Békés Megyei Népújság, 1986. augusztus (41. évfolyam, 180-204. szám)

1986-08-09 / 187. szám

1986. augusztus 9., szombat SPORT SPORT SPORT SPORT Ismét Mansell volt a leggyorsabb A vasárnapi Magyar Nagy­díj rajtsorrendjét befolyásoló péntek délutáni első időmé- réses edzésen a várakozás­nak megfelelően tovább ja­vultak az időeredmények. A délelőtti leggyorsabb, az ép­pen 32. születésnapját ün­neplő brit Nigel Mansell több mint 2,5 másodpercet faragott le korábbi legjobb- jából, amikor a tizedik kört 1:30.516 perc alatt teljesítet­te. Ezzel már majdnem elér­te a 160 km/órás átlagsebes­séget is. Jellemző a taktikázásra, hogy Mansell rögtön kiállt, s a box egyik árnyékos falánál ásványvizet kortyolgatva fi­gyelte, hogy az ellenfelek utol tudják-e érni. A hajrá­ban aztán újra kocsiba szállt, futott még három kört, de saját legjobbján már nem tudott változtatni. A délelőtti dobogós sorrend ezúttal nem változott, Pi­quet futotta a második, Sen­na a harmadik leggyorsabb kört. Némi meglepetés, hogy a fiatal osztrák Berger to­vábblépett előre, s már a ne­gyedik helyen várja a szom­bati folytatást. A péntek dél­utáni első időméréses edzés eredményei: 1. Mansell 1:30.516 perc, 2. Piquet 1:31.417, 3. Senna 1:32.281, 4. Berger 1:32.886, 5. Prost 1:33.113, 6. Jones 1:33.737, 7. Rosberg 1:34.146, 8. Tambay 1:34.187, 9. Albo- reto 1:34.255, 10. Warwick 1:34.561, 11. Brundle 1:34.725, 12. Johansson 1:35.092, 13. Alliot 1:35.129, 14. Fabi 1:35.265, 15. Patrese 1:35.337, 16. Streiff 1:35.831, 17. Dum­fries 1:36.108, 18. Nannini 1:36.266, 19. Danner 1:36.540. Területi bajnokság, harmadik forduló Felkészült lovasok, nagy hőség, 3000 nézfi A Gyulai Munkácsy Tsz volt a házigazdája a területi lovas­bajnokság harmadik fordulójá­nak. A festőlen szép környezet­ben levő, nyár elején felavatott új pályán Békés és Csongrád megye lovasai küzdöttek, s ne­hezítette a 100—120 cm magas, 170 cm széles akadályok leküz­dését a 35 fokos hőség, így az­tán a kétnapos viadal végére a főszereplőknek minden erőtarta­lékukat mozgósítaniuk kellett. A verseny sikeréhez járult a több mint 3 ezer lelkes néző is — „ki­fejezve”, hogy a városban és környékén is nagyon szeretik ezt a sportágat. Dicséret illeti a termelőszövetkezet vezetőit, a szakosztály irányítóit — kiváló­an vizsgáztak vendéglátásból Is. Reméljük, a jövőben sok, mos­tanihoz hasonló versenyük lesz. Eredmények. Középdöntő. Díj­ugratás. 1. Balogh Angelika (Hmvhely), Meteor n. 1., 2. Kö­rösi (Mezőkovácsháza), Carmen n. 1.. 3. Kezes Gabriella (Hmv­hely), Eretnek n. 1. Csapat: l. Hódmezővásárhely, 2. Gyula- Mezökováesháza, 3. Orosházi Oj élet és Afész. Könnyű A kate­gória díjugratás: 1. Szabó Ildi­kó (Oh. Dózsa), Betty n. 1., 2. Vízhányó (Hmvhely), Linda n. 1., 3. Novák (Gyula), Leander n. 1. Könnyű B kategória: 1. Ke­zes Magdolna (Hmvhely), Ékes n. U 2- Manga (Hmvhely), Dür- eás n. 1., 3. Gyalai (Hmvhely), Imbolygó n. 1. Középkategória. 1. Göttler (Oh. Dózsa), Hullám n. 1., 2. Tóth Emese (Oh. Dózsa), Katyusa n. 1., 3. Szabó Ildikó (Oh! Dózsa), Renáta n. 1. Csapat: l. Oroshá­zi Dózsa Tsz, 2. Hódmezővásár­hely, 3. Gyula-Mezőkovácsháza. Nehézkategória: 1. Göttler, Klá­rika n. 1„ 2. Szabó Ildikó, Bö- bebaba n. 1.. 3. Novák. Rita n. 1. Döntő. Ifjúsági bajnok: Kezes Gabriella, Eretnek n. 1., 2. Man­ga, Durcás n. 1„ 3. Szöllősl (Gyula), Adós n. 1. Könnyű A kategória: 1. Szabó Ildikó, Betty n. 1., 2. Erdélyi (Gyula), Kudarc n. 1., 3. Novák, Leander n. 1. Bajnok: Szabó Il­dikó, Betty n. 1., 2. Erdélyi, Ku­darc n. 1., 3. Novák, Leander n. 1. Könnyű B kategória: 1. Manga, Durcás n. 1., 2. Gyalai, Imbolygó n. 1., 3. Gombár (Oh. Oj Élet). Járőr n. 1. Bajnok: Manga, Durcás n. 1., 2. Gyalai. Imbolygó n. 1., 3. Oravecz, Kar­csi n. 1. Fogatverseny: i. Kucsora, 2. Benkő, 3. Németh. Bajnok: Ku­csora (Hmvhely), 2. Németh (Oh. Oj Élet), 3. Benkő (Makói Lenin). Középkategória: l, Tóth Eme­se, Katyusa n. 1., 2. Hézső Eme­se (Hmvhely), Krónika n. 1., 3. Szabó Ildikó, Renáta n. 1. Baj­nok: Tóth Emese, Katyusa n. 1., 2. Szabó Ildikó, Renáta n. 1., 3. Göttler, Hullám n. 1. Nehézkategória: 1. Göttler, Klárika n. 1., 2. Szabó Ildikó, Böbebaba n. 1., 3. Novák, Rita n. 1. Bajnok: Göttler, Klárikán. 1., 2. Szabó Ildikó, Böbebaba n. L. 3. Novák, Rita n. 1. (bagyinka) A magyar bajnok Göttler Vil­mos, válogatotthoz (n esélyeshez méltóan szerepelt Gyulán is; az Oh. Dózsa Tsz lovasa több szám­ban is aranyérmes lelt Fotó: Béla Ottó Stefanovits Mónika: pontszerző az IBV-n Neubrandenburgban, az NDK nagyvárosában rendezték meg az idei atlétikai Ifjúsági Barátság Versenyt, ahol rendkívül erős mezőny gyűlt össze. A magyar csapat aranyérmet ugyan nem nyert, de öt 2. helyezést, egy harmadikat, hat 4., illetve 4—4 ötödik és hatodik hely jutott a magyaroknak. A pontszerzők kö­zött volt a Gyulai SE remény­sége, Stefanovits Mónika is, aki a diszkoszvetésben 44,70 m-es dobásával a 6. helyezést szerez­te meg. (Ezt a számot 65,86-os IBV-csúccsal a hazaiak atlétája, Wyludda nyerte. Eredménye egy­ben junior Európa-csúcs is.) An­nus Géza tanítványa súlylökés­ben is rajthoz állt, ahol 13,07 méterrel kilencedikként rangso­rolták. Fotó: Béla ott6 Nem ma — holnap Joggal vesszőzhetnek meg ben­nünket a természetbarátok, sportágukhoz részünkről az a ké­tes dicsőség fűződik, hogy az idén, rendezvényeikkel kapcso­latban többször tévedtünk. Volt, hogy nem tehettünk róla, s volt — mint a tegnapi elírás is —, hogy csak saját magunkat hi­báztathatjuk. így, hiába külde­nénk ki magunkat tudósítani, a mai gyomaendrődi 13 órakor kezdődő jubileumi túra alkalmá­ból sorrakerülő rendezvényre — aligha találnánk mást a stran­dolókon kívül. A vízitúrázók ta­lálkozója ugyanis holnap, vasár­nap (találkozás a gyomaendrődi vasútállomáson 8 órakor) lesz, és ekkor csatlakoznak hozzájuk a Szanazugból indult, Tisza-tú- rát megcélzó „csónakosok" is. Elnézést kérünk p. i. Új helyen a GYSE Elköltözött a Gyulai Sportegye- sület, mostantól a Béke sugárút 281 szám alatt, a régi KIOSZ- székházban található. Telefon­számuk is új: 62-074. Már a bér­letárusítás is