Békés Megyei Népújság, 1986. augusztus (41. évfolyam, 180-204. szám)

1986-08-11 / 188. szám

1986. augusztus 11., hétfő

o

Ülést tartott a MflPRJAL végrehajtó tanácsa

II holtág nyugalmas...

Az Orosz Nyelv- és Irodalomtanárok Nemzetközi Szövetségének (MAPRJAL) hétfőn kezdődő VI. kongresszusára megérkeztek Budapestre a végrehajtó tanács tagjai. A konferencián részt vevő szovjet delegációt Artur Belov felső- és középfokú _ szakoktatási miniszter- helyettes vezeti.

A MAPRJAL végrehajtó tanácsa vasárnap a Budapest Kongresszusi Központban megtartotta első ülését, amelyen a testület tagjai tájékoztatót hallgattak meg a szövetség soros kongresszusának előkészítéséről, megvitatták az 1982—86. évi munka terv teljesítéséről szóló beszámoSzombaton félidejéhez érkezett a ruházati vállalatok kedvezményes nyári vására. Az áruházak, üzletek eddigi forgalmi adatai azt mutatják, hogy több helyütt — talán a szokatlanul nagy hőség miatt — a vásár első napjaiban nem adtak el annyit az olcsó holmikból, mint a korábbi években, ám a vásárlási kedv a hét közepére megélénkült, s a vállalatok többségének első heti forgalma összességében már elérte, vagy meghaladta a tavalyi első hetit.

Az ország 37 Centrum áruházában a 30—40 százalékos engedménnyel árusított 280 millió forint értékű kedvezményes nyári holmi mintegy 60 százaléka kelt el eddig. A fővárosi Centrum áruházakban a legkeresettebbek a női nyári ruhák, a lakástextíliák és a kötöttáruk. A férfiruhák választéka gyengébb, és az érdeklődés is mérsékeltebb. A legnagyobb bevételt a vásári árukból — egy hét alatt tízmillió forintot — ezúttal is a Corvin Áruház érte el, de nagy forgalmat bonyolított le a főútvonalakon levő többi áruház is. A kispesti Centrumban most vasárnap is nagy forgalomra számítanak. hiszen ez az egyetlen hely a fővárosban, ahol ezen a napon is meg lehet vásálót, és megtárgyalták a szövetség következő öt évre tervezett rendezvényeinek javaslatát.

A hatnapos nemzetközi tanácskozáson több mint 60 ország képviseletében mintegy kétezren vesznek részt, s megvitatják a nyelvoktatás tudományos módszereinek, valamint az orosz nyelv- és irodalom oktatása új irányzatainak kérdéseit. A szakemberek két plenáris ülésen, 16 szekcióban, kerekasztal- konferenciákon, tudományos szemináriumokon cserélnek véleményt az oktatás időszerű tennivalóiról. Az elhangzó több mint kilencszáz előadásban szó lesz a kisiskolárolni a kedvezményes holmit.

A Skála-Coop 68 áruháza és üzlete közül a Budapest Nagyáruházai és a Skála- Metrót keresték fel a legtöbben az elmúlt héten. A Nagyáruházban 17 millió forint értékű kedvezményes árut adtak el, a férfiingek és a női otthonkák már az első napokban elfogytak. Bőséges még a választék férfivászonnadrágokból és úszókból, valamint női és férfilábbelikből. A SkálaMetróban nagy a keletjük azoknak a maradék áruknak is, amelyeknél az engedmény mértéke nagyobb az átlagosnál, esetenként 60 százalék.

A Ruházati Bolt Vállalat üzleteiben az első vásári napon alacsonyabb volt, a későbbiekben azonban ugrásszerűen növekedett a forgalom. Szinte valamennyi kedvezményes áru iránt

nagy a kereslet, és az első

heti forgalom összességében meghaladta a múlt évit.

