Békés Megyei Népújság, 1976. december (31. évfolyam, 284-309. szám)

1976-12-11 / 293. szám

Háztartás Á baleset forrásai — otthon A baleseti statisztikában, saj­nos, egyre gyakoribbak az ott­honi sérülések. S még tcibb a baleset azokban a háztartások­ban. ahol a háziasszony egyben „dolgozó nő” is, és a háztartási munkának csak a második mű­szakban állhat neki. Tehát már fáradtan, idegesen, sietve. Mi minden válhat baleset for­rásává otthonunkban? Kétségte­len, hogy a konyha — ahol a munka oroszlánrészét végezzük — rejti a legtöbb veszélyt. Ne puszta kézzel! Aligha akad olyan háziasszony, aki még sohasem egette meg vagy forrázta le a kezét. És mi­ért? Mert puszta kézzel, forró fülénél fogva rántjuk félre a kifutó tejeslábast, ami megége­ti, a kiömlő tej pedig leforrázza kezünket. Vagy égett szagot érezve, csupasz kézzel esünk a fedőnek, a gőz is felcsap az étel­ről: kétszeres fájdalom. Legyen mindig a kezünk ügyében törlő­ruha vagy egyujjas, vastagabb anyagból készült fog'ókesztyü. Könnyen felrobbanhat és okozhat súlyos balesetet a pú- derfinomságú kávéval dugig te­letömött kávéfőző. Daráljuk kö­zepes finomságára a kávét, és csak az előírt mennyiséget te­gyük a tartályba. Ha minden szerszámot erede­ti rendeltetésének megfelelően használunk, megelőzhetjük a szúrt, vágott sebeket. Igv többek között a dugót ne ollóval, bicskával piszkáljuk ki az üvegből, és a konzervet se nagykéssel, kalapáccsal feszeges­sük. Késeink legyenek élesek és óvjuk őket a rozsdafoltoktól. A kenyeret hosszában vágjuk fel inkább, és lehetőleg vágódesz­kán szeleteljük, ne pedig ma­gunkhoz szorítva vagy a levegő­ben kaszabolva. Hús- és diódarálóba ne az uj­junkkal tömködjük a belevalót, inkább fakanál nyelével piszkál­juk meg. Ha összetart-... A megrepedt csészét, tányért ne sajnáljuk kidobni a^zal a felkiáltással, hogy „ebből azért lehet még enni!”. Talán eppen akkor válik ketté, amikor — for­ró étellel telve — éppen kezünk­ben tartjuk. Ha pedig valami ri- pityára törik, ne csak felülete­sen, hanem a legkisebb zugba is behatolva, söpörjük össze a tör­meléket. Így biztosan nem fo­gunk a felmosás során belenyúl­ni. beletérdelni. Ne sajnáljuk a seprőt többször is kézbe venni, s a konyha kövezetéről az eset­leg lehullott alma-, krumpli-, hagymahéjat és egyéb hulladé­kot a szemetes vödörbe száműz­ni. De töröljük fel nyomban a le­csöpögött vizet vagy zsírfoltokat is. mert így kis fáradsággal meg­előzhetjük a lábficamot vagy törést. A kirojtosodó szőnyeget még kezdetben javítsuk meg. mert később könnyen elbotolhatunk benne, akárcsak a felálló sarkai­ban. (Egyébként, ha alul jól be­en vvezzük es hagyjuk megszá­radni. szépen fekve marad.) Különösen nagytakarítás ide­jén hány asszonyt láttam már ablakot mosni úgy. hogy rozoga, égyszárú létrát támasztott a fal­hoz! Pedis meg a kelszaru lét­ra is csak lánccal biztosítva áll stabilan. De találkoztam mar olyan vérfagyasztó látvánnyal is, amikor a lámpaburát az asztalra helyezett hokedlin balanszíroz­va tisztogattak! Kialudhat- a láng... A gázzal könnyen, gyorsan főz­hetünk. De legyünk óvatosak, és a biztonsági rendelkezések be­tartása mellett ügyeljünk egy­két fontos dologra. Nyitott ab­laknál, huzatban, észrevétlenül kialhat a láng! A forrásban le­vő víz, tej, étel is kiolthatja a