Békés Megyei Népújság, 1989. október (44. évfolyam, 232-258. szám)

1989-10-13 / 243. szám

NDK: A józanság diadala 1989. október 13., péntek NÉPÚJSÁG Németh Miklós és Franz Vranitzky megbeszélései Ottn von Habsburg: az idén nem jelöltetem magam (Folytatás az 1. oldalról) felfüggesztése tekintetében az osztrák kormány lényege­sen megértőbb, mint a cseh­szlovák tárgyalófél. Ezt bi­zonyítja, hogy a legfonto­sabb kérdéseket érintő meg­állapodás már májusban megszületett, s így a mosta­ni megbeszéléseken csupán néhány percet szenteltek en­nek a kérdéskörnek. A világkiállítással kapcso­latban a magyar miniszter- elnök arról tájékoztatott: a magyar kormány ez ügyben már állást foglalt. Leszögez­te, hogy egyetért a világkiál­lítás megrendezésével, azo­nosul annak politikai céljai­val. Ennek megfelelően ter­jeszti novemberben a kor­mány javaslatát a parla­ment elé. Az újságírók azt is tuda­kolták: mi történik akkor, ha a kormány több minisz­tere továbbra is az MSZMP tagjának tekinti magát. Va­jon akkor koalíciós kormány jön létre? A magyar kor­mányfő úgy vélekedett, hogy sokféle variáció elképzelhe­tő, ám a kérdésre csak a mi­niszterek válaszának ismere­tében tud felelni. Sok függ attól, hogy a parlamenti képviselők körében ez a kér­dés milyen módon tisztázó­Egvre szaporodnak a kér­dőjelek Izraelben a szerdán Meggidoban leszállt Szíriái vadászgép ügyében : onnan ugyanis a MÍG—23-as szá­mára csak egyetlen percnyi repülőútra van Jeruzsálem és Tel Aviv, ahol egyetlen vegyi bomba is mérhetetlen pusztításokat okozna, a Szí­riái MÍG—23-as sértetlen le­szállása bizonyította: „lyu­kas” a világ egyik legfejlet­tebb eszközökkel ellátott, a dik. Október 31-e után ennél lényegesen pontosabb vá­laszt lehet majd adni a kér­désre. Franz Vranitzky kérdések­re válaszolva arról is beszá­molt, hogy a mostani tár­gyalásokon szó volt a két ország között kialakítandó biztonsági övezetről. Erről a már' konkrét megbeszélése­ket tovább kell folytatni, mégpedig a két ország hon­védelmi minisztériumának részvételével. Németh Mik­lós mindezt azzal egészítette ki, hogy mindketten támo­gatják a biztonsági övezet kialakításának gondolatát. A részletek megbeszélése a ka­tonák dolga. Ezért az oszt­rák vezérkari főnök hama­rosan Budapestre érkezik. Az MTI tudósítója azt kérdezte a magvar minisz­terelnöktől: vajon voltak-e nézeteltérések esyes kérdé­sekben. vagy teljes volt-e minden területen a nézet- azonosság a tárgyalásokon. Németh Miklós elmondta, hogy minden területen teljes volt az egyetértés. Bejelen­tette, hogy Franz Vranitzky kancellárt és feleségét hiva­talos látogatásra hívta meg Magyarországra. Az osztrák kancellár a meghívást elfo­gadta, s annak alkalmas idő­ben eleget is fog tenni. berepülő ellenséges gépek automatikus megsemmisíté­sére előkészített légelhárító rendszere. Miért nem lépett automa­tikusan akcióba a légvéde­lem? Valóban meg tudták állapítani időben, hogy a Szí­riái gép fegyvertelen volt? Szétfoszlott a mítosz az iz­raeli légtér sérthetetlenségé­ről? Megannyi kérdés, amire egyelőre nincs válasz. Szokatlan kép fogadott csütörtökön reggel az iroda felé utamba eső sarki újság­árusnál: a máskor 8 óra táj­ban még nagy kötegben he­verő Neues