Békés Megyei Népújság, 1981. május (36. évfolyam, 101-126. szám)
1981-05-29 / 124. szám
0 1981. május 29., péntek Békéscsabai Május 1. Tsz „Csirkegyár” születik Kényszerítő és kedvező körülmények vették rá a békéscsabai Május 1. Tsz vezetőit húsbaromfi-ágazatuk fejlesztésére. A kényszert a fertőző brucellózis jelentette. A szarvasmarha-állományt károsító betegség teljes kiirtására náluk ugyanis kevés lehetőség van. Gondoltak a szövetkezet szakemberei állománycserére, az istállók talajcseréjére, de úgy látták, így sem biztos, hogy az adott körülmények között sikerül megszabadulni a kórokozótól. Ezért átmenetileg a szarvasmarha-ágazat meghogy az előrejelzések szerint a jövőben is biztos piaca lesz a csirkehúsnak. Ez utóbbit jelzi, hogy a TERIMPEX Külkereskedelmi Vállalat export-visszatérítést ígért a tsz-nek. * * * Az ágazat felfuttatását röviden így lehet jellemezni: az eddig szokásos 100—120 ezer - húscsirke helyett 1983 végén hárommilliót ad át a szövetkezet a felvásárlóknak. Korábbi termelési értéke pedig megduplázódik a „csirkegyár” teljes induláA második lépcsőben az elképzelések szerint termál- kútra alapozott beruházást hajtanak végre: a tervek között szerepel többek között a Forráskúton már jól bevált módszer meghonosítása, s így fólia alatt nevelnek majd csirkét. A befejező szakaszban. 1983-ban bábolnai típusú, új baromfiólakat építenek, s ezzel megteremtik a hárommillió húscsirke nevelésének feltételeit. * * * Ennyi baromfi neveléséhez nagy mennyiségű, és jó minőségű tápra van szükség. A megyei GMV-vel kötött megállapodás biztosíték erre. A segítség jelei már is láthatók az átalakítását élő telepen. A készülő ólak előtti takarmányos tartályok a GMV anyagi hozzájárulásáA tsz saját építőbrigádja készíti elő a terepet a füzesgyarmati tsz technológiai berendezéseket szerelő szakembereinek Fotó: Veress Erzsi szüntetése, majd egy új telep felépítése mellett tették le voksukat. A megmaradó istállók hasznosítására a baromfihizlalás tűnt legmegfelelőbbnek. Az indokok között elsőnek kell említeni a békéscsabai baromfifeldolgozó közelségét, támogatását, a füzesgyarmati Vörös Csillag Tsz ágazatfejlesztő tevékenységét, a Békés megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat által nyújtott segítséget. Nem utolsósorban azt, sakor. Az első lépcsőben az idén 15 millió forintot fordítanak a régi szarvasmarhatelep rekonstrukciójára, átalakítására. Ennek lényege, hogy az öt istállóból kiszedik a vájúkat, rendbe teszik a betonpadozatot a tsz építőbrigádjának tagjai. A bábolnai típusú automata etetőket és egyéb technológiai berendezéseket a füzesgyarmati Vörös Csillag Tsz szereli be. Füzesgyarmatról kapja a telep a naposcsibéket is. val épültek. Január elsejétől a vállalat kedvezményesen szállítja a tápot, harminc százalékkal mérsékelte a fuvarköltséget. Még ez év során megkötik a garanciális szerződést is, amely előnyöket kínál mindkét fél számára. A gabonaforgalmi garantálja, hogy jó minőségű tápjával egy bizonyos takarmányozási színvonalat elér a termelő. A többletnyereségen, de az esetleges veszteségen is közösen osztoznak. A szövetkezet vezetői sokat remélnek ettől a kedvező ajánlattól. Bíznak a GMV- ben, hiszen az évi 10—12 ezer tonna vásárolt táp jelentős tétel, és minőségétől nagyban függ a hizlalás eredményessége. * * * Az anyagi alapok megteremtése mellett gondot fordítanak a szellemi tőke biztosítására is. Abból a meggondolásból, a tsz termelési értékének felét adó ágazat eldöntheti, hogy milyen eredményei zárja az elkövetkező éveket a szövetkezet. Ezért 24 asszony a gyomai szakmunkásképző által szervezett betanított munkás tanfolyamon vett részt a télen. Az idén és jövőre újabb átképzést szerveznek, hogy a szakmai színvonal is együtt emelkedjen a termelés növekedésével. A felső vezetés, új ágazatvezetővel, takarmánygazdálkodóval erősödött. A tervek között szerepel új állatorvos vagy állategészségügyi főiskolát végzett szakember alkalmazása is. * * * Alapos megfontolás után döntött úgy a békéscsabai Május 1. Tsz tagsága és vezetősége, hogy a Békéscsaba és Környéke Broyler- termelő Gazdasági Társaság tagjaként részt vesz a hústermelésben, vállalva annak minden nehézségét, és természetesen kihasználva a társaság nyújtotta előnyöket. Hogy milyen sikerrel, azt majd a jövő dönti el. Tény azonban, hogy már az építkezések, épületátalakítások üteme biztató képet nyújt. A szellemes és olcsó építkezés alapja lehet egy jól, gazdaságosan működő ágazatnak. M. Szabó Zsuzsa gyár társadalom politikai rendszerében létezett alapjában az úri középosztályra, a dzsentrikre támaszkodó szélsőséges radikális politikai áramlat, amely a hatalomból kiszorulva jobbról opponálta a fennálló társadalmi, politikai viszonyokat. Ez a jobboldali radikalizmus részben a rendi társadalom ret- rográd utópiáját állította szembe a magyarországi ka- oitalizálódás társadalmi folyamatával (amely kihúzta lába alól a talajt), részben pedig — így például szociális demagógiájában — a fasizmussal mutatott rokonságot, annak vált bázisává. Azzal a fasizmussal, amely maga is a huszadik századi jobboldali radikalizmus alapvető megnyilvánulása. A radikalizmus, mint a fennálló társadalmi berendezkedéssel szélsőségesen, utópiába hajló módon szem- behelvezkedő irányzat, nem csupán a kapitalizmus talaján jöhet létre. A szocialista mozgalmon belül és a szocialista társadalomban is vannak „radikális” áramlatok'. Ilyenek azok, amelyeket Lenin a maga idejében a kommunizmus gyermekbetegségeként jellemzett. Nem mondhatjuk, hogy ezeket minden vonatkozásban kinőttük már. Ma is létezik még a szocializmusnak az az absztrakt, és ezért „radikális” felfogása, amely a jelenben megvalósíthatónak gondolja el a távoli jövő feladatait, amely nem számol azzal, hogy a létező szocializmus ma és még sokáig árutermelő társadalom, hogy társadalmilag tagolt, különböző érdekekkel, s ezeknek az érdekeknek a konfliktusával terhelt. Olyan társadalom. amelyből nem szám- űzhetők egyetlen forradalmi aktussal a különböző ellentmondások, amelyek létükkel egyben a szocialista fejlődés lehetséges dinamizmusának a forrását is jelentik. Ha tudatosítjuk azt, hogy a szocialista társadalomban az érdekek tagoltsága, konfliktusa, az érdekérvényesítés politikai mechanizmusának és gazdasági intézményeinek a működtetése a fejlődés el- en°edhetetlen előfeltétele, akkor fel kell adnunk azt az elképzelést, hogy az árutermelést megszüntető, a politi- ,kai államot felszámoló kommunista társadalom megvalósítása közvetlen napi feladat. Fel kell tehát adnunk a jövőbe való azonnali ugrás „forradalmian szép” és „radikális” követelését. Cserében viszont megragadhatjuk mai dolgaink, mai problémáink gyökerét, s az ezekből adódó tennivalókat, amelyek jelenlegi helyzetünkben társadalmunk állandó megreformálását teszik feladatunkká. Vagyis elérhetjük azt a valóságra orientált radikalizmust, amelyet Marx szavaival jellemeztünk. Ezért mondjuk: a marxi értelemben radikálisnak lenni ma annyi, mint a szükséges, a társadalom tagoltságát kifejező, a társadalmi fejlődést dinamizáló társadalmi reformokat következetesen végrehajtani. Gedeon Péter KGST- országok a BNV-n A tavaszi vásár mind a nyolc szakcsoportjában bemutatkoznak a' szocialista országok vállalatai. Kiállításaik többsége azúttal is az együttműködés jegyében állt össze. A partnervállalatok képet adtak a kölcsönös árucsere-forgalom és a kooperációs együttműködés terén elért eredményekről. A legnagyobb bemutatót ezúttal is a szovjet külkereskedelmi egyesületek és ipar- vállalatok szervezték'. Bulgáriát öt kollektív kiállító képviselte a vásáron. Csehszlovákiából tizenhat külkereskedelmi vállalat érkezett a vásárba. Jugoszláviából 26 vállalat hozta el legújabb termékeit, a lengyel ipart 16 vállalat képviselte. Az NDK 12 naav, külkereskedelmi vállalata a fejlett német ipar legújabb exportkínálatát mutatta be. A román ipar hat külkereskedelmi vállalat szervezésében kollektív kiállítóként mutatkozott be. A termékek során végigtekintve a legnagyobb fejlődést a műszeriparban láthattuk. Mindegyik szocialista ország olyan elektronikus mérőműszerek egész családját mutatta be, amelyek már nemcsak mérésre, hanem adatok automatikus értékelésére, feldolgozására, grafikus megjelenítésére is alkalmasak. Mindez azt jelzi, hogy a mikroelektronika egyre rohamosabban tért hódít ezen a területen. A szerszámgép-kiállítók sem maradtak le a számítógépek alkalmazása terén. Alig-alig lehetett találni az idei BNV-n olyan gépet, mely ne NC-vezérlésű lenne. A vezérlőrendszerek árának csökkenése odavezetett, hogy ma már az egyszerűbb funkciókat is számítógépes vezérlésre bízzák, a különféle mechanikák alkalmazása teljesen háttérbe szorult. Mint minden évben, a laikus látogatók legtöbbjét ezúttal is a szabad téren kiállított óriási gépek vonzották. A különféle földmunka- gépek, építőipari eszközök, daruk jól bizonyították, hogy a szocialista országok ebben is sokat léptek előre. Kép, szöveg: Lónyai László A szovjet STANKOIMPORT külkereskedelmi egyesülés a legkorszerűbb számítógép-vezérlésű fémforgácsoló gépeket állította ki Az Elektronum román külkereskedelmi vállalat számitógé pékét hozott a BNV-re Az NDK precíziós mérőműszereit száz országba exportálja Párhuzamok a közlekedésben Pénztárcánk felől közelítve gazdasági életünkben a párhuzamoknak két nagy csoportját különíthetjük el. Az egyik csoportot a hasznos párhuzamok alkotják. A közlekedés és szállítás ágazatában ide tartozónak Ítélhetjük a Volán-vállalatok által bonyolított személyszállítás és az üzemek, gyárak, gazdaságok saját buszaival megoldott munkásszállítás egyidejű létezését, ha ... Ha a közületek elsősorban az úgynevezett belső közlekedtetés — változó vagy a központtól távol eső munkahelyekre szállítás — feladatait oldják meg, kisebb csoportokat, néhány embert mozgatnak az e célra épített takarékos szállító- eszközökkel. Ugyanakkor pedig a Volán autóbuszai nagyobb távolságról a munkavállalók népesebb táborát fuvarozzák nap mint nap a tetthelyre. Kevésbé indokolt viszont a párhuzamos kapacitások üzemeltetése — pontosabban a személyszállító járművek párhuzamos indítása — akkor, amikor egymás melletti két üzem fél-fél autóbusznyi emberét két külön Volán-autóbusszal hoz- za-viszi. Avagy éppen nem engedi saját dolgozóit a másik cég félig kihasznált járműjére felszállni. Az ok ugyanis mindkét esetben ugyanaz: állítólag így elejét lehet venni a munkaerő elcsábításának. Lehet, hogy az érv megmosolyognivaló. Mindenesetre a mosolyunk ez esetben többe kerül, mint Mona Lisáé az eredeti festményen ... Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az előbbiekre, sajnos országszerte, példák sokaságát lelhetjük fel. A következő közlekedési szállítási párhuzam, amelyről szólnunk kell, inkább egyedi, mint általános, mégis figyelmet érdemel. Békés megyében több szállíttató — első helyen a hűtőház, de a baromfifeldolgozó is, és ha a piaci helyzet úgy alakul, a húskombinát nem különben — hűtőkamionokkal viheti csak áruját külföldre. Magyarországon ez idő szerint a HUNGAROCAMION az, amely ilyen feladatokra a legjobban felkészült. A Békéscsabáról induló szállítmányokhoz viszont a hűtőkamionok Budapestről érkeznek, s így üresen jönnek 200 hosszú kilométeren át. Mivel az utóbbi nem éppen olcsó mulatság, talán joggal érezzük úgy, hogy itt éppen egy nagyon hasznos párhuzam hiányzik. Az tudniillik, hogy a HUNGAROCAMION mellett a helyi fuvarozó, a 8. számú Volán is lehetőséget kapjon megfelelő számú hűtőkocsi üzemeltetésére, ha annak kihasználását a helyi szállíttatok valóban garantálni tudják. (kőváry) Megjelent a Kukorica — iparszerüen A Bábolnai Iparszerű Kukoricatermelő Közös Vállalat lapja, a Kukorica — ipar- szérűén első oldalán számol be arról az ünnepségről, amelyen a vállalat vezetői harmadik alkalommal vehették át a „Kiváló Vállalat” címet. Részletesen elemzi a termelési rendszer eredményeit, azt, hogyan vívták ki a magas elismerést. Otlec Sándor, a gerendási Munkácsy Tsz növénytermesztési főágazat-vezetője cikket írt a lapba „Nagyon jó volt az ellátás” címmel. írásában a kukoricavetésről számol be, s mint a címben is jelzi, az idén műtrágyából, vegyszerből és vetőmagból megfelelő volt az ellátás, hiánytalanul elvetették a tervezett területre a kukoricát. A jó minőségű vetés után reménykedve néznek a te- nyészjdő és a betakarítás elébe. Antos Gábor IKR- osztályvezető arról ad számot, hogy termelési rendszerük nagyigmándi gumifutó- zó üzeme • speciális, nagyméretű, mezőgazdaságban használt gumiabroncsokat vesz át és újít fel. Táblázatban közli a telepre beszállítható gumiabroncstípusokat, és mint írja, várják az IKR- taggazdaságok jelentkezését a gumifelújító üzembe. «