Békés Megyei Népújság, 1989. augusztus (44. évfolyam, 179-205. szám)

1989-08-04 / 182. szám

NÉPÚJSÁG 1989. augusztus i; péntek SPORT SPORT SPORT Európa Liga-mérkőzés Békéscsabán A tavaszi asztalite­nisz-vi lágba j nok- ságon született a döntés, hogy a jö­vőben a férfi csapatmérkő­zések találkozóinak számát csökkentik az eddigi maxi­mális kilencről ötre, így a gyakran öt óra hosszat is eltartó küzdelmek lerövidül­nek. A nemzetközi szövetség döntése élénk visszhangot váltott ki, már eddig is több ország jelezte: hasonló rendszerben akarja lebonyo­lítani csapatbajnoki küzdel­meit. Mi a helyzet itthon? — erre a kérdésre válaszolt Horváth Tibor, a magyar szövetség főtitkára. —< Nálunk is már régen napirenden van a csapatbaj­nokság korszerűsítése, az, hogy ne öt-öt játékos Vívjon összesen huszonöt, gyakran maratoni hosszúságú mér­kőzést — mondta. — Nem­rég az elnökség is foglalko­zott a változtatás tervével, de végül olyan döntést ho­zott, hogy a már leköszönő testület nem akar változ­tatná. — Mikor kezdődik az új, de még hagyományos rend­szerű bajnokság? — Szeptember 2—3-án lesz az első forduló. Az Eu­rópa Ligában a magyar vá­logatott első mérkőzését szeptember 19-én Békéscsa­bán játssza, Olaszország az ellenfél. Pénzdíjas gyaloglóverseny a Margitszigeten Szombaton reggel másod­ízben rendezik meg a Mar­gitszigeten a Microsystem Kupa pénzdíjas gyaloglóver­senyt. A BVSC szervezésé­ben nyolc órakor együtt raj­tol a férfi 20 km-es és a női 10 km-es gyaloglás mező­nye. Különösen a női verseny ígérkezik színvonalasnak, hiszen a tervek szerint in­dul a tavalyi világranglista hatodik helyezettje, a 43:53 perces egyéni csúccsal ren­delkező szovjet Natalja Szpi- ridonova. A vetélytársak közt ott lesz a teljes hazai élgárda, így a Világ Kupán remek magyar rekordot el­ért békéscsabai Rosza Má­ria, a fedett pályás világbaj­noki ötödik diósgyőri Sze- benszky Anikó és a vb-ha­todik komlói Alföldi And­rea. Az. első három pénzdíjat, a további helyezettek aján­dékot kapnak. Érdekesség, hogy 9.30 órától 3 km-es versenyt rendeznek amatő­röknek, amelyre bárki in­gyen nevezhet a helyszínen. Röviden • Ricky Bruch, a svédek egy­kori diszkoszvető világcsúcstar­tója, aki 1972-ben olimpiai bronzérmet szerzett, beismerte, hogy két évtizeden át doppin­golt. A ma 43 esztendős atléta a stockholmi Daily Expressnek el­juttatott levelében megírta, hogy anabolikus szteroidokkal élt, és a tiltott szerek rendszeres hasz­nálata egészségügyi problémákat okozott. • A Dömsödön rendezett au- tőcross országos bajnoki futa­mon az orosházi Nóbik Ferenc a 3500 köbcentiméteres kategóriá­ban a harmadik helyen végzett. • Szeibert György és a Fe­rencváros megegyezett, ennek értelmében a középpályás az MTK-VM labdarúgócsapatától a zöld-fehér klubhoz szerződött. A játékos vételára másfél millió forint volt, a szerződés egy évre szól. • A bérletek már érvénye­sek. Holnap délelőtt 11 órakor a Kórház utcában a Szarvasi Va­sast fogadja a Békéscsabai Elő­re Spartacus. Az előkészületi mérkőzésre egységesen 30 Ft-os belépőket bocsátanak ki, de már érvényesek lesznek az 1989-90- es évadra kiadott bérletek Is. Egyébként a mérkőzés napján délelőtt 8-től 11 óráig az egye­sület klubházában lesz bérlet- árusítás Is. • SARKADKERESZTÜR : élén a Tszker. Sarkadkeresztúron be­fejeződött a nyári kispályái labdarúgótorna, melyet a helyi honvédelmi klub kezdeménye­zett. Kellemes színfoltja volt a rendezvénynek, hogy a vállalko­zó kedvű lányok és asszonyok Is pályára léptek. Hat csapat vetélkedett, bajnok a Tszker csapata lett 8 ponttal. 