Békés Megyei Hírlap, 1992. április (47. évfolyam, 78-102. szám)

1992-04-15 / 90. szám

1992. április 15., szerda HAZAI TÜKÖR írrkés megyei Hímp Szavaló verseny Igényes szakoktatás - magas szintű elmélet Olvasóink írják Egy szakmunkásképző iskola lehetőségei A képen első osztályos szakmunkástanulók láthatók, amint Maksai László szakoktató segítségével ismerkednek a szám- jegyvezérlésü esztergagépek (CNC) működésével Fotó: Kovács Erzsébet A József Attila Általános Is- kola és a békéscsabai önkor­mányzat április 11-én rendezte az immár hagyományossá vált városi József Áltila-szavalóver- senyt. A felmenő rendszerű is­kolai házi versenyek győztesei három kategóriában vehettek részt a szombati városi döntőn. A verseny József Attilia szobrá­nak megkoszorúzásával ért vé­get. Az egyes kategóriák győztesei: I. korcsoportban (1—3. osztály): 1. Várai Viktó­ria, 3. osztályos (József Attila Általános Iskola), 2. Krajcsó Adrienn, 3. osztályos (Belvárosi Általános Iskola), 3. Gregor Anikó, 2. osztályos (3-as Számú Általános Iskola). II. korcso­portban (-1—6. osztály): 1. Tercsi Beáta, 6. osztályos (2-es Számú Általános Iskola), An- tovszki Ilona, 4. osztályos (Bel­városi Általános Iskola), 2. An- csin Katalin, 6. osztályos (5—6- os Számú Általános Iskola), 3. Orosz Sándor, 6. osztályos (9-es Számú Általános Iskola), Su- sánszky Anna, 6. osztályos (10- es Számú Általános Iskola). III. korcsoportban (7—8. osz­tály): 1. Debreczeni Éva, 8. osz­tályos (Belvárosi Általános Is­kola), 2. Kajári Edit, 7. osztályos (5—6-os Számú Általános Isko­la), 3. Tóth Edit, 8. osztályos îl­es Számú Általános Iskola). Tankönyvárak Előreláthatólag április végére tisztázódik, hogy emelkednek-e a jövő tanévtől a tankönyvárak, s ha igen, milyen mértékű lesz a drágulás — tudta meg az MTI a Művelődési és Közoktatási Mi­nisztériumban Holczmüller An- talnétól, a tankönyv- és tanesz- közirodaelőadójától. Elmondta, hogy még nem fejeződött be a jelenleg használatos általános, illetve középiskolai történelem, magyar és földrajz tankönyvek tartalmi felülvizsgálata. Az sem dőlt még el, hogy a tankönyvek támogatására fordítható össze­get a minisztérium hogyan oszt­ja meg a felső- és a közoktatás között. A Tankönyvkiadó Vál­lalat április közepére ígérte a tankönyvárakkal kapcsolatos előzetes költségvetési tervét. Annak ismeretében kalkulálhat a művelődési minisztérium és készülhet majd el a szerződés a tankönyvkiadóval. (MTI) A változó gazdasági helyzet ma már a szakiskoláktól is meg­követeli a váltást, hiszen az ok­tatás terén is fel kell zárkózni ahhoz a bizonyos, sokat emlege­tett európai színvonalhoz. A szakközép- és szakmunkáskép­ző iskolák azonban nincsenek olyan reflektorfényben, mint például a gimnáziumok, keve­sebb támogatást, kevesebb oda­figyelést kapnak. Pedig felada­tuk, tevékenységi rendszerük igen szerteágazó. A békéscsabai 611. Számú Szakközépiskola és Szakmunkásképző Intézet igazgatójával, László Istvánnal arról beszélgettünk, hogy mi­lyen lehetősége van az iskolá­nak a megújulásra. — Valóban nehéz helyzetben vagyunk, de mindent megte­szünk annak érdekében, hogy is­kolánk váltani tudjon, s a gyere­kek tudása tükrözze a modern, fejlett technikai színvonalat. Feladatunk nem mondható könnyűnek, hiszen széles skálán kell biztosítanunk a megye igé­nyeit. A mi iskolánknak elsősor­ban a gépek javításának oktatá­sában van elsődleges szerepe, és ez, szakmától függően, egyre igényesebb elméleti tudást igé­nyel. Ezért ahol csak lehetséges, ott középiskolai szintre kell emelni a szakképzést. Kutatjuk annak a lehetőségét, hogyan adhatunk integráltabb, széle­sebb alapokon nyugvó képzést gyerekeinknek. Kidolgoztunk egy tantervi javaslatot az autó­szerelői és autóvillamossági szerelő szakma, valamint a laka­tos és a villamosipari szak ösz- szevont okatására. Ezzel olyan szakemberek képzését tudnánk Bözsikém, bent vagyok a víz­ben. Naponta kétszer ebben a gyógyító gyulaiban. A híre messze jár, s van is nép rengeteg a nagy szakszervezeti üdülőben, ahol azt mondják, 1200 sze­mélyt tudnak egyszerre fogadni, s ellátni. Méghozzá jól, mert meg kell hagyni, ebben a mai drága világban is kitesznek ma­gukért. Szóval jól érzem ma­gam, s gondolom, a többiek is. Ázonban ahogy elnézem, nem sok embert vet föl a pénz. Épp ezért nem tudom, mi lesz ezután, mert azt beszélik, hogy még eb­ben az évben kétszer emelik a biztosítani, akik több, egymás­sal összefüggő szakmában is ké­pesek lennének dolgozni. A képzéssel a kisgazdaságok ipari hátterét szeretnénk biztosítani. Tervezzük egyes szakmák — mint például a vízvezeték-, gáz-, központifűtés-szerelő — össze­vont oktatását. A három szak­mát szélesebb, s elméletben igé­nyesebb formában oktatnánk, s majd a munkahelyre kerülve specializálódna a tanuló. így az esetleges munkahelyváltozás vagy szakterület-módosulás esetén az alapképzésre építve könnyebben át tudnak állni ta­nulóink, mint a jelenlegi hely­részvételi díjat. Húsvétkor pici­két, májusban jobban. Ami most a régi épületben két hétre szemé­lyenként 3640 forint, az 4900 lesz, s ez már nem semmi. És ott van még a 240 forint helyi adó, mindenkinek kivétel nélkül. S vedd hozzá a képeslapot, bélye­get, kávét, újságot és miegy­mást, semmi sincs ingyen. Áz már biztos, hogy a fürdés se lesz az, hanem jegyenként 70 forint. Ha kétszer mész naponta, két­szer kell megváltani. A mi turnusunknak szeren­cséje volt. Az első hétre ingyen adta az üdülőknek a gyulai für­zetben. A két éve indult, érettsé­gire épülő elektrotechnikusi szak újdonságnak számít. Az itt tanuló gyerekek a gépek kezelé­sén túl azok javítását is megta­nulják. Arra kell törekednünk, hogy minden gyereket el tudjunk he­lyezni, hogy lehetőséget bizto­sítsunk a szakma megtanulásá­hoz. A jövő tervei közé tartozik a nyelvoktatás kiszélesítése az egyes szakmunkásképző osztá­lyokba. Ezzel készítve fel a gye­rekeket a külföldi szakmai to­vábbképzés lehetőségére. Muzslai Katalin dővállalat, az pedig cirka 300 ezer forint. Aztán még egy hetet elvállalt a társadalombiztosítás. Aztán vége. Vagy fizetsz és für- desz, vagy hoppon maradsz. De hagyom a piszkos pénz­ügyeket, különben is én még nem eszerint fizettem. S az örö­mömet még valami fokozza: képzeld Bözsi, ilyet a világ még nem látott, itt van az ágyban kis­párna! Csudajót lehet aludni raj­ta. A Rózsinak viszont mondd meg, itt is lejt a fürdőszobapolc, akár a Mátrában. Szerintem eze­ket a csúzdásakat direkt az üdü­lőknek gyártják. Sebaj, akkor is nagyon jó ez a két hét kényelem és gondtalanság. Mariska néni üdül Az iskoláért aggódom... Tisztelt evangélikus urak! „Veszedelmes, ha igazunk van olyan dolgokban, amelyekben tekintélyes embereknek nincs igazuk’’ —figyelmeztet jó 200 év távlatából Voltaire, a feudális egyház egyik eszmei lerombolója. Tanácsát nem megfogadva emeli most fő! szavát a Rózsa Ferenc Gimnázium egyik tanulója, hogy azt a véleményt, mely a legérintet- tebbek szájából hangzik el nap mint nap iskolájuk egyházi kézbe adásával kapcsolatban, tolmácsolja az igen nagy étvágyúnak bizo­nyuló evangélikus vezetők felé. Egészen pontosan arról van szó, hogy a város vallási megoszlása már közel sem azokat az arányokat tükrözi, mely mondjuk 1930 körül volt. A szülök, s azok gyermekei, a mai ifjúság egyáltalán nem egyezne bele — ha éppen megkérdeznék —, hogy a megye egyik legrangosabb gimnáziuma evangélikus szellemiségben múködjön-e tovább. Ami magával vonná azt, hogy az általuk tisztelt tanárok egy részétől megválni kényszerülnének, mivel azok többsége vagy nem gyakorolja vallását, vagy katolikus vagy pedig vallástalan, de ugyanakkor kiváló felkészültségű. Ezenkívül az ifjúság nem volna hajlandó elfogadni azt az egyházi iskolákra jellemző szigort, ami megálljt parancsolna a diákönkormányzatnak és a szabad szellemű rendezvényeknek. A megoldást abban látnánk, hogy mindenképpen fenn kellene tartani továbbra is egy állami irányítású gimnáziumot és mellette párhuzamosan működtetni egy evangélikusát, hogy leg­alább a választás lehetőségét biztosítanák a jövendő kor diákjainak. Mielőtt a fejünk fölött döntenének, és kész helyzet elé állítanának, közöljük az érintett felekkel, hogy részünkről a felháborodás és a tiltakozás óriási. S ugyanakkor félünk a színvonalas oktatás szét- rombolásától. Kérjük, kérdezzék meg az ügyben érdekelteket, készítsenek felmé­rést, és csak azután ítéljék oda az evangélikus uraknak a több százmilliós értékű épületeket és kollégiumot... Az iskoláért aggódók nevében: Palinay G., Békéscsaba Sötétben jön az ördög Nem véletlenül ijesztgették régen a gyerekeket ilyen kijelentések­kel: A bűnözők egyik ismertetőjele, hogy éjjel, amikor más alszik, akkor rajzanak, nappal pedig alszanak, ami logikus is, hiszen az alvó, mit sem sejtő embert könnyebb meglopni, mint az ébert, s ráadásul sötétben köddé lehet válni. Nem volt véletlen az a korábbi intézkedés, mely visszaesőknél olyan mellékintézkedést alkalmazhatott, hogy meghatározott időre megtilthatta az ilyen személyek nyilvános helyeken való megjelené­sét és a késő esti órákra előírta otthontartózkodásukat. A kormánynak, melynek összetételét naiv álmodozók és hamis próféták jellemzik, az tartozott első intézkedései közé, hogy az ,,emberi jogok" értelmében megszüntette a Ref-et. így az ilyen visszaeső, „menő” gyerekek most szabadon járnak az éjszakában, s vastag pénzkötegekkel menőzhetnek a szórakozóhelyen tartózkodó tinik előtt, akiket a széthullott, csonka családok már nem tudnak megvédeni az erkölcsi romlástól. Az egésznek olyan a menete, mint egy logikus, számítógépes programé. Majd ki fog alakulni és megerősödik a szervezett bűnözés, a fiatalok erkölcsi