Békés Megyei Népújság, 1982. július (37. évfolyam, 152-178. szám)

1982-07-10 / 160. szám

o Aratunk Szabó Márton — Hát elkezdték, szom­széd? — El. Vágják a masinák — bólint az öreg, aki -most ballag a határból hazafelé. Ezen a kedd délelőttön kezd­te meg a pusztaföldvári Le­nin Tsz a búzaaratást. Né­hány idős parasztember nyomban kiballagott szemlé­lődni — s ami ezzel jár, ki­csit emlékezni. No, nem a kaszát visszasírni, hanem a fiatalságot — akkor ők ül­hetnének most a kombájn vezetőfülkéjében. Az egyik Claas éppen most ért ki a sor végére. Színeha- gyott pamutpólót, munkás- nadrágot viselő fiatalember szállt le a vezetőfülkéből; Czikora Lajos. Szakmáját te­kintve autószerelő, de a sze­mélygépkocsiról rég átnyer­gelt, 1974 óta nyaranta arat, azután pedig a tsz gépmű­helyében dolgozik. — Jó gép, jobb mint az autó — támaszkodik a kom­bájnnak. — Igaz, hatéves, de még nincs vele komoly baj. Szó ami szó, látványnak is impozáns ez a több milliós értékű gépmonstrum, hát még irányítani, engedelmes­ségre kényszeríteni! — Kipróbálhatnám? — kockáztatom meg a kérdést, ami inkább kérés, és már a fülkében is vagyunk. A lá­bamnál pedálok, előttem a kormány, nem nagyobb, mint egy Zsigulié, viszont van«raj- ta egy fogó, jobb kézről meg gombok, lámpák, karok. Ak­kor induljunk. Itt a kék és a fehér gomb. feldübörög a motor, aztán következik a cséplő- és a vágórész bekap­Szakmunkásavatás után Az orosházi 612-es számú Birkás Imre Ipari Szakmun­kásképző Intézet a múlt hét végén rendezte meg hagyo­mányos szakmunkásavató ünnepségét. A Petőfi Műve­lődési Központ színháztermét zsúfolásig megtöltötték a szülők, hozzátartozók, sok százan szorongtak a terem­ben. Az idén 157 ifjú szak­munkás vehette át — há­roméves tanulás után — bi­zonyítványát. * * * A rendezvény után az ün­nepi forgatagban gratuláció­kat fogadó fiatalembert szó­lítok meg: — Milyen szakon végeztél? — Olajbányász szakmun­kás-bizonyítványt szereztem, egyébként az alföldi olaj- és földgázbányászat központjá­ból, Algyőről jöttem Oroshá­zára, mivel csak itt képez­nek hazánkban egyedül olaj- és fölgázbányászokat — kezdi Pataki Laci. — Hogyan kezdődött az ismeretséged e szép, de ne­héz szakmával? — Édesapám is „olajos”, már több mint tizenöt éve dolgozik ebben a szakmában Algyőn. Még általános isko­lás voltam, amikor többször kivitt magával a munkahe­lyére, és ott láttam egy s- mást, ebből a szakmából. Aztán elérkezett a pályavá­lasztás ideje, és némi töp­csolása. Most megmozdul, el­indul a gép, leereszkedik a vágóasztal, nyeljük az enge­delmesen fejet hajtó kalá­szokat, és mögöttünk a tar­tályban máris gyűlik a szem. Fordítok kettőt a kormá­nyon, semmi. Még kettőt, még mindig semmi. A kom­bájn gazdája jókat derül, megjegyzi, ez bizony nem Zsiguli, aztán elmagyarázza; itt jóval többet kell forgatni ahhoz a kormányt, hogy irányt változtasson. Csak­hogy a sort tartani se köny- nyű, szóval meglehetősen cikk-cakkban haladunk. Föntről hirtelen kellemes hűvös levegő áramlik — Czi­kora Lajos bekapcsolta a fül­ke ventillátorát. Kíváncsian, de legalább annyi büszkeség­gel tekintget rám, vajon hogy tetszik a dolog. Meg­értem a büszkeségét — most 'már különösen. Közben beszélgetünk. El­mondja, hogy összesen hat ilyen Claas kombájnnal arat­ják le a 976 hektár búzát, és az idén is igen jó termés ígérkezik, csak ne peregne máris a szem. Nagyobb hi­ba nemigen fordul elő, a ki­sebbeket, ha olyan jellegűek, itt kint, nyomban megjavít­ják. — Teljesítménybért ka­punk, hát érdekünk, hogy ne pálljon a gép, de hát minden­ki kitapasztalja a magáét, mert ahány