Békés Megyei Népújság, 1985. április (40. évfolyam, 76-100. szám)
1985-04-22 / 93. szám
1985. április 22. hétfő o Választási kislexikon ! Sorozatunk a választójogi és a választási rendszerrel összefüggő tudnivalókat ismerteti. A sorozat szerzője dr. Ádám Antal államjogász, tanszékvezető egyetemi tanár. Választási rendszer: Alkotmányjogi értelemben a választási rendszer az államhatalmat gyakorló népképviseleti testületek létrehozásának rendjét jelenti. Természetes azért, hogy a népképviseleti rendszer fejlettségi szintjéhez igazodik a választási rendszer, tartalmát a jogszabályok két csoportja határozza meg. A jogszabályok egyik része azt szabja meg, hogy kinek, milyen feltételek mellett van, illetve nincs választó- és visszahívási joga, valamint azt, hogy az állami szervek milyen feladatokat látnak el a választások során. A választási eljárási normák pedig a választások előkészítésének, a szavazásnak, a választási eredmények megállapításának, a pótválasztásnak és az új (időközi) választásnak, valamint a megválasztott képviselők és tanácstagok visszahívásának eljárási formáit szabályozzák. Választójog: A választójog az alkotmányban biztosított politikai alapjog. A munkásosztály, a haladó erők sok 'évtizedes küzdelmet folytattak hazánkban is a választójog kiterjesztéséért. Ennek ellenére különböző (vagyoni, műveltségi, egyhelyben-lakási, magas korhatár) cenzusok a lakosság széles rétegeit rekesztette ki a választójogból. Még a felszabadulás előtti utolsó (1939. évi) választások alkalmával is a lakosságnak csupán 35 százaléka rendelkezett választójoggal. Hazánkban jelenleg az alkotmány nyilvánítja ki, hogy a választójog minden nagykorú állampolgárt megillet. Nincs viszont választójoga annak, aki elmebeteg, akit a bíróság eltiltott a közügyektől, aki a szabadságvesztés büntetését tölti, vagy szigorított őrizetben van. Országgyűlési képviselővé vagy tanácstaggá mindenki megválasztható, akinek választójoga van. A választáson minden szavazásra jogosult állampolgárnak egy szavazata van. Minden szavazat egyenlő. Jelölő gyűlés: Az országgyűlési képviselő jelölése céljából választókerületenként két vagy több, a helyi tanács tagjának jelölése céljából pedig egy jelölő gyűlést kell tartani. Az olyan községben, ahol a lakosok száma 500-nál nem több, a választókerületek jelöltjei összevont jelölő gyűlésen is jelölhetők. A jelöltekre a jelölő gyűlésen javaslatot tehetnek a Hazafias Népfront szervei, a politikai, a társadalmi, az érdekképviseleti szervek, a munkahelyek dolgozóinak képviselői, és bármely választópolgár. A jelöltekre vonatkozó javaslatokat elhangzásuk sorrendjében egyenként kell szavazásra bocsátani. A jelölő gyűlésen részt vevő választópolgár több személyre is szavazhat. Jelölt lesz az a személy, aki a jelölő gyűlésen, illetve képviselőjelöltek esetében a jelölő gyűléseken megjelent választópolgárok egyharmadának igenlő szavazatát elnyerte, a jelölést és a Hazafias Népfront programját elfogadta. Ha a választókerületben nincs két elfogadott jelölt, hét napon belül új jelölő gyűlést kell tartani. Pályázat szálláshelyek létesítésére A gyermekek és fiatalok egészséges fejlődését, hasznos szabadidő-töltését elősegítő kezdeményezésre hívja fel a tanácsokat, vállalatokat, intézményeket, ifjúsági