2-3. a honvédelmi klub és a tsz csa­pata 7-7, 4. Szellőzőművek 4, 5. Medgyes 4, 6. hely a pont nél­küli tanácsiaknak jutott. A torna legjobb kapusa: Kóra János, • legjobb mezőnyjátékos: Deák Sándor, a gólkirály: Péter Sán­dor, 9 találattal. MAGÁNVÁLLALKOZÓK, KÖZÜLETEK, FIGYELEM! A városgazdálkodási vállalat várja mindazon magánvállalkozók és közületek JELENTKEZÉSÉT, AKIK — FÖLD­— TÖRMELÉK­— SZEMÉTSZÁLLÍTÁSSAL FOGLALKOZNÁNAK. Kérjük, hogy a közterület-kezelési osztályra a m3-es árajánlatukat megadni szíveskedjenek. Bővebb felvilágosítást az alábbi címen biztosítunk: VÁROSGAZDÁLKODÁSI VÄLLALAT, Békéscsaba, Kállai E. u., közterület-kezelési osztály. Telefon: 27-584. VÁRJUK A VÁLLALKOZÓK JELENTKEZÉSÉT. Városgazdálkodási Vállalat Mi az igazság Hegyi körül? Az átigazolási idő­szakban Hegyi Gá­bor szarvasi labda­rúgó ügye szolgál­tatott témát az országos saj­tónak. Szenzációt keltett, hogy a szarvasiak 3 millió forintot kértek a játékosért a Vasastól. Mivel a szarvasiak részéről eddig még senki sem nyilatkozott, meglehetősen egyoldalúak az ezzel kapcsolatos hírek. Meg­kérdeztük Pallagi Róbertét, a Szarvasi Vasas vezető ed­zőjét, mondja el, mi van *az érem másik oldalán”? — Hegyi játéktudása fel­tétlenül NB I-es szintű, ezért javasoltam az olimpiai vá­logatottba. Bicskei Bertalan azonban kizárólag a fiata­loknak adott bizalmat. A Vasas vezetőitől a sajtóban egyebet sem lehetett halla­ni, csak azt, hogy a 29 éves labdarúgó ára 3 millió forint — bár képességeit elismer­ték. Nos, szerintem Hegyi fizikai adottságai olyanok, hogy akár 4-5 évet még nyu­godtan játszhatna a magyar NB I-ben. Ami az „árát” illeti, a piacon az a helyzet, hogy mindenki olcsón sze­retne vásárolni, és drágán eladni. Megjegyzem, már az első tárgyalás során mi per­ceken belül „lementünk 2 millióra, a fővárosiak ekkor még 1 milliót ígértek. Az utolsó tárgyaláson, július 31-én viszont már csak 300 ezret ajánlottak a Vasas-ve­zetők, annak ellenére, hogy Mészöly Kálmánnak nagy szüksége lenne a játékosra. A tárgyalások ezek után megszakadtak ! Szeretném még elmondani, hogy * bár Hegyi Gábornak két évre szóló szerződése van a Szarvasi Vasassal, nem akartunk a játékos tá­vozása elé akadályt gördíte­ni, ilyen szintű labdarúgóért azonban reális árat szeret­tünk volna kapni. Ennek az ügynek szerintem mindhá­rom fél a vesztese lett. He­gyi egy jó lehetőségtől esett el, a mi csapatunk azért, mert ezután a hosszú herce­hurca után nehéz lesz a ta­valyi Hegyit a pályára kül- . deni. Mit lehet ehhez zárszóként hozzáfűzni? Ha kimondtuk, hogy a játékosok adásvéte­lénél a piaci törvények ér­vényesülnek, akkor az is ké­zenfekvőnek látszik : akinek nincs pénze, ne menjen a Piacra! Csabai Pál Sportműsor PÉNTEK Labdarúgás. Mezőkovácsháza— FTC, előkészületi mérkőzés, Me­zőkovácsháza, 17.00. Kézilabda. Budaprlnt Kupa, pénzdíjas nemzetközi női torna. Szeged, városi sportcsarnok, 8.00. SZOMBAT Kerékpár. Csaba Kupa nemzet­közi ifjúsági verseny, ötven ki­lométeres férfi csapatverseny 10,00; 25 kilométeres női csapat­verseny 10.30. Rajt és cél: 47-es országút 133-as kilométerkő. 