Deutschlandból alig tíz példány árválkodott a pulton, a többi lapból pe­dig hírmondó sem maradt. Vajon mitől lett egyszerre ilyen kapós a lakosság köré­ben nem éppen unaloműző­ként ismert központi párt­lap? A rejtély kulcsa az első oldalon szembeötlött: az NSZEP KB Politikai Bizott­ságának szerda esti nyilat­kozata csaknem betöltötte a címlapot. Ilyen terjedelmű állásfoglalásra már koráb­ban is volt példa, ám az em­berek mégsem kapkodták szét a lapokat. Hogy ezúttal más a helyzet, az a nyilatko­zat tartalmával magyarázha­tó. A kormányzó párt legfőbb döntéshozó szervének szoká­sos keddi ülése ezen a héten kétnaposra sikeredett. Már a szokatlanul hosszú időtar­tam is sejteni engedte, hogy kemény vita folyt az aligha­nem egyetlen napirendi pont — az ország belső helyzete és a további teendők — kap­csán. A téma időszerűségét aligha szükséges magyaráz­ni, hiszen tág-teret kaptaka világsajtóban a 40. évfordu­lót beárnyékoló hét végi ut­cai demonstrációk, amelyek összesen tíz városban ezre­ket és tízezreket mozgattak meg. a reformok és a de­mokratikus változások köve­telésének jegyében. Elsősorban a mindegyre szélesedő tüntetéshullámmal magyarázható, hogy a Poli­tikai Bizottság tagjai között végül felülkerekedett a jó­zan ész. Annyi bombasztikus, sértett mutogatás után, amely a külső „imperialista” ellenséget okolta a tömeges kivándorlásért, a belső nyug­talanság és elégedetlenség fokozódásáért, végül azok hangja lett erősebb,' akik az NSZEP vezetésében is rájöt­tek: a 24. órában vannak. Cselekedniük kell, különben beláthatatlanok a következ­mények. Egyrészt tovább erősödik a tömegek elége­detlensége, ezrekkel szapo­rítva az ellenzéki csoportok táborát. Másrészt a nem apadó kivándorlás következ­ményei — elsősorban az ipari termelésben és a szol­gáltatások terén is — a la­kosság ellátását fenyegetik. Az NSZEP szakított egy tabuval, amikor — jószerint utolsó pártként az ország­ban — a nyilatkozatban el­ismerte: „Nem lehet közöm­bös számunkra, ha itt élő és dolgozó emberek elszakad­nak az NDK-tól. Lépésük okai sokrétűek lehetnek, és ezeket az okokat a saját por­tánkon is keresnünk kell.” A dokumentum az ország előtt álló feladatnak nevezi a vezetés és a lakosság kö­zötti demokratikus párbeszé­det, a társadalom javára ki­fejtett elkötelezett munkát, a színvonalas áruellátást, az „életszagú” tömegtájékozta­tást, a környezet hatékony védelmét és a külföldi uta­zások lehetőségének biztosí­tását. Csupa olyan dolog, amely hónapok óta szerepel az alternatív és az ellenzéki csoportok, pártok „kívánság- listáján”. Ha mindehhez hozzávesz- szük az NSZEP KB ideoló­giai titkárának ugyancsak szerdán ismertté vált nyilat­kozatát — ebben Kurt Ha­ger az országban esedékes reformok konkrét kidolgozá­sát, jobb tájékoztatáspoliti­kát és a társadalmi problé­mák megoldásában nagyobb lakossági részvételt sürge­tett —, akkor megállapítha­tó: az ünnep előttihez képest alaposat fordult a helyzet az NDK-ban. Ám az, hogy ténylegesen mennyit érnek a nyilatkozat pontjai, az majd csak a november végén ese­dékes KB-ülés után derül ki. Ezen terjeszti az NSZEP testületé a párt és a nép elé a változásokat célzó konkrét javaslatait. Dorogman László Ottó von Habsburg, az