lángot, miközben a gáz szivárog, tehát időnként győződjünk meg arról, ég-e? Ha pedig elmegyünk hazulról — mégha csak 10 perc­re is —, különösen, ha beteg, al­vó vagy kisgyerek marad a la­kásban — zárjuk el egeszen. Fusimunka... S végezetül, néhány szót az elektromos háztartási gépekről. Mindegyikhez adnak vásárláskor használati utasítást. Ne tartsuk ezeket felesleges betűtömkeleg­nek, hanem alaposan tanulmá­nyozzuk. és főleg tartsuk be ma­radéktalanul és szigorúan! Ha nincs szakember a családban, ne fusizzunk zárlatos lámpával, mo­sógéppel, tévékészülékkel. ne javítsunk bedöglött konnektoro­kat. Inkább fizessük meg a biz­tonságos és szakszerű javítás költségeit, semmint jóvátehetet­len bajt okozzunk magunknak és nem utolsósorban családunk­nak. A Budapesti Nemzetközi Vá­sáron sok olyan textilalapanya­got gyártó vállalat jelentkezett ruházati anyaggal, amely koráb­ban nem, vagy csak háztartási V­textíliát gyártott így például a RÁBATEX is, amely igen kor­szerű. mutatós, divatos alap­anyagot mutatott be. a modellt az MDI készítette el számukra. ..B " és ,,N” jelzésű rajzunkon bemutatjuk e modellt, fekete és okkersárga double paniutanyag- bol készült ingruha és pelerin. Az anyag mindkét oldala fel­használható, díszítésként vagy kombinációként. Az ingruhán négy aseb van, ezek mindegy ike Filatélia A városi bélyeggyűjtő kör vezetősége értesíti a tagságot, hogy a következő három vasár­napon újdonság-előfizetést a következő bélyegekre fogad el: Hortobágyi madarak 16,— Ft, Montreal sorozat 12,— Ft, Mont­real blokk 20,— Ft. Továbbá kéri a jövő évi tagdíj befizeté­sét is az első fél évre. 40,— Ft. A Postaügyi Értesítő közlése szerint az 1976. május ?9-én ki­adott INTERPHILL ”76. elne­vezésű kisívből nem az eredeti­leg jelzett 329 600, hanem csu­pán 272 167 fogazott példányt készítettek. A kisívben három egyenként 5 forint névértékű bélyeg található. Ezen kiad­vány értéke ennek következté­ben bizonyára gyorsan fog emelkedni. December 17-én adja ki a posta az olimpiai érmesek tisz­teletére megjelenő sort és blok­kot, mely a montreali olimpia legjelentősebb sikerének emléke is. Tervezője: Vertei József gra­fikusművész. A blokk példány- száma 294 000 és itt mutatjuk be. Megér egy mosolyt A férj és a feleség kilép a templomból. — Észrevettem — szól az asz- szony —, hogy 5000 Urát dobtál az adománygyűjtő perselybe. — Hát aztán? — Tudni szeretném, milyen bűnt követtél el. hogy ilyen bő­kezűen adakozol? ferde irányba állított anyagból szabott, valamint a hoipánt is. Hozzá csinos a fekete lakköv. A pelerin ujjaiesze csak kö­nyökig ér, hossza a csípőt fedi. A ruha gallérja hajlik ki, a pe­lerin mindkét oldalon hordha­tó. A már díjazott anyagok között szerepeltek a Habselyemkötött­árugyár igen kellemes, lágy esé­sű fehérnemű kelméi, melyek­ből már modelleket is készítet­tek, amelyek a ..Divat — kor­szerűség’’ pályázaton első helye­zést nyertek. A GRABOPLAST Gyár is igen praktikus alapanyagokkal jelent­kezett a BNV-n. Ezek közül em­lítjük* meg „V” jelzésű model­lünket, amely kissé gyöngvház- fényü. hússzinű alapon fekete csíkozású, csípőig érő esökabát­ka. A dupla vállrésszel készült kabátka lezser szabású. saját megkötésu övvel vagy anélkül is hordható, bősége lehetőséget nyújt arra, hogy vastagabban is aláöltözhessünk. A