Békés Megyei Hírlap, 1993. április (48. évfolyam, 76-100. szám)

1993-04-20 / 91. szám

AUTÓS MAGAZIN 1993. április 20., kedd Fut, robog és hódít a kicsi kocsi Manapság már annyiféle kis­autó van, miért épp a Daihatsu gyár legkisebbjével, a Cuore - val foglalkozunk? A magyará­zat rendkívül egyszerű. Szinte egyetlen kisautó sem kínál annyiféle „nagy” dolgot, mint ez az alapváltozatában három- hengeres, nyolcszáz köbcentis kis törpe, ami azért nagyon mérges. A neve ugyan nem a Curare, vagyis nyílméreg, in­kább a Cuore, vagyis latinosán szív. De ez a szív igen jól do­bog, hiszen legnagyobb sebes­sége 135 kilométer a kiskocsi­nak — és álló helyzetből száz kilométeres sebességre is igen szépen gyorsul. Mi az a bizonyos plusz? Van benne — hogy a divatos szófor­dulattal éljünk — mindjárt négy ajtó. Ne feledjük, olyan kisko­csiról van szó, amelynek teljes hossza alig haladja meg a három métert. A konstruktőrök először az ajtókat rajzolták be a tervbe — gondolhatnánk —, aztán mindjárt el is lazsálták a rajzol­gatást. így aztán a motort jól el kellett helyezni, ami nem ment másként, csak keresztbe. A pör- gős kismotor — mindjárt még egy többlet — ötfokozatú váltót kapott, hosszú, kímélő ötödik­kel, afféle autópályára, folya­matos haladásra valót. Ha jól bánunk vele, akkor az országúti fogyasztás öt liter körül alakul. Ez nem prospektus — szám — ezt tényleg autóztuk vele. A vá­rosban persze már a kis Cuore is nehezebb helyzetben van, de azért még kategóriájában (kis­autó!) tisztességeset produkál. Városban, parkoláskor lehet iri­gyelni a Cuore-tulajdonost — olyan picike helyre is befér. Ta­lán ezért is kedvelik a hölgyek oly nagyon... Van benne még komoly szellőzőrendszer, állítható magasságú biztonsági övék, hátsó ablaktörlő (például a kis Suzukiban nincs), jobb oldali tükör, hölgyeknek mindkét napellenzőben sminktükör. Ennél talán még fontosabb, hogy — mint a nagyoknál — az első tárcsafékek belső hűté- sűek. A motor természetesen ólmozatlan benzint kíván, a háromutas katalizátor is szé­riafelszereltség. A csomagtar­tó nemigen mondható nagy­nak. A kocsi előnyére legyen viszont mondva, hogy á hátsó ülés háttámlája osztott, tehát asszimetrikusan is előrehajtha­tó. Összefoglalva: kicsisége mellett jól használható, fürge, erős, jól kitalált és megcsinált kisautó ez a Daihatsu Cuore. S ha már a kicsiség is szóba került, ilyen az ára is szerencsénkre. Audi-motorgyár Győrött Az Audi motorgyárat telepít Magyarorszára, pontosabban a hagyományokkal rendelkező iparvárosba, Győrbe. A tervbe vett beruházás megvalósítása német földön 500 millió márká­ra rúgott volna, ugyanez Győr­ben 320 millióból kijön, arról nem is szólva, hogy a működte­tés feltételei az adókedvezmé­nyek miatt még vonzóbbak. Az új gyár szorosan illeszke­dik az Audi nagyszabású ka­rosszéria- és motorfejlesztő ter­veihez, miszerint az évezred vé­gére szándékoznak megépíteni az úgynevezett háromliteres au­tót, melynél ez a szám nem a hengerűrtartalomra, hanem a száz kilométerenkénti fogyasz­tásra utal. A kitűzött cél megva­lósításának egyik eszköze az alumínium karosszéria, mely­nek megjelenése 1994. tavaszá­ra várható. A kocsihoz illő mo­tor egyes részegységei, például az ötszelepes hengerfejek készülnek majd Győrött, s felte­hetően