közösségeket, KlSZ-szervezeteket, úttörőcsapatokat az Állami Ifjúsági Bizottság. Az ifjúság természetjárásának, táborozásának, a természetben való sportolásának elősegítésére támogatást kívánnak nyújtani mindazoknak, akik vállalkoznak 1985-ben vagy a későbbi években sátorozóhelyek létesítésére, illetve a gyalogos, kerékpáros vagy vízi vándortáborozást szolgáló egyszerű szálláshelyek kialakítására, lehetőleg meglevő, de használaton kívüli létesítmények igénybevételével. A Központi Ifjúsági Alapban e célra 1985-ben 8 millió forint áll rendelkezésre. Ebből sátorozóhelyek, illetve vándortábori szálláshelyek kialakításához pályázat útján támogatás igényelhető. A pályázatoknak tartalmazniuk kell a pályázó megnevezését és pontos címét, a megvalósítandó létesítmény címét, megközelítését és részletes leírását, a kivitelezés megkezdésének és befejezésének időpontját. A pályázók közöljék továbbá a létesítmény megvalósításának költségeiből a kollektíva által vállalt társadalmi munka értékét, és a helyi szervek támogatásának összegét, a létesítmény teljes költségét, és azt, hogy ehhez egyszeri támogatásként mekkora összeget igényelnek a Központi Ifjúsági Alapból, s írják le a létesítmény vagy a bázishely üzemeltetésére vonatkozó elképzeléseket. A pályázatokat 1985. május 3l-ig kell eljuttatni a megyei (fővárosi) tanács ifjúsági titkáraihoz, akik ezeket véleményezve továbbítják 1985. június 15-ig az Állami Ifjúsági Bizottság Titkárságához. A pályázatokat versenytárgyaláson bírálják el, erről az érdekeltek értesítést kapnak. Ilyet még nem pipáltunk! P iszta kézzel elfogni a folyóban cik- kanó, fürge halat — ez legfeljebb az indiántörténetek leggyorsabb kezű hőseinek adatott meg, esetleg még néhány rajongó sporthorgász legszebb álmaiban fordulhatott elő valami hasonló. De lássunk csodát! Hír érkezett Kákafokról, hogy az arra járók — még a legutolsó kocapecás is — kosárszám hordták haza márciusban a halat a holtágról. Kihasználva, hogy a halak pipálnak, kábák az oxigénhiánytól — kényelmesen össze lehet szedni őket. Igaz, így nem számít hőstettnek, de hát a rádióreklám direkt belénk beszéli, hogy a halhús a legegészségesebb. Ráadásul a vízügyi illetékes még külön is fölhívta a szálkás hús kedvelőinek figyelmét arra, hogy Kákafokon a halak pipálnak. Mit mondjak: a halak helyében én is pipás lettem volna! Aki csak valamit ko- nyít a kopoltyúsokhoz, tudja, hogy nem az indiánok békepipájára kell gondolni — legtöbben nem is erre gondoltak —, hanem arra: hány kosár halat bír el az ember egy fordulóra. Voltak természetesen olyanok is, akik ilyet még nem pipáltak, és arra gondoltak, hogy meg kellene állapítani: mitől döglik a hal, és az okokat gyorsan megszüntetni, még akkor is, ha ettől Szarvason visszaesik az egy főre eső halfogyasztás, és csökken az idézett reklám hatásossága. A kérdést a lap hasábjain kollégám is nekiszegezte az érintetteknek és érdekelteknek, amire néhányan azt mondták: nem kell a kákán is csomót keresni. Elég nekünk az igazság. Az igazság meg az, hogy azóta pusztulnak az uszonyosok, amióta a helyi Dózsa Tsz a holtágba engedi a csur- galék termálvizet. Az állítás állítói igazuk igazolására ösz- szehívtak egy szakértői értekezletet, melynek résztvevőit elvitték még a Siratói-holt- ághoz is, ahol akkor száz számra hagyták abba a pipálást örökre a pikkelyesek. Más kérdés, hogy a Sirató-holtágba egy csepp termálvíz nem folyt be, és azt se kell elfelejteni, hogy tavaly, az őszi vízleengedést követően is csak a gyors beavatkozás vette elejét a tömeges halpusztulásnak. A gyanú árnyéka most a vízügyre vetődött: kiderült, hogy a Szarvasi Arborétum partfalépítése miatt a vízszivattyúzást napokra beszüntette, s valószínűleg ettől csappant meg végzetesen a vízben oldott oxigén mennyisége. A termálprogram serkentői most fellélegezhettek volna — mindjárt több a levegő, ha az emberre nem mutogatnak ujjal —, de nem mertek, mert ismerik az embereket, ha valakit, vagy valamit egyszer már szó ért...! Ilyen körülmények között, hogy legyen bátorságuk a meleg vizet az Aranyszarvas kempingbe vezetni, és ott termálvizes strandot kialakítani?! . Lehet, hogy már bánják is, amiért neki- kezdtek az egésznek? Ha nem törődnek a fold mélyéről ajándékként feltörő forró víz hasznosításával, most élhetnének, mint hal a vízben. Elnézést! Ez most rossz vicc volt! De hát tényleg mindennek a termálvíz az oka? A szakember szerint: a baromfiólakat fűtő víz elhasználódás, lehűlés után kerül a holtágba, s kétségtelen, hogy annak vizét nem tisztítja. De az is kétségtelen, — esküszik a szakember —, hogy önmagában ekkora galibát, még ha akar, sem tud okozni! Csakhogy a termálvíz mellett ide folyik még a városi (elavult) szennyvíztisztító napi 2300 köbméter terméke, a nemegyszer olajjal szennyezett városi csapadékvíz, a HAKI kacsatelepének „végterméke”, a HA- KI központi lakásainak szennyvize, a Hor- vát-pusztai kacsatelep, a rizstelep vize, a Macólaposi csatorna, azután kétezer üdülőtelek „végcsereterméke”, Békésszentandrás belterületi csapadékvize — hogy csak néhányat soroljunk a legalább százféle víztisztaságot károsító tényezőből. Az az érzésem hát, hogy kár a bűnbakot keresni. Helyette pipálni kellene! No nem a légszomjtól, a halak mintájára, hanem valamennyi érdekeltnek és érintettnek egy asztalnál ülve, a békepipát kézről kézre adva, hogy mire a kör bezárul, megszülethessen a mindenkinek tetsző, közös erővel kivitelezhető, végleges, átfogó és jó megoldás. M ndannyiunk érdeke ez, és addig cselekedjünk, amíg lehet! Tudjuk jól, milyenek ezek „odaát”! Még néhány nap, és az éter hullámain világgá kürtölik: úgy él ez a nép ebben az országban, mint szarvasi hal a termálvízben! Akkor már hiába leszünk pipásak! Egyszerűbb, ha nem adunk halat alájuk! Inkább pipáljuk le őket a természetvédelemben is! Mert ezt a feladatot soha nem lehet a többi közül „kipipálni”. Kőváry E. Péter llkció a biztonságért A gépjárművezetők bizonyára tapasztalták: az elmúlt hét végén a szokásosnál több volt a megye közútjain a rendőri ellenőrzés. A közúti közlekedés biztonságát hivatottak szolgálni a közlekedési és közbiztonsági akciók. Most is, mint mindig, az egyen- és polgári ruhás rendőrökön kívül ott volt az önkéntes rendőri állomány jelentős része, segítettek határőrök és honvédek is. Az előre elkészített terv szerint, a városi kapitányságokkal összhangban, megadott helyen, körzetben, a szomszédos megyékből érkezett közlekedési rendőrökkel megerősítve látták el a csoportok szolgálatukat. Az akció eligazítással kezdő dött A mostani akció a megyei rendőr-főkapitányságon 13.30-kor eligazítással kezdődött. Fajó György rendőr alezredes, a békéscsabai kapitányság vezetője a konkrét feladatok meghatározása után felhívta az akció résztvevőit a fegyelmezett, udvarias, de határozott intézkedésre. S az eligazítás végén máris egy körözést ismertet: cserbenhagyó gázo- lót keres a rendőrség ... * * * Két óra után néhány perccel kiindul a gépkocsikaraván. Négyesben — Mezei József rendőr főtörzsőrmester, Mancz János rendőr törzsőrmester és Szudár Béla honvéd társaságában — vágunk az útnak és a szolgálatnak, melynek egy részét velük tölthettem. Me- zőmegyer felé autózunk: hetvenes tempóban haladunk. Senki sem előz. Néhány perces ellenőrzés és kevés kitérő után ismét a műúton vagyunk. Előttünk az Áfor egyik tankautója robog: százas tempóban is nehezen érjük utói. 15 köbméter szuperbenzin a rakománya. Egy előzésnél kénytelen lassítani. Beérjük. — Kicsit ráléptem, de nem mentem gyorsan — mentegetőzik a negyvenöt körüli pilóta, majd megtoldja: — Késésben vagyok. Ez viszont nem ad felmentést a sebesség határainak áthágására. A murony—kamuti elágazásnál állunk le. Két pótkocsis IFA tehergépkocsi búzát szállít — ponyva nélkül. Amint megáll a jármű, szépen csordogálnak a szemek. — Nem esik az eső — méltatlankodik a pilóta, majd szeme megakad az út szélére a réseken keresztül kiszóródott magvakon. — Pedig kellene ponyva, mert a szél, a légáramlat lesodorja — vált hangnemet. Sárga ponyvás, pótkocsis teherautó közeleg. Csak amikor megáll... Dögöt szállít, a ponyva alól kilátszik a lóláb. A bűz elárasztja a környéket. Nem is tartják fel sokáig. * * * * Mezőberénybe érünk. A vasútállomás mellett haladunk, majd a „kocsmahiva- tal” — vagyis az italbolt — előtt állunk meg. Vegyes a közönség, a csaplárosné sep- reget. Amint az egyenruhások belépnek, dermedt csend támad. Majd amikor befejezték dolgukat, oldódik a hangulat. A 46-os úton kis teherkocsit állítanak le. Alkatrészekkel van megrakva. Mezei főtörzsőrmester akkurátusán körbejárja a járművet, s megkéri a pilótát, hogy az ablaktörlőt kapcsolja be. Nem működik. — Pedig csak ez rossz — tárja szét kezeit, majd folytatja. — Peches napom van: reggel megbüntettek egy százasra, délben meghúztam egy Wartburgot, most meg ez... Végül is nincs peche, figyelmeztetéssel megúszta. Jóval elmúlt 5 óra, vége a munkaidőnek. Csárdaszállás határában, a közeli állattenyésztési telepről segédmotor-kerékpárosok hada indul haza. Az iratok rendben, de gond van. A gumik ... Szóval egyik-másiknak sima a futófelülete. — Sehol sem kapok — kesereg a bajuszos fiatalember. — Higyjék el, nap mint nap keressük, ismerősökkel kerestetjük — folytatja kollégája. Való igaz, a segédmotor-kerékpárok gumiellátása nem zavartalan. Ezt a rendőrök is tudják. Jószándékkal segíteni próbálnak, amikor egyik üzlet címét megadják. * * * A távolban feltűnik egy mozgó szalmabála. Csak amikor közelebb ér, látni, hogy Honda kistraktor vonMunkában Mancz törzsőrmester tatja a rakományt. Ketten ülnek rajta, 50 körüli asz- szony vezet. — Széles az ülése, elférünk rajta — mondja a néhány évvel idősebb férj. — Négy éve van meg, mindig így járunk — toltja meg az asszony. —Igen, igen, de az irányjelzés ... — szól közbe az egyik rendőr. — Mi nem előzünk — vitatkozik az asszony. — De kikerülnek