Békés Megyei Népújság, 1983. május (38. évfolyam, 102-127. szám)

1983-05-14 / 113. szám

1983. május 14,, szombat KHilUkfeM Kerékpártúra Csengerre A megérkezés pillanata húsvét hétfőjére ébredtünk — kuncog Ruff Edit. Azon a reggelen 8 órakor indulak Nyírbéltekre, sajgó testrészekkel, álmos ábrá- zattal. Hétfőn 67 kilométert kellett megtenni. Körülbe­lül 2 órára érkeztek meg, ahol már ebéd, és előre ki­gondolt program várta őket. Ezen az estén a tornaterem kényelmes szőnyegén haj­tották álomra fejüket — es­te 10 órakor. — Másnap csak 8 órakor keltünk, reggeli frissítőként a nyírbélteki iskola torna­termében röplabdáztunk. Ek­kor már Csenger volt az úticél, amit 70 kilométernyi tekerés után értünk el. Las­san haladtunk, elég rossz utakon, egy három kilomé­teres szakaszon földúton is mentünk — gyalog —, mert itt a pedált tekerni nem bír­tuk. Menet közben Két csapatra oszlott a túracsoport. Az elő­őrs mindig megkereste a szállást, megrendelte az ebé­det, a többiek meg fél-, más­fél órás késéssel futottak be. Nótázás után, ezen az éjje­len mindenki jól aludt. — Szerdára virradt, ami­kor Győri Erika korábban ébredt. Megbeszélte a taka­rító nénivel, hagyjon min­ket aludni, majd mi kitaka­rítunk. Sajnos, ahogy el­ment a takarítónő, Erika harcias ébresztőt csinált, odalett az alvás és a takarí­tás nélküli szép élet. Ha már odalett, igyekeztünk megnézni a csengeri evan­gélikus templomot, ami 1332- ben épült. Szép volt az épü­let, és belül a kazettás meny- nyezet — mondja Ambrus Ildikó. — A hazaút Mátészalká­ig gond nélkül zajlott. Ott kiderült: a kerékpároknak nincs poggyászkocsi, nem mehetünk tovább. Végül is megengedték, hogy velünk együtt, az utastérben utazza­nak a kerékpárok. így ér­tünk Debrecenbe, s itt már irányítottak minket arra a vonatra, amellyel Kisújszál­lásig utaztunk. TJjra kerék­párra ültünk, és Ecsegfalvá- ig tekertünk. Itt, sajnos, a pádon aludtunk, de a han­gulatunk jó volt, mert egy kicsit már vártuk a hazaér­kezés napját. Pénteken elér­kezett a kirándulás utolsó napja, már mindenki fá­radt volt, de sajnáltuk is, hogy ezen a napon vége. Kö- rösladányhoz érve eszünkbe jutott, hogy még semmilyen dal nem született, így hát hozzáfogtunk költeni. A meg­írt dalokat aztán végig har­sogtuk, és csak tekertünk. Mezőberénybe érve két osz­tálytársunktól elköszöntünk, és ott megittuk a hazaérke­zés örömére tartogatott pezs­gőket. Még egy utolsó felvé­tel a Békéscsaba táblánál, s este a családok hallhatták, merre jártunk, mit csinál­tunk ez alatt az öt nap alatt — fejezte be a történetet a 9 lány. Az osztály tervezte, az osztályfőnök szervezte, idő­közben ugyan a csapat meg­csappant, indulásra kilencen maradtak. — Húsvét vasárnapján, vagyis április harmadikén, reggel negyed 7-kor indul­tunk. Az első napon 100 ki­lométert gondoltunk meg­tenni. Elértünk Sarkadra, ahol az egyik osztálytársunk reggelivel, forró teával várt bennünket — meséli Szilá­gyi Gabriella, a kirándulók mókamestere. — Onnan Biharkeresztes- re kerekeztünk, s úgy érez­tük, hogy az eddig megtett 100 kilométer után még hú­szat megteszünk, és akkor Pocsajon aluszunk. A vé­gén már kissé elfáradtunk, ekkorra hittük el, hogy két keréken is meg lehet tenni ilyen nagy távolságot. Po- csajra érve ezen a napon 120 kilométert kerekeztünk — folytatja a kirándulás tör­ténetét Bottá Edit. Közben megáztak a lá­nyok, mert a közgé — bé­késcsabai Sebes György Köz- gazdasági és Kereskedelmi Szakközépiskola — I. B