Békés Megyei Népújság, 1983. július (38. évfolyam, 154-180. szám)
1983-07-10 / 162. szám
BÉKÉS MEGYEI Világ proletárjai, egyesüljetek! N É PÚJSÁG A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA 1983. JÚLIUS 10., VASÁRNAP Ara: 1,40 forint XXXVIII. ÉVFOLYAM, 162. SZÁM Nemzetiségi fiatalok kulturális találkozója Kádár János vezetésével párt- és kormányküldöttség látogat a Szovjetunióba A Szovjetunió Kommunista Pártja Központi Bizottsága, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége és miniszter- tanácsa meghívására Kádár Jánosnak, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága első titkárának vezetésével július második felében magyar párt- és kormányküldöttség tesz hivatalos, baráti látogatást a Szovjetunióban. Kitüntetések, jutalmazások Az első ízben megrendezett nemzetiségi fiatalok kulturális találkozójának második napja, tegnap, július 9-én nemzetiségi fórummal kezdődött Békéscsabán. A találkozóra eljöttek a négy hazai nemzetiségi szövetség — a délszlávok, németek, románok, szlovákok — képviselői, valamint az MSZMP Központi Bizottság munkatársa, dr. Fodor Péter, a HNF Országos Tanácsa közművelődési bizottságának elnöke, Fábián Zoltán és Köpf Lászidná, a KISZ KB titkára. A Megyei Művelődési Központ nagytermében összegyűlt ötven fiatalt Kirschner Péter, a HNF Országos Tanácsának munkatársa köszöntötte. A vitaindítót Stefka István, a Magyar Rádió munkatársa tartotta, akinek nemrégiben könyve jelent meg a magyarországi nemnzetiségekről „Hol a haza?” címmel. A bevezetőt izgalmas vita követte, amelyen a nemzetiségi mozgalom gondjait, javításának lehetőségeit viÉlénkült a piackutató' tevékenység, közvetlenebbé váltak a kapcsolatok a kül- és belföldi határ menti vállalatok között, rugalmasabb és megalapozottabb lett az üzletkötés. Ennek nyomán a szocialista országokból határ menti csereforgalomban beérkező áruk mennyisége az idén mintegy 20 százalékkal növekszik. Csehszlovákiából 31, Romániából 4, a Szovjetunióból pedig 2,3 millió rubel értékű áru kerül az országba ilyen módon, és ugyanennyit szállít a magyar kereskedelem partnereinek. Kedvezőek a hazai határ menti társaságok működésének tapasztalatai; ezek az elmúlt két év alatt mintegy 20 százalékkal növelték forgalmukat, s több új. cikket vontak be az árucserébe. A Konsumex szervezésében öt társaság jött létre: Bács- Kiskun, Csongrád és Békés megye 42 vállalata a román és jugoszláv; Baranya és Somogy megye 39 vállalata a jugoszláv; Vas és Zala megye 38 vállalata a jugoszláv és osztrák, Győr-Sopron és Komárom megye 38 vállalata az osztrák és csehszlovák, tatták meg a fiatalok. A legtöbb felszólaló a nemzetiségi nyelv oktatásával foglalkozott. Sokan megállapították. hogy a nemzetiségi nevelés bázisának ■ tekinthető családok ma már nem töltik be azt a szerepet, amit régebben. Sok gyerek gyenge nyelvtudással megy az óvodába. iskolába, ahol a tananyag nagysága nem teszi lehetővé a tudás elmélyítését, a nyelv gyakorlását. A KISZ-ről szólva többen megjegyezték, hogy számítanak az ifjúsági szervezet segítségére, elsősorban az amatőr művészeti mozgalmak, a nyelvtanulást segítő táborok, közművelődési mozgalmak szervezésében. Egyetértettek a fórum résztvevői abban, hogy csak az tehet sokat a nemzetiségi mozgalomért, aki nyíltan vállalja eredetét, és aktívan dolgozik a különböző szövetségekben. azok bizottságaiban. A jövőben a fiataloknak nagyobb részt kell vállalni a nemzetiségi mozgalom szervezéséből. m. sz. zs. Borsod, Hajdú-Bihar és Sza- bolcs-Szatmár megye 65 Vállalata pedig a csehszlovák, a szovjet és a román határ menti területeken bővíti az árucserét. Az ezekben a társaságokban részt vevő több mint 200 vállalat fele kereskedelmi, 40 százaléka ipari, a többi mezőgazdasági vállalat, illetve szövetkezet. A társaságok megalakulását követően a Konsumex a már korábban is működő szegedi, pécsi és győri kirendeltség mellett új irodákat hozott létre Szombathelyen és Nyíregyházán. A társaságok — a tagvállalatok és -szövetkezetek ki nem használt kapacitásának és árualapjának feltárásával — a hazai üzletek ellátásának zavarása nélkül biztosítják a cserealapot. Ellentételként olyan cikkeket szereznek be, amelyek javítják a megyék üzleteinek választékát, s a társaság tagvállalatai itthon hiányzó alapanyagokhoz és félkész termékekhez is jutnak. A Konsumex a társaságok tagvállalataként tájékoztatja az igazgató tanácsot a külpiaci helyzetről, ajánlatokat kér a tagA 33. vasutasnap alkalmából a MÁV Szegedi Igazgatósága területén dolgozó vasutasok közül többet kitüntetésben, jutalomban részesítettek. A vasútüzem érdekében végzett kimelkedő szakmai és társadalmi munkájuk, közéleti tevékenységük elismeréseként a közlekedési miniszter Kiváló Vasutas kitüntetésben részesítette Kővágó Jánost, a békéscsabai üzemfőnökség kocsivizsgálóját, Bolda Jánost, az ÉHF békéscsabai részlegének asztalos munkavezetőjét. Kiváló Munkáért kitüntetésben részesült Festő Ernő mezőhegyesi mozdonylakatos és Sáfri Lajos békéscsabai biztosítóberendezési műszerész. Júljus 9-én, szombaton délelőtt Szegeden. az SZVSE-pályán megtartott vasútigazgatósági ünnepségen miniszteri dicséretben részesült Grósz György, a békéscsabai üzemfőnökség kereskedelmi hivatalnoka, vezérigazgatói dicséretet kapott Budai László vésztői kocsilakatos. Gazsi László mezőhegyesi üzemgazdász. Gábriel János dízelmozdony-vezető, Józsa István békéscsabai kereskedelmi állomásfőnök-helyettes, Jóvá Zsófia menetjegyirodavezető. Igazgatói dicséretet kapott Békéscsabáról Benyó Mihály kereskedelmi ügyintéző. Apró István villany- szerelő, Vésztőről Csongrádi Imre forgalmi szolgálat- tevő. vállalatoktól a külföldi partner részére felajánlható árukra, tárgyal az árakról, elvégzi a szerződés megkötésével összefüggő tennivalókat, valamint szervezi a tagvállalatok részvételét a nemzetközi vásárokon. A társaságok közreműködésével a Konsumex különben a szocialista országokba hagyományos csatornákon át irányuló exportját" is növelte. A tagvállalatok közül csaknem 150 ipari és mező- gazdasági szövetkezet termékeiből a múlt évben 63,5 millió értékű árut értékesített a baráti országokban. A határ menti cserében forgalmazott termékek devizaárai azonosak a külkereskedelemben alkalmazott árakkal. Ez a kereskedelmi forma — a tapasztalatok szerint — még sok tartalékkal rendelkezik; részben azért, mert a résztvevő vállalatok közvetlen anyagi érdekeltségén nyugszik, s ez ösztönzőleg hat, másrészt, az erősödő kapcsolatok az árucserén túl is segíthetik az együttműködés még kialakulatlan formáinak érvényre jutását. A közelmúltban nyugdíjba vonulók közül szintén igazgatói dicséretben részesült Dani Mihály raktárnok (Orosháza), Virág György raktárnok (Békéscsaba), Lázár János váltókezelő (Mezőhegyes), Orosz János pályamunkás (Békéscsaba), Katona Gyula állomásfőnök (Szeghalom). Az igazgatóság területén Kiváló Dolgozó kitüntetésben 205-en, a Szakma Ifjú Mestere és a Kiváló Ifjú Szakember címet 60-an. a vasútnál eltöltött évek után járó törzsgárda-elismerést 1401-en. a Szolgálati Emlékérem 30 év után fokozatát 79-en. a 35 éveset 70-en. míg a 40 éveset 65-en kapták meg. soron kívüli kinevezésben 243-an részesülnek. Az említett kitüntetések, elismerések és egyéb jutalmak címén a vasútigazgató- ság területén több mint 6,1 millió forint jutalmat osztanak szét. * * * Szombaton a Keleti pályaudvar csarnokában rendezték meg a vasutasnap hagyományos eseményét, a tisztavató ünnepséget. A tisztjelölteket Sziics Zoltán, a MÁV vezérigazgatója köszöntötte, s avatta fel. Ünnepi beszédében számba vette az elmúlt időszak eredményeit, gondjait, s felhívta a figyelmet a legfontosabb tennivalókra. Elmondotta, hogy a vasutasszakma tisztességének megőrzésében fontos feladatok várnak az új vasúti szakemberekre. Befejezés előtt az aratás Békés megyében ma estig várhatóan a búza 85 százalékát takarítják be a mezőgazdasági nagyüzemek. Ezen a héten naponta átlagosan a búza vetésterületének tíz százalékát aratták le a termelőszövetkezetek és az állami gazdaságok. Segítséggel aratta le 11 üzem a termést, míg 6 tsz megyén ' kívülre indul aratni. A péntek délelőtt a megyei tanácsnál megtartott szervezési operatív bizottsági ülésen az érdekképviseleti szervek, a rendszerek és az irányító testületek képviselői megállapították, hogy előreláthatóan jövő hét közepén befejeződik Békésben az aratás. Folyamatosan végzik a szalma lehúzását, illetve bálázását, beindultak a talajmunkák, folyik a növényvédelmi munka. Az