A tavalyinál 10—15 százalékkal több nyári holminak körülbelül kétharmada kelt el a Szivárvány áruházakban és üzletekben. A könnyű nyári ruhák a legkeresettebbek, de a vártnál kevesebben vásárolják az ugyancsak kedvezményesen árusított széldzsekiket. Kispesten, a Vöröshadsereg útja 109.

sok és az óvodások orosz nyelvi képzéséről, valamint a video és a számítógép alkalmazásának lehetőségeiről is.

A MAPRJAL 1967-ben alakult meg Párizsban, 17 ország képviselőinek részvételével, azzal a céllal, hogy a világ országaiban népszerűsítse az orosz nyelvet, irodalmat, és segítséget adjon a jelenleg mintegy százezer, a világ 82 országában dolgozó orosz szakos tanár munkájához, koordinálja az orosz nyelvvel kapcsolatos kutatásokat. A szövetség szakmai tevékenysége mellett hozzájárul a népek közeledésének és együttműködésének fejlesztéséhez.

szám alatti, átalakítás előtt álló Szivárvány üzletben az 50 százalékos engedménnyel kínált ruh'ázati cikkek döntő többsége már elfogyott.

A Cipőbolt Vállalat üzleteiben a 190 ezer pár kedvezményes lábbelinek eddig mintegy 40 százaléka talált gazdára. Főként a férficipőket vásárolták sokan, a rendelkezésre álló készlet mintegy 70 százalékát adták el az első héten. A női szandálok közül elsősorban a drágább, bőrből készült fajták keresettek. Nem túl nagy az érdeklődés a kedvezményes gyermekcipők iránt, elsősorban azért, mert jövő nyárra valószínűleg kinövik a gyerekek a most megvásárolt lábbelit.

A Hajdú-Bihar Megyei Kiskereskedelmi Vállalat legnagyobb áruházában, a debreceni Unióban 30 százalékkal több engedményes árut adtak el eddig, mint a tavalyi vásár első hetében. Az 5 és félmillió forint értékű nyári holmihoz egymillió 300 ezer forinttal jutottak olcsóbban a vásárlók. Az Unióban hétfőtől újabb akció kezdődik: a békéscsabai Csaba Szőnyegszövő Háziipari Szövetkezet külföldön is sikeres termékeiből — kézi szövött és csomózott gyapjú szőnyegekből, falvédőkből és függönyökből — rendeznek árusítással egybekötött bemutatót.

(Folytatás az 1. oldalról)

Mégis hiába az intelem: a mély vízbe kizárólag úszni jól tudók merészkedjenek. Gyakran láttunk apró gyerekeket a meder közepe táján. Arról nem is mer senki említést tenni, hogy az úszógumik nem biztonságosak, sőt, ráírják, nem szolgálhat mentőeszközként. Ezzel hárítják el magukról gyártóik a felelősséget. Ami persze legelsősorban a szülőké lenne. Akiknek kötelességük kéne legyen a vízben való viselkedés megtanítása. Arra gondolok, hogy rendszeresen zuhanyozzanak fürdés előtt. Hogy csak biztosan és jól úszó gyerekeket engedjenek a vízbe. Ne ilyenkor vonuljanak el aludni, vagy mondják apróságaiknak, „hagyj már békén egy kicsit!”. Igenis legyünk a közelükben, a segítségükre! Bár a holtág állóvíz, csak a folyamatos vízcsere ad némi sodrást, mégsem játék.

— Ebben az esztendőben nem fúlt vízbe senki ebben a körzetben — tájékoztat Juhász Lajos, de rendszerint igen sok embert kell figyelmeztetni. Nagyon sok helyen: a szarvasi kempingnél, a vállalati üdülőknél sem jeMatracozók mindenfelé

lölik ki a fürdőhelyet. Rendre nincsenek a stégektől 15 méterre lehelyezve a bóják. Tisztelet a kevés kivételnek, mert a vas-fémipari szövetkezet az üdülőjében példásan gondoskodtak erről.