itt történik a lab­darúgószezonra. Gulyás: kéztörés, Szabó II. visszaigazolt Bajára Hirtelenjében több érdekes hírrel is szol­gáltak a Békés­csabai Előre Spartacus lab­darúgó háza tá­ján. Ezek közül, sajnos, ko­rántsem jpindegyik örömteli, sőt... Az első helyre kíván­kozik, hogy szerdán, Szarvason, a helyi Vasas el­leni mérkőzésen (2—1-re nyertek a békéscsabaiak, góljukat Pisont és Pásztor lőtte) Gulyás, a Vasastól mi­nap igazolt kapus kézközép- csont-törést szenvedett. A sérülés — amely 5 hetes kényszerpihenőt jelent szá­mára — akkor következett be, amikor egy Kanyári-lö- vés nyomán a kapus meg akarta fogni a labdát, de a mozdulat rosszul sikerült. A másik hír, hogy Szabó II. László, a tavalyi évad söp- rögetője, visszaigazolt Bajá­ra. Ennek elsősorbani oka, hogy Csank János vezetőed­ző a sepregető posztján el­sősorban Vighet és Bánfit veszi számításba. A kapus­sérüléshez kapcsolódik, hogy a már Gyulán gyakorló Ba­jit visszahívták. Annál is inkább, hiszen úgy hírlik, a tárgyalási engedélyt kapott Szabó I. kapust megkeresték az egriek a napokban. Ma akár bajnoki főpróbá­nak is tekinthető az Előre Spartacus szarvasiak elleni újabb edzőmérkőzése, amely 17 órakor kezdődik a Kórház utcában. A találkozó ideje alatt is lehet bérleteket vá­sárolni az NB I-es csapat bajnoki és kupamérkőzései­re. * * * A Szeghalmi SC nem ma, ha­nem vasárnap délután játszik edzömérközést a Biharnagyba- jom csapatával Szeghalmon. Gyulán marad! a kupa Jó néhány évvel ezelőtt dicsé­retre méltó kezdeményezésként Indították útjára a Tüdőgyógyász Tenisz Kupa versenysorozatot. Ennek első fordulójára 1984-ben, Gyulán került sor, mivel dr. Ká- si Gyula, a Gyulai Tüdőkórház főigazgató-főorvosa ötletéből született meg, és amit rögtön felkarolt dr. Prof. Schweiger Ottó, az Országos Korányi Pull- monológlai Intézet főigazgató- főorvosa. A közelmúltban, immár ötö­dik alkalommal — félévenként rendeznek egy-egy fordulót — újra Gyulán találkoztak a tüdő- gyógyász teniszezők. A nyolc csapat versenyében ismét a gyu­laiak bizonyultak a legjobbak­nak, akik egy fél évig őrizhetik a vándorkupát. A győztes csa­pat tagjai: dr. Vincze, dr. Csa­ba (képünkön) és Spák. Intéző: dr. Kovács László. Fotó: Béla Ottó DER SPIEGEL „Gázt akarok adni...” Távol maradnak a szurkolók a Forma— 1-es cirkusztól, ami Ecclestone-t csöppet sem zavarja. A teljes üzletkötés alkalmá­val a tv-nézőkkel is beéri. Hockenheimban, az NSZK Nagydíjért ^Olyó versenyen a bemondó a hangszórón keresztül esküdözött: a Magyar Nagydíjra kaphatók még belépőjegyek. A hírt mind­össze csak ötvenezren hallották, ami ne­gatív rekordnak számít egy hockenheimi világbajnoki pontversenyen. Ha kevés a néző a Forma—1-eseken, ez csaknem mindenütt feltűnik. Dél-Spanyol- országban az új jerezi versenyen és a bel­giumi Spá-ban rendszerint tizenötezer szurkoló lézengett, de Franciaországban Alain Prost világbajnok fel tudta még tölteni a Le Castellet-i versenypálya le­látóit. A látogatottság csökkenéséért és a világ legmagasabb szintű, legfényűzőbb