarvas

5

15

17

37

2

23

26

51

+37,8

Szeghalom

6

13

16

35

2

9

17

28

—20,0

Összesen:

28

162

224

414

18

134

192

344

—16,9

Hol mér a traffipax?

Az adott napon első helyen jelzett mérési helyen 5.30—14.00 óráig, a második helyszínen 14.30—22:00 óráig végeznek méréseket. A helyszínek és az időpontok szolgálatszervezési okokból kivételesen változhatnak.

Július 7.: Mezőkovácsháza(4434-esút); Gyomaendrőd (46-os út).

Július 8.: Gyula (44-es út); Sarkad, Békés (47-es út). Július 9.: Szeghalom (47-es út);

Békéscsaba (44-es út).

Július 10.: Orosháza (44-es út).

Július 11.: Gyomaendrőd (46-os út);

Szarvas (44-es út).

Július 12.: Békéscsaba (44-es út).

Július 13.: Békés (47-es út),

Szeghalom (47-es út); Gyula (44-es út). Július 14.: Békéscsaba (44-es út),

Szarvas (44-es út); Orosháza (47-es út). Július 15.: Mezőberény,Sarkad,

Szeghalom (47-es út).

Jánosi Imre zászlós, a Békés Megyei Rendőr-főkapitányság forgalomellenőrző alosztályának helyettes vezetője mutatta be a minap a sajtó képviselőinek technikai „fegyvertárukat”. Egyik traffipaxos

kocsijuk mindkét irányból mér és fényképez, a másik szintén mindkét irányból beméri a sebességet, de csak a mellette elhaladót fényképezi. A zászlós bemutatta a beépített videokamerával rendelkező Volkswagen Golfjukat is, amellyel az egyéb közlekedési szabálysértések elkövetőit örökítik meg. A motorok közül megcsodálhattuk a 650 köbcentiméteres Yamahákat és a 750 köbcentiméteres BMW-ket.

Ezek a motorok nagyon szépek, nagyon jók, mégsem öröm velük találkozni

FOTÓ: KOVÁCS ERZSÉBET