Békés Megyei Népújság, 1987. július (42. évfolyam, 153-179. szám)

1987-07-25 / 174. szám

1987. július 25., szombat NÉPÚJSÁG Mozambiki kormányközlemény Kuvaiti olajszállító A mozambiki kormány közleményben fordult a nemzetközi közvéleményhez, ítélje el a Dél-afrikai Köz­társaság támogatását élvező fegyveres banditák múlt hé­ten végrehajtott vérengzését. Felhívja továbbá a figyel­met az Afrika déli részén kialakult helyzet súlyosságá­ra, és támogatást kér a mo­zambiki nép harcához. A mozambiki kormány közleményében leírja, hogy 1987. július 18-án hajnali 5.45-kor nagy létszámú fegy­veres banda megtámadta Inhambane tartomány Ho- moine járási székhelyét. A fegyveresek válogatás nél­kül legyilkolták a lakosság­nak azt a részét, amely nem tudott időben elmene­külni. A támadásnak becslé­sek szerint legalább 380 ha­lálos áldozata van, sok kö­zöttük a nő, a gyermek és az idős ember. A banditák mindazt, amit nem tudtak magukkal vinni, felégették vagy más módon megsem­misítették. A mozambiki fegyveres erők közelben ál­lomásozó erőinek támadá­sát követően a banditák 16 halottat és nagy mennyisé­gű fegyvert hátrahagyva el­menekültek. Gépeltérítés Egy libanoni származású fegyveres légikalóz pénteken reggel hatalmába kerítette az Air Afrique nevű légitár­saság Rómából Párizsba tar­tó DC—10-es típusú repülő­gépét. A 148 utast és 15 fő­nyi személyzetet szállító re­pülőgépet ezután a genfi re­pülőtérre kényszerítette, ahol egy francia utast lelőtt. A svájci rendőrség megro­hamozta a gépet és a légi­kalózt letartóztatták. Bejrúti források szerint a géprabló egy 21 éves libano­ni síita férfi volt, aki a kö­zelmúltban szabadult egy iz­raeli börtönből. Párizsban illetékes források azt közöl­ték, hogy a légikalóz az NSZK-ban fogva tartott li­banoni Hamadi fivérek sza­badon bocsátását követelte. Jean-Bernard Raimond francia külügyminiszter tá­jékoztatása szerint a gépen húsz francia állampolgár tartózkodott, és a külügymi­nisztériumban válságstábot hoztak létre, amely állandó kapcsolatban áll a svájci hatóságokkal. Az ügy kap­csán pénteken a déli órák­ban Genfbe érkezett Robert Pandrau francia biztonság­ügyi miniszter. Kolumbusz-opera Amerika felfedezőjének, Kolumbusz Kristófnak állít em­léket az az opera, amelyet szeptemberben mutatnak be Bar­celonában. Leonardo Balada zenéje és Antonio Gala szö­vegkönyve történelmi tények és szimbolikus legendák, va­lóságos és képzelt elemek ötvözete, amely a múltba való visszapillantáson kívül egy jövőbeli képet is fest. Az opera a Santa Maria hajón játszódik, és a történet a behajózástól az amerikai partok eléréséig terjed. Nem hi­ányzik a jelenetek közül az ar történelmi pillanat sem, ami­kor Rodrigo de Triana az árbóckosárból kiáltja: — Föld! A lírai fogantatású dalokat modern, sőt már-már avantgárd zenekari aláfestés kíséri. Balada tizenkét éven át dolgozott a Kolumbusz-opera megalkotásán. A szeptember 19-én ese­dékes barcelonai ősbemutatón Kasztíliai Izabella királyné szerepét Monserrat Caballe énekli, Kolumbusz Kristófot Jósé Carreras alakítja majd. Az operát novemberben mutatják be Madridban, 1988. jú­niusában New Yorkban a Metropolitan tűzi műsorára. Pitts­burg, San Francisco, Szöul, majd Japán után több dél-ame­rikai állam fővárosában is látható lesz az opera. Akna robbant pénteken a Bridgeton névre átkeresztelt ku­vaiti olajszállító közelében, amely teljes riadókészültségben lévő amerikai hadihajók védő- kíséretében haladt célállomása, a kuvaiti Min al-Ahmadi kikö­tője télé. A tankhajó legénysé­ge nem sérült meg, de a rob­banás felhasitotta a hajó olda­lát és a tengervíz behatolt a járműbe. A robbanás erejére jellemző, hogy a detonáció le­vetette lábukról a fedélzeten tartózkodókat. Néhány perces tanácskozás után a konvoj parancsnoka úgy döntött, a szivattyúkat működ­tetve fél-egyharmad sebességgel folytatják a kuvaiti partokig hátralévő 180-200 kilométeres utat. A formailag immár ame­rikai hajónak számító óriás tankhajó — régi nevén Al-Rek- ka — a kuvaiti szállftóflotta és Közép-Kelet legnagyobb vízi járműve, 401 ezer tonnás vfzki- szorításával pedig a hatodik leg­nagyobb a világon. A konvoj másik kereskedelmi hajója a folyékony földgázt szállító Gas Prince. Az útvonal az Arab (Perzsa)- öböl középvonalában lévő iráni Farszi-sziget mellett, attól 25-30 kilométerre vitt el. A múlt hét végén amerikai és kuvaiti ka­tonák aknakeresőkkel átkutatták a víz alatti robbanószerkezetek szempontjából legveszélyesebb­nek Ítélt útvonalat, és tucatnyi aknát meg is semmisítettek. A tisztogatás a mostani helyszínt nem érintette. Mint Ismeretes, Irán az Irak­kal folyó háborújának befejezé* \ sére, azonnali tűzszünetre felhí­vó ENSZ BT-határozatot az Egyesült Államok nyomásának tudja be, s elveti, mert szerinte ürügyet szolgáltat csupán a tér­ségbeli amerikai beavatkozásra. A teheránl nyilatkozatok szerint folytatják háborújukat Szaddám Húszéin iraki elnök rendszeré­nek megdöntéséig, s ebbe bele­tartozik a kuvaiti hajók elleni támadások folytatása Is. NSZK, Irán és Irak Ali Ahbar Velajati iráni külügyminiszter 24 órás bon­ni látogatása után pénteken Genfbe érkezett, ahol Kura- nari Tadasi japán külügymi­niszterrel találkozik. Ami a bonni látogatást il­leti, amelynek keretében 1979, azaz az iráni forrada­lom győzelme óta először járt ilyen magas rangú tehe- ráni személyiség az NSZK- ban, megfigyelők szerint bi­zonyos csalódást keltett nyu­gatnémet körökben. A tárgyalásokon nem sike­rült ugyanis elérni, hogy-Te- herán módosítsa az iraki— iráni háborúra vonatkozó hétfői BT-határozatot eluta­sító álláspontját. Velajati ki­jelentette, hogy Iránnak „semmi oka sincs elfogad­ni” a tűzszünetet sürgető határozatot. Nem váltak va­lóra azok a nyugatnémet re­mények sem, hogy a látoga­tás valamiképpen hozzájárul a francia—iráni diplomata­válság megoldásához. A Li­banonban elrabolt nyugat­német túszokkal kapcsolat­ban Velajati ugyan kormá­nya készségét fejezte ki ar­ra, hogy „a libanoni néphez fűződő történelmi kapcsola­tait” kihasználva segítséget nyújtson az ügyben. Irán és az NSZK megál­lapodott abban, hogy folytat­ja a kapcsolatok javítását. Bécái utótalálkozó Pénteken plenáris ülést tartottak a bécsi utótalálko­zón. A szovjet küldöttség ki­egészítéseket terjesztett be azzal az ugyancsak szovjet javaslattal kapcsolatban, hogy Moszkvában a helsinki folyamatban részt vevő ál­lamok képviselőinek részvé­telével rendezzenek konfe­renciát a humanitárius együttműködésről. A kiegé­szítésben a szovjet fél java­solja, hogy a humanitárius együttműködés bővítésével foglalkozó majdani konfe­rencia napirendjének alapját a helsinki folyamat emberi vonatkozásai képezzék, a helsinki záróokmány, vala­mint más EBK-dokumentu- mok elveire és megállapítá­saira építve. Radzsiv Gandhi — félidőben Gyülekező viharfelhők India felett? A gyors mozgású Fiat vá­ratlanul vágódott a lassan, cammogva, indiai szokás szerint hangos dudaszóval haladó autóbusz elé. A ko­csiból öt fegyveres ugrott ki, s kiszállást parancsolt a megrettent utasoknak. A buszon jórészt parasztok szorongtak (köztük nők és gyerekek), akik egy Gan- gesz parti szent városba tar­Erőszak - eszkaláció „Minden meggyilkolt szi­khért száz hindut fogunk megölni!” — hirdetik min­den ilyen barbár akció után a szikh szélsőségesek. Csak­hogy ismerve az erőszak embertelen logikáját, min­den ilyen elijesztés hatásta­lan, sőt, az újabb és újabb terrorcselekmények szinte automatikusan váltják ki a hinduk részéről a legalább olyan kegyetlen válaszlépé­seket. így történt ez most júliusban is. Tüntetések és sztrájkok követték egymást, a rendőrség megerősített osztagokkal igyekezett elejét venni a bosszú elkerülhetet­len eszkalációjának. A jobb­oldali ellenzék pedig politi­kai munícióként használ­hatta ki a véres incidenst, mondván: Radzsiv Gandhi Sarszatos vereségek A szikh válság azonban sajnos csupán egyike a kon­tinensnyi méretű, 750 milli­ós India előtt álló tengernyi tottak, s jól tudták, hogy a turbánt viselő szikh fiatal­emberek utasítása felér egy halálos ítélettel. Amikor azonban vonakodtak elhagy­ni a járművet, a támadók azonnal tüzet nyitottak. A kegyetlen vérengzés tragikus mérlege — két, nem sokkal később elkövetett hasonló terrorakcióval együtt — ösz- szesen 74 halott. kormányfőnek lemondásával kellene beismernie tehetet­lenségét és képtelenségét az évek óta húzódó pandzsábi válság megoldására. Nem lehet vitás: a szikh krízis valóban egyike a meggyilkolt anyja örökét csaknem három esztendővel ezelőtt átvevő fiatal minisz­terelnök számára. S az is tény, hogy a kezdetben biz­tatóan induló rendezési fo­lyamat idővel megtorpant, háttérbe szorultak a békés megegyezés hívei, s idén ta­vasszal — gyakorlatilag a tárgyalások kudarcának je­leként — ismét központi kormányzás alá kellett von­ni a nyugtalan, robbanásve­szélyes északkeleti szövetsé­gi államot. problémának. Hiszen legyen szó akár a nyomor makacs, s a népességrobbanás kiug­róan gyors üteme miatt or­vosolhatatlannak tűnő meg­nyilvánulásairól, a kínzó munkanélküliségről, a roha­mosan duzzadó nagyváro­sokban különösen jól érzé­kelhető társadalmi ellenté­tekről, vagy a közelmúltban ismét kirobbant vallási, mindenekelőtt hindu—mu­zulmán összecsapásokról, az új-delhi vezetés helyzete aligha irigylésre méltó. Számos megfigyelő úgy fogalmaz, hogy napjainkra nagyjából kifulladt az a lendület, amellyel Indira Gandhi fia 1984 végén te­vékenykedni kezdett, s hogy az elmúlt hónapok megany- nyi korrupciós botránya közvetve már a miniszter- elnök népszerűségét is ki­kezdte. Úgy tűnik, ez az ér­tékelés túlzott, ugyanakkor tagadhatatlan, hogy a Nem­zeti Kongresszus Párt (I) —■ Mérlegkészítés Az érintett problémák ter­mészetesen még dióhéjban sem tartalmazhatják a gon­doknak és terheknek- azt a sorát, amellyel a 42 éves miniszterelnöknek szembe kell néznie. Arról nem is beszélve, hogy a külpolitika frontján is jó néhány olyan kérdés akad, amely Oj-Delhi számára napi cselekvési kényszert jelent. Mégis, va­lamelyest talán érzékeltet­hető ez a kényes állapot, amelyben a miniszterelnök megvonhatja ötéves hivatali időszaka félidős mérlegét. Mit és-hogyan kell tennie, a kormánypárt