Békés Megyei Hírlap, 1992. november (47. évfolyam, 258-282. szám)
1992-11-12 / 267. szám
m AUTÓ-MOTOR 1992. november 12., csütörtök é \ O Újdonságok, érdekességek az Automobil ’92-n Első jubileumához érkezett a Budapesti Nemzetközi Járműipari Szakkiállítás, melyet tegnap ünnepélyes külsőségek között Siklós Csaba közlekedési és hírközlési miniszter nyitott meg a BNV területén. A sorrendben az ötödik pesti autóshow, vagyis az Automobil ’92 napjainkra Kelet-Eu- rópa Frankfurtjává nőtte ki magát. Az újdonságok között az idei seregszemlén is bőven akad látnivaló, annak ellenére, hogy a huszonkét hazai generálimportőr fele_— mint például a Porsche Hungária, a Honda, a Mercedes, a Mazda, hogy csak az ismertebbek közül néhányat említsünk — különféle okokra hivatkozva sajnos távol maradt az igencsak elegáns, s egyebek között a genfi, a ditroiti és a párizsi kiállításokhoz nagyságban és színvonalában mindjobban felzárkózó, s az OICA (Autókonstruktőrök Nemzetközi Szövetsége) szerint a világranglista tizenharmadik helyére rangsorolt magyarországi rangos rendezvénytől. Ennek ellenére a november 11—15-e között, reggel kilenc órától este hat óráig nyitva tartó nemzetközi autószalonon a tavalyinál több, mintegy 320 gyártó és forgalmazó vonultatta fel termékeit 27 ezer négyzetméter fedett és 5 ezer négyzetméternyi szabad területen. A már törzskiállítónak számító hazai és külföldi cégek mellett ez évben több tucatnyian első alkalommal mutatkoznak be, rukkolnak ki a nagyközönség előtt. így nekünk, magyaroknak igencsak kedves két hazai autógyárunk termékei, a különféle típusú Opelek és Suzukik minden bizonnyal sok ezreket vonzanak majd, s minden tekintetben biztosan az érdeklődés középpontjába kerülnek ezek d^nárkák. A tavalyinál nagyobb hangsúlyt kap az alkatrész-ellátás, a javítóipar, a vagyonvédelem, a tuning, vagyis az automobilizmus infrastruktúrája. Mindezek mellett ezernyi látnivaló, újdonság várja az autók szerelmeseit. A szervezők — ahogyan megfogalmazták — a mostani show-t amolyan laza, oldott programnak szánják. A kiállítás központjában, az „A” pavilon színpadán és az ott elhelyezett óriási tv-képernyőn állandó szirtes programmal kedveskednek a látogatóknak. Az MTI-fotó a „D” pavilon 202-es standján meglepetéssel várja az érdeklődőket: a kiállításon készült színes felvételeiket a helyszínen előhívják, s igény szerint kétféle méretű fényképet készítenek a filmről. A jövőről szólva a szervezők elmondták: a nyugati szokásokhoz alkalmazkodva az egyik esztendő az autóújdonságoké, a másik pedig az autózásé, lesz, a hozzá kapcsolódó kiállításokkal. Gondolom, a hét végén megyénkből is sokan zarándokolnak majd a fővárosba az Automobil ’92-re. Nekik néhány hasznos információ: az egyéni belépők mellett olcsóbb családi jegyek is válthatók, a MÁV 50 százalékos utazási kedvezményt nyújt, s leggyorsabban tömeg- közlekedési eszközzel juthatnak ki a kiállításra. Szekeres András A SZERZŐ FELVÉTELEI A mi autónk...—először nagyközönség előtt a magyar Suzuki Az Opel Astra tényleg Magyarország új csillaga Egy kilencvennyoc esztendős veterán... ...és egy titán Yamaha, a legújabb modellek egyike Az ötszemélyes, vegyes használatú, hazánkban eddig nemigen ismert kocsi teherbírása majdnem egy tonna A BMW-k orrkiképzése igen tetszetős A Peugeot 905-ös, a Le Mans—i huszonnégy órás verseny győztes kocsija A Nissan Maxima nem a magyar átlagember autója A legújabb Ford Escort tetszetős „popsija”