Ahogy a szebbnél szebb és kacsalábon forgó nyaralók előtt szeljük a vizet, sokhorA vízi rend őre

A szerző felvételei

gászt látunk. A csendet a rendőrségi motorcsónak zaja mellett mások is zavarják, pedig kitiltották innen a belsőégésű motorokkal üzemelőket.

Szentpétery Dénes, és a csónakjában ülők tudomásul, de zokon veszik a feljelentést. A rendeletet azonban nem az intézkedő rendőr, hanem a Szarvas városi és a Békésszentandrási Nagyközségi Tanács közösen alakította ki az élővíz védelmében.

— Kellett neked emlegetni — sodorja a szél felénk a korholást, ami egy másik motorosból hallik.

A tulaj mellénk áll, és máris talál embert, akire hivatkozhat. Ö megkérdezte szabad-e, mielőtt beleölt vagy 40 ezret a „ladikba”.

— Csak nemrég van itt víkendházam — mentegeti magát.

A rend őre írja a nevet, a foglalkozást, a lakcímet.

— Maga szarvasi, tudnia kéne, hogy csak reggel héttől kilencig és este héttől kilencig lehet ezzel a járművel közlekedni.

— Ezzel együtt is a mai egy csendes hét végi nap volt — nyugtázza Juhász Lajos a több mint 6 órás vízisétát.

— számadó —

Úszni tanult a Dácia

— Szerdán este érkeztem meg ide a telekre, és a ház mellett parkoltam le. Éjjel 1 óráig, fél kettőig beszélgettünk, horgásztunk, utána mentünk aludni. Reggel öt órakor ébredtem, mert indultam volna dolgozni, de a Dáciám sehol — meséli a történteket a kóbor autó gazdája .

— Az első gondolatom az volt, hogy ellopták. Aztán az alaposabb szemlélődéskor rájöttünk, hogy a Körös holtágába gurulhatott. A szarvasi rendőrkapitányság segítségével a Szarvasi Állami Tangazdaság küldött darut, s a Gyulai Könnyűbúvár Szakosztály tagjai segítettek a vízi mentésben.

— A búvárok megtalálták, levitték a slusszkulcsot a kormányzárat kinyitni és a jármüvet kivenni sebességből. A kéziféket nem találták behúzva. Ahogy emelkedett ki a vízből, egyre jobban megnyugodtunk, nem volt benne egy lélek sem.

Lassan gurulhatott a vízbe, ez mentette meg attól is, hogy a karosszéria roncsolódjon. Másfél kocsiszélesség- nyi helyen a diófa és a stég között gördült a vízbe, s merült jó 5—10 méterre.

— A szomszéd telekről én is szívesen vicceltem volna,

de a vége felé már engem sem zavart a heccelés: „Nézd már, új szolgáltatása van a Merkúrnak, nem pult alól, hanem víz alól adják a Dáciát!” _- __

F

élidőben a nyári ruházati vásár

Vonalban voltunk

Szigorúbb büntetések • Ki lehet rendőr? • Hol parkoljanak a tehergépkocsik?

Az elmúlt hétfőn szinte megállás nélkül csengtek a telefonok. Szerkesztőségünkben Balta János rendőr őrnagy, a Békés Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedési és közbiztonsági osztályának vezetője és munkatársai fogadták a hívásokat, szám szerint több mint ötvenet. A kérdések zöme a közlekedési szabályokkal és szabálysértésekkel, a balesetmegelőzéssel és különböző forgalomszervezési gondokkal foglalkozott. Ez utóbbiakat az illetékeseknek, azaz a tanács műszaki osztályának továbbítottuk.

— Botyánszki Károly a

közlekedési baleseti helyzet alakulásáról érdeklődött,

mert tapasztalatai szerint igen sok a fegyelmezetlen, a közlekedési szabályokat figyelmen kívül hagyó közlekedő.