nevében sze­replő I betű máig is Indira nevére emlékeztet — sorai­ban jelentkező széthúzás semmiképp nem használt a kabinet tekintélyének. A szaporodó problémákat je­lezte, hogy a párt az utóbbi hónapokban több helyi vá­lasztáson szenvedett veresé­get, s hogy legutóbb számos neves politikust zártak ki a „pártellenzék megfékezésére hozott drasztikus lépésként”, amint azt egy hírügynökség jellemezte. Az NKP (I) térvesztése a különböző tartományi vok­solásokon nem jelent köz­vetlen veszélyt Radzsiv Gandhi pozíciójára, hiszen az új-delhi parlamentben pártja továbbra is kényel­mes többséget élvez. Ugyan­akkor a sorozatos kudarcok lélektani hatását nem lehet figyelmen kívül hagyni, hi­szen Indiában — épp a nemzetiségi és felekezeti el­lentétek tudatában — a re­gionális erők előretörése azonnal felvillantja a nem­zeti egység fellazulásának veszélyét. hogy a második két és fél esztendő áttörést hozhasson a legégetőbb bel- és külpoli­tikai ügyekben? — vizsgál­ják Új-Delhiben a kormány­zat vezetői. Átmeneti boru­lás vagy fenyegetően gyüle­kező viharfelhő az, amelyre az indiai „politikai meteoro­lógusok” figyelmeztetnek? Sikerül-e Radzsiv Gandhi­nak megtalálni a választ a feszítő problémákra? E nyi­tott, s sajnos még vég nél­kül folytatható kérdések so­rára csak az előttünk álló hónapok adhatják meg a feleletet. Szegő Gábor NUKLEÁRIS KÍSÉRLET JAKUTIÁBAN Föld alatti kísérleti nuk­leáris robbantást hajtottak végre péntek reggel a kelet­szibériai Jakutiában. Az atomkísérlet népgazdasági célokat szolgált, hatóereje nem haladta meg a 20 kilo- tonna tnt-t — közölte a TASZSZ hírügynökség. Legutóbb pontosan egy hete, Szemipalatyinszk kör­zetében hajtottak végre — katonai célú — nukleáris kí­sérletet. Ezt megelőzően a Jakut ASZSZK területén jú­lius 7-én már végeztek nép- gazdasági célokat szolgáló robbantást (korábban az Ural mellett ugyancsak vég­rehajtottak békés célú rob­bantást). A jakutiaí robban­tások a geológiai kutatások­hoz, a szibériai kőolaj- és földgázlelőhelyek feltérképe­zéséhez és kiaknázásához nyújtanak segítséget. FURCSA JELENSÉG A Kansas állambeli (USA) Greensburg város lakói szo­katlan meteorológiai jelen­ség tanúi és szenvedői vol­tak, mindössze tíz perc alatt a hőmérséklet 26 Celsius- ,fokról 34-re emelkedett, hogy azt követően fokozato­san az eredeti szintre süly- lvedjen vissza. A szakembe­rek a furcsa jelenségre egyelőre nem tudnak elfo­gadható magyarázatot adni, feltételezik, hogy gyors le­vegőcsere ment végbe a vá­ros felett. KIÁRUSÍTÁS A Thatcher-kormány foly­tatja az állami vállalatok ki­árusítását és magánkézbe adását, bár az ellenzék, min­denekelőtt a labouristák, nem értenek egyet ezzel a politikával. Miután már ma­gánkézbe adta a British Te­lecom, a British Gas, a Bri­tish Airways és a Rolls- Royce Organisation vállala­tokat, most a British Air­ports Authority (BAA) ki­árusítását tervezi. A BAA tartja fenn és gazdálkodik az ország hét legnagyobb, köztük a londoni Heathrow és Gatwick légikikötővel. TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Franciaországban olyan szerkezetet dolgoztak ki, amelynek segítségével ki le­het oltani, illetve fel lehet gyújtani a villanyt akár 25 m (zárt területen), vagy 50 m (nyílt helyen) távolságból. A szerkezet, eltérően a tévé- készülékek esetében hasz­nált távirányító berendezé­sektől, nem infravörös, ha­nem rövidhullámú sugarak­kal