Békés Megyei Népújság, 1984. június (39. évfolyam, 127-152. szám)
1984-06-30 / 152. szám
1984. június 30., szombat Környezetvédelem — a bírság szigorával Vasárnaptól új KRESZ Innen kerül ki a galvániszap .Százezer forint, különösen manapság nem kls ^"z, háromszázötven-ezer forint még kevésbé, két es fel m lióról nem is beszelve, különösen, ha mindhárom osz- szeg: bírság. Egészén pontosan „veszélyeshulladek-birság”, amit az Országos Környezet- és Természetvédelmi Hivatal Dél-alföldi Felügyelősége szabott ki, lényegében az egészséges emberi környezet veszelyezJeteseért. Akik a bírságot fizetik. a szarvasi Plastolus Műanyag-feldolgozó es Jatek- készítő Ipari Szövetkezet a Szarvasi Állami Tangazdaság Húsfeldolgozo Üzwne és a szarvasi Városi Tanács hatósági kényszervagohidja. A hírre sokan felkapták a felüket, mert igaz, ami igaz, sokan és sokféleképpen rombol ják-károsítják-szennyezik környezetünket. de többnyire büntetlenül _ szik, mert tehetik — me így szokták meg. ilyen gyakorlat alakult ki az elmúlt évtizedek alatt. Bár meg 1976-ban megjelent az el. magyar környezetvedelmi törvény, beidegződött rossz gyakorlat, és vele a szemlelet, nehezen változik, lássuk a címzetteket. Százezer forint Az indoklás szerint a Plastolus lési technológiából kuepo galvániszapot, mely egyrészt savas nikkel másrészt savas rézvegyuletekbol all mésztejes kezeles után város szélén levő oldgodor ben kialakított lerakóban he- lyezi a talajra . • • gondterhelt arccal válogat az iratok kozott, engedelye kel. jegyzőkönyvmásolatokat, leveleket rak élénk asztalra. Közben megérkezik a zsúfolt irodába Kugye Etelka vegyészmérnök is, aki a veszélyes hulladékok szabályos kezeléséért felelős a szövetkezetben. _ Nálunk egy helyen, a ÄÄliÄ* ja a bírság jogosságát, azt viszont nehezményezi, hogy a környezetvédelmi szakem ber a vizsgálatkor senumt nem mondott - csak jóval később megérkezett a bn _ Mi évente jelentjük a “ ■Sf huSSi méregtemetőbe k°rdtu^ Ezt a méregtemetot mi le rakóhelynek tekintettük erről az illetékesek is tud _ A bírságról szóló határozat az eddigi glória megváltoztatásara is kötelest a szövetkezetei. Milyen intézkedést hoztak? _ A veszélyes hulladékanyagot megfelelő hordókban gyűjtjük, semlegesítjük és közömbösítjük, utana átadjuk a Szarvasi Vasipari Szövetkezetnek, ott víztelenítik. Utána addig taroljuk majd, míg végleges megoldást találunk. Most tárgyalunk a Komárom megyei Talajerő-gazdálkodási Vállalattal., ha létrejön az egyezs ég, ők újrafelhasználásra előállítják és visszaküldik az anyagot. Háromszázhetvenöt-ezer forint A 375 ezer forintos bírság címzettje a Szarvasi Ál-Í lami Tangazdaság húsfeldolgozó üzeme, s az ok: „al II. veszélyességi osztályba tartózó évi 40—50 köbméter elengedett vért a talajon kiképzett gödörbe helyezik a tangazdaság területén.” Április 18-át írunk, amikor a korszerű feldolgozó üzem vezetője, Lendvay Sándor készséggel fogad, hellyel kínál bennünket az irodában, majd fehér köpenyeket, sapkákat hozat, és megmutatja az üzemet is. Tisztaság, rend mindenütt. — Nem is voltam itt, amikor kijöttek a szegediek, akik így nem kapták meg a szükséges teljes tájékoztatást a vér összegyűjtéséről, előkezeléséről, tárolásáról és ártalmatlanításáról. Ezt is megírtuk a fellebbezésben, itt a másolat. Meg azt is, hogy a vért egy 200 köbméteres föld alatti betontárolóba gyűjtjük, ott ni, ahol'éppen áll a szippantókocsi — mutat az üzemi úton túlra az üzemvezető. — A tárolóból a vízzel, klórmésszel kevert, égetett mésszel ártalmatlanított vér egy haszná. laton kívüli homokbányába kerül, a gazdaság területén. De erre engedélyünk is van a tanács műszaki osztályától. — Nem