autó­versenyein tapasztalható válságért a bírá­lók mindenekelőtt Bernie Ecclestone-t, az ötvennégy éves brit menedzsert teszik fe­lelőssé. A Brabham-„istálló” főnökeként került a Konstruktőrök és Gyártók Szö­vetségének (FOCA) elnöki tisztjére, s ez­által szervezője és nagy propagálója lett a Forma—1-es rendezvényeknek. Max Mos- ley-t, az egykori brit fasiszta führer fiát fogadta fel jogi ügyeinek intézésére. A vasárnapi Magyar Nagydíj kitűzésé­vel, amelynek elnyeréséért Mogyoródon, ebben az álmos, de budapesti légkört te­remtő fészekben kerül sor, Ecclestone elő­ször exportálta szocialista országba az iga­zi látványosságot, a csillogó, csövekkel fel­szerelt technikát. Ékesszólásával és a rábeszélés művésze­tével megnyerte a magyar kormányt ah­hoz, hogy 14 millió márka befektetéssel építse meg a 130 ezer autósport-rajongót befogadó új versenypályát. A nyugati tu­ristákra és a kemény valutákra vonatkozó ígéreteit viszont alig tudta megtartani. Ugyanis a nagydíjas Forma—1-re a pénzt szó szerint ő is a kasszáknál veszi fel: a nyugatiaknak egy füves helyért 30 dollárt kell fizetniük, 80 dollárt a lelátókon; Hockenheimban a legolcsóbb hely 40, s a legdrágább tribünjegy pedig 450 márkába került. Az ilyen áraktól sok szurkoló el­borzadt, s a könnyitett beutazási lehetőség ellenére is távolmaradt. Ecclestone nem sír utánuk. Az ő szövet­sége nélkül nincs Forma—1-es világbajno­ki futam, mert egyedül a FOCA rendelke­zik az ehhez szükséges felszerelésekkel. Csakis Ecclestone révén kapják meg a ver­seny szervezői a 26 Grand-Prix kocsit, amelyeknek teljesítménye elérheti az 1300 lóerőt is. Ezért az angol keréken 4 millió márkát kíván kapni. Aki ettől térdre kény­szerül, le kell mondania, avagy minden jo­got átenged Ecclestone-nak. Ily módon vonta ellenőrzése alá a Brazil, Spanyol, Belga, Osztrák, Portugál és NSZK Nagy­díjakat. A hagyományosan gazdag Nürburgringet Ecclestone kutyába sem veszi, pedig ott 80 millió márka adót állapítottak meg a versenyzők életbiztosítási követeléseinek megfelelően. McCormark, az amerikai sportmenedzser rendelkezik a reklámjog fölött, s az angol férfi konkurrensének őt tekintik. Ecclestone úgy közelít a cél felé, hogy a Grand-Prix-cirkuszt mint leglátványo­sabb motorsportrendezvényt, világszerte a kezében tartja. A szurkolók pénze kevesebbet jelent ne­ki, mint — futamonként számolva — 90 ország kb. 100 millió tévénézője, őket csa­limadarakként használja fel a vagyonos védnökök részére, ugyanis a propagálásra szánt milliók hozzák körforgásba a csöves gépcsodák futamcirkuszát. A televízió azt kéri cserébe, hogy ideg­tépő száguldozás alakuljon ki a kiglancolt gépek versenyében. Ecclestone gondoskod­ni akar az izgalomról. Az lebeg előtte, hogy valamennyi autóban a pilóta mellé tévékamerát szereljenek fel, és az életve­szélyes rohamok élményét minden lakás­ba közvetítsék. Ecclestone hatalmas lóerőt adó gépeinek földi küzdelmét egy japán konkurens ve­szélyezteti: mindenekelőtt a Honda cég, amely következetesen nagy súlyt fektet a Forma—1-es