Békés Megyei Népújság, 1980. május (35. évfolyam, 101-126. szám)
1980-05-01 / 101. szám
1980. május 1., csütörtök NÉPÚJSÁG Luxusszálloda? Új munkásszállás Békásmegyeren Ungvári Tamás: A király Köztársaságpárti vagyok, mióta az eszemet tudom — alakult azonban nemrégiben egy királyság, melynék szívesen lennék alattvalója. A birodalom, ahová vágyom, nem nagy: másfél millió alattvalót számlál és központja egy wales-i kisváros, Hay-on-Wye. Határőrökben és vámtisztekben címerének szárnyas oroszlánja bizonyos borzongást kelt. A királyságot eddig nem ismerte el az Egyesült Nemzetek Szervezete. Lesz tehát bizonyos gondom, ha sikerül csatlakozási szándékomat bejelentenem. Mindez azonban nem riaszt vissza attól, hogy választott királyomnak hűséget ne fogadjak. Királyomat Richard Booth- nak hívják. Gyarmati tisztviselők gyermeke, és még idejében maradt ki az oxfordi egyetemről ahhoz, hogy elméjét ki ne szárítsa a sok felesleges tudás. Királyomon a legjobban tetszik, hogy pléhkoronát visel. A helybeli postásnak különben grófi címet adományozott. Címekkel amúgy sem fukarkodik- Kinevezte például a légierő parancsnokát is tábornoki rangra, és cseppet sem zavarja, hogy országának egyelőre még repülőgép sem áll rendelkezésére. Richard Booth, a király, nem bolond. Ellenkezőleg. Roppant felkészült és ügyes ember, csakugyan nemzetközileg elismert személyiség. Richard Booth a világ legnagyobb antikváriusa. Pályáját azzal a felismeréssel kezdte, hogy a könyveknek hely kell. Kibérelte hát a wales-i városka moziját. Szegényházát is könyvespolcsorokkal állványozta fel. És másfél millió könyvet rendelt ide: mindent, ami má-. sutt feleslegesnek, kidoban- dónak rémlett. Nincs olyan könyvaukciója a világnak, ahonnan hiányoznának a király megbízottai. Alapelvük az, hogy nincs felesleges könyv, nincs olyan, amelyikre valaki ne tartana igényt. A kis wales-i falucska ma már a könyvesek búcsújáróhelye. Kapható itt antik kódex, kifakult címer, kolostori feljegyzés, elsőkiadvány, Gutenberg-korabeli nyomdaminta, gyarmati biblia és rizspapírra nyomott kínai vers- A király most egy olyan erdőt rendez be, ahol a sétálók a fákról is könyveket emelhetnek le. Fellendült a városka forgalma. A kávéházban egy híres operaénekesnő áll a pultnál. A könyvespolcok mögött egy szabadságát élvező kaliforniai professzor dolgozik — cserébe az ingyen olvasásért. Ha tisztességesen viselkedik: a király rangot is adományoz neki, és szabad bejárást biztosít a raktárba, ahol másfél millió alattvalója: másfél millió antikvár könyv pihen. Csodálatos birodalom: a régi könyveké. Az egyetlen hely, ahol még az is megbocsátható, ha valaki . király vagy herceg. Innen üzenem hát a királynak: én, már birodalmának alapítása előtt is titkos alattvalója voltam. Korántsem sérti hazám törvényeit, ha ezt bevallom. Gyermekkorom óta kettős állampolgárként élek. Másik hazám az antikvárium. Rangom hasonlatos a királyéhoz: magam adományoztam. Magamnak ugyan a könyvek rabszolgája címet gondoltam ki, bár a rabszolgatársadalom ellen elvi kifogásaim vannak- Bízom benne mégis, hogy a király megért. Szívébe fogadna, ha egyszer meglát a Múzeum körúton: azzal a szörnyeteg aktatáskával, amivel járok. Benne csurig: régi könyvek. Hát még ha a táska tartalmát megvizsgálná! Ez lenne az a pillanat, amikor engem, szegény rabszolgát, még egy király is megirigyelne. Esténként a könyvtárban (MTI-fotó, Balaton József felvétele — KS) Autót tervez a számítógép Az autóipar az Egyesült Államokban új forradalmat él át: az energiatakarékosságra, a levegőszennyezésre és a biztonságra vonatkozó kormányzati előírások az autógyártókat arra kényszerítik, hogy teljesen átszervezzék típusaikat. Az autógyárak 1985-ig kb- 60 milliárd dollárt költenek a fejlesztésre, ez több mint az első ember Holdra küldésének a költsége. A Ford- gyár 30 milliárd dollárt tervez be, míg a Chrysler ötéves fejlesztési programba kezdett, amely 7 milliárd dollárba kerül. Az autótervezők valóságos technikai kihívással állnak szemben: egyidejűleg kell csökkenteniük az üzemanyag-fogyasztást, a környezetszennyezést, növelniük a biztonságot, és mindezt úgy, hogy ne menjen a kényelem rovására. Az autóipar mindennek ellenére a legjobb úton halad, hogy megnyerje a játszmát, s mindez a számítástechnika nagymérvű felhasználásának köszönhető. A detroiti Chrysler igazgatója szerint számítástechnika nélkül ez a munka sohasem készülne el. Az autóipar óriásai ezért növelték számítástechnikai felkészültségüket ; ennek legfőbb nyertesei az IBM és a Con- tol Data. Tény, hogy a számítógépes autótervezés nélkülözhetetlen eszköz lett: a számítógép a képernyőn megjeleníti az első tervet, majd ezt különböző vizsgálatoknak vetik alá, melyek a terheléseket és feszültségeket szimulálják. Egy fénypont' jelenik meg a képernyőn azokon a helyeken, ahol a törési vagy a sérülési veszély a legnagyobb. A készülékekkel meghatározzák az autó alkatrészeinek optimális alakját, és segítenek kiválasztani az alkotóanyagokat is: a Chrysler pl. jelezte, hogy egyik kísérleti prototípusának alvázát, kormányszerkezetét, kerekét grafitszálból építette fel- A grafit alkotórészek ugyanolyan ellenállók, mint a titán, de háromszor köny- nyebbek. A futó típusok súlya 30 százalékkal kisebb lesz. Az időnyereség jelentős, a tervezés több fázisa átugorható; a tervezők sokkal inkább az alkotó munkával foglalkozhatnak, amelyek teljesen új megoldások kutatását jelentik. Két, egymás mellett álló tízemeletes épület magasodik a főváros határában, a békásmegyeri új lakótelep főutcáján. A bejárat körül munkából érkezők, sétálni, szórakozni induló munkások tömege kavarog. Az ország egyik legnagyobb építőipari munkásszállását — ezt a valóságos szállodakombinátot — csak néhány hónappal ezelőtt foglalták el a lakók: a 43. sz. Állami Építőipari Vállalat, az Üt- és Vasútépítő Vállalat, a Hőtechnika- Építő és Szigetelő Vállalat, valamint a Gép- és Felvonó- szerelő Vállalat dolgozóiösszesen 1040 munkás lakik ezen a minden kényelemmel ellátott munkásszálláson, egységesen havi 105 forintos térítés mellett. A 260, egyenként négyágyas lakószobában az ország minden részéről érkezett, a fővárosban dolgozó építőmunkások laknak. Minden szobában hideg-meleg víz, az emeleteken fürdőhelyiségek, ételmelegítő-konyha, és külön étkezők teszik kényelmessé a lakók életét. Esténként, akinek nincs kedve kártyázni, pingpongozni, a földszinti nagy termekben, az emeleti társalgókban beszélgethet, olvashat, szórakozhat. Az Építőipari Szolgáltató Vállalat 25 munkásszállója közül a fővárosban ez a huszadik. Vidéken Pakson, Százhalombattán, Vácott, Dunakeszin és Törökbálinton üzemeltetnek szállodákat, összesen 23 ezer építőmunkás számára. Tudomány — technika Milyen az élet a munkás- szálláson, mivel töltik szabad idejüket az itt lakók? A kérdésre Miskolczi Ottóné, a szálloda vezetője elmondotta, hogy 3 ezer kötetes letéti könyvtárukat sokan látogatják. A könyvtár anyagát időnként teljesen kicserélik, mindig új könyvekkel töltik fel a polcokat. Tervezik, hogy heti két alkalommal játékfilmeket vetítenek majd, hogy ne kelljen a munkásoknak Szentendrére, Csillaghegyre, vagy Óbudára utazniuk, ha moziba kívánnak menni. Vannak a lakók között számosán olyanok, akiknek eddigi élete nem engedte meg, hogy elvégezzék az általános iskola 8 osztályát. Az ő számukra szervezték itt, helyben, két tanteremben a dolgozók általános iskolájának kihelyezett tagozatát. A tanítás hetenként 3 alkalommal nagy érdeklődés mellett folyik- Az itt lakó építőknek lehetőségük van az általános iskolai tanulmányaik folytatására, befejezésére. Kéthetenként, fizetéses szabad szombatokon kiürül a szálló, csaknem mindenki hazautazik a családjához. A többi hévégeken azok számára, akik nem' akarnak száz kilométereket utazni, helyben szerveznek érdekes programokat: múzeum- és színházlátogatást, kirándulásokat a környező hegyekbe, de voltak már közös kiránduláson Szegeden is. . — Rendbontás? — Néha előfordul. A legtöbben hallgatnak a jó szóra, figyelmeztetésre. Nagyon ritka, hogy valakit el kelljen tanácsolni a munkásszállásról... B. I. Népszerű a rexasztal a társalgóban Olajkutató homoksziget Eddig általában fémből vagy betonból építették a tengereken, pontosabban a szárazföldek talapzatain — selfjein — létesített mesterséges szigeteket az olaj- és földgázkutatáshoz. Angol szakemberek az eddigieknél olcsóbb megoldást keresve érdekes, merőben új konstrukciót alakítottak ki, mely már túl is van a kipróbálázsákban, több csövön keresztül kiszivattyúzták belőle a vizet. Az oldalnyomás, amelyet a száraz homok gyakorol belülről a gumifalra, bármilyen vízmélységben körülbelül a fele a kívülről ható víznyomásnak. Ha a homok száraz marad (ez megoldható, mert miután a csöveken elvezették a vizet, a gumi kívülről nem ereszti Tudományos iuformációs központ Tudományos és technológiai információs központ létesült Mongólia fővárosában, Ulánbátorban. A létesítményt a KGST-tagországok éoítették fel térítés nélkül. A berendezések szerelését szovjet, csehszlovák és NDK- beli szakemberek végezték. A központ a szocialista országokból érkező nagy mennyiségű információ feldolgozását végzi, valamint elősegíti a tudomány és technológia további fejlődését a Mongol Népköztársaságban. (BUDAPRESS — MONCAME) són. Egyfajta különleges ho- mokszigetrőis van szó, melynek prototípusa 12 méter mélyen merült a vízbe, teljes magassága pedig 18 méter volt, beleszámítva a két „fedélzetet”, ahol a személyzet és a műszaki berendezések kaptak helyet. A víz alatti rész külső héja különlegesen eiős gumiból készült (az előállító Dunlop-cég szerint ez volt a legnagyobb és legnehezebb gumitárgy, amit eddig készítettek, 4,9 tonnát nyomott). Ezt a gumitestet — a mesterséges sziget tervezett telepítési helyén — nedves homokkal töltötték meg, majd amikor az megfelelően megülepedett, elfoglalta helyét az óriás gumiát a nedvességet), akkor megszilárdul, és saját súlyánál jóval nagyobb terhet bír el. Ugyanakkor a rázkódásokat jól elviseli és nagy á tehetetlensége, tehát a tenger hullámzása, sőt az esetleges földrengés sem veszélyezteti stabilitását- A kísérletek eredményességén felbuzdulva a Dunlop-cég szakemberei most a korábbinál jóval nagyobb gumizsákok előállításán fáradoznak, s várhatóan rövidesen megkezdődik a mesterséges homokszigetek nagy számban való elterjedése. Képünkön: a „Sandisle Ann” nevű kísérleti mesterséges sziget tengerszint fölötti felépítménye. K. S.