osz­tályából kilenc lány: Ruff Edit, Bottá Edit, Győri Eri­ka, Szilágyi Gabriella, Ko­vács Ildikó, Gyuris, Món'ka, Droppa Éva, Csepregi Ilona, Ambrus Ildikó, Hrabovszki Klára tanárnő és Ortó Ist­ván osztályfőnök vállalkozott erre az összesen 330 kilomé­ter útra. Az első éjszakán a pocsaji iskolában, padokon aludtak. Az osztályfőnök fél­óránként horkolni kezdett, a lányok beszéltek álmukban. Csépi (Csepregi Ilona) azt hajtogatta: „oda-vissza, oda- vissza”, még álmában is te­kerte a pedált. — Reggel a pocsaji iskola fűtője meglocsolt minket — a tanár urat is —, ugyanis Túrázók a templom előtt Számadó Julianna 1 Gyermekeknek Hogyan kell telefonálni? Sokszor olvashatjátok az új­ságban, ha balesetről adnak hírt; a sérült életét a gyors beavat­kozás mentette meg. Ilyenkor csak arra gondolok, gyorsan jött a mentő. Igen, de valaki hívta őket, felmérve a veszélyt, gyor­san telefonált. Telefonált, mert a hírközlés leggyorsabb eszkö­ze a telefon. A gyors ügyinté­zésre is a legalkalmasabb, mert időt, energiát takarít meg. Ezért fontos tudni kezelését. Hogyan is kell telefonálni? Budapesten az utcai fülkéből 2 Ft-ért telefonálhat bárki, ha is­meri a hívott fél hatjegyű szá­mát. Ha nem tudja, akkor a te­lefonkönyvben kell megnézni a betűrendes névmutatóban. Ha ott sem található, akkor segít a tudakozó. Az egyéni előfizetők száma iránt a 170-000-es, a kö- zületek száma iránt a 170-170-es telefonszámon lehet érdeklődni. A telefonszám szerint — ha a nevet és a címet kérik — 7—20 óráig a 170-199-es számon ad fel­világosítást a tudakozó. A tele­fonon távirat is feladható, a 02- es számot kell hívni. Ébresztés kérhető a 172-522, a pontos időt megtudhatod a 08-ason, a tele­vízió üzemzavarát bejelentheted a 223-281-es, vagy 224-224, vagy mesét hallgathatsz 171-888-as te­lefonszámokon. Fontosabb telefonszámok még: 04, vagy 111-666, a mentők, 05 a tűzoltóság, 07 a rendőrség. Eze­ket érdemes megjegyezni. Sose feledjétek, hogy minden ügyben — ha a hívott fél jelent­kezik —, köszönni illik, aztán bemutatkozni. Ezután kell kö­zölni a hívás okát, és a kérdé­sekre udvariasan válaszolni. Illik köszöntéssel elbúcsúzni, és csak azután letenni a kagylót! Így sok félreértés elkerülhető. A telefon sokszor a gyors se­gítségnyújtás eszköze (ha be­teghez hívják az orvost, bale­sethez a mentőket), ezért ron­gálni tilos. Ha elnyeli a pénzér­mét, felesleges ütögetni, keres­ni kell egy másik, jó készüléket! Ha vidékre, más városba akar­tok telefonálni, meg kell tudni, hogy a másik helységet be­kapcsolták-e a távhívásba, s ha igen, akkor mi a körzetszám. Ezt megtudhatod a budapesti közületi telefonkönyv 12. olda­láról. Ekkor — ha Budapestről akartok telefonálni, hívjátok a 06-ot, majd a sípoló hang hal­latán a körzetszámot, és a te­lefonszámot egymás után. Ha Budapestre akartok telefo­nálni, szintén 06-tal kell kezde­ni, majd a főváros körzetszáma, az l-es után kell __ tárcsázni a hat számot. H. E. 1985-től látogatható Európa-hírti kutató-mentő bázis Dévaványán Turisták, természetkedvelők, a madárvilág megszál­lottjai ostromolják évek óta — belépési engedélyért — a Dévaványa melletti túzokrezervátumot. A szigorúan védett területen, az idegenek belépését tiltó táblák fe­dezete alatt működő kis állomás azonban rendre elzár­kózik a kíváncsi szemek elől. A rezervátum szükségessége az 1972-ben Mamaiaban tartott nemzetközi tanácskozáson vetődött fel. Ott kérték fel Magyarországot a kipusztulás álál fenyegetett túzok