Békés Megyei Népújság, 1976. július (31. évfolyam, 154-180. szám)

1976-07-29 / 178. szám

Dtak, forinttal kirakva Télen tervezni kell{ nyáron építeni! — hangzik a régiek böl­csessége, s szó ami szó, a meleg beköszöntővel folynak is a be­ruházások' szerte az országban, nagy-nagy lendülettel. Az útépítők se pihennek, hi­szen ebben az esztendőben éppen 5 milliárd 600 millió forintot kell elkölteniük, ez az összeg pedig már önmagában is figyelemre méltó tempót diktál. Egyetlen méternyi autóút épí­tése sík terepen 50—80 ezer fo­rintba kerül, de már a legegy­szerűbb felüljáró ára is több millió forint. E számok ismere­tében válik érthetővé az utas el­ismerése: a negyedik ötéves terí) során kereken 30 milliárd fo­rint jutott a leginkább túlterheli utak, a veszélyessé vált vasúti átkelők, a városi bevezető sza­kaszok bővítésére, átépítésére. Mint ahogy az ötödik ötéves terv sem adta alább: 31 milliárd áll az é '«kelt vállalatok rendelke­zésére. Az idén a korábbi jó tapaszta­latok alapján fogalmazták meg a feladatokat. s ha nem is takarékoskodik a KPM öncélúan, de min­denképpen megfontolja: hol kél el a legsürgősebb segítség. Össze­sen 1100 kilométernyi útra ke­rül új aszfaltszőnyeg, s további 1400 kilométeren szélesítik a 6 méternél keskenyebb burkolato­kat. Gondoljuk meg: egy-egy tele­pülésen az átvezető útszakasz korszerűsítése 15—11 millió fo­rintba kerül, s napjainkban egyedül a fővárosban — ahol a föld, a vasbeton, a szerkezetek szállítása külön gond és nagyobb költség — 14 helyen építik az utakat, a felül- és aluljárókat új beruházásban és 43 helyen fo­lyik egyszerre a felújítás. És hogy még egyetlen összefüggés erejéig Budapesten maradjunk, mondjuk el. hogy a főváros tel­jes útburkolata 3500 kilométer hosszú és csaknem 17 millió négyzetméter felületű. Es a kar­bantartás, a felújitás idei sum­mája pedig éppen 8 milliárd ’ Mintha nem is aszfalttal, ha­nem csengő forintosokkal bur­kolnánk a gyorsan növekvő jár­műforgalom alatt útjainkat! B. I G. Július 30—31: Iparági ifjúsági parlament a Sarkadi Cukorgyárban A cukoripari vállalatok tröszt- I lének tizenegy gyárában már ko- j rábban megtartották a vállalati i ifjúsági parlamenteket. Ezen megvitatták az ifjúságpolitikai határozatok helyi végrehajtásá­nak tapasztalatait és megválasz­tották az iparági parlament kül­dötteit, akik ezen a hét végén, július 30-án és 31-én a Sarkadi Cukorgyárban találkoznak. A választás egyébként azért esett Sarkadra, mert itt a cukorgyári dolgozóknak 40 százaléka 30 éven aluli, s így ennek a gyár­nak a tapasztalatai az ifjúsággal I való törődésben kiemelkedő je­lentőségűek. Az előzetesen kiadott program I szerint pénteken délelőtt nyitja meg a parlamentet a sarkadi gyár igazgatója, majd Nagy László vezérigazgató tájékoztatja a fiatalokat az ifjúsági törvény iparági végrehajtásáról, ill. a cu­koripari vállalatok ötödik ötéves tervi feladatairól. Ezt követően az ifjúsági parlament vitával folytatja a munkáját az esti zár­szóig. A második nap program­jában szellemi vetélkedők és sportversenyek szerepelnek. sét, A húszas évek végén ismét magas tisztséget töltött be, ö vezette a genfi leszerelési kon­ferencia előkészítő bizottságában a szovjet delegációt. Nevét nemzetközi méretekben igazán mégis akkor ismerték meg, amikor 1930-ban megbízták a külügyi népbiztosi teendők el­látásával. Első beszédében, mint a Szovjetunió külügyi népbizto­sa kifejtette, hogy a szovjet külpolitika a Lenin által kidol­gozott és a gyakorlatban bevált elvek alapján dolgozik. ..Nekünk olyan országban kell építenünk a szocializmust — hangsúlyozta —, amelyet a földkerekség ötha­todát kitevő kapitalista országok vesznek körül. Ezt a tényt mi nem hagyhatjuk és nem is hagy­juk figyelmen kívül, ezért arra törekszünk, hogy felkutassuk és megvalósítsuk a két társadalmi rendszer békés egymás mellett, élésének útjait”. Külügyi népbiztosi munkája szorosan egybefonódott az eu­rópai biztonságért, az új hábo­rú elhárításáért, a fasizmus megsemmisítéséért folytatott küzdelemmel. Az SZK(b)P Köz­ponti Bizottsága által kidolgozott kolleirtív biztonsági politika ab­ból indult ki, hogy az új körül­mények között a Szovjetuniónak a polgári demokratikus államok­kal közösen lehet és kell vissza­vernie az agresszív fasiszta ha­talmak, Németország és Olaszor­szág háborús lépéseit. Ennek a politikának a keretében javasol­ta első lépésként 1933 tavaszán Litvinov az agresszor meghatá­rozását, s erről a béke megszi­lárdítása érdekében szerződés kötését. A nemzetközi életben ekkor fogadták el első alkalom­mal tárgyalás alapjául a szovjet javaslatot, s írtak alá erről nem­zetközi szerződést. A Szovjetunió 1934 szeptembe­rében belépett a Népszövetségbe. Litvinov bemutatkozó beszédé­ben kifejtette a szovjet kormány célkitűzéseit, amelyek az agresz- szív fasiszta politika elleni harc­ra, a hatékony kollektív bizton­ság megteremtésére irányultak, s rámutatott, hogy a békét és biz­tonságot nem lehet hangzatos ígéretekkel megvalósítani, ha­nem hathatós nemzetközi cse­lekvésre van szükség. Ebben az időszakban kötöttek meg a fran­cia—szovjet és a szovjet—cseh kölcsönös segítségnyújtási egyezményeket. A Népszövetség­ben végzett eredményes tevé­kenysége mellett Litvinov az elsők között szervezte a spanyol népfrontkormánynak nyújtott erkölcsi és anyagi támogatást, s leleplezte a be nem avatkozási politika kétszínűségét. 1939 májusában leváltották népbiztosi tisztségéből, de a né­met fasiszták támadását követő­en a tanasztalt, nagy nemzetközi tekintélynek örvendő diploma­tát külügyi népbiztos-helyettessé washingtoni, majd kubai követté nevezik ki. Litvinov hatalmas energiával fogott munkába, s fá­radhatatlanul munkálkodott a szoviet—amerikai kapcsolatok erősítésén. Jelentős személyes szerepe volt a szovjet—amerikai szövetségi együttműködés kiépí­tésében. A külügyi népbiztoshelyettes tisztségét 1946-ig' töltötte be. 1951 december 31-én hunyt el. (—s—j.) Kombájn és fúrótorony Kutatófúrások Méhkerék határában Hepehupás út vezet Ménke­rékről Szalontára. Az út bal ol. dalán egy hatalmas árpatábla szélén magasba törő acélszerke­zetű négylábú torony. Vastag drótkötelekkel pányvázták ki, hogy egyensúlyban tartsák az irdatlan vastómeget. Rekkenő a hőség. Árnyékban is 30 fok kö­rül lehet, de hol van itt ár­nyék? Az acélcsövek halmaza, a dübörgő gépek még jobban árasztják a hőséget, nem is tu­dom ‘meddig kúszna itt fel a ’ torony tövében a hőmérő hi­ganyszála. Hajószirénára emlékeztető kürt búg a pusztán. A hang az egyik — fúrótorony körül so­rakozó — lakóbódéból hallat­szik. Sütő János, főfúrómester siet a torony felől, a jelzés ne­ki szól, valahonn/an keresik. A bódéban felszerelt URH-készü- lékhez csatlakozik a kürt. Más­ként nemigen hallanák meg a gépek zajától a rádióadó jelzését. Amikor végez a beszélgetéssel és megtudja mi járatban va­gyunk, elnézésünket kéri, de a ’központ engedélye nélkül nem nyilatkozhat. Hála a techniká­nak hamar megteremtődik az összeköttetés