álló járművet, és kanyarodnak ... — Olyankor az uram leszáll, előre megy, leállítja a forgalmat és megyek tovább. Hat óra elmúlt. Az autók egymás után kapcsolják be a világításukat. Sajnos, többségüknél rosszul van beállítva a reflektor. Apróságnak tűnik, de nagyon zavaró. A 8-as Volán két kamionja hosszú útról, áruval megrakva hazafelé tart. — A megyében már négyszer igazoltattak — jegyzi meg egyikük. A járművek, az okmányok rendben vannak, s mivel ismerősök, néhány perces diskurzusra is szakítunk időt. Indulunk vissza Békéscsabára. Az egyik útkereszteződésben rövid várakozás után egy gyorshajtó nyomába eredünk. A kilométeróra a 120- as számnál áll, ám a két kocsi között a távolság csak nehezen csökken. — No csak... — jegyzi meg Mezei főtörzs, s a mögöttünk haladó Nissan-ra mutat. Lassítunk, az is fékez. Mezőberényben mögé kerülünk. A belterületen 80 körüli sebességgel halad a csodálatos autó. — Miért bennünket, becsületes dolgozókat, rendes embereket büntetnek — méltatlankodik a kocsi 35> éves kisiparos gazdája. Mi tagadás: az igazoltató rendőr és a gépkocsivezető között nézeteltérés van. A vita végeredménye: helyszíni bírságot nem hajlandó fizetni, ezért feljelentik. Persze, egy-egy razzia sok mindent a felszínre hoz. Gerendáson intézetből szökött fiatalembert fogtak el, Békéscsabán tolvaj albérlőt jelentettek föl, s most is jó néhány kerékpárt elkötöttek. — Pedig lakat is volt rajta — méltatlankodik az egyik bejelentő. — Le is volt zárva? — Nem, nem .... a kulcsot otthon felejtettem. Aztán egy üzemi szarka is horogra akadt. A házkutatás során a legkülönfélébb, jobbára értékes műszaki cikkek kerültek elő ... Egy 14 éves kislány eltűnését is bejelentették. Persze, az emberi leleményességnek nincs határa. Egy 1200-as Ladát állítanak meg. Nincs hátsó világítása. — Pedig amikor elindultam, világított mindegyik — mondja a gépkocsi vezetője. Csak amikor leemeli a búrát, akkor derül ki: az egyikben még izzó sem volt... * * * Kilenc órakor átszállók az akciócsoporthoz. Szabó István törzszászlóshoz, Kasznár Pál és Szatmári János törzs-, őrmesterhez csatlakozom. Dobozon a község presszójánál állunk meg- Diszkózenétől hangos a környék. Bent önfeledten táncolnak a fiatalok. Van közöttük túl fiatal is. Olyan, aki alig múlt 14 éves. Találkoztunk olyanokkal is, akik a napokban vagy valamivel régebben lopásért, garázdaságért kirótt büntetésükből feltételesen szabadultak. A gerlai presszóban vágni lehet a füstöt. A diszkó és a biliárd jelenti a szórakozást. A lányok körében egy gyu- fásdobozba préselt egércsemete kelt riadalmat. A dobozi úton rutinellenőrzés következik. Piros Polski fékez. Az okmányok, a gépkocsi műszaki állapota rendben. Csakhát... A csomagtartóban három tekercs pornófilm lapul. Ennek terjesztése tiltott Magyarországon. — Munkatársamtól kaptam — hebegi az 50 körüli férfi, aki baráti társaságba indult, így „felfegyverkezve”. A kocsiban ülő barátnője semmiről sem tudott, csak annyit, hogy lesz valami meglepetés. Nos, ez sikerült. A filmet lefoglalták, és eljárást indítottak ellenük. * * * Éjfél elmúlt. Kikászálódok a kocsiból. A szolgálatot teljesítő rendőrök pedig tovább folytatják munkájukat. Az ügyeletén megtudtuk, rendőrkézre került a cser- benhagyásos gázoló is. Kép, szöveg: Szekeres András