Európai Parlament képvise­lője, az utolsó magyar ki­rály legidősebb fia eldön­tötte, hogy ebben az évben nem jelölteti magát köztár­sasági elnöknek Magyaror­szágon. Habsburg Ottó müncheni irodája ebből az alkalomból az MTI bonni FARKASOK Alaszkától eltekintve, az USA-ban alig 2000 a farka­sok száma, ezek közül 1500 él Minesota államban, a többi Montanában és Wis- consinban. A máris védettek­nek nyilvánított farkasok pusztulásának véget akarnak vetni, ezért a Yellowstone- parkba több farkaspárt „telepítenek”, remélve, hogy a védett területen elszapo­rodnak és az ország más vi­dékeire is jut belőlük. Az intézkedés az ökológiai egyensúly helyreállításának szempontjából is igen jelen­tős, ugyanis a farkasok és a grizzley-medvék teljes hiá­nya oda vezetett, hogy a bö­lények és a szarvasok igen­csak elszaporodtak. S mivel ez utóbbiak a nagy létszám miatt télen nem leltek ele­gendő élelmet maguknak, éhen pusztultak. A farkasok újratelepítése ellen csupán a marhatenyésztőknek van ki­fogásuk ... A VILÁG LEGNAGYOBB TÖKJE Még a collinsi tökvilág­bajnokság avatott szemű zsűrije előtt is feltűnést kel­tett a maga 340 kilójával és közel 4 méteres kerületével- A világ tökranglistáján pe­dig azonnal az élre tört: nem csoda, hiszen ilyen „adottságokkal” tízszer ne­irodájának rendelkezésére bocsátotta azt a levelet, amelyben az európai képvi­selő elhatározásáról tájé­koztatta az őt az utóbbi he­tekben köztársasági elnök­jelöltnek javasoló Kisgazda- pártot. A levél szövege így hangzik: hezebbnek bizonyult, mint az előző csúcstartó. A világ legnagyobb tökjé­nek tulajdonosa egy kanadai zöldségtermesztő, Gordon Thomas, aki a rekorder zöldségpéldányt Quebec tar­tománybeli kertjében ter­mesztette. SOKAT ISZNAK AZ OSZTRÁKOK Az alpesi ország alkohol- fogyasztás terén világvi­szonylatban a harmadik he­lyen áll. Egy főre átszámít­va évente 10 liter tiszta al­koholt fogyasztanak. REKORDMENNYISÉGŰ KUTYAHÜST FOGYASZTANAK az idén Dél-Koreában. A népszerűségét tekintve rög­tön a sertés- és marhahús után álló kutyahús iránt a kereslet a tavalyi szöuli olimpiát követően ugrássze­rűen megemelkedett. Akkor ugyanis az éttermekben nem szolgálták fel, nehogy ezzel elriasszák a kényes gyomrú külföldi turistákat. A dél­koreaiak szerint a hűséges négylábúak húsából készült ételek rendkívül finomak és magas proteintartalmuk mi­att egészségesek is.­A Békéscsabai Baromfifeldolgozó Vállalat E kategóriával rendelkező GÉPKOCSIVEZETŐKET VESZ FEL. Fizetés megegyezés szerint. Érdeklődni a vállalat szállítási osztályán lehet. a COBETCKAS P0CCM irtot Dajkál—flmúr vasútvonal: Hőstett vagy kaland? ,,A Bajkál—Amúr vasútvonalat tegnap hőstettnek nevez­ték, ma kalandnak ...” Ezeket a keserűséggel teli szavakat Leontyij Mahitárov, az építkezés igazgatóságának főmérnö­ke írta, reagálva arra az éles vitára, amely a Bajkál—Amur vasútvonal körül alakult ki. Igen, az átépítés időszakában bírálóan elemezzük a szociális-gazdasági passzivitás éveit, amikor elfecsérelték az emberi energiát és a nemzeti erő­forrásokat, és ezek következményei fájdalmasan érintik je­lenünket. Érthető, hogy egy ilyen -nagyméretű és sokba ke­rülő építkezés, mint a Bajkál—Amúr vasútvonal, szintén nem kerülhetett ki a látókörből. Most próbáljunk meg el­igazodni az olvasókkal együtt abban, mennyire megalapo­zottak azok a szélsőséges vélemények, amelyekről az épít­kezés veteránja a fenti sorokat írta. Hz utolsó kilométerek Először talán hadd emlékeztessünk arra, mi is a Bajkál'— Amúr vasútvonal: 3102 km hosszúságú vasúti sínpár, ki­lenc alagút, több mint 2 ezer híd, 200 állomás és mellékvá­gány. Mindezt 15 év alatt építették fel, gyakran szinte jár­hatatlan tajgai őserdőkben, több 10 ezer ember hallatlan erőfeszítéseivel. A vasútvonal építkezése a befejezéséhez kö­zeledik: mindössze a vasútvonal utolsó 500 kilométerét kell átadni rendeltetésének. Ügy alakult, hogy az utolsó kilomé­tereken van az a részleg is, amelyért öt évvel ezelőtt szinte a végkimerülésig versenyeztek egymással Alekszandr Bon­dar és Iván Varszavszkij szerelőbrigádjai. Akkor a. tévékró­nika megörökítette az örömkönnyeket a szélcserzett arco­kon ... Egész újságoldalak foglalkoztak ezzel az eseménnyel, riportot közöltek, a televízióban, film is készült róla. Ám miután megünnepelték az- ún. „arany” találkozást, elcsende­sültek a zenekarok, és a BAM-ot néhány évre tulajdon­képpen elfelejtették. A sokéves zajos (kampány után bizo­nyos óvatos hallgatás következett. A Bajkál—Amúr vasútvonal elvesztette presztízséit. Egyre passzívabbak lettek azok a védnökök is, akik a különböző területekről és köztársaságokból érkeztek, és a vasútvonal­hoz tartozó települések és objektumok többségét építették. Három év alatt az építkezést mintegy 40 ezren hagyták ott. Azonnal csökkent a munkaütem, pedig a tervnek még leg­alább 40 százalékát kellett teljesíteni. Fokozatosan csökken­tették a finanszírozást is. Lényegesen .rosszabb tett az élel­miszer- és az iparcikkellátás. Ugyanakkor a vasútépítők és üzemeltetők sokezres kol­lektívája továbbra is ott élt és dolgozott, folytatva a 15 éve tartó munkát. Az átépítés szele elsöpörte a hivalkodó ün­nepléseket. A Bajkál.—Amúr vasútvonal főigazgatóságát az ún. Bamitranszsztroj Tervező-építési Egyesüléssé változtat­ták. A munkában részt vevő öt tröszt áttért a gazdasági ön- elszámolás második modelljére, ami lényegesen növelte a munkatermelékenységet, javult a vasútvonal pénzügyi-gaz­dasági helyzete. Az anyagi-műszaki eszközöknek a „bármi áron” jelszó jegyében történt elfecsérlése után kezdtek józanul számolni. A krónikusan ráfizetéses építő-szerelő al­egységek a múlt évben jövedelemként több mint 90 millió rubelt takarítottak meg. A vasútvonal környékén levő tég­lagyár szövetkezet lett. Fél év alatt kétszeresére növelte a téglagyártást, miközben egyharmaddal csökkent a (termékek önköltsége és negyedére az irányító apparátus. Jelenleg újabb három nagy építőipari vállalat akar szövetkezetként működni tovább és néhány üzemrész a bérleti vállalkozást kívánja alkalmazni. Lehetőség nyílt arra, hogy valamelyest növeljék a lakás- és kultúr jóléti építkezések méreteit. A múlt évben 205 ezer négyzetméter alapterületű lakást adtak át rendeltetésének, mintegy 2 ezer férőhelyes óvodát és bölcsődét, és három és fél ezer férőhelyes iskolát. A vasútvonal mentén néhány rá­fizetéses gazdaság bázisán hatalmas agrárszektort létesítet­tek. Ez azt jelenti, hogy az itt levő haszomterületek nagysága meghaladja a 20 ezer hektárt, mintegy 5 ezres a jószágáMo- many. A vasútvonal építői 20 millió rubelt fektettek be a mezőgazdasági termelés, fejlesztésébe és így most 585 tonna húst, 1700 tonna tejet, 600 tonna zöldségfélét énnek el, ami a múlt évhez viszonyítva kétszer több. Bászin Jefim, az egye­sülés főnöke büszkén mondja, hogy 1990-ben minden egyes dolgozóra számítva legalább 15 kg húst, 50 liter tejet és 20 kg zöldségfélét akarnak elérni. Ahogy mondani szokás: ha a nullától számítjuk, akkor az ütem gyorsan növekszik. Ám nem szabad elfelejteni, hogy a vasútvonal övezetében 16 ezer család vár lakásra, akik je­lenleg vasúti kocsikban, ideiglenes lakásokban laknak. Ugyanakkor a vasútvonal övezetét egyre többen választják állandó lakhelyükül, az övezet a gazdasági autonómia sajá­tos formájává válik. Az emberek ezrei szeretnének itt gyö­keret verni a tajgai szűzföldön, mely kezük nyomán alakult át. Ám egyre élesebben vetődik fel az állandó munkahely problémája, ök a legméltóbbak arra, hogy mozgásba hozzák az ország termelőerőinek potenciálját. A helyi igazgatási szervek ezzel tisztában vannak, és igencsak érdekeltek ab­ban, hogy megtartsák ezeket az építő-szerelő kollektívákat. (Folytatjuk) T. Andrejeva, V. Mamontov, V. Silov „Lyuk” az izraeli légvédelemben? „Szívből jövő köszönetemet nyilvánítom a Kisgazdapártnak és másoknak is, azért, amiért felkértek arra, hogy pályázzak a köz- társasági elnök tisztségére. Egyben szolidaritásomról biztosítom őket. Felszólításukat komolyan meghánytam-vetettem szabadság- és demokráciaeszményeim, az egységes és szabad Európa részévé váló szuverén Magyarországról alkotott elképzeléseim fényében. Az alábbi megfontolásokból döntöttem úgy, hogy jelenleg eltekin­tek egy ilyen jelöltségtől. Nézetem szerint az elnöknek még ebben az évben való elsietett megválasztása fölöttébb (problematikus — négy évtizedes totalitá- Vius elnyomás után és elegendő előkészület nélkül. A helyes út az lenne, ha először is életbe léptetnék a nép által elfogadott, a sza­badságot és jogállamiságot szavatoló alkotmányt, és végül is telje­sen szabadon döntenének az eljövendő államfőről. Másodszor azért tekintek el a még az idén való jelöltségtől, mivel jelenleg az Eu­rópai Közösségben személyesen sokat tehetek azért, hogy Magyar- ország visszatérhessen a szabad népek közösségébe. E pillanatban az Európai Parlament elhagyása hátrányos lenne az Európai Kö­zösségtől elválasztott közép- és kelet-európai népek — nem utolsó­sorban Magyarország r— ügye szempontjából. A jövőben is támo­gatni fogom a szabadság erőit, és a magyar népet, és közben az Európai Parlamentben folytatom munkámat, hogy a szabad Ma­gyarország lehetőleg mielőbb egyenjogú társa lehessen az egysé­ges és Szabad Európának.” J "V Wartburg-tulajdonosok! Az új típusú (415) gépkocsik garanciális szervizelését megkezdtük. További javításokkal együtt várjuk Önöket a SZARVASI VAS-FÉMIPARI SZÖVETKEZET AUTÓSZERVIZÉBEN, CSABAI ÜT. Ugyanitt: Alváz- és üregvédelem, minden típusra 5 ÉV GARANCIA! Európa legkorszerűbb technológiájú A TUFF-KOTE DINOL! Várjuk Kedves Ügyfeleinket! ___________ r

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents