Békés Megyei Népújság, 1977. január (32. évfolyam, 1-25. szám)

1977-01-22 / 18. szám

Konténerek és fenyők Manapság sokszor foglalko­zunk a környezetvédelemmel, szélesebb fórumot kap ez a téma rádióban, televízióban és a saj­tóban. A minap arról olvastam a megyei lapban, hogy a kertészeti és köztisztasági vállalat Békés­csabán konténereket állított be, amelyek nem szolgálják megfe­lelően a lakosság érdekeit, első­sorban a környezetvédelmet. En­gem is meglepett, amikor egyik napról a másikra megjelentek ezek a hatalmas monstrumok a Kulich-Iakótelepcn és másutt. Persze a meglepetésemet nem is annyira a konténerek okozták, mint a melléjük lerakott szemét, no meg az ékességeiktől meg­fosztott fenyőfák. Szilveszter óta több esetben láttam, hogy az emeletes laká­sokból nagy ívben kirepül egy- egy fenyőfa a játszótérre, úttest­re. XJgy látom nemcsak a konté­ner okoz bosszúságot, hanem az emberek is. Akik ledobálják a szemetet és ablakon kihajítják a fenyőfát. Ezek az emberek nem törődnek sem a környezetvéde­lemmel, sem mások testi épségé­vel. Tóth Ferenc fogászunk válaszol Válasz F. l-nek A Békés megyei Tanács Gyógy­szertári Központja levélírónk be­jelentésére a következő választ küldte. A 14/33-as számú eleki gyógy­szertár minden második héten szabad szombatot tart. Leveléből azonban nem tűnik ki, hogy me­lyik szombatról van szó, így konkrét választ sem adhatunk. A gyógyszertárban házaspár dol­gozik, a szabad szombatot tehát egy időben kell biztosítani szá­mukra. Igaz, hogy többen is dol­goznak ott, de gyógyszerész csak kettő. Nélkülük viszont az asz- szisztensek nem tarthatják nyit­va a gyógyszertárat. Fekete Eszter, Kamut: Az alsó-, közép- vagy felsőfokú oktatási in­tézmény esti,vagy levelező tago­zatán tanuló dolgozó nem foglal­koztatható olyan munkaidő-be­osztásban, illetőleg nem kötelez, hető olyan mértékű éjszakai és túlmunkára, amely őt a kötelező foglalkozásokra és a vizsgákra való felkészülésben, avagy azo­kon való aktív részvételben aka­dályozná. A szakközépiskolák és a középfokú technikumok esti és levelező hallgatóit munkaidő­kedvezmény és szabadnap nem illeti. Így hát az Ön esetében csak a kedvezőbb munkaidő­beosztás jöhet számításba. A vizsgák alkalmával azonban olyan mértékű szabad időre jo­gosult; hogy időben beérkezhes­sen az oktatási intézményhez. Ezenkívül 15 nap tanulmányi szabadság illeti meg. *** K. István, Békés:' Az új ren­delkezés szerint a másodállásban a főállásban kapott személyi alapbér 25, mellékfoglalkozás ese­tén 33 százaléka a fizethető mun­kabér felső hatóra. Ugyanígy a másodállásban megállapítható munkaidő sem haladhatja meg a dolgozó törvényes munkaide­jének egynegyedét. *** Több olvasónk kérdezi, hogy a január 1-én életbe lépett — egyes munkajogi rendelkezések módosításáról és kiegészítéséről szóló — 19/1976. (XII. 28.) mun­kaügyi miniszteri rendelet érin­ti-e a törzsgárdatagok jutalom- szabadságát. Az új rendelet kimondja, hogy állami és társadalmi szervek ál­tal adományozott kitüntetések után a vállalatok és a szövetke­zetek jutalomszabadságot nem adhatnak. Ez a rendelkezés azonban nem vonatkozik a törzs­gárdatagok részére kollektív szerződés vagy ügyviteli utasítás alapján megállapítható jutalom­szabadságra. *** Halasi Istvánná, Békés: Az 50 százalékos vasúti menetjegy vál­tására jogosító arcképes vasúti igazolvány használatára a szülő jogán a gyermek 24. életévének betöltéséig jogosult. De csak 'ab­ban az esetben, ha felsőfokú ta­A bürokrácia útvesztői — ráfizetéssel I Körülbelül másfél éve egy is- j merősömmel 600-as Trabant sze­mélygépkocsira alkudtam. Ak- j kor átadtam - 2 ezer forint elő- I leget. Az üzlet azonban nem jött j létre, mivel ismerősöm nem tel­jesítette feltételeimet, bírósági úton visszakaptam a 2 ezer fo­rintot Ezzel rendben is lenne Dicséret és bírálat Az autóbusz-közlekedéssel kap. csolatban ismét több levél érke­zett szerkesztőségünkhöz, dicsé­ret és bírálat egyaránt. K. J, (teljes név és cím) szeghalmi le­vélírónk azért fogott tollat, hogy megdicsérje a GC-76-91 forgal­mi rendszámú Füzesgyarmat és Szeghalom között közlekedő au­tóbusz vezetőjét és kalauzát, akik rendkívül udvarias maga­tartást tanúsítottak az utasokkal szemben január 8-án, ugyanis a nagy hidegben nem kellett sokat várakozni. Figyelmesebbek vol­tak, mint bármikor, megértették, hogy nem kellemes ilyenkor fa- gyoskodni. Győri István csanádapácai ol­vasónk arról ír, hogy nemrég kénytelen volt bérlettel a zsebé­ben gyalog hazamenni hét kilo­méterre, mert nem vette fel a Békéscsabáról Orosházára indu­ló autóbusz. Javaslata, hogy a zsúfoltságot enyhíteni kellene. Csanádapácáig egy autóbuszt j kellene indítani, amely csak a j csanádapácai utasokat lenne hi­vatott szállítani. Zsúfoltságról írnak többen is: 18 aláírással érkezett levél Új­kígyósról. Panaszolják, hogy nem tudnak nyugodt körülmények kö­zött beérni munkahelyükre és haza az újkígyósi busz zsúfolt­sága miatt. Ezen is feltétlenül segíteni kellene. Levélíróink tulajdonképpen nyitott kaput döngetnek, mert éppen a napokban közöltük a Volán 8-as számú Vállalat igaz­gatójának nyilatkozatát, melyben közli, hogy javul a megye közle­kedése. új autóbuszokat állíta­nak a zsúfolt vonalakra. minden, ami a jogot illeti: visz- szakaptam a pénzem. Sajnos a Békés megyei Tanács illetékhi­vatala másként látta a helyzetet. Nemrég csekket küldött, hogy fi­zessek be két részletben 3040 fo­rintot. Ebből 1520 forint illeték, a másik fele bírság. Nem tud­tam elképzelni, hogy mi lehetett az oka, mert 2000 forint után semmi esetre sem jár ennyi. Le­het, hogy a 2000-et megtoldottak egy nullával? Többször reklamáltam ez ügy­ben. írásban is. Válasz helyett ismét küldtek egy csekket, fizes­sek be 25 forintot. Befizettem, mert azt hittem belátták tévedé­süket és ennek elintézéséhez kell a 25 forint. Azonban nem ez tör­tént, a pénzt továbbra is köve­telik rajtam, sőt le akarják til­tani a munkahelyemen a fizeté­semből. Nagyon kérem Önöket, segítsenek az ügy kibogozásában. Szerintem ilyen tévedéseknek j nem szabadna előfordulni, mert ] mi lenne, ha én például — villanv- | szerelő a szakmám — a feszült- í séget nullával megtoldanám, azt hiszem nagyon sokan ráfizetné­nek szórakozottságomra. Ifj. Kádár Antal, Dévaványa nulmónyokat folytat. A 24. élet­évüket betöltött vagy ezt az élet­kort január 1. és március 31. között betöltő gyermekek részé­re új igazolványt kiadni, illető­leg érvényesíteni nem szabad. *** N. Lajosné, Geszt: A gyermek­tartásdíjat a kötelezett munka­bére, járandósága és egyéb jö­vedelme alapján kell megállapí­tani. Termelőszövetkezeti tagok esetén a háztáji gazdaságból származó jövedelmet is figye­lembe kell venni. A bíróság az Ön kérelmére hivatalból is el­lenőrizheti, hogy a termelőszö­vetkezet a tartásdíj kiszámítá­sával, levonásával és kifizetésé­vel kapcsolatos kötelezettségei­nek eleget tesz-e. Éppen ezért kérésével a bírósághoz kell for­dulnia. (dr. Serédi) Szabolcs utcai gyalogosok Ismét írni kell a békéscsabai Szabolcs utcai állapotokról. Egy 120 méteres szakaszon csak tég­lajárda van, amely az őszi esőzé­sektől, az időjárás viszontagsá­gaitól alaposan megsüllyedt, tönkrement. A napokban lezaj­lott olvadás után a hóié, sár, la­tyak teljesen ellepte, így a mun­kába igyekvő emberek kénytele­nek az úttestre menni, kitéve magukat annak a veszélynek, hogy ott gépkocsik közlekednek és esetleg baleset éri őket. Érdemes lenne, különösen a kora reggeli órákban úgy 6-7 óra között az illetékeseknek arra járni, megnézni milyen nagy a forgalom és mennyire veszélyes a közlekedés. Ideje lenne végre teljesen rendbe hozni a Szabolcs utcát, ezt várjuk. Sok gyalogos nevében: Tóth István, Békéscsaba A Szerkesszen velünk rovatot összeállította Kasnyik Judit Nagyobb nyilvánosságot Erkel-emlékeknek az Még december Sí­én a Gyulai Hírlap­ban olvastam egy cik­ket, „Gyulai tüskék” címmel. Ez , adta az ötletet, hogy az út­mutató táblákról ír­jak. Gyulán a Béke sugárút és a Jókai út kereszteződésénél van egy hirdetőtábla, ez­zel szemben a Jókai út páratlan oldalán a zöld gyepen hasonló méretűt lehetne felál­lítani, útbaigazító szöveggel, hogy hol lehet megtalálni Er­kel Ferenc szülőhá­zát. Innen ugyanis jól látszik a József­városi templom, mö­götte van Erkel Fe­renc szülőháza, s az épület megfelelően ki van világítva, köny­nyen megtalálható a kora esti órákban is. Egyébként szükséges lenne több útbaigazí­tó táblát felállítani Gyulán, hogy a város­ba érkező vendégek könnyebben eligazod­janak, s megtalálhas­sák a város neveze­tességeit. Sz. J. (Levélírónk közölte teljes nevét és címét.) Panaszkönyv nincs? December 18-án a köröstarcsai vendéglőben voltam ötödmagam- mal. Csak a pultnál volt kiszol­gálás. A rendelés után amikor fizetésre került sor, a kiszolgá­ló 50 forint 80 fillért kért. Utá­na számoltam. Számításaim sze­rint 34 forint 50 fillért kellett volna fizetnem. Amikor rekla­máltam, enyhén szólva udvariat­lan hangon közölték, hogy a pulttól való távozás után rek­lamációnak helye nincs. Kértem a panaszkönyvet. Nem kaptam [ meg. Amikor az üzletvezetőnek ( szóltam, az. is elutasított. Kér­dem: Nincs panaszkönyv? Re­mélem levelem nem talál süket fülekre, utána járnak ennek az ügynek. Vizsnyiczai Sándor, Békés Levélírónk tanúkat is felsora­koztat az eset bizonyítására: La­katos Észter, Lakatos Antal, Fe­hér Antal, Uhrin László. Az eset kivizsgálását kérjük az illeté­kesektől. A választ pedig szíves- örömest közöljük. Szerkesztői üzenetek Működik a hangszóró A MÁV Szegedi Igazgatósága válaszolt egy december 22-i írá­sunkra. Békéscsabán a vasútál­lomás épületének átépítési mun­kálatai miatt történt az, hogy egy-egy helyiségben átmenetileg rövid időre megszakadt az össze­köttetés a villamos vezetékek között. Ezért az utastájékoztató berendezés nem működött. A hi­bát a cikk megjelenése után megszüntették, a hangosbeszélő azóta is megfelelően működik, ennek útján tájékoztatják a vo­natok indulásáról és érkezéséről Nemzeti italunk lett a fekete­kávé. Főzzük reggel, délelőtt, délben, délután — ha vendégeink vannak — még este is. Szeren­csére a főzéshez ma már sok kávéfőző közül válogathatunk, s az sein fog ki rajtunk, ha éppen áramszünet van, mert sok ké­szülékhez áram sem kell, elég hozzá a tűzhely, olajkályha vagy gáz. Ha országos statisztika kcszüi- 'ne a használatban levő típusok­ról, minden bizonnyal vezető he­lyet foglalna el az Autopress tí­pusú kávéfőző, melynek két és né'ryszemélyes változata is van. Ez a masina büszkén viseli a kiváló áru megkülönböztető cí­met, amelyből már exoortra is gyárt az Autófém Ipari Szövet­kezet. Mivel nincsen rózsa tövis nél­kül, ennek a kiváló termeknek kezelését, praktikusságát bonyo­lítja. A kengyelben levő kúpos, bakelit csavarra gondolok, ami­vel a kávéfőző tetejét rögzítjük.! Ez ugyanis — a kávé lefűzése j után — nem akar engedelmes­kedni, pedig jó volna ezt a csa^' vart azonnal lazítani, mert akkor i a gumigyűrű nem menne idő előtt tönkre. Nincs rajta fogás — ahogy ezt mondani szoktuk. Ezért azt kérjük a gyártótól, hogy próbálkozzon olyan rögzi- tőcsavarral. mely kerek reeézett (mint régebben az Unipress gé­peken volt!) — s ezáltal köny- nyűvé teszi a hőtől kitágult, fe­szülő kengyel fellazítását. Ez a kiváló áru így még kiválóbb len­ne. Szilárd Ádám, Bucia í Fábiánná Korpái Katalin, Bé­kés. Levelét eljuttattuk az ille­tékes felettes szervnek. Bízunk abban, hogy orvosolják panaszát. *** . Vári Mihályné, Újkígyós. Va­lóban furcsa az eset, amit meg­írt; éppen ezért komolyabb mi­nőségi vizsgálatra szorul. Leve­lét eljuttatjuk az illetékeseknek. *** Tóth Lajos, Battonya. Az ügy­gyei foglalkozunk. Valóban fel­háborító. Azonban az okok fel­derítésére szakvizsgálatra is szükség ván. * * * Markás Sándorné, Békéscsaba. Levelét eljuttatjuk a Volánhoz vizsgálat céljából. 7 tímmsms. 1977. JANUÄR 22. Bánfi János. Újkígyós. Sajnos báfmennyire is szeretnénk, nem tudunk ügyében segítséget nyúj­tani. A bíróság döntése a mérv­adó. az utasokat. Az állomásépület­ben levő munkák miatt sok kel­lemetlenség éri az utasokat, a MÁV igazgatósága ezért türel­met és megértést kér. Jóindulaton is múlik Machnás Györgyné, Békéscsaba, Tanya 131. szám alól 17 csa­lád nevében keresett fel bennünket egy olyan dolog miatt, ami­nek elintézése, megoldása esupán a jóindulaton múlik. Mégpedig a gépjárművezetők és személygépkocsi-tulajdonosok jóindulatán. A Szarvasi út mentén mintegy 5—600 méterre van a Lenin Ter­melőszövetkezet homokbányája. És egy kisebb település is, tanyák sűrűn egymásután. Így hát közös erővel megépítettek egy salakos utat, mégpedig saját költségükön, hogy a tanyákról a főközlekedési útra ki tudjanak menni. Sajnos, ez amolyan sziszifuszi munka volt, mert ősszel és télen a termelőszövetkezet jármüvei és a Volán 8-as Vállalat tehergépkocsijai is felvágják a salakos „jár­dát”, így a gyalogosok, a tanyák lakói, az iskolába menő gyere­kek szinte nem tudnak közlekedni. Csupán egy kis jóindulaton múlna, hogy e néhány tanyasi családnak munkáját ne tegyek tönkre a járművezetők. Hiszen a homokbányához vezet egy föld­út, amit használni tudnak. Hogy még kiválóbb legyen is van egy bosszantó hibája, ami

Next

/
Thumbnails
Contents