lehetne hasznosítani a hulladékvért? — A vágási technológiánkon módosítani csak akkor lehet, ha leáll az üzem. Ügy tervezzük, hogy amikor május 2-től 21-ig karbantartásra leállunk, akkor megoldjuk majd, hogy külön felfogjuk a vért, amit aztán, hőkezelés után átvenne tőlünk a haltenyésztési kutató intézet. Valamit nem értek. Ha minden a legnagyobb rendben, miért a módosítás, és az április 3-án aláírt előzetes megállapodás a HAKI- val. A kérdésemre: „miért”, az üzemvezető csak annyit mond: — Ez már pénz. És ez a legbiztosabb megoldás. De hát eddig nem volt lehetőség az értékesítésre. Vajon mi lesz a fellebbezés sorsa? Májusban érdeklődünk a húsüzemben, de még nincs válasz. Aztán június derekán ismét kérdezősködöm, és a következőket tudom meg: a fellebbezést május közepén elutasították, az átalakítás megtörtént, mégpedig az OKTH szakemberei szerint' példás módon és gyorsasággal. Két és fél millió forint Hatósági kényszervágó- híd Szarvason. A látvány lehangoló: mállik a vakolat, pedig egy éve hozták rendbe. Ám az öreg, salétromos falak minden igyekezetnek ellenállnak. A két vágóhelyiség közül az egyik idestova egy éve nem üzemel, mert felújítják. Bár inkább csali újítgatják, mert március óta szinte semmit sem haladt a munka. A falat jó fejmagasságig kicsempézték. műanyag padlóburkolat készült, és kialakítottak egy új hűtőkamrát is. „Ez azért remek!’ — dicsérem, mire az egyik fémkampó a kezemben marad. Nézem a vaskos ajtót — ettől ugyan vígan cserél helyet a hideg és a meleg, itt-ott kétbjjnyi a rés, csáléra áll az egész. Az udvaron rozzant akiok. rendetlenség, lim-lom, a hátsó udvaron néhol derékig ér a gaz, a betonplacc középen beszakadt. A lyukat egy roggyant kuka j^lzi a sofőrnek, aki az állati hulladékot szállítja a kobzókamrából, illetve a konténerből. Ez utóbbit, szerencsére éppen üresen, legyek raja lepi. A fiatal üzemvezető. Szilágyi Mihály a mindenbe beletörődő ember benyomását kelti: — A régi dögös. vagyis gyepmester naponta jött a hulladékért, mert aszerint fizették. Az új meg havi fizetést kap, és hiába szólunk, sokszor tájunkra se néz, pedig neki el kellene innen vinni a gyeptelepre. Igaz, nincs is mivel szállítania, úgyhogy mindig egyenesen innen viszi el a hódmezővásárhelyi állatifehérje-fel- dolgozó gépkocsija. Annak meg nem kötelessége, hát jön, amikor jön. — A bírságot elsősorban a szennyvíz miatt kapták, mi történt azóta? — A vért tartalmazó szennyvizet most már máshová szállítja a költségvetési üzem, és rendeltem egy konténert a kobzóba kerülő hulladéknak. A konténer meg is érkezett, de hát abba nem sok fér. A kényszervágóhíd üzemeltetője a városi tanács. Jansik Tamás tanácselnök: — A technológiai feltételeket biztosítani fogjuk ahhoz, hogy a veszélyes szennyvíz elhelyezése megtörténjen. Az ügyben a kivizsgálás és a fegyelmi felelősségrevo- nás június 30-ig meglesz. Mivel a felelősség osztályhatáskörbe tartozik, a továbbiakat mondja el a városgazdálkodási osztály vezetője. — A bírságot egyrészt a kobzott anyagok nem megfelelő tárolása miatt kaptuk — sorolja a tényeket Med- gyesi Lászlóné osztályvezető —. ez a kisebb hiba. A nagyobb, hogy a vágóhídi szennyvizet a kommunális szeméttelep melletti szennyvízürítő helyre ürítettük, és ezt az OKTH veszélyesnek minősítette, mert van benne minimális vér. — Milyen intézkedéseket hoztak? — A kobzott anyagok tárolására egy konténer szolgál, bár elvileg a kamra is megfelel. Nagyon nagy probléma, hogy a hódmezővásárhelyi ATÉV-vel nem tudunk szerződni az állati hulladék elszállításra. Az idevonatkozó jogszabály szerint Szarvas egy fehér folt, területileg nem tartozik egyik ilyen vállalat hatókörébe sem. Most Pankotáról várunk választ, oda szeretnénk szerződni. A szennyvízürítést azonnal leállították, nemcsak a vágóhídi, hanem mindenféle szennyvíz ürítését megszüntették az eddigi helyen. Most ideiglenesen az állami tangazdaság használaton kívüli homokgödrébe szállítják, miután a szemlén ezt az OKTH képviselője is tudomásul vette. Ugyanakkor a tanács az OKTH javaslatára megbízta a szegedi AG- ROBER-t, hogy dolgozzon ki megfelelő eljárást a vér leválasztására. A két és fél milliós bírság ellen egyébként Szarvas város Tanácsa fellebbezést nyújtott be. A szigorú bírság természetesen érzékenyen érinti a szóban forgó üzemeket, illetve üzemeltetőt. De éppen, mert így rákényszerültek, végre kerestek, keresnek — és találnak! — megoldást a veszélyes hulladékok kezelésére, biztonságos tárolására. Igaz, közben — s ez a dolog természetéből adódóan nem ritka a környezetvédelemben, éppen az előző évtizedek mulasztásai miatt — ellentmondások is felszínre kerülnek. Mert — olvasóink bizonyára észrevették —, a húsüzemet megbírságolták, amiért a homokbányába hordta a szennyizet, ugyanakkor a vágóhídról, igaz csak ideiglenesen, ugyanebbe a homokgödörbe hordhatják ugyanazt a szennyvizet. Sok szó esik napjainkban a környezet- és természet- védelemről. Ám a szó kevés. Cselekvésre van szükség, ha kell a bírság szigorára, meg az ellentmondások feloldására. Mindannyiunk érdekében. Tóth Ibolya Július elsejétől, vasárnaptól új rend szerint közlekedünk az utakon: életbe lép a módosított KRESZ. Az új szabályok érinitkaz 1975-ben megalkotott KRESZ lényegét; a változtatásokat alapvetően a közlekedés fejlődése indokolja, valamint az, hogy időről időre igazodnunk kell a nemzetközi egyezményes közlekedési szabályok változásaihoz, hiszen Magyarország is része a világ, s ezen belül Európa közlekedési rendszerének. Számos új kiegészítő elemet építettek be a KRESZ-be, főként nemzetközi ajánlások és hazai bevált kísérletek alapján, s emellett — felülvizsgálva a régi szabályokat — egyértelműbbé, pontosabbá tették azokat a megfogalmazásokat, amelyek eddig félreértésre adhattak ökot. A változtatások egyik fontos célja, hogy nagyobb biztonságot élvezhessenek a gyalogosok, a kerékpárosok, a segédmotorosok és a mozgás- sérültek. A fokozott biztonságot szolgálják a vasúti átjárókkal kapcsolatos új jelek, szabályok is. Jelentősen bővül a tájékoztató táblák köre: ezek jobb eligazodást biztosítanak, és többfajta információt nyújtanak a közlekedőknek. Üj tábla jelzi például a műemléket, a vízvételi helyet, a síelési. lo- vaglási lehetőséget, az erdei sétautakat. Több új útburkolati jel is segíti az autósokat. Ilyen például a gyalogos-átkelőhely közeledését jelző cikk-cakk-vonal. vagy a vasúti átjáró táblaképének felfestése az úttestre. (Ezeknek a tábláknak és jeleknek a jó része már hosszabb ideje megtalálható az utakon.) Az új szabályok egyértelműbbé teszik a kapaszkodósáv használatát: ezentúl ezt a sávot csak azoknak a járműveknek kell igénybe ^enniük, amelyek az adott útszakaszra előírt sebességnél lassabban haladnak; ezt egyébként táblával is jelzik majd. Határozottabb a szabály a buszsáv használata kérdésében is: ez a sáv egyértelműen éjjel-nappal a buszoké, más jármű csak jobbra kanyarodásra veheti igénybe. Vitára adhattak eddig okot az útkeresztezőBevezették Komárom megyében á terhesek alfa-foe- toprotein szűrővizsgálatát. Ezzel és a már eddig is gyakorolt két másik vizsgálati módszerrel az orvosok nagy valószínűséggel korán meg tudják állapítani, hogy az anyaméhben levő magzat károsodott-e. Olyan fejlődési rendellenességeket képesek a terhesség 16—18. hetében felfedezni, mint például a nyitott gerinc. A diagnosztikai vizsgálatot a tatabányai megyei kórház laboratóriumában végzik. Az anya véréből hazai enzim-immun vizsgálattal mutatják ki a magzat károsodására utaló alfa-foetopro- teint. Ez egy fehérje, amelyet a magzat termel, és bizonyos kóros esetekben nagyobb mennyiségben kerülhet be az anya vérébe. A megye hét településén a központi terhestanácsadókban vesznek vért az asszonyoktól. A mintát a területileg iletékes kórházak gépkocsijai a megyei kórház laboratóriumába szállítják. Ott elvégzik a szükséges elemzéseket, és az eredményt közük a tanácsadó orvosokkal. Rendellenesen magas érték esetén megismétlik az eljárást. Ha újból ugyanarra a következtetésdésben elkanyarodó főútvonallal kapcsolatos szabályok: július 1-től annak a járműnek kell irányjelzést adnia, amelyik letér a főútról — függetlenül attól, hogy a valóságban egyenesen halad tovább —, a főúton maradó járműnek nem kell irány- változást jeleznie. Teljesen új szabály, hogy ezentúl a motorkerékpárokat — tompított fénnyel — nappal is ki kell világítani. Nemzetközi ajánlásra külön táblával jelölik meg ezentúl a lakó- és pihenő- övezeteket, s jelentősen korlátozzák ott a forgalmat. Üj táblákkal hívják fel a járművezetők figyelmét a várható nagyobb gyalogos-, illetve kerékpárforgalomra. A kerékpárosok védelmére az úttesten — ahol van rá hely — sárga vonallal kerékpársávé különítenek el. Az új KRESZ a mozgássérültek közlekedését is megkönnyíti: ők — megfelelő egészségügyi igazolás birtokában — behajthatnák olyan területekre, ahol azt egyébként tábla tiltja, s várakozhatnak mások számára tilos helyeken. A vasúti átjárók biztonságának fokozására egyebek között újból kiteszik a több vágányú vasúti kereszteződések előtt a kettős András-keresztet; július 1-től a fénysorompó villogó fehér fénye a járművek szabad áthaladását engedélyezi. A vezetőnek azonban meg kell győződnie arról, hogy folyamatosan át tud-e haladni a vasúti átjárón. A korábbi tapasztalatok azt mutatták, hogy az új közlekedési szabályok előtti időszakban csökkent a balesetek száma, vagyis az utakon közlekedők jobban odafigyeltek a szabályokra, újból felelevenítették régi ismereteiket. A mostani tapasztalatok kedvezőtlenebbek: annak ellenére, hogy megjelent az új KRESZ- könyv, jó néhány ismertetőfüzetet bocsátottak ki, s számtalan tájékoztató előadást szerveztek a várható módosulásokról. Ügy tűnik, a járművezetők nem veszik eléggé komolyan, hogy változik a KRESZ, pedig július 1 -tői — türelmi idő nélkül — már az új szabályoknak megfelelően kel] közlekedni. re jutnak, akkor a megyei kórház szülészeti osztályán más módszerekkel is kontrollálják a magzat állapotát. A nagy biztonságra törekvő eljárássorozat következő állomása az ultrahangdiagnosztika elvégzése. Az e célra szolgáló készülék képernyőjén megjelenik az anyaméhben levő magzat, és azt a szakemberek minden tekintetben ellenőrzik. Ha még ezzel a módszerrel sem állapítható meg egyértelműen a magzat egészségi állapota, újabb lépés következik. Ezúttal a magzatvizet vizsgálják meg. Különböző kémiai eljárásokkal derítenek fényt a kóros jelenségekre. A három módszerrel nagy biztonsággal elejét lehet venni annak, hogy súlyosan károsodott magzat szülessen. Ugyanakkor a genetikai tanácsadás segítséget nyújt ahhoz is, hogy a szülők újabb gyermeket vállalhassanak. Az új eljárásként bevezetett alfa-foetoprotein módszerhez szükséges műszereket az Egészségügyi Minisztérium által kezdeményezett szakmai program keretében vásárolta a Komárom megyei Tanács egészségügyi osztálya. Terhesek szűrővizsgálata háromszoros biztonsággal A húsfeldolgozó tárolója Kényszervágóhíd: maliik a vakolat Fotó: veress Erzsi!
