Békés Megyei Népújság, 1976. november (31. évfolyam, 259-283. szám)
1976-11-20 / 275. szám
Autó—motor Tanácsok a hidegindításhoz Á kiskert munkái novemberben TENNIVALÓINK jelentős részét a mechanikai védekezések alkotják. A fák törzseit gondosan tisztítsuk meg kéregkapa- róval, hogy az esetleg megbúvó kártevőket eltávolítsuk. A körte-, kajszi-, szilva-, ringló-, cseresznye- és meggyfák törzseire tegyünk hernyófogó öveket. Ezekre a téli araszolók elleni védekezésként van szükség. A kártevők bebábozódása a talajban történik, de a repülésre képtelen nőstények — ősi ösztöneiktől hajtva — a fák magasabb részein kívánják tojásaikat lerakni. Így azután áfák törzsein haladnak felfelé. Az elhelyezett övékkel tehát alkalmunk van összegyűjteni és megsemmisíteni őket. Az övék általában 10—12 cm széles pergamenpapír csíkok, amelyeket hernyóenyvvel kell bekenni — természetesen a papírcsíkok alsó részét nem — mert akkor nem tudnának a kártevők alámászni. Zsineggel rögzítsük az öveket a fák törzseire. Alkalmazásuk december közepéig szükséges, addig általában kéthetente cseréljük. A lehullott leveleket söpörjük össze és égessük el. Amennyiben erre nincs lehetőségünk, akkor No- vénda 1.5 százalékkal locsoljuk le. A fagyok beálltáig folytathatjuk az őszi talajmunkákat, a trágyázást, metszést és faápolást. A GYÜMÖLCSFÁK ültetésére alkalmas a tavasz és az ősz is. Amennyiben lehetőségünk van rá. válasszuk inkább az őszi- ültetést, mert így kora tavaszig jól begyökeresednek az oltványok, és tavasszal már zavartalanul tudnak fejlődni. Ne feledjük azonban, hogy ültetni csak fagymentes talajba és fagymentes napokon szabad. Gondosan vizsgáljuk át az oltvány gyökérzetét és a törött, sérült részeket éles késsel metsszük, le. Ajánlatos a gyökérzetet ültetés előtt agyagpépbe mártani, mert így nehezebben szárad ki. A kiásott gödör talaját — ha szükséges — fertőtlenítsük. (A trágyázást a későbbiekben nagyon meghálálja!) Ültetésnél ügyeljünk arra, hogy a gödör mélysége megegyezzen a faiskolai gödör mélységével; vagyis a gyökérnyak a talajjal egy szinten legyen. A FÁK TÖVÉT kupacoljuk fel 20—25 cm magasságig, így az esetleges fagyoktól megvéd- jük. A gyümölcsfák már mély nyugalomban vannak. Ezért most időszerű elvégezni a termőfák közül a csonthéjasok, valamint az alma és körte ritkító es termőrészfelújító metszését A teljes metszést — a várható fagyok miatt — ajánlatos tavaszra halasztani. A szőlőgyümölcsösben is gyűjtsük össze és égessük el a lehullott leveleket. Ha erre nincs lehetőségünk, , locsoljuk le Novenda 1,5 százalékkal. Ezzel a szőlőorbánc, a fakórothadás következő évi fertőzési lehetőségét csökkenthetjük. (A lehullott leveleket semmilyen körülmények között sem szabad felhasználni növényeink téli fedésére!) MOST KELL a kipusztult, hiányzó tőkék pótlásáról is gondoskodni. Legalkalmasabbak a kétéves elősosztályú gyökeres vesszők vagy gyökeres oltványok. Telepíthetünk lyukakba és gödrökbe. Amennyiben lyukakba telepítünk, a gyökeres vesz- szők és gyökeres oltványok talpgyökereit 1—1,5 cm hosszúságra kell visszametszeni. Az oldal- és harmatgyökereket el kell távolítani. Ha gödörbe telepítünk, átlagban 50x50 cm-es és 50 cm mélységű gödör szükséges. Ez esetben a talpgyökereket 8—15 cm-re, az oldalgyökereket 0,5—1 cm-re vágjuk vissza. A hármatgyökereket el kell távolítani. Adottságainktól függ, de érdemesebb gödörbe ültetni, mert a sok tápanyagot tartalmazó gyökereket kár levágni. ÉVEK ÓTA a telek igen enyhék, de erre biztosan számítani nem lehet. Nem szabad tehát elmulasztani a szőlők fedését. Különösen az alföldi, hagyományos művelésű, fedetlen szőlőben nem lehet kockáztatni. A szőlő fedésére csakis a szikkadt föld alkalmas. Ralocsay Klári Az autósok a tél egyik legkellemetlenebb „tortúrájaként” tartják számon a reggeli hidegindítást. A sokszor jóval a fagypont alá lehűlt motorblokkban és sebességváltóban ugyanis kocsonyássá sűrűsödik az olaj, s köztudomású, hogy a lehűlt akkumulátor kapacitása tetemesen lecsökken. A hideg hengerekben a benzingőz helyett cseppekben kicsapódott üzemanyagot találunk. és ezt az amúgy is gyenge gyújtószikra nem képes belob- bantani. A hideg motor elindításához kocsitípusonként más és más módszert' kell alkalmazni. Van olyan kocsi, amelyik akkor indul el könnyen, ha teljesen lenyomva tartjuk a gázpedált, más típusoknál viszont hozzá sem szabad érni. Ha nem sikerül néhányszor! önindítózás után elindítani a motort, ne gyötörjük tovább az akkumulátort, mert kimerül, lvleg- tolással vagy megh ázat ássál ilyenkor még jól be lehet „ugratni” a motort. Nagyobb baj az, ha a motor már .,megszívta magát” a sok eredménytelen önindítózástól. Ilyenkor úgy kell „kiszellőztetni” a hengereket, hogy a gázpedált lassan ütközésig lenyomjuk és közben önindítóval a motort mindaddig forgatjuk, amíg a túl dús keverék el nem távozik a hengerekből, s az első robbanások be nem következnek. A hidegindítás problémája nemcsak a motorra, hanem az autó megindulására is kiterjed. Ha elindulunk, csak az alsóbb fokozatokba bekapcsolva, kis gázzal. alacsony fordulatszámmal, lassan menjünk az autóval. így a szivatót is visszatolhatjuk egykét perc elteltével. A kétütemű motorok hidegindítása rendszerint nem okoz gondot, különösen akkor, ha a leálláskor felpörgetjük a motort és kihúzott szívatóval hagyjuk magára a kocsit. A jó motor kifogástalanul karbantartott porlasztóval és gyúj- tóberendezéssel. feltöltött akkumulátorral a nagy hidegben is elindul. A szívótorokba, vagy a gyertyanyílásokon át befecskendezett üzemanyag (illetve a sokkal könnyebben párolgó ún. hidegindító keverék), a különböző ..melegvizes” indító eljárások helyenként hasznosak lehetnek ugyan, de nem pótolhatják a motor alapos felkészítését a téli üzemre. Barkácsolás Varrótábla — galuskaszaggatóból hez pár forintért vehetünk másikat), fessük be tetszés szerint valamilyen , élénk — például tűzpiros — olajíestékkel, lakkozzuk át. Majd finom, pici szögekkel erősítsünk rá széles gumiszalagot a cérnáknak és az ollónak. Maradék fekete bársonyból, szaténból vagy virágos selyemből készítsünk kitömött szív alakú tűpárnát is rövid kis akasztóval, és máris kész a konyha egyik dísze, amelyet az arra legalkalmasabb helyen falra akasztunk. Cs. K. Külföldi modellek Az új őszi. téli divat a nőies vonalak, a kellemes színhatások je_ gyeit viseli. A külföldi divatszalonok szép darabjaiból mutatunk be néhánvat: 1. Két szép könnyű, fehér szövet modell. 