fertővel adaptálódnak és az lesz a sikk, ha bűn az élet. A piramis csúcsán pedig maga a sátán fog ülni. ifj. Salamon György, Békéscsaba 8. Még aznap is mentette az életeket 1992. január 7-ét mutatta a naptár. A délelőtt már jócskán áthajolt a délutánba, úgy fél négy körül járhatott az idő. Erő­sen esteledett. A Szolnoki Váro­si Rendőrkapitányság nyomo­zói is hazafelé készülődtek, amikor kaptak egy jelzést (belső rendőrségi információ volt!), miszerint egykori rendőrkollé­gájuk, Kiss Mihály egy zöld BMW-vel szaladgál a városban. Nem ártana jobban utánanézni — tette hozzá az informátor—, mert az autón lévő rendszám fel­tehetően egy Lada gépkocsiról való. — Ezek után mondtam a munkatársaimnak—magyaráz­za Szappanos Mihály rendőr­főhadnagy, a járműlopási cso­port vezetője —, hogy üljenek kocsiba, menjenek ki és nézze­nek körül. így is történt. A BMW a men­tőállomás előtt állt, mivel Kiss Mihály aznap dolgozott. Éppen délutános volt. A nyomozók fel­írták az autó rendszámát — az AGL—969-et —, alig telt el 10—15 perc, visszamentek a kapitányságra. Nyilván óvato­sak voltak, és nem akartak addig beleugrani semmiféle ügybe, míg az eredeti információt, vagyis a BMW-n levő rendszá­mot meg annak tulajdonosát nem pontosították. így termé­szetesen lekérték a központi gépjármű-nyilvántartóból az AGL—969-es rendszámú gép­kocsi adatait, s kijött, hogy az eredetileg tényleg egy 1500-as Ladára való. Ékkor már valami bűzlött... — Mi ezután négyen rögtön kocsiba vágtuk magunkat — folytatja a főhadnagy :—, és pár perc múlva megálltunk a men­tőállomás előtt. De Kiss Mihály még dolgozott. Mentette az éle­teket. Úgy hat óra tájban kéne bejönnie — mondták munkatár­sai. S mivel volt időnk bőven, addig megkerestük a rendszám szerinti tulajdonost is, aki el­mondta, hogy a gépkocsival fia még 1989 decemberében ka­rambolozott, és az autó totálká­ros lett. Ezután leadták az egyik bontóba, s a masina további sor­sáról ők nem tudtak. A férfi vi­szont megjegyezte, hogy ezt a rendszámot azóta már látta elő­ször egy Lada Samarán, majd utána pedig egy zöld BMW-n. S mindkét autót Kiss Mihály ve­zette, de nem tulajdonítottak az egésznek különösebb jelentősé­get. s így nem is szóltak erről senkinek. Nos innentől kezdve a nyo­mozók számára egyértelművé vált, hogy valami svindli van a dologban. Természetesen még aznap megkeresték az autóbon- tóst is, s mint a főhadnagy be­szélgetésünk során megemlíti, legalább harmincöt pár rendszá­mot találtak nála. Onnan aztán újból a mentőállomáshoz veze­tett a rendőrök útja. Még mindig várniuk kellett Kiss Mihályra. Csak este fél hét körül érkezett meg. — Szeretnénk megnézni a BMW forgalmi engedélyét — álltak elő a kéréssel a nyomo­zók. — S akkor lehetett látni, hogy abban az emberben egy világ dől össze — idézi fel a pillanatot Szappanos Mihály. — Szabály­szerűen megnyúlt az arca, és el- fehérdett. — Jó, jó, mindjárt fölszala­dok a papírokért — válaszolta Kiss, miután észbe kapott. — Itt van az öltözőben a kocsi kulcsa, meg a forgalmi engedély is — tette hozzá, s elindult fölfelé a lépcsőn. De alig telhetett el egy­két perc, már jött is vissza. Hoz­ta a slusszkulcsokat, és a főhad­nagy felé fordulva ennyit mon­dott: — Nem lelem