megmentésére. Kettős feladatot kaptunk, a faj genetikai erősségét biztosító nagy egyedszám fenntartását és annak kidolgozását, hogyan valósítható meg mesterséges kör­nyezetben a tojások keltetése, a madarak felnevelése, majd átvezetése a természetbe. Hazánk valóságos „túzok­nagyhatalom”. Itt található a világ állományának a fe­le. A mintegy 3400—3500 nagy testű madár háromne­gyede a Tiszántúlon él, Bé­kés—Hajdú—Szolnok megye találkozásának körzetében. A többi a Kiskunságban, a Hanságban, a Fejér megyei Sárréten és elszórtan má­sutt. A túzoknak itt a leg­kedvezőbb a környezeti fel­tétel. Szereti a kiterjedt, fü­ves pusztákat, réteket. Ezek a legideálisabb dürgőhelyei. Fészkét a rétek szomszédsá­gában levő szántóföldi kul­túrákba, legszívesebben ga­bona és lucerna közé rakja. Olyan növényt választ fész­kelőhelyül, amely kellően magas ahhoz, hogy elbújjon benne, de annyira alacsony, hogy fejét ki tudja belőle dugni. Az Országos Környezet- és Természetvédelmi Hivatal — túzqkmentésre hivatott —■ dévaványai tájvédelmi kör­zete 1975-ben alakult. A tényleges védelmi munkála­tokhoz csak négy évvel ké­sőbb, az állomás és a kör­nyezeti feltételek kialakítá­sa után láthattak hozzá. A megalakulásról és a kezdeti lépésekről lapunk folyama­tosan tudósított. Most, az el­ső eredményekre kíváncsian kerestük fel Dévaványát. Pálnik Ferenc, a rezervá­tum vezetője optimista: — Van esély a túzok meg­mentésére. Sikerült megállí­tani az állomány csökkené­sét, sőt már a vegetálását is túlhaladtuk. A madár a há­borítatlan természetet ked­veli. Az állomány gyarapí­tásához ehhez hasonló körül­ményeket kellett teremte­nünk, illetve a túzokneve­lést mesterséges eszközökkel segíteni. Abból kell kiindul­ni, hogy a túzokszaporulat egy évben legfeljebb két to­jás. A tyúk három-négyéves, a kakas öt-hatéves korában válik ivaréretté. Túl hosszú ez az idő, és túl kicsi a sza­porulat ahhoz, hogy dacolni tudjon a korszerű mezőgaz­daság teremtette, számára kedvezőtlen körülményekkel és a vadászok fegyvereivel. A túzok ma már nem va­dászható, aki mégis puskát emel rá, annak ötvenezer fo­rintja — a madár eszmei ér­téke bánja meggondolatlan­ságát. A tavaszi első kaszá­lás a fészekalj készítésével esik egybe. A mezőgazdasá­gi munkák során korábban évente 80—90 fészekalj, vagyis 160—180 darab tojás pusztult el. Az állomás 3 és fél ezer hektáros, a túzok fennmara­dására védetté nyilvánított körzet középpontjában fek­szik. A terület zömének, há­romezer hektárnak művelé­séről — mezőgazdasági üze­mekkel kötött haszonbérleti szerződés keretében — az itt dolgozóknak kell gondoskod­niuk. Természetvédelmi te­rületről lévén szó, döntő a madarak érdeke. Mindent ennek kell alárendelni. Szi­gorú előírások szerint ala­kítják ki a vetésszerkezetet, szervezik meg a tápanyag­utánpótlást, és a növényvé­delmet. A Tiszántúl gazdasá­gai és vadásztársaságai a túzoktojás mentését vállal­ták. Erre szerződés kötelezi őket, de dolgozóikat anyagi­lag is ösztönzik. — A mentésre vállalkoz­tunk, vagyis tudjuk, hogy a mi mesterséges környeze­tünk — folytatta az állo­másvezető — nem helyette­sítheti, csupán szükségből pótolhatja a természeti vi­szonyokat. így csak a veszé­lyeztetett tojások összegyűj­tésére és gondozására vállal­kozunk. Évente 160—180 da­rabot — ami a területünkön lerakott tojások fele — hoz­nak vagy jelentenek be száz­százötven kilométeres körze­tünkből. Sajnos, nagy a szál­lítási károsodás, mert a tú­zoktojásnak nagy