működik. AZ OLASZOK ÉS A SPAGETTI Azt lehetne hinni, hogy az olaszok spagettiből eszik a legtöbbet. A valóságban az átlagos évi fogyasztásuk 70 kilogramm kenyér, 47 kilo­gramm hús és csak 32 kilo­gramm spagetti. CASTRUM Skócia legnagyobb régé­szeti telepén, Elginhaugh közelében végéhez közeled­nek a feltáró munkálatok, amelyek során egy csaknem érintetlen római erődöt ás­tak ki a földből. A castrum körülbelül i. sz. 100-ig la­kott volt, amit több római pénzérme is bizonyít. Az elginhaugh-i erőd számos meglepetéssel is szolgált a régészeknek, így azon kevés castrum közé tartozik, ame­lyeknek belső épületei is épen maradtak, bár azokat fából készítették. RESTAURÁLÁS A leningrádi Ermitázs sok ezer látogatója észre sem ve­szi, hogy a műemlékegyüt­tes restaurálás alatt ál. Amint a TASZSZ hírügy­nökség jelenti, a rekonstruk­ció első szakasza már meg­kezdődött, a szakemberek most éppen az I. Péter ide­jén épített Téli Palota alap­jainak megerősítésén dol­goznak. RÉSZEGES SOFŐR Sámuel Hargrave amerikai polgár újra nem tudta bebi­zonyítani, hogy józan volt, amikor autójával 25 kocsi sorozatos összeütközését idézte elő. A szerencsétlen­ségben öt ember életét vesz­tette, hat pedig megsérült. Hargrave-et eddig már tíz­szer büntették, mert borgő­zös fejjel ült kormánykerék mellé, ezúttal azonban a bí­rók szigorúbbak voltak, és öt év börtönbüntetésre ítél­ték a részeges sofőrt. ÖSELEFÁNT Halle közelében az egyik felszíni fejtésnél dolgozó ex­kavátor számos óriás cson­tot hozott felszínre. A kihí­vott szakemberek megálla­pították, hogy szenzációs fel­fedezés történt: egy olyan elefánt jól megőrzött ma­radványai kerültek elő, amely körülbelül 100 ezer évvel ezelőtt élt. Az ormá­nyos magassága öt méter lehetett, jóval nagyobb, mint késői rokonaié. ÖSSZECSAPÁS A nigériai Angva Tudu helység közelében összecsa­pásra került sor a rendőr­ség és az engedély nélkül működő drágakővadászok között. Négy személy életét vesztette, 1500-at pedig le­tartóztattak. A banda, amely valósággal szabotálta az ál­lamot, hatalmas károkat oko­zott Nigériának a drágakö­vek felkutatásával és csem­pészésével. A káít több mil­lió dollárra becsülik. TŰZOLTÓ BALLON Szovjet szakemberek olyan tűzoltó szerkéletet dolgoz­tak ki, amely nehezen meg­közelíthető tűzfészkek ellen vethető be. A szerkezet kü­lönben egy „fegyver”, amely egy műanyagból készült, freonnal, műszurokkal és speciális porral feltöltött ballont lő a tűzfészek fölé. A tűz fölé érve a ballon el­olvad, a benne lévő anyag­keverék pedig az égő tárgy­ra hull. kevés Óvoda. Európában Portugáliában a legkevesebb az óvoda. A gyermekek csupán 31 száza­lékának jut hely bennük. Lisszabonban mindössze 16 nyilvános óvoda működik. 750 hellyel. REKORDTELJESÍTMÉNYT hozott 1986-ban a világ ha­lászata. A FAO közlése sze­rint a zsákmány 90 millió tonna volt. NAPAUTÓ A japán Sanyo Electric Co. készítette az első nap­elemekkel működő, villany­meghajtású gépkocsit. Az Amorton Carnak elnevezett autó — amint arról a fran­cia Le Nouvel Economiste beszámol — egyszemélyes, 90 kg súlyú, 13 kg-os nikkel- kadmium akkuval van fel­szerelve, amelyet egy 7 kg- os napelem tölt fel. A kocsi maximális sebessége egyelő­re 27 km ül. A napelem há­rom óra 30 perc alatt tölti fel az akkut, s az így fel­gyújtott energiával 20 km-t tehet meg a kocsi.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents