Békés Megyei Népújság, 1980. május (35. évfolyam, 101-126. szám)

1980-05-24 / 120. szám

/ 1980. május 34., szombat ismui-Wci Műsor a szülőknek Régi szokás a tótkomlósi szlovák iskolában, hogy má­jus közepén, a gyermeknap előtt a kisdobosok, úttörők műsort adnak a szülőknek. Az idei ünnepi estet a kul- túrház nagytermében ren­dezték meg. A nézőtér zsú­folásig telt; a meghívásnak eleget tettek a szülők, a nagyszülők, sőt, a rokonok, ismerősök is megnézték a műsort. Először a kicsik sze­repeltek, szavaltak, énekel­tek. Nagy sikert arattak a népitánc-szakkör tagjai is, akik eredeti népviseletben szlovák és magyar táncokat mutattak be. A képzeletbeli barátságvonaton utaztak az­után a kisdobosok, egy-egy ország jellegzetes viseletét magukra öltve. Nagy tapsot kapott a Csiga-csiga, facsiga című dalos, verses darab. Az úttörők az iskolai élet, a tá­borozás, a kirándulás élmé­nyeit dolgozták fel. A mu­latságos jeleneteken jókat derült a közönség. Tájegységi KRESZ-vetélkedő Szeghalmon Május 18-án rendezte meg a Békés megyei Közlekedés- biztonsági Tanács és a szeg­halmi járási KBT az V. táj­egységi KRESZ-vetélkedőt. Ez három részből állt: elmé­leti, ügyességi és szabályos­sági gyakorlati feladatok megoldásából. A kerékpáro­sok és segédmotor-kerékpá­rosok diaképeken feltett kér­dések, a motorkerékpárosok és személygépkocsi-vezetők tesztlapok alapján mérték össze elméleti tudásukat. Az egyes kategóriák győz­tesei: kerékpár: Sápi Imre (Püspökladány) és a püspök­ladányi csapat; segédmotor­kerékpár: Kovács László (Karcag) és a püspökladányi csapat; motorkerékpár: Vass István (Szeghalom) és a szeg­halmi csapat; személygépko­csi: Weigert Márton (Szeg­halom) és a berettyóújfalui csapat. Az összesített pont­számok alapján a tájegységi KRESZ-vetélkedőt a püspök­ladányi járási KBT csapata nyerte, egy évig ők őrzik a vándorserleget, amelyet dr. Sajti Imre rendőr ezredes adott át a csapat vezetőjé­nek. A verseny közben a szeg­halmi óvodások is vetélked­hettek, aszfaltrajzversenyt rendeztek, míg a Sárréti Tej­üzem termékbemutatót és kóstolót tartott. A Móricz Zsigmond Művelődési Köz­pont társastánccsoportjának bemutatója zárta a nap prog­ramját. Kutyakiállítás Békéscsabán A napokban találkoztak Bé­késcsabán a Magyar Ebtenyész­tők Országos Egyesülete békés­csabai szervezetének tagjai, hogy aktuális teendőiket megbe­széljék. A békéscsabai szervezet minden évben jutalmazza azo­kat, akik kutyáikkal az előző év kiállításain a legeredményeseb­ben szerepeltek. A mostani tag­gyűlésen is többeknek gratulált dr. Földházi Sándor egyesületi elnök. Ágota Lászlót vándorser­leggel, Baji Sándort oklevéllel jutalmazták a fajtiszta kutyái­kért. A legtöbb babért a bel- és külföldi kiállításokról Nagy Ká­roly fehér pulijai hozták el, így tenyésztőjük kapta a legszebb magyar pásztorkutyáért járó „Sallai Antal-vándorserleget”. Nagyszabású rendezvényre ké­szül a békéscsabai szervezet. Június 29-én, vasárnap a póste- leki erdőben országos CAC ku- tyakiállítás lesz, amelyre min­denfelől várják a nevezéseket. Az érdekesnek ígérkező látniva­lóra Békéscsaba több pontjáról, többek között a vasútállomásról is, félóránként buszjárat szállít­ja majd a közönséget. Délelőtt 9 órakor nyitják meg a kiállí­tást. majd a kutyák bírálatát tartják meg. A rendezők mun­kakutya-bemutatót és komon- dor-tenyészszemlét is terveznek. A díjak átadása délután 4 óra­kor lesz, a kiállítás 5 órakor zárul. Uj helyi, helyközi és nemzetközi autóbuszjáratok Megértő értelemmel képviselni az embereket Sajtótájékoztató a 8-as Volánnál Már hagyomány, hogy a nyári menetrendváltozások előtt sajtótájékoztatót tarta­nak a Volán 8. sz. Vállalatá­nál. A tegnap délelőtt Bé­késcsabán megtartott sajtó- tájékoztatón az újságírókon kívül részt vettek az utazá­si irodák és a nagyobb fu­varoztató vállalatok képvi­selői, s átfogó képet kaptak a június 1-én életbe lépő és a jövő év május 31-ig élet­ben levő menetrendi válto­zásokról. Vándor Pál, a vállalat igaz­gatója bevezetőben a 8-as Volán elmúlt évi személy- és teherszállításáról adott összefoglalót. Ezután az új menetrenddel kapcsolatos változásokról szólt, mely a korábbinál több módosítást tartalmaz. A változó igénye­ket figyelembe véve új hely­közi és helyi járatokat indít a vállalat, mindezek a helyi tanácsokkal egyeztetett me­netrend szerint közlekednek. A 8-as Volán autóbuszai tavaly 39,5 millió utast — 2,2 millióval többet, mintegy évvel korábban — szállítot­tak. Az elmúlt években a szervezésekkel a vállalat úgy alakította közlekedési struk­túráját, hogy naponta 3100 járattal 120 ezer utas el­szállítására lett alkalmas. Az autóbuszjáratok helykihasz­nálása emelkedett, ennek el­lenére változatlanul az or­szágos átlag alatt van. Mind­ezek mellett csúcsforgalmi időszakokban, főként a me- | gyeszékhelyen, nagy az egy- I irányú zsúfoltság. A gondok enyhítésében nagy segítséget jelentene a lépcsőzetes mun­kakezdés második ütemének mielőbbi bevezetése. A június 1-én életbe lépő menetrend a mostanihoz ké­pest több változást tartal­maz. A megyeszékhelyen a helyi tömegközlekedésben — figyelembe véve a kereske­delmi egységek nyitva tar­tását — csütörtöki napokon 18 és 20 óra között sűrítik a 3-as, az 5-ös, a 6-os, a 8-as és a 17-es autóbusz- járatokat. Ezenkívül a Jó­zsef Attila-lakótelep autó- buszjáratainak zsúfoltságát napi 24 új járat csökkenti majd. A távolsági autóbuszfor­galomban is új járatokat in­dít a Volán. A jövő hónap­tól naponta közlekedik újabb autóbuszjárat Békéscsaba és' Szeged között. Ezzel a já­rattal — igaz átszállással — a megye bekapcsolódik a Szeged—Subotica közötti nemzetközi forgalomba, s ugyanakkor megvalósul a korábbi években már igé­nyelt Szeged—Baja—Pécs tá­volsági autóbuszjáratokhoz a kedvező csatlakozás. A távolsági járatok vasár­napi zsúfoltságának csök­kentésére három mentesítő járat közlekedik majd Szeg­halom—.Békéscsaba, Szarvás —Békéscsaba és Zsadány— Gyula viszonylatban. Az elő­városi forgalomban módosul a Békéscsaba—Békés közötti periodikus közlekedés rend­szere. Egy járműpárral bővül a megyeszékhely és Doboz között az autóbuszközleke­dés. A vasúti menetrenddel összhangban módosul a Bé­késcsaba—Újkígyós közötti járatok indulási ideje. A reg­geli csúcsforgalom enyhítésé­re bővül a Békéscsaba— Gyula között közlekedő já­ratok száma. A nemzetközi autóbuszfor­galomban jelentős változás várható. A Békéscsaba— Arad közötti útvonalon a jövőben péntek kivételével mindennap indul járat Arad­ra, pénteken viszont Temes­várról érkezik autóbusz a megyeszékhelyre. A Békés­csaba—Makó—Szeged— Subotica nemzetközi autó- buszjárat június 1-től szep­tember 28-ig vasárnap, hét­főn és kedden közlekedik. Vasárnap indul autóbusz Kassára a Békéscsaba—Deb­A fedélzeti komplexum vezérlő rendszere a fedél­zeti rendszerek irányítását: automatikusan (program­szerkezettel) :~‘a Földről rá­dión érkező utasításra; az űrhajósok irányító pultjai­nak utasítására végzi. A fedélzeti komplexum vezérlőegysége végzi a kü­lönböző rendszerek elektro­mos táplálásának vezérlését, és védelmet ad a rövidzárlat ellen. Begyújtja a külső szer­kezeti elemek szétnyitásához, és a külső védőburkolatok leoldásához szükséges piro- patronokat, továbbá az űr­hajósok irányító pultjaira és a Földre információkat ad a végzett műveletek eredmé­nyeiről. A tájoló és irányító rend­szer rendeltetése az űrállo­más tájolása és mozgásának vezérlése automatikus üzem­módban, illetve kézi irányí­tás esetén. A hajtóműrend­szer rendeltetése, hogy kis tolóerejű hajtóművek segít­ségével forgatónyomatékot fejtsen ki az űrállomás tö­megközéppontja körüj, s hogy nagy tolóerejű hajtó­művei révén az . űrállomás helyzetváltoztatásához szük­séges impulzusokat hozzon létre. A vezérlő rádió csatorna az irányító és egyéb beren­dezéseknek továbbít utasítá­sokat a földről, közli a pá­lyaelemeket, fenntartja a kétoldalú föld-fedélzet tele­fonösszeköttetést, valamint továbbítja a fedélzetről ate­recen—Miskolc—Kassa útvo­nalon. Végezetül a menetrendvál­tozással egy időben a hely­közi autóbuszközlekedésben életbe lépő változó díjszabá­sokról kaptak tájékoztatást a jelenlevők. A díjszabás­egyszerűsítés a menetje­gyekre, a dolgozók havi- és időszakos bérletjegyeire, va­lamint a tanulók bérletére Fotó: Gál Edit vonatkoznak. A díjszabás egyszerűsítésében a leglé­nyegesebb tudnivaló, hogy az egységes díjtétel átlaga vál­tozatlan marad, a kedvezmé­nyek köre és mértéke nem változik, a bérlettel munká­ba járó dolgozók térítését nem érinti. Az időszakos bér­letek kivételével elmarad a bérletek kezelése, mely egy­ben korlátlan napi utazást biztosít. A változások a díj­szabás egyszerűsítését, a for­galom gyorsítását jelentik, ugyanakkor csökkentik az elszámolás adminisztrációját is. — szekeres — levíziós és telemetrikus in­formációt. A televíziós rendszer fel­adata, hogy a fedélzeti tv- kamerák révén színes és fe­kete-fehér adást továbbítson a földre és a fedélzeti tele­víziós képernyőkre. Az energiaellátó rendszer látja el elektromos energiá­val az űrállomás valamennyi fedélzeti rendszerét, ezenkí­vül elvégzi az akkumufáto- rok újratöltését, és elektro­mos energiával látja el az űrállomáshoz csatlakoztatott szállító űrhajókat. E rendszerhez tartoznak: a napelemek, a 3 napelemtáb­la az űrállomás két síkjában helyezkedik el; a fő akku­mulátor; a tartalék akku­mulátorok; az áramforrások ellenőrzőblokkja. A napelemtáblákat a nap­elemek tájoló rendszerének segítségével a Nap irányába állítják. Ha a feszültség a meghatározott minimális ér­tékre csökken, valamennyi fogyasztó automatikusan le­kapcsolódik, és az ellenőrző rendszereken kívül vala­mennyi átáll a tartalék ak­kumulátorokra. A szállító űr­hajó csatlakozása után az űrállomás energiaellátási rendszere biztosítja az ak­kumulátorok feltöltését, va­lamint a szállító űrhajó rend­szereinek áramellátását, az összekapcsolt állapotban va­ló repülés egész időtartama alatt. A napelemek a Szaljut űr­állomás alapvető elektromos- energia-forrásai. Ez minde­Badár Bálint 1950 óta ta­nácstag Gádoroson. Most is­mét jelölték, 72 éves. A kor nem látszik meg rajta, moz­gékony, tettre kész ember. — Nem érek rá öreged­ni. Délelőtt szőlőt kötözget- tem, tegnap dinnyét ültet­tem, ezenkívül pártmegbíza­tásom is van. Az utcán is gyakran megállítanak az em­berek a legkülönbözőbb gon­dokkal. Minden napnak meg­van a maga programja. Ész­re se veszem, hogy szállnak az évek. De nem is az évek a lényegesek, hanem a tet­tek. A községben még az idő­sek is Bálint bácsinak szó­lítják. Ez a megtiszteltetés jele. Szeret szóba állni az emberekkel, mindenkihez van egy-két jó szava. Gádo­roson született. Itt nőtt fel­nőtté. A felszabadulás előtt cseléd volt. Huszonkét éves korában kapcsolódott be a munkásmozgalomba. A fel- szabadulás után a földosztó bizottság tagja lett, s volt alapszervezeti titkár, majd 16 éven át a község párttit­kára. — Mindig arra törekedtem, hogy őszinte kapcsolatot te­remtsek az emberekkel. Meg­értő értelemmel kell képvi­selni és mozgósítani az em­bereket a közös feladatok végrehajtására. — Az emberekben meg­nőtt a köz iránti érdeklődés, így tudnám összegezni a mostani jelölő gyűlés ta­pasztalatait. Egyre többen közérdekű gondokat vetnek fel. Most a közvilágítás ke­rült szóba. Napjainkban na­gyon sokat beszélünk az energiatakarékosság fontos­ságáról, s Gádoroson mégis előfordul olykor-olykor, hogy egy-egy utcában nappal is égve maradnak a villanyok. — Mennyit változott há­rom évtized alatt Gádoros? Tekintete megélénkül, mu­tatóujját felemeli, hogy na­gyobb hangsúlyt adjon sza­vának. — Tessék elhinni, 3 évti­zed alatt annyit változott ez a község, hogy a régi Gádo­rosra már rá se lehetne is­merni. Igaz, szorgalmas em­nekelőtt azzal' magyarázha­tó, hogy a napelem működé­séhez szükséges energia — a napsugár — az űrben ál­landóan és korlátlan ideig rendelkezésre áll. A napsu­gárzás csak rövid ideig nem jut el a napelemekre — ak­kor, amikor az űrállomás a föld árnyékában halad. Az űrben felhősödéstől nem kell tartani, hiszen ott sem le­vegő, sem vízpára nincs. A napelemek élettartama meg­lehetősen hosszú. Az űrállomás legfontosabb fedélzeti rendszere az élet- fenntartó rendszer, mely­nek alapvető rendeltetése, hogy megfelelő összetételű levegőt biztosítson az űrre­pülés teljes időtartamára. A rendszer a légkör összetéte­lét a1 földiéhez hasonlóra, nyomását 1 atmoszféra kö­rülire, hőmérsékletét 16—24 Celsius-fok közötti, nedves­ségtartalmát pedig a kelle­mes közérzetnek megfelelő értékre állítja be. A vízellátás fontos eleme a belső légkörből kicsapódó nedvességet regeneráló szer­kezet. Ez azért fontos beren­dezés, mert az űrállomás vízellátásában jelentős az a vízmennyiség is, amely az űrhajósok lélegzésekor, va­lamint testükből a párolgás útján kerül a levegőbe, • s onnan kicsapatva megfelelő regenerálással ismételt fo­gyasztásra alkalmassá tehe­tő. A víztartalékot az űrál­lomás' fedélzetén különleges edényekben tárolják. Az élelmiszert az állomás fedélzetén napi adagokban, rekeszekben tartják. Az élel­Mindig arra törekedtem, hogy őszinte kapcsolatot te­remtsek az emberekkel Fotó: Gál Edit berek a gádorosiak. Szíve­sen vállalnak társadalmi munkát is. Tudják, hogy amit tesznek, önmagukért te­szik. — Milyen ügyekben keres­ték föl legtöbbször a válasz­tópolgárok? — Nekem mindig volt és van időm, hogy beszélgessek az emberekkel. Most is jól­esik, ha megállítanak, s el­mondják a gondjaikat. Hosz- szú időn keresztül a kakas­széki kórházban feküdtem. Amikor megtudták, hogy ha­zajöttem, még aznap fölke­restek. Akkor épült az utcai vízvezeték, s abban a kör­zetben, amelyet én képvise­lek, nem építették meg a közkifolyókat. Azért jöttek, hogy tegyem szóvá a tanács­nál. Meg is oldottuk ezt a gondot. — Mi a véleménye a fia­talokról? — Nekem jó kapcsolatom van a fiatalokkal. Szeretem őket. Fogékonyak a jóra. Fel­adatot kell adni nekik, mert tettekre vágynak. Gyakran meghívnak KISZ-gyűlésekre, sőt, úttörőfoglalkozásokra is, hogy beszéljek a felszabadu­lás előtti időkről. (Serédi) miszertartalékokat a szállí­tó- és teherűrhajók rakomá­nyaiból töltik fel. Az egészségügyi-higiéniai feltételek biztosítását az űr­állomáson asszenizációs- egészségügyi berendezés vég­zi. Ide tartozik a zuhany, a fehérnemű-tartalékok, a tö­rülközők és a hulladékok el­távolítására szolgáló két zsi­lipkamra konténerékkel. A folyékony hulladékot az asz- szenzációs-egészségügyi be­rendezés tartályába gyűjtik, s a zsilipkamrán keresztül távolítják el az űrállomásról. A szilárd hulladékokat zsá­kokba gyűjtik össze, majd merev falú tartályokban tá­volítják el a zsilipkamrán ke­resztül. Az orvosi ellenőrő és gyógy- eszközök az állandó egész­ségügyi ellenőrzésre és az űrrepülés káros hatásainak kiküszöbölésére szolgálnak. Ide tartozik a komplex or­vosi vizsgálati berendezés, a Polinóm—2M, a futószalag, az ergonómiai kerékpár, a pneumovákuum-ruha, a vi­lágűrbe való kilépéskor az űrhajósok élettevékenységét ellenőrző blokkok és a házi­gyógyszertár. Az űrállomás fontos része az összekapcsoló szerkezet, mely egyfelől a két keringő űrobjéktum összekapcsolásá­ra szolgál, másfelől ez a szerkezet egyben ajtó is, me­lyet kinyitva az űrhajósok az űrbe való kilépés nélkül szállnak át az egyik űrob­jektumból a másikba. Az összekapcsolási feladat abból áll, hogy a közelítés végső szakaszán a csappal II Szaljul—6 tudományos űrállomás 2. Fedélzeti rendszerek

Next

/
Thumbnails
Contents