— Békés megyében az I. félévben 318 személyi sérülé- ses közúti baleset volt, közülük 14 halállal végződött. Az elmúlt évekhez viszonyítva tovább tart az emelkedő irányzat. Ez igazolja a telefonáló kedvezőtlen tapasztalatait is egyben. A balesetek 20 százalékát, ittasan okozták. Különösen magas, 50 százalék feletti az ittasság a balesetet okozó gyalogosok körében. A balesetet okozó 62 kerékpáros közül 12 gyermek, 16 idős korú. A segédmotorkerékpár-vezetők 34, a motorkerékpárosok 33 balesetet okoztak, de ezeket zömmel a II. negyedévben.

Az ősz elejéig tehát különösen nagy gondot okoz a forgalomban való intenzív részvételük. A gyalogos és kerékpáros gyermekek közül 28 sérült meg. Mind a szünidőben, mind az iskolaév kezdetén fokozottan kell őket óvniuk a járművezetőknek.

Sok kérdést kaptunk közlekedési szabálysértésekről és a „tarifákról”, azaz arról: milyen szabálysértésért milyen büntetést kell fizetni? Nos, tízezer forintig terjedő bírsággal sújtható kiemelt közlekedési szabálysértés az ittas vezetés, közúti közlekedés rendjének megzavarása, sebességkorlátozás jelentős túllépése, vasúti átjárón áthaladás szabályainak megsértése.

ötezer forintig bírsággal sújtható kiemelt közúti közlekedési szabálysértések: engedély nélküli vezetés, üzem- képtelen kormány, vagy fékberendezésű jármű vezetése, jobboldali közlekedés szabályainak durva megsértése, áthaladási elsőbbség és előzés szabályainak durva megsértése, fényszóró tompítására vonatkozó kötelesség elmulasztása, tilos jelzés figyelmen kívül hagyása, közúti jelzéssel kapcsolatos szabálytalanság, szabálytalan parkolás.

A felsorolt szabálysértések miatt a megyénkben differenciált, de szigorú büntetéseket állapítanak meg a szabálysértési hatóságok és gyakran visszavonják a szabálysértést elkövető személy vezetői engedélyét, ha a jogszabály azt lehetővé teszi.

Legtöbb esetben „ittas vezetés”, és „közúti közlekedés rendjének megzavarása” szabálysértések miatt kerül sor a vezetői engedély visszavonására, de gyakori az egyéb balesetveszélyes szabálysértések, például: „sebességkorlátozás jelentős túllépése”, valamint „áthaladási elsőbbség és előzés szabályainak durva megsértése” miatti visszavonás is.

— Elterjedt a híre, hogy a jövőben szigorodnak a közlekedési szabálysértésekért kiróható büntetések. Sokan telefonáltak be és kérdezték: igazak-e ezek a hírek?

Mivel a közúti közlekedési balesetek száma tovább emelkedik, a szabálysértési hatóságok a jövőben szigorúbban fogják felelősségre vonni a balesetveszélyes szabálysértést elkövető és köny- nyű sérüléssel járó balesetet okozó személyeket.

Magasabb, a maximálisan kiszabhatót megközelítő ösz- szegű pénzbüntetést fognak megállapítani abban az esetben, ha az elkövető gépi meghajtású járművet ittasan vezetett, vasúti átjárón áthaladás szabályainak megsértésével, a közúti tilos jelzésen való áthaladással balesetveszélyes helyzetet hozott létre, az áthaladási elsőbbségre, az előzésre vonatkozó szabályokat durva módon szegte meg vagy a szabályszegésének módja veszélyes helyzetet hozott létre, a sebességkorlátozást jelentősen túllépte,.engedély nélkül vezetett gépi meghajtású járművet.

Hat hónapot meghaladó időtartamra fogják visszavonni a vezetői engedélyt a gépi meghajtású jármű ittas vezetése és ha kiemelt szabálysértés két éven belül ismételt, vagy többszöri elkövetése esetén.