kombájn, azért annyiféle, még ha egyforma is. Különben ilyenkor csak aratás van, ha fölszáll a harmat kezdünk, és hajtunk késő estig. Se mozi, se tévé, csak pihenni, és újra dolgoz­ni. — Van-e valami, titka en­nek a munkának? — Hogyne — bólint rá. — Mindig menni kell. A legtöb- - ben évek óta csináljuk, úgy­hogy már ismerjük a terepet, tudjuk, hol szedhet föl a kombájn követ, drótkötelet, ami aztán töri-zúzza a vágó­asztalt. Az ilyesmit előre nem lehet látni, most ugyan nem porolunk, de nem ez a jellemző. Hogy mivel telnek az órák? Hát, amúgy eléggé unalmas, de figyelni kell a műszerekre, tartani a sort, ha teli a tartály, ürítünk. Van váltás is, így tudunk szusszanni egy kicsit, rá­gyújtani, ebédelni menni. Végigérünk a táblán. — Ott jön az elnök — int balra a szemével Czikora La­jos. Leállunk. Az elnök, Szász Lajos aggódva néz vé­gig a táblán. Széthajtja a kalászokat, mutatja, hogy a földön máris van kipergett szem, igyekezni kell az ara­tással. A növény szára lenn ugyan még zöld, de inkább magasabb tarlót hagynak, rengés után Orosházára ke­rültem olaj bányász-tanuló­nak. — Nem bántad meg a vá­lasztást? — Így három év távlatá­ban nyugodtan kijelenthe­tem, hogy nem! Az első két év hirtelen elszaladt, a har­madik évben azonban, ami­kor a gyakorlatokon már ön­állóan is dolgozni kellett, nehezebben ment minden. Az üzemben, ahol gyakorla­ton voltunk, szerencsére mindig segítettek az időseb­bek, sokat tanultunk tőlük — folytatja Laci. t Czikora Lajos Fotó: Kovács Erzsi minthogy a szem vesszen. Aztán dicséri a fiatalokat, hozzáfűzve, hogy a dolgozó tagok átlag életkora nincs 40 év, itt a kombájnosoké meg a 30-at sem éri el. Űjabb munkagép közeledik. — Ö a Takács Feri, az a mániája, hogy ha arat, ka­lap kell a fejére, anélkül egy métert se hajlandó megten­ni! — int nevetve a fiatal­embernek. Vontató áll meg mellet­tünk, még üres a két pót­kocsi. Szabó Márton a veze­tője, vékony, izmos, katona­viselt fiatalember, nemrég nősült, a tsz ösztöndíjasaként tanulta a gépész-traktoros szakmát. — Jó a kereset? — fag­gatom. — Csak azért vagyunk itt, hogy megkeressük a pénzt — tér ki félig-meddig a válasz elől. — Ami azt illeti, raj­tunk is múlik, merthogy tel­jesítményben fizetnek. Czikora Lajos helyét köz­ben Fülöp János veszi át. — De nehéz a Linde-kar! — szól ki a fülkéből, mire a társa rálegyint, mondván, csak haladj, persze, hogy ne­héz, öreg gép már, de azért ne sértegesd. Hosszan néz a kombájn után, aztán arról kezd beszélni, hogy „jó a csapat”, kombájnosok, trak­torosok megértik egymást, sok mindent megtesznek, amire nincs is szabály, csak úgy, barátságból, szívesség­ből, egymásért. Meg egy cé­lért is, de hát erről nem be­szélni szoktak... Tóth Ibolya Laci édesapja büszke a fiára, amiért az ő szakmá­ját választotta. Régen várta már ezt a pillanatot, hogy' felavassák, s a bányászha­gyományok folytatója legyen. Lacit az év végi vizsgák iz­galmai alaposan elárasztot­ták, most majd pihenni fog, hogy azután újult erővel vágjon augusztus elején az eddiginél is nehezebb fel­adatnak, hiszen most már nap mint nap vizsgázni fog új munkahelyén. Hároméves szerződést kötött az algyői üzemmel, s ha “lesz rá lehe­tősége, szeretne továbbtanul­ni a szakközépiskolában. — No, és a szabad idő...? — A szabad időmben leg­szívesebben zenét hallgatok. Van egy magnóm, arra ve­szem fel a legújabb számo­kat. Szeretek sportolni is, majd az elkövetkező két-há- rom hétben, remélem, lesz rá időm — fejezi be az ifjú bányász. * * * * Bensőséges hangulatú, szép f ünnepség volt Orosházán, f ahol az iskolától társai