tömegű sárgája és vékony, könnyen szakadó a jégzsinórja. Végül is ezen az úton — a felne­velési veszteséggel is szá­molva — évente 50—60-nal nő a túzokállomány. Termé­szetes körülmények között ez a szám általában 70—75 lenne. A mesterségesen nevelt tú­zok sok törődést kíván. A csibék 8—10 napos korukig önállóan sem enni, sem inni nem tudnak. A kétóránkénti táplálásnál a túzokmama csőrét csipesz, illetve pipet­ta helyettesíti. Később, ami­kor már önállóan esznek, az étket ki kell nekik adagolni, mert különben könnyen el­híznak, fejlődési rendellenes­ség (görbe láb, gyenge cson­tozat stb.) alakulhat ki ná­luk. A madarakat fokozato­san vezetik át a természet­be. Ebben rejlik a siker tit­ka. Több száz hektáros, de még bekerített, természetes viszonyokat nyújtó terület csatlakozik a nevelőketre­cekhez. Á túzokok ugyan szeptemberben—október­ben, négy-öt hónapos koruk­ban, szárnyat bontva kire­pülnek innen, de télre biz­tonságot remélve, visszahú­zódnak. Jól alkalmazkodnak a szabad élethez. A szaba­don élő túzokcsapatok be­fogadják őket. Elhullásról a kutatók alig tudnak. Mind­egyik innen kikerült madár­ra gyűrűt tesznek, tehát bár­mikor azonosíthatók. A tú­zok állandó madár, vagyis nem kóborol el nagy távol­ságokra. Egy példány a negy­ven kilométerre fekvő Kis­újszállásra kószált el, ennél messzebbről még nem érke­zett itt gyűrűzött példányról hír. A telepen szigorúak az ál­lat-egészségügyi rendszabá­lyok, nehogy súlyos betegsé­get hurcoljanak ki innen az állatok. A fertőzés láncsze­rűen továbbterjedne, és be­láthatatlan következmények­kel járhatna. Minden elhul­lott és fellelt túzoktetemet behoznak és bonckés alá tesznek. A nagyközönséget is első­sorban állat-egészségügyi okok miatt tartják távol. De szükség van erre azért is, mert a túzok bizalmatlan. Ha itt megszokná az embereket, alkalmazkodása a természeti viszonyokhoz nehezebb és ke­servesebb lenne. A tájvé­delmi körzet munkatársai azonban nem tettek le a ka­puk kinyitásáról, az állo­mástól pár kilométerre, a Réhelyi-majorban fogadó- épületekkel ellátott bemuta­tóhelyet alakítanak ki. Ide várják majd az egyéni ér­deklődőket és a csoportokat. Szakmai tanácskozásokra, ve­títésekre, iskolások szerve­zett tájékoztatására is lesz hely és lehetőség. Túzokot is láthatnak az érkezők, miért a sérült, a természetben élet- képtelen madarakat itt he­lyezik majd el. Ez már a jövp. Terv pe­dig van bőven, nem csak ide­genforgalmi, hanem szakmai is. Az utóbbiakról Pálnik Fe­renc is szólt: — Nagy munkák előtt ál- lujik. Megoldásra vár a táj­védelmi körzet teljes, tudo­mányos feldolgozása. Kutat­nunk kell még például a fészkelésbiológiai és az ag­rometeorológiai körülmé­nyeket, azok hatását a túzok fejlődésére. Foglalkozunk a terület szélesebb körű hasz­nosításának lehetőségeivel is. Szeretnénk, ha más régi ál­latfajták — elsősorban a ma­gyar szürke marha és a rac­ka — génbankjai is ide ke­rülnének. Tervezzük vége­zetül a fogolymentés meg­szervezését. A fogolyra évek óta vadászati tilalom van érvényben. Itt él az ország legnagyobb állománya, de lassan a túzokéhoz hasonló az a veszély, ami fenyegeti. A dévaványai tájvédelmi körzetben alig pár év íflatt Európa-hírű kutató-mentő bázis jött létre. Két esztendő múlva a rezervátum — le­hetőségei korlátái között ugyan, de — kinyitja kapuit a közönség előtt is. á. z. Madártani csemege után érdeklődök, természetkedvelők! Elő lehet jegyezni: 1985, Réhelyi-major!

Next

/
Thumbnails
Contents