Békés Megyei Népújság, 1979. június (34. évfolyam, 126-151. szám)

1979-06-10 / 134. szám

1979. június 10., vasárnap HZHÜUKTllcj Ecuador — Latin-Amerika 270 ezer négyzetkilométer te­rületű, hatmilliós földje — soknemzetiségű ország. Negy­ven százaléka kecsua indián, másik negyven mesztic, tíz százalék néger és mulatt, újabb tíz százalék pedig fe­hér és kreol. Köztük ezer magyar is él itt: jelenlétük jelképe a főváros Quitó Hun­gária nevű utcája és egy Pe- tőfi-szobor az út végén. Ecuador gyengén fejlett mezőgazdasági ország. Az ipari termelés nagy részét a bányászat adja. Kiviteli cik­kei elsősorban mezőgazdasá­gi termékek: banán, kakaó, kávé, rizs. Az ország egykor a spa­nyolok, ma az amerikaiak árnyékában él; előbbiek el­len a múlt század elején Suc­re tábornok és Bolivar veze­tésével vívott győztes csatát. Utóbbiakkal éppen napjaink­ban szállt szembe: érvénye­sítette tengeri felségjogait az USÁ-val szemben. Meglepő lépésében az Ame­rikai Államok Szervezete Ecuador mellé állt, elismer­ve és támogatva egy öntu- Ezer magyar él Ecuadorban. Hazánkra emlékeztet a főváros datra ébredő ország önálló- Hungária elnevezésű utcája és Petőfi Sándor szobra sodási törekvéseit. Ecuador a hegyek országa, itt található a világ egyilj legmagasabb csúcsa, a hatezer méter fölötti Comborazo. Képünk a világ leghosszabb nemzetközi főútvonaláról, az Alaszkát Dél- Amerikával összekötő „Pan Am” útvonalról készült, amely Quito-tól délre tizenegy hő­fedte hegycsúcs között kanyarog Az ország fővárosa, Quito fejlődő nagyváros. Modern házai, épületei az egész ország jövő­jének előképei Az ország fő kiviteli cikke a banán. Képünk Guayaquil-ban készült: ma már a legmoder­nebb technikát is fölhasználják a banántermesztésben, repülőgép permetez az ültetvény felett (MTI Külföldi Képszolgálat — KS) Autó — motor A fékfolyadék Sokan — tévesen — „fék­olajnak” nevezik a gépko­csik hidraulikus fékrendsze­rének feltöltésére használt folyadékot (talán abból ere­dően, hogy régebben alko­hol és ricinusolaj 1:1 arányú keverékével töltötték fel a fékrendszereket). Ezt azért kell helyesbíteni, mert ma már semmi köze az olajhoz ennek a szintetikus anyagok­ból és adalékokból készült folyadéknak, s eszébe ne jusson valakinek is olajjal utánatölteni a kis tartályból hiányzó mennyiséget. De még az sem ajánlatos, hogy a kü­lönböző márkájú, típusú fékfolyadékokat egymással keverjük. A folyadékszint­nek a fékfolyadéktartályban való egyenletes süllyedése egyébként nem hiba, hanem a fékbetétek kopásának kö­vetkezménye, egyben jelzője is, amihez még valamelyes párolgási veszteség is járul. Az átmenet nélküli gyors fo­lyadékveszteség viszont a fékrendszer valamilyen hi­bájára utal, ami azonnali ja­vítást tesz szükségessé. A fékrendszer légteleníté- sét egyébként maga is elvé­gezheti az autótulajdonos egy gumicső segítségével, amelyet az autógyárak rend­szerint mellékelnek is a ko­csival adott szerszámokhoz. Minden keréknél található egy légtelenítő csavar, arra kell ráerősíteni a gumicső egyik végét, a másik végét egy vízzel töltött üvegedény­be lógatva. A légtelenítő csa­var megnyitása után a fék­pedált többször meg kell nyomni — ezt egy másik sze­mély végezze —, közben fi­gyelve, hogy az olajjal együtt légbuborékok is távoznak-e az edénybe. Ha buborékok már nem jönnek, a légtelení­tő csavart elzárjuk, a gumi­csövet leszereljük. Miután ezt a műveletet mind a négy keréknél elvégeztük, tölsük fel fékfolyadékkal a szoká­sos szintig a kis póttartályt. Í Ha netán abba a kellemet­len helyzetbe kerülünk, hogy valami okból teljesen elfolyt a fékfolyadékunk és nincs nálunk tartalék, ideiglene­sen, a legközelebbi szervizig való eljutásig vízzel tölthet­jük fel a fékrendszert. Ilyen­kor persze csak rendkívül óvatos fékezésekkel szabad haladni. B. í. Június 8-án Hamburgban nemzetközi kiállítás nyílik, mely alkalommal a posta 7 értékű sort ad ki. A bélyeg elnevezése a vasút fejlődése, ugyanakkor blokk is jelenik meg. A 40 filléresen a Rocket nevű gőzmasinát, a 60 filléresen Siemens elekt­romos vontatású vonatát lát­hatjuk. Az 1,— forintos bé­lyegen a Pioner elnevezésű mozdony, a 2 forintos be­mutatja az 1883-ban hasz­nált MÁV-mozdonyt. A 3 fo­rint névértékű címleten lát­hatjuk Tokió és Osaka kö­zött száguldó Hikari exp­resszi, míg a 4 forintoson az áramvonalas mozdony áll az állomáson. A mágneses pár­nán suhanó szerkezetben az 5 forintos záróérték szerepel. A bélyegek színei; fekete, sárga, narancs, liláskék, bor­dó, kék és kékeszöld. Terve­zője: Varga Pál grafikusmű­vész és készül az Állami Nyomdában ofszetnyomással, 43x33 mm-es méretben. A sorozat 493 300 fogazott és 7900 vágott példányban jele­nik meg. A sorozatot itt mu­tatjuk be. A sorozathoz blokk is jelenik meg. rajzán a magyar ipar büszkesége, a Ganz Villamossági Művek és a Ganz-MÁVAG által készí­tett villanymozdony halad át a nyílt pályán. A blokkból 286 300 számozott fogazott és 19 900 vágott példányt ad ki a posta. Tervezője Varga Pál. Mérete: 52x37 mm, ezt is az Állami Nyomda készíti of­szetnyomással. A blokkot legközelebb mutatjuk be. Kert — háztáji Pénzt is hozhat a vágott virág A javuló életkörülmények, a szép utáni vágy nagyon megnövelte Magyarországon a virágkultuszt. A virág fa­lun, városon egyaránt a kul­turált élet egyik jelzője lett. A nagy kertészeti üzemek, a „virágágyak” termelése ha­talmasat fejlődött, a megnö­vekedett igényeket mégsem elégíthetik ki. Érthetően el­sősorban a drágább, nagy­üzemekben is gazdaságosan termeszthető fajtákkal fog­lalkoznak, sok egyszerűbb vi­rág előállítását abbahagyták. A vásárlók azonban igénylik az olcsóbb, egyszerűbb, de azért kedves növényeket, ke­resik — gyakran hiába. A virágfogyasztók jó ellá­tása, a választék növelése a kisebb kertészetekre és a kis­kertekre vár. A nagyüzemek „árnyékában” azok termelé­sét kiegészítve, hasznot haj­tó foglalatosságként érdemes kiskertekben virágot termel­ni. A legegyszerűbben az úgy­nevezett egynyáriakkal lehet kezdeni a kertészkedést. Ezek szaporító anyaga viszonylag olcsó, termesztésük nem kí­ván bonyolult eljárást és kü­lönleges berendezést. S vé­gül: a befektetett pénz és a munka gyorsan megtérül. Lássuk ezek közül a leg­fontosabbakat : Chabaud (sabó) szegfű: Valamikor nagyon sok ker­tészet termelte, de az üveg­házi szegfű mintegy 15 esz­tendeje visszaszorította. Még­is lehet szerepe a nyári-őszi virágellátásban. A Chabaud szegfűt Franciaországban ál­lították elő, több típusa is van. Vágásra az erős, hosz- szabb szárúakat termelik. 1 grammban 5—600 darab mag van, így 1000 palánta előállításához mintegy 3 gramm mag szükséges. 5—12 nap alatt csírázik, +5 t Cel- sius-fokos hőmérséklet fe­lett. A magvetés idejétől füg­gően június—október között virágzik, több szakaszban. Hidegágyban legkorábban március végén vethető, egy ablak alá 2 gramm mag ele­gendő. Csírázás után 1 cm vastagon mosott, rostált fo­lyami homokkal kell takarni. Április végétől a palánták végleges helyükre ültethetők. Legkedvezőbb sor- és tőtá­volság 20 x 18 cm. Sok vizet, napfényt, gondos talajmun­kát és tápanyag-utánpótlást kívánnak. Az első virágokat érdemes bimbózni, így érté­kesebb árut kapunk. Jó táp­erőben levő kötött, középkö­tött, vagy barna homokon 1 tő 10—12 szál virágot ad. Callisterhus chinensis (őszi­rózsa) : Most is a legnagyobb tö­megben termesztett egynyári vágott virág. Rendkívül vál­tozatosak, színben és formá­ban különbözőek a fajtái. “ Egy grammban 400—500 mag van, ezer palántához eb­ből is kb 3 gramm mag kell. 8—10 nap alatt kicsírázik. A korai fajták langyos és hi­degágyba, a későbbiek hely­be is vethetők. Végleges he­lyükön 30 x 25 cm-es térál- lást kívánnak. Tenyészidejűk a fajtáktól függően 4—5 hó­nap. Sok vizet kíván. Veszé­lyes kártevője a tripszek és a levéltetvek. Kedvelt faj­ták: a Princess, a Kalifor­niai óriás, valamint a tű­szirmú típusok. Egy tőről 5—6 szál virág szedhető, talaj igénye olyan, mint a Chabaud szegfűé. Antirrhinum május (táti­ka, oroszlánszáj): Á magas, erős szárú faj­tákat érdemes vágott virág­nak termelni. Vannak 70— 80 cm hosszú virágot adófaj­tái. Egy grammban 6000 mag található, így 1000 növényhez negyed gramm mag elegen­dő. 17—20 nap alatt csírázik 5—12 Celsius-fokos hőmér­sékleten. Tél végétől tavasz elejéig vethető szaporító lá­dába, vagy üveg alá. Sza­bad földbe április végén ke­rülhetnek a palánták 20 x 25 cm távolságra. Egy tő 3—4 szál virágot ad. Sokan termelnek még vá­gásra búzavirágot, violát, fá­tyolvirágot, lepkevirágot, kertjük adottsága és a piac igényei szerint. Az egynyári vágott virá­gok termelésének részleteiről dr. Nagy Béla: Dísznövény- termesztés és Jankovich Osz­kár: Egy- és kétnyári virá­gok című munkáiban olvas­hatunk. Horváth László Filatéliai hírek Magyar Posta 5* Vas Tibor

Next

/
Thumbnails
Contents