— Ügy látszik, a Linda- sorozat a tévében felkeltette az érdeklődést a rendőri pálya iránt, mert több telefonáló érdeklődött a felvétel feltételeiről és a kereseti lehetőségekről. Erre a kérdésre Dinok András rendőr őrnagytól, személyzeti osztály- vezetőtől kértünk választ.

A Békés Megyei Rendőrfőkapitányság hivatásos állományába közbiztonsági és közlekedési beosztási helyekre van jelenleg felvétel. A

lakóhely szerinti illetékes rendőrkapitányságokon jelentkezhet az a fiatal 35 év alatti férfi, aki érettségivel vagy szakmunkás-végzettséggel rendelkezik, továbbá letöltötte a sorkatonai szolgálatát, illetve jelenleg a BM határőrség állományában 10 hónap szolgálatot már letöltött, egészségileg alkalmas, és büntetlen előéletű. Közlekedési beosztásba csak azok jelentkezhetnek, akik hivatásos gépjármű-vezetői engedéllyel rendelkeznek.

Kereseti lehetőségek: Békéscsabán 4500 Ft, vidéken 4400 Ft, beosztási illetmény, valamint korpótlék (a munkában, illetve a szakmunkás- iskolában és a sorkatonai szolgálatban eltöltött idő) továbbá a rendfokozati illetmény, összhavi jövedelem körülbelül 6000 Ft. Továbbtanulási lehetőség biztosított.

— Olvasóink közül még mindig sokan úgy tudják, hogy a forgalomszervezési kérdések is a rendőrség hatáskörébe tartoznak. Emiatt jó néhány telefont kaptunk a kerékpárutakkal, a parkolási lehetőségekkel, a közlekedési lámpákkal és hasonlókkal kapcsolatban. A közérdekű kérdésekre Kmetykó Jánostól, a Békéscsabai Városi Tanács műszaki osztályának vezetőjétől kértünk választ.

Békés megyében, de különösen Békéscsabán nagyon sok a kerékpáros. Jó lenne, ha minél több helyen kerékpárúton közlekedhetnének. Bővül-e a kerékpárút hálózata?

A kerékpárutakat hálózat- fejlesztési terv alapján építteti a Békéscsabai Városi Tanács. A kiépítés további

ütemét az anyagi lehetőségek határozzák meg. Ebben az évben elkészül teljes hosszban a Lencsési úti kerékpárút, kerékpársáv létesül a Tulipán—Kazinczy utcákban, valamint a Szarvasi út és a Bartók Béla út között.

— Békéscsabán a Petőfi utcában lakók kifogásolták, hogy a záróvonal miatt nehéz a be- és kihajtás a lakótelepre. Kérésük: szakítsák meg a záróvonalat.

A Petőfi utcai záróvonal megszakítása forgalomtechnikai okok miatt nem lehetséges. Túlságosan közel van két jelzőlámpa is és a nagy ívben történő kanyarodásra várakozók torlódásokat okoznának. Ezen a területen egyébként is lakó- és pihenőövezetet kívánnak kialakítani és ezután megvizsgálják a tömb Bartók Béla út felőli megközelítését balra nagy ívben történő be- és kihajtással is.

— A Lencsési úti lakótelepen lakók közül négyen is telefonáltak, hogy a magán- fuvarozók teherautói a lakótelepen parkolnak, elvéve a helyet a személykocsik elöl, a korai indulással pedig zavarják a nyugalmat.

Jelenleg nem köti a rendelet telephelyhez a teherfuvarozási engedélyek kiadását, így a járműveket mindenhol tarthatják a fuvarozók, ahol ezt valami nem tiltja. Mivel a közeljövőben a Lencsési úti lakótelep lakó-, pihenőövezet lesz, oda tehergépkocsik ettől kezdve nem hajthatnak be, így ez a probléma megszűnik. A tehergépkocsik tárolásához a tanács telephelyet tud biztosítani.