50 kilométeres férfi, 30 kilométeres női kritériumverseny. Rajt és cél: Békéscsaba, Árpád sor 18. (BÁG-központ), 16.00. Labdarúgás. Bcs. Előre Spar- tacus—Szarvasi Vasas, előkészü­leti mérkőzés. Békéscsaba, 11.00. Mezőhegyes—Jedientsvo (Jugoszláv), nemzetközi barátsá­gos mérkőzés. Mezőhegyes, 17.30. Kézilabda. Budaprlnt Kupa pénzdíjas nemzetközi női torna, Szeged, városi sportcsarnok, 8.00. Lovaglás. A megyei bajnokság 3. fordulója. Kondoros, 44-es főút mentén lévő pálya, 8.00. VASÄRNAP Kerékpár. Csaba Kupa nem­zetközi ifjúsági kerékpárver­seny. 130 kilométeres férfi, 60 kilométeres női országúti ver­seny. Rajt és cél: Békéscsaba, Árpád sor 18. (BAG-központ) 9.30. Kézilabda. Budaprlnt Kupa pénzdíjas nemzetközi női torna. Szeged, városi sportcsarnok, 8.00. Lovaglás. A megyei bajnokság 3. fordulója. Kondoros, 44-es főút mentén lévő pálya, 8.00. Holnap este ünnepélyes megnyitó flz úttörők: Pegoud, Nyesztyerov, Immelmann és Gooden Európa lógiakrobatái Bókóscsabán Holnap este 6- órakor lesz az ünnepélyes megnyitó, s a jövő vasárnapig Békéscsaba ad otthont a VII. műre­pülő Európa-bajnokságnak. Mi is a repülés? A repü­lés különleges helyzetei, a pilóta és a gép tűrőképessé­gének kihasználása a végső­kig — ez is lehetne. De sok­kal több ennél! Annak, aki nézi, lelkesítő vagy félelme­tes látvány, borzongató él­mény. Annak, aki csinálja, kemény terhelés, küzdelem kézzel-lábbal a kormány­erők ellen, felfokozott kon­centráció, döntések sora má­sodpercekbe sürítve, ame­lyek során tévedni nem aján­latos, mi több, könnyen vég­zetes és— boldogság. Szere­lem. ■Ess az, ami soha nem lehet munka, félkézzel, vagy szívtelenül végzett tevé­kenység. Lehet róla beszél­ni, leírni is lehet, de csak az tudja, mi ez igazán, aki próbálta már: nagyon kevés ember a világon. Amikor a francia Pegoud 1913-ban elő­ször repült háton, egy kor­szakot nyitott meg. Azonnal követték a többiek: Nyesz­tyerov, Immelmann, Gooden egymás után találták fel a műrepülő figurákat. Ma már nincs mit feltalálni. Aki ma újat akar nyújtani, elsősor­ban a fantáziájára számít­hat a figurák újszerű kom­binálásában, a gép teljesí­tőképességének határáig. Ez is komoly feladat, mert a mai műrepülő gépek nagyon sokat tudnak. Itthon Lampich Árpád kezdte 1926-ban^ a Műegyetemi Sportrepülő Egyesületben Lampich Árpád tervezte az első műrepülésre alkalmas gépet, a Bohócot. 1930-ban ‘ Bánhidi Antal megalkotta a Gerlét, 100 lóerős motorral. Az első világháborúban a katonai pilóták már nagy hasznát vették műrepülő­tudásuknak védekezés és tá­madás közben egyaránt. A II. világháború után az angliai Coventryben (1955) megrendezett Lockheed Tro­phy volt az első igazi mű­repülőverseny. Évente tar­tották, és 8 éven át szinte minden érmet a csehszlovák versenyzők vittek el. Ebben nagy szerepet játszott az ál­taluk kifejlesztett Tréner és Alkrobat gépicsalád. A FAI (Nemzetközi Repülő Szövet­ség) Csehszlovákiát kérte fel az első hivatalos műrepülő­világbajnokság megrendezé­sére 1960-ban. Ezt azóta is kétévenként követik a to­vábbiak. 1963-ban a szocia­lista országok megszervezték a maguk „felkészítő verse­nyét”, amit azóta szintén le­bonyolítanak majd minden évben. ( A francia repülőklub éve­kig megtartotta Leon Bian- cotto-emlékversenyeit, ezek­ből alakult ki 1975-ben az első hivatalos Európa-baj- nokság — Dániában rendez­ték. A Magyar Repülő Szövet­ség újjáalakulásakor, 1947 őszén rendezték Farkashe­lyen az első repülőnapot a háború után. A műrepülő­versenysport csak sokára alakult ki. 1952-ben érkeztek az első Zlin—381-es repülő­gépiek. Az első műrepülő­világbajnokságon már ott volt két versenyzőnk, tehát 1960 volt a kezdet. A ma­gyar műrepülők folyamato­san csehszlovák Zlin gépie­ket használtak. (Z—226, Z— 326, Z—526.) Ma már ame­rikai Lycoming-motorral és nyugatnémet Hoffmann-lég- csavarral felszerelt Zlinje- ink vannak (Z—50 LS), amelyek 300 lóerővel röpítik fel a 600 kg súlyú gépiét. ’ Ahogy nőtt a gépek telje­sítménye és terhelhetősége úgy nőtt a versenyzők elé állított követelmény. A bí­rák egyre szigorúbbak. Füg­gőleges repülésben például 4-5 fokos eltérés már ko­moly hibának számít. Hosz- szú oldalakat tölt meg a műrepülő-figurák leírása és a bírálat módja. A verseny­zők kottából repülnek. Egy híres spanyol pilóta, José L. Aresti -ezredes alkotta meg a műrepülő-figurák jelkép- rendszerét, e katalógus mó­dosított változatát használ­ják ma is a versényzők, ha komplexumot (műrepülő­programot) állítanak össze. Minden figurának nehézsé­gi együtthatója van. Ha egy 23 pontot érő legyezőfordu­lót a pilóta tökéletesen hajt végre, a bíró maximum 10 pontot adhat rá, ezzel szo­rozzák meg a 23-at. Ilyen alig fordul elő, hisz ma már olyan nagyok a követelmé­nyek, hogy „kopasz legye­zőt gyártani” nem lehet, kombinálni kell néhány ve­zetett, vagy dobott orsóval, ami megsokszorozza a hiba- lehetőséget. Nem nyilak kusza szövevónye A laikus számára egy kot­ta egyenes és görbe vonalak, háromszögek és nyilak ku­sza szövevénye, a verseny­zőnek viszont pontosan el­mond mindent. A verseny ma 3 számból áll; ezek: I. nyílt kötelező, II. szabadon választott és III. zárt köte­lező. Az első kettőt lehet gyakorolni, a zárt kötelezőt azonban a versenyen talál­ják ki, a zsűri állítja össze a csapatok által javasolt fi­gurákból, és kottából kell lerepülni. Aki ezen túlvan és jól szerepelt, bekerül a dön­tőbe (általában a mezőny egyharmada). A döntő a IV. program, de nem számít be­le a versenyeredménybe. Ez is szabadon választott, de a bíráknak nem kell róla raj­zot leadni, a pilóta azt csi­nálhat, amit akar és tud 4 perc alatt, a lehetetlenség határáig kihasználva maga és gépje képességeit. Itt csak időt mérnek, a többit szub­jektiven pontozzák ritmus, harmónia, nehézség és elhe­lyezés szerint. Ez a verseny­szám arra jó, hogy megmu­tassa, mit tud a gép és az ember, ha kiszabadul a szi­gorú keretek közül. Nincs is látványosabb ennél. A boxról is szólni kell: ez egy 1000x1000 m-es terület ponyvákkal kijelölve, ami­ből kilépni nagy baj, 'mért büntetik. Vonalbírók ülnek a sarkain