az öltöző- szekrényben a forgalmit, men­jünk már ki, mert biztos a kocsi­ban maradt. Ám ahogy kiléptek az ajtón, Kiss Mihály megint megszólalt: — Azért nem találtam a forgal­mit, mert nincs is a kocsinak semmiféle papírja. — Akkor honnan van? — bó- 1 i ntott a főhadnagy a parkolóban álló BMW felé. " — Pesten, a Nagykőrösi úti autópiacon vettem két ismeret­len férfitól — válaszolta Kiss. — Mennyiért? — Hatszázezer forintért. — Rendszám nélkül? — Igen. —- És akkor a rendszám, ami most a BMW-n van, honnan való? — Az egyik autóbontós bará­tomtól megvásároltam szőrös- tül-bőröstül, mindenestül egy totálkáros kocsit harmincötezer forintért, s annak a rendszámát tettem fel rá. Ezek után a nyomozók Kiss Mihályt bevitték a kapitány­ságra és lefoglalták az autót. Közben persze a rendőrök szól­tak a helyszínelő csoportnak, hogy menjenek el Kissékhez, és kutassák át a lakást. Odabent pedig elkezdődött a kihallgatás. Ekkor Kiss Mihályt még csak orgazdasággal gyanúsították. Menet közben a számítógépes nyilvántartásukban megnézték a rendőrök, hogy szerepel-e az a BMW a körözött autók listáján. De nem. Később kiderült, hogy miért nem. Ugyanis a pesti rend­őrök még tavaly novemberben — amikor eltűnt az autó gazdá­jával együtt — rosszul rendelték el a körözést, mivel a kocsi azo­nosító számaiban egy betűjel el lett írva. így a szolnokiak aznap — vagyis január 7-én este — már nem tudtak a kocsival mit kezdeni. Másfelé tapogatóztak. S még javában tartott a kihall­gatás, amikor visszatértek a helyszínelők Kissék lakásáról. Nem jöttek üres kézzel. Egy ra­kat cucc volt náluk. Megtalálták ugyanis Kiss Mihály volt bordó Ladájának rendszámát, amiről később kiderült, hogy eladta, de közben meg bejelentette a bizto­sítónál, hogy Pesten ellopták tőle. De hoztak még a helyszíne­lők mást is, főleg rendőrségről származó holmikat: szirénákat, gumibotot, lőszert, ködkézigrá­nátot, de előkerültek különböző iratok is. így a BMW vámpapír­ja Jónás Mátyás nevére kiállítva (ezen is tévesen szerepel az al­váz- meg a motorszám), egy ga­rancialevél, egy biztosítási pa­pír, meg az autó tartalék kulcs­készlete. Ekkor már kezdett forrósodni a talaj Kiss Mihály talpa alatt, de ő továbbra is kitartott, nem tágí­tott előzőleg elmondott meséjé­től, miszerint a BMW-t két is­meretlen embertől vette hat­százezer forintért. Igaz, azt tud­ta, hogy valamilyen balhéból származik a kocsi, s emiatt adták ilyen olcsón, ám őt nem érdekel­te, mert mindenáron meg akarta szerezni, meg hát egyébként is imádja az autókat. (Ezt minden­ki tudta róla, úgyhogy itt, ezen a ponton nem hazudott.) Persze a szolnoki zsaruknak mégis gyanús volt a dolog. Vala- mi nem lehet rendben a kocsi meg a papírok körül. Arra vi­szont nem emlékeztek, hogy no­vember táján még körözték is ezt az autót. De hogy is emlékez­hettek volna, hisz eltelt már majdnem két hónap azóta, hogy nyoma veszett a BMW-nek gaz­dájával együtt. Mindenesetre Kiss Mihályt azon a januári késő estén már nem engedték haza. Őrizetbe vették, s csak másnap — miután a szolnoki rendőrök beszéltek pesti kollégáikkal — akkor kezdték gyanítani, hogy valami nagyon „nagy halat” fog­hattak... Nagy Tibor (Folytatjuk)

Next

/
Thumbnails
Contents