elmúlt időszakban leesett csapadék nyomán fejlődésnek indultak a kapásnövények, egyes területeken sokat nőtt a napraforgó, a szója. sz. j. Kötetlen beszélgetés jellemezte a fórum légkörét Fotó: Fazekas László Beváltak az árucsere-társulások Vasutasnap ’83 % % i, | * * :f T Köszöntjük a MÁV dolgozóit! A vasutasnapon a vasút különböző szakszolgálatánál dolgozó vasutasokat — a több' ezres kollektívát, azokat az embereket, akik jó és rossz időben, hétköznapokon és ünnepnapokon, éjjel és nappal mozgásban tartják ezt a hatalmas üzemet — köszönti az ország. Azokat ünnepük, akik munkájukat, életüket a vasútnak szentelték, akik bizonyságot tettek a vasút iránti ragaszkodásról, arról a hivatásszeretetről, amely ma is jellemzi a vasutasokat és amely a vasút fennállása óta erkölcsi érték. A magyar vasút több mint 100 éves múltra tekint visz- sza. A hagyományhoz híven ma is jól szervezett, a technika és a tudomány legújabb eredményei alapján korszerűen fejlődő közlekedési ágazat. A MÁV biztosítja a bányák, a gyárak, a mezőgazdasági üzemek működésének és mindennapi életünk zavartalanságát. A vasutasok közreműködésével, így megyénk területén új, naponta több tízezer utas éri el úticélját, a különféle áruk, termékek és termények tonnáinak tízezrei jutnak el rendeltetési helyükre. E hatalmas feladatnak csak korszerű eszközökkel és technikai berendezésekkel tudunk eleget tenni. A fejlesztési irányelvek évek óta ezt a célt szolgálják, amelynek eredményeképpen vonalainkon a korszerű vasúti járművek váltak meghatározóvá. E gépek üzemeltetése és fenntartása egyaránt korszerű körülmények között történik. A vasútvonalak villamosítása, a nagy teljesítményű rakodó- és építőgépek munkába állítása, a korszerű szállítási módok kiszélesítése, a munkafolyamatok gépre vitele biztosítéka annak, hogy a vasút kielégítő műszaki színvonalon, gazdaságosan és biztonságosan teljesíthesse szállítási feladatait. Napjainkban szerényebb mértékű fejlesztési lehetőségekkel kell számolni, s ezek a technikai eszközök mérsékeltebb ütemű fejlesztését teszik lehetővé. Ezért a meglevő berendezések célszerűbb, gazdaságosabb és hatékonyabb kihasználása továbbra is fontos feladatként szerepel. Mindezekben a vasutas dolgozóknak döntő és meghatározó szerepe van. A vasutas dolgozók sokat tehetnek és tesznek annak érdekében is, hogy a naponta utazó tízezrek pontosan érkezzenek munkába, hogy az utazók pihenését ne árnyékolják be a vonatok késései, a kényelmetlen, zsúfolt vasúti kocsik, a kultúrálatlan utazási körülmények. Sokat tehetnek még azért is, hogy a feladott áruk, nyersanyagok, alkatrészek, termékek gyorsan és hiánytalanul jussanak el rendeltetési helyükre. A vasút fő tevékenységének — a személy- és áru- szállításnak — mennyiségi és minőségi teljesítésében a békéscsabai körzeti üzemfőnökség az elmúlt években sokat tett. Bizonyítja ezt az is, hogy az üzemfőnökség viszonylag rövid fennállása óta ez évben már harmadszor részesült a Kiváló Üzemfőnökség megtisztelő kitüntetésben. Ez az elismerés a kollektíva jó munkáját fémjelzi. A vasutas fogalomnak a jövőben is a kötelesség teljesítését, a gondosságot, a pontosságot kell jelentenie. A kötelesség- és felelősségérzet tudatában azt is világosan kell látni, hogy a vasút szolgálata biztos jövőt jelent, hiszen a vasút hazánk közlekedési rendszerében továbbra is kulcsszerepet tölt be. Zavartalan működése és fejlesztése, a gazdasági fejlődés nélkülözhetetlen feltétele. A tervek és célkitűzések teljesítésének igénye egyben alapvető feladatként jelöli meg az emberről való gondoskodást, a vasutasok élet- és munkakörülményeinek folyamatos javítását, s annak a tudatnak az erősítését, hogy a vasutas ne csak a vasút dolgozója, hanem gazdája is legyen. Ezt a célkitűzést hivatott elősegíteni — egyebek mellett — a nemrég üzembe helyezett, főzőkonyhával ellátott új szociális létesítmény, a közelmúltban rendeltetésének átadott új kocsijavító csarnok, továbbá az új villamos- és Diesel-mozdony javító csarnokrendszer. Mindezek beruházási költsége több százmillió forint. Ezen gondolatokkal köszöntünk valamennyi vasutast, a hozzátartozóikat, a nyugdíjasokat a 33. vasutasnap alkalmából. Valkó Pál, a MÁV békéscsabai körzeti üzemfőnökség vezetője