és lesik a „határsér­tőket”. Egy kilépésért 30 pontot vonnak le az ered­ményből, " ami a győztest akár a 10. helyre is leszo­ríthatja. Hosszú felsorolni, mi mindenre kell egy ver­8 OPfl-Bfunn IBP HUnGflRV 5 s o l«o v Œ CD "S1 senyzőnek figyelnie: a kot­tájára, a szélre, az alsó és felső magassági határra (100—1000 m), a box szélei­re, a tengelyirányra (mert a boxnak hossz- és kereszt- tengelye is van), és emellett ritmusosan, az előírt szöge­ket betartva, pontosan és szép figurákat kell repülnie, legyőzve versenylázát és né­ha testsúlya nyolcszorosát. 1962-ben Tóth Józsefnek mindez sikerült: világba j­nok .lett a csapatával együtt a budaörsi II. műrepülő­világbajnokságon. Azóta sem dicsekedhetünk ilyen ered­ménnyel. Akkor még egysé­ges volt a géppark, utána folyamatosan lemaradtunk technikában a világszínvo­naltól. Amikor a szovjetek előálltak a Jak—50-esekkel és fél Európa Zlin—50-esek­kel versenyzett, nekünk még mindig csak Z—526 AFS gé­pünk volt, amely az öreg Tréner együléses változata... Csúcs a Szuhoj és az Extra A helyzet ma sem sakkal jobb: nagy kiadások árán megszereztük versenyzőink­nek a Zlin—50-es gépeket, de a szovjetek is kifejlesztették a Jak—55 után a Szuhoj Szu—26 M-et, amely szinte mindig hozzásegíti őket, hogy elfoglalják a dobogót. A nyugati világban is új tí­pus hódít: a nyugatnémet Extra 230-as és —300-as mo­dell, amely egyenes vonal- vezetésével Szuhojhoz ha­sonlóan képes tisztábban az égre rajzolni a figurákat, mint más repülőgépek. Ezek tetemes teljesítményfelesleg­gel rendelkeznek, amit a mi gépeinkről már nem le­het elmondani. Egy műrepülőverseny már rég nem csak emberek, ha­nem a technika versenye is, és a fejlődés még nem állt meg. Sajnos, az árak sem: egyre többe kerül a sport és a gép. Az emberek tűrőké­pessége viszont csökken, a zaj miatt sok helyen már egyáltalán nem lehet műre­pülést gyakorolni. Magyarország 22 év után 1984-ben adott otthont mű­repülő-világbajnokságnak, épjoen itt, Békéscsabán. A Besenyei Péter, Molnár And­rás és Tóth László alkotta csapat a 4. helyet szerezte meg, Besenyei látványos sza­bad programjával a döntő­ben 7. lett. A verseny vi­lágszerte elismerést váltott ki korrekt, gördülékeny ren­dezésével, mondhatni, azóta is emlegetik. Reméljük, így lesz most is, amikor Európa műrepülő-sportolói találkoz­nak Békéscsabán. Ilyen nagy mezőny — várhatóan ötve- nen indulnak — még világ- bajnokságokon is ritka. Há­rom kivételével az összes szocialista ország jelezte ér­kezését. F. I. BÉKÉS MEGYEI NÉPÚJSÁG Az MSZMP Békés Megyei Bizottsága és a Békés Megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: Árpást Zoltán. Főszerkesztő-helyettes: Seleszt Ferenc Szerkesztőség: Bcs„ Pf. 111. Munkácsy u. 4. sz„ 5601. Telefon; 27-844, főszerkesztő: 21-401. Kiadja a Békés Megyei Lapkiadó Vállalat, Bcs. Pf. 111. Munkácsy u. 4. sz„ 5601, Telefon: 27-844. Felelős kiadó: Csala János. Telefon: 26-395. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 105 Ft, egy évre 1260 Ft. Kner Nyomda lapüzeme, Bcs., Lenin út 9—21„ 5600. Vezérigazgató: Balog Miklós. ISSN 0133—0055 Kéziratokat, képeket nem őrzünk meg és nem küldünk vissza.

Next

/
Thumbnails
Contents