2. Az emprimee anyag mindig csinos és elegáns. Üjdonság, hogy ebben az esztendőben a divattervezők télre is ajánlják. Kellemes, üde színfolt a konyhában az ilyen újmódi „varródoboz”. Vegyük elő a régi galuskaszaggató deszkát (a főzésAz orvos szövetségese — a technika A Lett Köztársaság klinikai kórháza új műszerrel gazdagodott: az NT—01 szovjet gyárt8 BÉKÉS MÉCYfí: fnífejstci 1916. NOVEMBER 20. Filatéliai hírek A Magyar Posta november il-én adta ki a fenti szovjet Venus.ku- tató Viking-programról megemlékező 20 — forintos blokkot 300 000 fogazott és 11 500 fogazatlan példányban. A 20,— forintom blokk két oldalán a szovlet és amerikai űrkutatás eseményeit, közepén a' Viking—1 Marsra szállását örökítették meg. Tervezője Vertei József grafikusművész. A Képzőművészeti Alap Kiadóvállalata értesítése szerint a IV. negyedévi belyegkiadásokhoz a következő képeslapokat adta ki. melyek Carte Maximum készítésére megfelelnek; Berzsenyi Dániel és Gyulai Pál arcképét, a budakeszi tbc-szanatórium színes felvételét, a Szovjet Kultúra és Tudomány Palotáját. a munkásmozgalmi portré bélyegekhez pedig Madzsar József, Golub Rudolf és Bogár Ignác arcképeit, végül a dániai bélyegkiállí- tas emlékére a „Kis Sellő” c, szobrot. A Carte Maximumok a körök útján előjegyezhetek. Az 1977. évi Magyar Bélyegek Ar. jegyzéke mégjelent és azt látjuk, hogy egyes bélyegek magasabb áron szerepelnek, mint eddig. Né. hány hasLLatlan bc,yeg árváltozását közöljük (zárójelben a tavalyi ár): első kőnyomatos sor 25 krajcáros levélen 50 000 (31 000), 1899, évi fekete számú 24 krajcáros levélen 9800,— (5700,—), 1925. évi 1. Sportsorozat «00— (380.—), 1927. évi Repülő 400,— (310,—), 192«, évi keskeny Madonna 500,— (280,—), 1931. évi Zeppelin 1000,— (750,—), 1932 nagy Madonna 3600,— (2300,—), 1933. évi Repülő 3000,— (2050.—), 1933 Cserkész 150,— (115,—), 1934 Lehebiokk Hsai,— (9Jv,—), 1935. évi Rákóczi 300,— (210,—), 1935 Pázmány 150— (110,—), 1936. évi Repülő 560,— (340,—), 1936 Budavár 150,— (110,—), 1947. évi Roosevelt-sor 400.— (320.—), Roosevelt blokkpar 1300,— (1100,—), 1949. évi Lánchíd I. 800— (650,—), 1948 Lánchíd n. 800,— (650—), 1948 Lánchíd m. linó.— (1500.—). Az újabb kiadások között megemlítjük a Mona Lisát, mely 90 forint volt, s. most 125.— forint. Vas Tibor mányú neurotachométer segítségével az emberi szervezet mozgásfunkcióinak jellegzetességei vizsgálhatók. A termelési körülményeknek az ember mozgásfunkcióira való hatásának, valamint az idegrendszeri megbetegedések vizsgálata során az új berendezés lényegesen megkönnyíti az orvosok munkáját. Hamarosan több kórházban is bevezetik a videotelefon-hálózatot, mely lehetővé teszi a páciensek „távellenőrzését”, ragályos betegség esetén pedig a beteg és a látogatók közötti közvetett kapcsolatot. Számos egészségügyi intézmény rendelkezik már a tüdő mesterséges szellőztetésére szolgáló „Lada” és „Pneumal— 2” berendezéssel, melyek különösen hasznosak az elsősegély- szolgálatnál. A „Lada” ezenkívül még alkalmazható a sebészeti operációknál szükséges totál narkózis esetén is. A rigai Traumatológiai és Ortopédiai Tudományos Kutatóintézet ultrahangos berendezései melyek szövetek vágására, hegesztésére alkalmasak, gyökeresen megváltoztatjuk a sebészek munkáját. Az ÉMR—01 típusú műszerből, mely az ember izomreak- cioinak sokoldalú vizsgálatara. szolgai, mar két példány üzemel az orvostudományi egyetemen.