propagandára és milliókat költ arra a kisérletre, hogy a nemzeti autótechnikát a Grand-Prix „feje fölött” értékesítse. A japán felfutás és a FOCA-üzlet fo­nákságai előtt a klasszikus autógyártó cé­gek kapitulálni kezdtek. A saját motorjai­val különös csoportot alkotó BMW utón a Renault is mérlegeli a kiugrást. Ecclestone mégis úgy látja, hogy az ő Brabham autó­műhelyének bajor motorgyártóját felkarol-, ja és azzal fenyegetőzik, hogy a BMW-nek csak 30 millió márka ellenében engedi fel­bontani az írásban 1987-ig és a szóban 1989-ig meghosszabbított szerződését. A Honda-motorokkal repesztő William- legénység fölényben van. A csoport kivá­lósága, Nelson Piquet Hockenheimben is könnyedén győzött. A mezőnyben olyan híresztelés is szárnyra kelt, hogy a Por­sche szintén fel akarja mondani a megál­lapodást. Ám a zuffenhauseni cég egy arab pénzember megbízásából a McLaren ver­senyautóit motorokkal szereli fel. Közben lemorzsolódik egy másik tábor. A pontokért vivott küzdelemben Eccle­stone tervei miatt életüket is kockáztató versenyzők kezdenek lázadozni. Az a pró­bálkozás, hogy az üzemanyagot futamon­ként százkilencvenöt literre korlátozták, már-már katasztrófával fenyegetett, s oda vezetett, hogy az edzőfutamban leggyor­sabban száguldó Prostnak és Keke Ros- bergnek elfogyott a benzine Hockenheim­ban. Prost megpróbálta az autóját tovább tolni. „Nem vagyok taxis, aki állandóan a fo­gyasztásmérőre sandít" — szitkozódott a finn pilóta, a Forma—1-esek egyik leg­vakmerőbb, legrámenősebb versenyzője. „Gázt akarok adni és nem hagyom, hogy kompjúterekkel irányítsanak." A 22 évi száguldás után Rosberg felhagy a verseny­zéssel a szezon végén. „Számomra a For­ma—1-es már a felbomlás jeleit mutatja” — mondja búcsúzásképpen. Mégis, amíg új szurkolók állnak sorban, Ecclestone a nagy üzletek stratégiáját to­vább folytatja. Dél-Afrika és Hollandia újra szeretne bekerülni a Grand-Prix-me- zőnybe. Kaliforniában San Diego és az Arab Emirátusok határidőt kérnek. Ismét küszöbön áll egy Japán Nagydíj, sőt ver­senyt terveznek az egyik karibi szigeten is. S hogy először rendeznek Forma—1-es futamot kelet-európai országban (Budapes­ten), ez a tény aláhúzza a FOCA expan­ziós politikáját. Fordította: Bukovinszky István BÉKÉS MEGYEI Az MSZMP Békés Megyei Bizottsága és a Békés Megyei Tanács lapja, Főszerkesztő: Arpási Zoltán. Főszerkesztő-helyet­tes: Seleszt Ferenc. Szerkesztőség: Bcs. Pf.: 111. Munkácsy u. 4. sz., 5601. Tel.: 27-844, főszerkesztő: 21-401. Kiadja a Békés Megyei Lapkiadó Vállalat, Bcs. Pf.: 111. Munkácsy u. 4. sz., 5601. Telefon: 27-844. Felelős kiadó: Csala János. Tele­fon : 26-395. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hlrlapkézbesítő postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési dfj: egy hónapra 43 Ft, egy évre 516 Ft. Kner Nyomda lapüzeme, Bcs., Szerdahelyi u. 2/A, 5600. Vezérigazgató: Háromszéki Pál. ISSN 0133—0055 Kéziratokat, képeket nem őrzünk meg és nem küldünk vissza.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents