Békés Megyei Népújság, 1978. december (33. évfolyam, 283-307. szám)
1978-12-24 / 303. szám
1978. december 24., vasárnap ,Hogyha az angyalokat kiűznék a mennyországból, bizonyára mind idejönnének lakni a hámori völgybe”. (Petőfi) A képen: a lillafüredi Palota Szálló, festői környezetben (MTI-fotó, Horváth Péter felvétele — KS) Puha, fehér csend, szikrázó napsütés, kristálycsipkék zizzennek az alvó fák ágain... A levegő tiszta, mint a forrásvíz, minden szippantás egy kortynyi egészség. Talpunk alatt roppan a frissen hullott hó. Turistáktól, üdülőktől hangos a hegyoldal. Mackósra öltöztetett gyerekek ülnek a szánkókon. Hógolyó puffan egy kék anorákon, a nyuszi-kucsmás lány menekülne, de az óriás fenyőnél utoléri a fiú, s már hullik is nyakába a gallyak hótakarója. Vigyázz, pálya! — csattan fel a közelben a sízők figyelmeztető kiáltása. Színes villámként siklanak a lejtőn, míg a „gyalogosok” félreállva, bokáig süppedve a hóban bámulják őket. Igazán pihenni csak télen 'lehet — állítják sokan. Nem nyáron, a tikkasztó kánikulában, amikor még a Balaton vize is felforr, s egy tö- rülközőnyi helyet sem találni a strandokon. A természet télen is csodálatos, az erdőt járva, de még a fűtött szoba ablakából nézve is nyugalmat áraszt. Ma már egyre többen tartalékolják szabadságukat a hideg hónapokra, mert felismerték a tél örömeit. Főleg a hegyvidékek népesednek be. A Mátrában ez az évszak sokkal naposabb, mint bárhol az országban: itt 275 órányi a napfény, míg másutt 171 óra. Az egész éven át nyitva tartó üdülőkben ilyenkor sokkal gazdagabb a program : ismeretterjesztő előadások, vetélkedők, táncos rendezvények, s ki tudja hány ötletes társas összejövetel váltja egymást két héten át. A téli sport kedvelői szintén megtalálják szórakozásukat. Ha valaki a „téli nyaralásra” szánja szabadságát, azt állítja, hogy valósággal újjászületett, pihentebben áll munkába, mint a nyári üdülés után, nem azért mondja, mert „savanyú a szőlő”, csak most kapott beutalót. Azért sem, mert toborozni akar a télnek. A vitát könnyű eldönteni : egyszerűen ki kell próbálni! H. A. Mátrai fenyveserdő (MTI-fotó, Herczeg István felvétele — KS) Síparadicsom a Bakonyban. A képen: a gézaházi turistaház (MTI-fotó, Fényes Tamás felvétele — KS) Tudomány — technika Az élelmentő inzulin A hasnyálmirigy termelte hormon, az inzulin, nélkülözhetetlen az emberi szervezet számára. Az inzulin teszi lehetővé a test sejtjeinek, hogy a táplálékból felvegyék és energiaként tárolják a cukrot. A cukorbeteg ember testének sejtjei nem tudnak elegendő meny- nyiségű táplálékot felvenni az inzulinhiány miatt. Vérének cukortartalma egyre nő, mivel a test nem a táplálékból kivont cukor révén szerez energiát magának, hanem azáltal, hogy felhasználja zsír- és fehérjetartalékait. Ez azzal jár, hogy hulladékanyagok keletkeznek a testben, amelyek megmérgezik a szervezetet. E folyamat végső szakaszában a beteg az életveszélyes cukorbajos' kóma állapotába kerül. A súlyos cukorbajban szenvedőket akként lehet életben tartani, hogy rendszeres időközönként természetes inzulint juttatnak a szervezetükbe. Ezt az inzulint a frissen levágott szarvasmarhák, disznók és bprjak hasnyálmirigyéből nyerik. Tudva azt, hogy egyetlen cukorbeteg évi inzulinszükségletét 35-40 szarvasmarha hasnyálmirigyéből kivont inzulinnal lehet fedezni, valamint