jövő évben nagy divat lesz a rövid esőkabát — még téli­esített változatban is —. és eb­ből az anyagból, úgy véljük, na­gyon csinos. Csíkos anyagok közül kiemel­kedő a Lenszövőgyár teniszcsikos kelméje és a Hazai Fésűfonógyár kártolt anyaga, amely csíkos és kockás variációkban, sötét szí­nekben kerül forgalomba. C*. K. Korszerű anyagra — divatos forma Aufó-motar Szűrők a gépkocsiban AZ ÜZEMBIZTONSÁG és a megfelelő élettartam érdekeben a gépjárműmotor egymáson el­mozduló, finoman megmunkált és kis hézagokkal illesztett felü­leteit tisztán kell tartani. Meg kell akadályozni, hogy a környe­zetből koptató anyagok, ré­szecskék jussanak be a motor­ába, s ki kell iktatni a motorban magában képződő szennvezödé- seket is. E célra a motorizáció fejlődése során különféle leve­gő-. üzemanyag- és kenőolaj- szűrőket dolgoztak ki. A motorba kívülről bejutó ká­ros szennyezők egy része növé­nyi, más része ásványi eredetű. Az előbbiek a motorban elég­nek, és így növelik a kenőolaj koromtartalmát, fokozzák az iszapképződést, s előidézhetik az olajcsatornák eltömődését is. Az ásványi eredetű szennyezések több mint 90 százalékban kvarc­képződmények. Ezek legnagyobb részéi feltétlenül fel kell fognia a jó levegőszűrőnek, aifiit sűrí­tett levegővel egyszer-kétszer ki lehet fújni ugyan, de leghelye­sebb tízezer kilométerenként ki­cserélni. A KENÖOL AJSZÜRÖK fel­adata több irányú. A motorban lekopott fémrészecskéken kivüL fel kell fogniuk az égésből szár­mazó szennyező anyagokat is. De ki kell választaniuk azokat a nemkívánatos részecskéket is, amelyek elősegítik az olaj oxidá­ciós, illetve öregedési folyama­tát. A jó olajszűrőnek tehát biz­tosítania kell a káros anyagok maximális leválasztását, de át kell eresztenie a kenéshez és a hűtéshez szükséges olajmennyi­séget és az olajban levő minden adalékot, ekként növelve a mo­torolaj csereidejét. Figyelemre méltó a kutatóknak az'a megál­lapítása. hogy a csereidőt első­sorban nem az olaj kifáradása (viszkozitásának csökkenése), hanem a mechanikai es kémiai szennyezettség nagysága hatá­rozza meg. AZ ÜZEMANYAGGAL a mo­torba kerülő nagyszámú, de kis méretű — 10—15 mikronos — részecskék felkarcolhatják, ki­koptathatják a porlasztó finom járatait, a fúvókákat. Az üzem­anyag szűréssel vagy ülepitéssel való megtisztítástól tehát szin­tén nem lehet eltekinteni. A ki- sebb-nagyobb szennyezések fel­fogására szolgáló rendkívül fi­nom szövésű kis szűrőbetét rendszerint a tüzelőanyag-szi­vattyúval egybeépítve található a gépkocsi motorterében, köny- nyen hozzáférhető helyen. A mai legkorszerűbb levegó- és olajszűrők belső elemei imp­regnált papírból, illetve viszkó- zarostbetétből készülnek. Ez. utóbbi az olaj durva szennyező­déseinek a felfogását végzi' el, így a papírszűrőre már csak a finom szűrés feladata vár. Az olajszűrővel nem érdemes taka­rékoskodni. mert ha elszennye­ződött. a friss motorolajat is elszennyezi. Olajcserénél tehát mindig szűrőcserét is végre kell hajtani. HA NETÁN HIBÁS az olaj­szűrőbe beépített visszacsapó szelep, a motor leállítása után az olaj kiürül. Ilyenkor újraindí­táskor nem kap elég olajat és emiatt kopogó hangot hallat a motor. Nagyon fontos hogv az ilyen híbájú olajszűrőt mielőbb kicseréljük. 8 1976. DECEMBER 11. i

Next

/
Thumbnails
Contents