a méhkeréki határ j és a szoln'oki központ között. | Megkapjuk az engedélyt s meg, kezdődhet a beszélgetés. A íőfúrómester magas terme­tű szakállas és örökösen sugár­zik a szeméből a jókedv. —■ Hogyan kerültünk erre a tájra? Válaszolhatnám azt is, hogy küldtek. De félre a tréfá­val, azért mégsem ilyen egy­szerű ez a dolog. Ismert vala­mennyiünk előtt, hogy kormá­nyunk kiemelt feladatként hatá_ rozta meg a kőolaj- és földgáz, kutatást és -feltárást. Az Orszá, gos Geofizikai és Földtani Inté­zet szakemberei részletesen fel­térképezik hazánk minden tá­ját, és ahol remény van a föld alatti energiaforrásra azokat a helyeket kijelölik számunkra próbafúrásra. A beszélgetést újabb látogatók érkezése sza­kítja félbe. — Jó szerencsét — hangzik a bányásztelepüléseken megszo­kott, itt azonban furcsán, idege, nül hangzó köszönés. Kalau­zunk intézkedik és rövid idő után tovább folytatjuk az esz­mecserét. — Így kerültünk mi is erre a | tájra. S számunkra nem különö- | sebb ez a környék sem. olyan ] mint á többi. Ide is Csanádapá- cáról jöttünk s valamennyien a hosszú nevű Országos Kőolaj, és Gázipari Tröszt (OKGT) Nagyalföldi Kutató és Feltáró orosházi üzemegységének dolgo. zói vagyunk. Három műszak­ban, tehát éjjel-nappal vallat- i juk a- mélységet, s egy brigádba tömörültünk, amely a Salvador Allende nevét viseli. Mégiscsak van egy dolog, ami. ] ért számunkra is emlékezetes j marad ez a munka. Mégpedig i az, hogy itt próbálunk ki elő­ször egy új magyar kísérleti be- j rendezést. Ez egy nemzetközi „együttest” jelent, hiszen van j itt román, magyar, francia, ame. ! rikai gép, amit a magyar terve. | zők alakítottak ki egységgé, j Itt van a berendezés főpróbája ! és nem szeretnénk szégyent val- | lani vele. j Időközben megérkeztünk a to. ronyhoz és keskeny vaslépcső­kön át feljutunk oda, ahol tu­lajdonképpen a küzdelem folyik a föld belsejének meghódításá­ért. Major Péter íúrómester iz- j mai kidagadnak, amint nekife­szül ' egv vastag kötélnek. Fent a magasban érces kondulással, rettenetes erővel szorítja magá. Méhkeréken még soha nem lát­tak közelről fúrótornyot hoz a sokmázsás csigasor a to­ronymagas karcsú acélcsövet. Aztán egyenletes sebességgel en. gedi le a kifúrt lyukba. Kezé­nek alig látható mozdulatával irányítja a vezérlőasztal fog- gantyúival az irdatlan súlyokat, és lábunk alatt dübörögnek a 2 ezer lóerőt képviselő motorok. — Harmincegy tagú a brigá­dunk és egyre többen jönnek Méhkerékről is, mint például Gurzó Gábor, aki a kezdetiól fogva itt dolgozik velünk. Per­sze. hogy valamennyien kíván­csiak vagyunk — ez természe­tes is —, hogy eredményes lesz-e a munkánk. Ezzel kapcsolatban még semmit sem mondhatunk a legnagyobb jóakarat mellett sem, hiszen a feltárt kőzetmin. ták és egyéb vizsgálati anyagok már egy más brigád birtokába kerülnek, azok állapítják meg miből mennyit rejt a föld mé- he. Nem is olyan régen még rin­gó árpatábla fogta körül a fúró­tornyot. Távolabb alig kivehe­tően a lomhán mozgo kombáj­nok. Kicsit jelképnek is tekint, hető ez. a mezőgazdaság és az ipar, a paraszt és a munkás kö­zeledésének. A mezőgazdaság­ban is egyre több a nagy ér­tékű gép, amelynek kezelésé­hez már nem elég a négy ele­mi. Iparosodik a mezőgazdaság, s így kerül egyre közelebb a munkáshoz. Felbődül a kürt, va­lahonnan ismét keresik a méh­keréki olajbányászokat. Mit is kívánhatnánk búcsúzóul: Egy kis igazítás a fúrószáron — Jó szerencsét! Kétezer lóerő dübörög a gabonatáblán

Next

/
Thumbnails
Contents