ne­vében is búcsúzó fiatalem­bernek bizony elcsuklott a hangja, a szülők, nagyszülők, és hozzátartozók szemében is megcsillant a könny. Igen, most már felnőtté váló gyer­mekeik elfoglalják helyüket i a gépek, munkapadok mel- jj lett, várja őket a munka, a J hétköznapok — sikerekkel és \ csalódásokkal. S hogy ebből nekik mi jut, ez most már j rajtuk múlik. Pontosabban: ; rajtuk is... (verasztó) Apáról fiúra... J minlmagazin Címerezök Hidasháton Több mint háromszázan dolgoznak a Hidasháti Álla­mi Gazdaság ifjúsági tábo­rában. Címereznek. A jól berendezett elhelyezési kör­letben megvannak a feltéte­lek ahhoz, hogy pihenőidő" ben kellemesen érezzék ma­gukat a fiatalok, akik vala­mennyien Békés megyeiek. Vannak közöttük a békés­csabai egészségügyi szakkö­zépiskolából, a 611-es szak­munkásképző intézetből, a Kerriény Gábor Szakközépis­kolából, a szarvasi Vajda Péter Gimnáziumból és a gyulai egészségügyi szakisko­lából. A táborvezető Kajári Ala­dár, a Kétegyházi Mezőgaz­dasági Szakmunkásképző In­tézet testnevelő tanára. Rá, és a felügyelő tanárokra há­rul a felelősség a rend, a fe­gyelem, a munkavédelmi elő­írások megtartásáért. Nekik igyekszik segítséget nyúj­tani Mérai István, az SZMT munkavédelmi felügyelője, amikor ellenőrzést tart a tá­borban. Munkavédelmi oktatás Először néhány kérdést in­téz Kajári Aladárhoz. — Hogyan vonulnak ki a munkahelyre? — Rögzített ülésű, pony- vázott tehergépkocsin. — Tudják-e, hogy kik és hányán ülnek fel a gépko­csira? — A felügyelő tanárok irányításval mennek és jön­nek. A gépkocsi végén ne­velő ül. Menet és jövet ellen­őrzik a létszámot. — Részesültek-e a fiatalok munkavédelmi oktatásban? — Igen, csoportonként. Ezt megismételjük, és a mun­ka helyszínén gyakorlati ok­tatást is tartunk majd? — Mi történik, ha mégis megsérül valaki? — Egészségügyi szakember mindig van velük, aki első­segélyt tud nyújtani. Egész­ségügyi szakközépiskolások is dolgoznak, és Zsabka Erzsé­bet nevelő egészségügyi főis­kolát végzett. Természetesen gépkocsi is van a távoli munkahelyeken. Ha megbe­tegszik, vagy megsérül vala­ki, azonnal orvoshoz, vagy kórházba tudjuk szállítani. — Viharjelzés? — Figyelemmel kísérjük a rádióban az időjárásjelentést, és annak megfelelően járunk él. Ha váratlanul érkeznék a vihar, azonnal elkezdjük a fiatalok beszállítását a tá­borba. — Ivóvíz van? — Lajttal szállítják ki. Kannákban is visznek vizet. — Étkezés? — Naponta négyszeri ét­kezés van. Az ebédet ki­szállítja a gazdagság a mun­kahelyekre. Mérai István Cs. Szabó Istvánnak, a gazdaság mun­kavédelmi vezetőjének és Kajári Aladárnak a társasá­gában megnézi a tábort. Vé­gül az a megállapítása, hogy a gazdaság példamutató gon­dossággal készült fel a fia­talok fogadására. Egyik-má­sik hálószobában nagyobb rend is lehetne, de egy-két nap múlva bizonyára meg­szokják a diákok, hogy itt nem helyettesíti őket az anyukájuk. „Csak sétálunk és idegenelünk” Az ellenőrzés a terepen folytatódik, ahol óriási kuko­ricatáblákban messziről fel­tűnnek a hajladozó diákok. Az egyik csoporthoz megyek, amelynek Balázs Imréné a felügyelő tanára. — Huszonnégyen tartoznak hozzám. Egészségügyi szak­középiskolások. Címereznek, idegenéinek — tájékoz- ^ tat. — Ma mikor kezdték? — Reggel fél 7-kor. — Mennyi a munkaidő? — Hat óra. Többen már a második nyáron vannak ebben a gaz­daságban. Sorolják is: Tusér Margit, Drágán Ági, Mező Kati, Csányi Emese, Szmola Hajnalka, Ferenczi Edit... — Miért a nagy igyekezet? — kérdezem Drágán Ágitól. . — A pénzért — vágja ' ki, aztán megtoldja még: — És persze az is nagyon jó, hogy emberekkel, diáktársakkal találkozunk ... — Mondd meg azt is, hogy nagyon szeretjük a brigádve­zetőnket, Böbe nénit, örül­nénk, ha érettségi után is ő lenne velünk — szól közbe Bányai Emese. — Mi tetszik még? — próbálok visszakanyarodni a kérdésemhez. — A munka nem nehéz. Most is csak úgy sétálunk és idegenelünk. Ugye mi­lyen szép sík a tábla? — Hát az mi? — mutatok néhány kimagasló növényre. — Az egy másik brigád táblája. Mi nem hagyunk rendetlenséget magunk mö­gött — válaszol Csányi Eme- „ se. Csicsely Erika megjegyzi . még: — Dalolva dolgozunk. Persze azért nem úgy, mint a pacsirták. Azoktól még sokat kell tanulnunk. — De nem is fészekben la­kunk, hanem a tábor 21-es szobájában — folytatja Me­ző Kati, és a többiek de­rültségére hozzáfűzi még: — Igaz, kilincs nincs az ajtón. — Mennyi lesz a keresete­tek? — érdeklődöm tovább. — Sokat dolgozunk, és biz­tosan sok pénzt keresünk majd. Percek alatt üres a tányér Ebédosztáshoz gyülekez­nek a diákok. Balázs Im­réné brigádjának tagjai ét­kezés közben is együtt ma­radnak. A tűző napon földön ülnek, csak a kukorica vet rájuk egy kis árnyékot. — ízlik az ebéd? Kórusban válaszolnak: — Finom és elég is. Van étvágyuk. Percek alatt üres lesz a tányérjuk. Még egy kérdés: — Mit csináltok majd a pénzzel ? Egyöntetű a felelet: — Nyaralni megyünk. Kapitány Etelka mindjárt a helyet is megjelöli: — Én a Szelidi tónál fo­gok nyaralni. — Ä szüléiddel mégy? — Muszáj —• mondja olyan hangon, hogy egyszeri­ben derültség támad. — Meddig maradtok a tá­borban ? — Olyan jól érezzük ma­gunkat, hogy ha lehet, utó- címerezésre is maradunk. Pásztor Béla A táborban Balázs Imréné és „lányai" Fotó: Fazekas László Megrázó furcsaságok a nagyvilágból TETOVÁLTAK KONGRESSZUSA ‘ Hollandiában nemrég feje­ződött be a második tetová- lási kongresszus. Aki nem ismeri ezt a civilizált ember­hez aligha méltó „szertar­tást”, talán megállja kétkedő mosoly nélkül, ha megtudja, hogy bolygónk tetovált lako­sainak összlétszáma megha­ladja az 500 milliót. És ez a szám állandóan növekszik, mivel ez a hagyomány nem­zedékről nemzedékre száll. Amszterdam kikötőnegye­dében manapság egész utcák vannak, ahol tetováló szalo­nok sorakoznak egymás mel­lett. A tetováltaknak saját klubjuk és folyóiratuk van, amelyben tudományos köz­lemények is megjelennek. A St. Lawrence-szigeten nemrég végzett régészeti ásatások so­rán például az örökké fa­gyott talajrétegben egy esz­kimó nő holttestére bukkan­tak, akinek vállát tetoválás borította. Az izotópvizsgálat pedig kimutatta, hogy az asz- szony 1600 évvel ezelőtt halt meg. NÉGY ÉVSZÁZAD SEM TELT EL AZÓTA Mariestad svéd kisváros égik postahivatalába nem­rég különös levél érkezett. Feladója E. Karensson Dá­niából küldte .. . 1611-ben. A késedelemről a dán posta te­het. A dolog úgy áll, hogy abban az időben a két állam hadiállapotban volt egymás­sal, a postai összeköttetés megszakadt, és a levelet irat­tárba tették, s itt bukkantak rá ... 370 év múltán. „MEZTELEN GÉPKOCSIK” Nem tudni, milyen célt követett ez a kísérlet — tény azonban, hogy egy szép na­pon tíz olyan személyautó jelent meg az amerikai uta­kon, amelynek külső burko~ lata szerves üvegből készült. Az átlátszó üvegfalon ke­resztül látni lehetett az autó motorját és minden gépi be­rendezést, amely különben rejtve marad az idegen szem elől. Három hónap múlva azonban kénytelenek voltak véget vetni ennek a kísérlet­nek, mivel az átlátszó autók 317 balesetet okoztak. Kide­rült, hogy a szembejövő gépkocsik vezetőinek figyel­mét túlságosan lekötötte a „meztelen autók” látványa.

Next

/
Thumbnails
Contents