azt is, hogy a cukorbetegek szánta világszerte nő, a tudósok becslése szerint 1990-től természetes úton már nem lehetne fedezni az inzulinszükségletet. Erre számítva a világ sok kutatóintézetében már régóta folytak az inzulin mesterséges előállítására irányuló kísérletek. Az első sikert 1963-ban nyugatnémet tudósok érték el: 223 vegyészeti lépésben sikerült szintetikus inzulint előállítaniuk. Ám hamar kiderült, hogy cukorbetegek gyógyítására nem alkalmas az újonnan előállított anyag, a kénatomokat ugyanis nem lehetett „rábírni”, hogy a mesterséges inzulinban is ugyanazt a helyet foglalják el, mint a természetes inzulinban. Ezt követően csaknem egy évtized telt el, míg — ugyancsak nyugatnémet kutatóknak — sikerült „megidomítaniuk” a kénatomokat, s így az előállított hormon aktív inzulintartalma már 80 százalékát tette ki a természetes inzulinénak (az első változatnál ez a mennyiség csak 1 százaléknyi volt). Persze az ipari méretekben való gyártás technológiájának kidolgozása, ami ugyancsak nem egyszerű dolog, még így is hátra volt. Két amerikai tudós más úton indult el a súlyos cukorbetegek problémájának megoldására. Eddig elért biztató eredményeiket az öröklési anyag, a gén megismerésének és manipulálhatóságának az utóbbi években elért nagy fejlődése tette lehetővé. A kutatóknak igen finom műszerekkel sikerült a gént egyes alkotóelemeire bontaniuk. Ezzel elérték, hogy azt az inzulint előállító géntöredéket, amelyet a patkány öröklési anyagából hasítottak le, beépítették egy, a bélben élő, ártalmatlan baktériumba. Kiderült, hogy ha a beépült géntöredék megfelelő jelzést kap, megindítja az inzulintermelést a baktériumban. Márpedig ez azt jelenti, hogy a baktérium korlátlan forrása lehet az inzulintermelésnek ! A távoli jövőben talán elérhető lesz, hogy a normális inzulint termelő gént sikerül a cukorbetegek sejtjeibe beoltani és ezzel a betegséget gyógyítani. Addig is azonban az állati hasnyálmirigyekből nyert és a mesterséges úton előállítandó inzulinra vár a feladat, hogy életben tartsa a rászorulókat. K. G. <*Ö.OÍIOÍMÍCf5i3ö038eö0 5ö<H>9ÖOaOöö500öttÖ»ÖOöOMOÖöölf(íB5fiaeOOOOCOOOO<KH>ű&eöQOöööOÖOOOO<HJOC«i 1. A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen. x. A járdasziget és az attól távolabb eső járda közötti úttestrészen. 2. A járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda közötti úttestrészen. 8. Jobbra kíván bekanyarodni a kapualjba. Az alábbiak közül milyen elsőbbségadási kötelezettség terheli? 1. Elsőbbségadás a járművét előző járművek részére. x. Elsőbbségadás a szemből érkező gépjárművek részére. 2. Elsőbbségadás az úttesttel párhuzamos kerékpárúton bármely Irányból érkező kerékpárok részére. név: __ la kcím: Amint már egy héttel ezelőtt jeleztük, technikai okokból most közöljük az első forduló helyes megfejtését és a-nyertesek nevét. Az első forduló 13 + 1 találatos szelvénye a következő: 1, x, 2, x, x, 1, x, 2, 2, 1, 2, x, x, 1. A sorsoláson a szerencse Madari Éva (5650 Mezőberény, Kunfi út 24.), Tompos János (5900 Orosháza, Ady E. út 5. 11/12.) és Mar- czinka Ferencné (5900 Orosháza, Nádor út 5.) olvasóinknak kedvezett, akik a vásárlási utalványokat postán már meg is kapták. A KRESZ-totó egész ideje alatt a helyes megfejtéseket és a nyertesek nevét mindig a fentiekhez hasonló módon közöljük, egy hét múlva tehát a II. forduló megfejtését és nyerteseit olvashatják ugyanezen a helyen. Most pedig a III. forduló kérdéseit közöljük, melyre a kitöltött szelvényeket legkésőbb szerda estig kell postára adni a KBT titkárságának címére (5600 Békéscsaba, Bartók Béla út 1—3.). Kérjük, hogy a szelvényeket — a könnyebb értékelés miatt — lehetőleg levelezőlapra adják fel. 1. Mikor számíthat egyirányú forgalmú úton a menetiránynyal szemben közlekedő figyelmeztető jelzést használó járművekre? 1. A nap bármely szakában, x. 22 órától 06 óráig. 2. 9 órától 12 óráig, és 20 órától 22 óráig. 2. Mikor szabad útkereszteződésben az úttest bal oldalának igénybevételével is előzni? 1. Ha a járműnek a keresztező útról mindegyik irányból érkező járművel szemben elsőbbsége van. x. Ha a forgalmat rendőr, vagy fényjelző készülék irányítja. 2. Soha sem. 3. Gépjárművet vezet. Köteles-e megállni a vasúti átjáró előtt, ha a sorompórudak, félig nyitott helyzetben vannak? 1. Nem. Elegendő a lassítás is. x. Igen, minden esetben. 2. Csak akkor, ha magas rakománya miatt ez szükséges. 4. Az alábbiak közül mit köteles gépjárművén ellenőrizni, mielőtt reggel a garázsból elindul? 1. A hűtővíz mennyiségét. x. A gumiabroncsok állapotát. 2. A várakozást jelző lámpa működőképességét. 5. Mikor kell az alábbiak közül irány jelzést adnia kivétel nélkül minden esetben? 1. Előzéskor. x. Várakozóhelyről az úttestre ráhajtáskor. 2. Kikerüléskor. 6. Személygépkocsijával lakókocsit vontat. Az autóúton mekkora sebességgel szabad haladnia ? 1. Legfeljebb 70 km/ó. x. Legfeljebb 100 km/ó. 2. Legfeljebb 120 km/ó. 7. Hol van a gyalogosnak az alábbiak közül elsőbbsége a járművekkel szemben? 13. Melyik járművek haladhatnak át az útkereszteződésben elsőként egy időben? 1. Az ön kormánykerékkel ábrázolt személygépkocsija, és a „C” jelű jármű. x. Az ,,A” jelű és a ,,C” jelű jármű. 2. Az „A” jelű és a „B” jelű jármű. + 1» Melyik az a biztosítási forma, 9. Hol tilos az alábbi helyek közül segédmotoros-kerékpárral megfordulni? 1. Hídon. x. Vasúti átjáróban. 2. Ütkereszteződésben. 10. Reggeli ellenőrzéskor azt észleli, hogy segédmotoroskerékpárján a hátsó fékje hatástalan. Szabad-e járművével a közlekedésben részt vennie? 1. Ha az első féke kifogástalan, minden további nélkül. x. Ha az első féke kifogástalan, legfeljebb a szerelőig. 2. Nem, járművét a szerelőig is tolnia kell. 11. Milyen hosszú tárgyat szabad a segédmotoros-kerékpáron szállítani? 1. Olyan, hosszúságút, hogy az előre és hátra kinyúlás összesen ne legyen több egy méternél. x. Olyan hosszúságút, hogy sem előre, sem hátra ne nyúljon egy méternél hosz- szabbra. 2. A szállított tárgy nem nyúlhat túl sem előre, sem hátra, a segédmotoros-kerékpáron. 12. Keskeny úttesten mikor szabad az úttest közepén levő, ellentétes irányú villamosforgalom részére szolgáló vágányra ráhajtani? 1. Sohasem. x. Előzésikor, ha a villamos- forgalom nem zavarja, és a látási viszonyok nem akadályozzák a közlekedő villamos kellő távolságból való észlelésében. 2. Balra kanyarodás és megfordulás esetén. amely alapján az Állami Biztosító ‘kártérítést nyújt azoknak a gép jármű-tulajdonosoknak, akik a saját gépjárművükben okoztak kárt? 1. Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás. x. CASCO-biztosítás. 2. Lakásbiztosításokban a felelősség kockázatok alapján. Üdülés — télen