az 1,6 litertől a 4,2 literig terjedő teljes motorpalettához — a közvetlen befecskendezé- ses dízelt is beleértve. A 220 hektáros gyártelepítéshez a Rá­ba közúti gépjárműprogram számára készített csarnokát is felhasználjájk. A Kötegyáni Petőfi Mezőgazdasági Szövetkezet \ nyílt árverésen értékesíti az alábbi ingatlanait: « 1. Bocskai téri daráló (telek nélküli) 175 000 Ft 2. Szolgálati lakás (Bacsó B. u.) 1 200 000 Ft 3. Irodaépület (Vasút u.) 994 000 Ft 4. Bognárműhely + szalagfűrész (telek nélkül) 252 000 Ft 5. Tarjáni telep (belső) épületekkel 1 070 000 Ft 6. Tarjáni telep (külső) épületekkel 1 029 000 Ft 7. 5 üres telek (Bacsó Béla u.) 84 000—190 000 Ft Újszalontán lévő ingatlanait: 1. Wimer (lebontásra) 490 000 Ft 2. Tyúktelep (lebontásra) 31 250 Ft 1 ! 3. ÁGI (lebontásra) 91 000 Ft > Csókáson (Kötegyánban): 1. Tyúkház (lebontásra) 31 000 Ft J Továbbá a szövetkezet értékesíti az alábbi gépeket: « 1.2 darab pótkocsi 6,5 tonna 50 000 Ft/db 2. 2 darab FKA adapter 250 000 Ft/db 3.1 darab vagonkirakó 25 000 Ft/db 4.1 darab Betinzon vetőgép 125 000 Ft/db 5.1 darab vizeslajt 62 500 Ft/db 6.1 darab Csepel tgk. 6 250 Ft/db 7. 2 darab SNA napraforgó-adapter 12 500 Ft/db Az árak az áfá-t tartalmazzák. Árverés időpontja: 1993. április 28., délelőtt 9 óra. ■ Az árverés helve: a Petőfi Mezőaazdasáai Szövetkezet, 5725 Köteqyán, Vasút u. í/2. számú irodája. Érdeklődni lehet munkanapokon a délelőtti órákban 1 Szőke Imrénél a (66) 375-444-es telefonon. Előfeltétel az árverésen: 10% bánatpénz letétele. Egy álomautó A közelmúltban a Genfi Autószalon egyik újdonsága, érdekessége volt egy álomautó, az új Audi. A gyár ez alkalommal mutatta be az Audi Avant S4 4.2 típusát, mely 4,2 literes motorral készül, 280 LE-s a motorja, extra felszereléseivel versenytársa lehet bármely márkának. Felvételeinkkel a kocsiból próbáltunk ízelítőt adni Nehéz percek a Mercedesnél Csökkenő kereslet Néhány „zsíros év” után ha- nyatlani kezdett a Mercedes csillaga; mindinkább beigazo­lódnak a modellpolitika bírá­lóinak jóslatai. A sokak szerint csak átmeneti sikerekekkel kecsegtető S-osztály iránti ér­deklődés megszűnt, ráadásul a középkategóriás Mercedesek ésakifutó 190-es irántis jelen­tősen csökkent a kereslet, s ennek köszönhetően a cég az elmúlt évben szeptemberig csak 397 ezer autót adott el, hét százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A gyár te­lepein 100 ezerre duzzadt az eladatlan személyautók száma. Megnyílt a TOMOS márka kis­Surányi-Markos Autócentrum, a Volkswagen és Audi gépkocsik békéscsabai márkaképviselete. és nagy- kereskedés, valamint szerviz! — Mopedek, robogók, motorkerékpárok — háti motoros permetezők — csónakmotorok — robbanómotoros áramfejlesztők — magasnyomású kocsimosók — alkatrészek. A nyitás hetében akciósárak! Személygépkocsik és haszongépjárművek nagy választéka. Teljes körű szerviz­és alkatrészellátást is biztosítunk! SMA KFT. Cím: ZSIKA-TOMOS BT. Békéscsaba, Kölcsey u. 17. Telefon/fax: (66) 324-419. Autószalon: Békéscsaba. ^ÊÊt/^k (VínI/ Gyóni Géza u. 14—16. vl/ Telefon!fax: (66) 442-556. Nvitva: hétfőtől Déntekia 10—17 óráig, szombaton 9—12 óráig. Szerviz: Békéscsaba. Puskin tér 1. (A Dobozi út elején.) Telefon: (66) 444-511. 39-es mellék.

Next

/
Thumbnails
Contents