Békés Megyei Népújság, 1976. június (31. évfolyam, 128-153. szám)
1976-06-26 / 150. szám
Változtatható ruhatár A nők leleményességére van jórészt bízva a mai divat. Ehhez szükséges, hogy mindenki, mielőtt vásárol, legalább gondolatban mérje fel meglevő ruhatárát és ahhoz színben és bizonyos fokig íormámegoldásban is hasonló zsánerű kiegészítést vásá-- roljon. Igv lehetségessé válik, hogy mindig új és új összeállításban viselje a meglevő, illetve új ruhadarabjait. Rajzsorozatunk a variáláshoz ad ötleteket. 1, számú modell: Lehet például kék-fehér csíkos, könnyű műszál szövetből, vagy vászonból, szoknya, blúz megoldás. A blúz rövid ujjú széles kézelővel készült és nagy díszgombokkal záródik. A szoknya négy részes, lerde szálirányban szabott, és így bősége is van. A 2. számú modellen látható egyenes szárú, felhajtós nadrág natúr színű vagy kék árnyalatú jerseyből készült. Hozzá felső zsebbel ellátott ingkabátka való, alá pedig sötétebb színű ingblúz. Az ing-kabátka színe lehet piros és így azt az 1. számú modellhez, akár a blúz tetején, akár a szoknyához is viselhetjük. Természetesen a csíkos blúzhoz is jól illik a nadrág, a csíkos szoknyához a sötétebb színű blúzt is lehet viselni. Á 3. számú modellen ismét a csíkos blúzt mutatjuk, amely alatt beige, piros vagy fehér vékony pulóver van és elől szem- behajtással bővített két zsebes szoknya, anyaga leljet melé, vászon, vagy könnyű szintetikus szövet. A i. számú modellen az előbbi rajzon iátnato nadrághoz pi- ros-fehér-kék színben tartott tunika zsánerű felsőrészt mutatunk be. Ugyanehhez a felsőrészhez az 5. számú rajzon a csíkos blúzt, rakásokkal bővített szoknyát terveztünk. A. POPOVICS: DICSŐSÉG Életemben először szerepeltem a televízióban, Az antik kultúráról beszéltem. Nem kétséges: finoman, okosan, tudományosan, egyszóval ragyogóan. Rögtön éreztem, hogy ez az adás nem akármilyen. Dicsőség! Édes a dicsőség súlya,' édes! Most hazafelé tartok és tudom: ha belépek, csengeni fog a telefon. Ismerősök, ismeretlenek, férfiak, nők, egészen fiatal lányok gratulálnak majd. Megköszönik, hogy elvezettem őket. a csodálatos antik világ művészetébe. Amint ez a gondolat felötlött bennem, abban a pillanatban megcsörrent a telefon. A szivem vadul, zakatolt, amikor fülemhez emeltem a kagylót. Óh, hogyan is kezdjem el, hogyan is beszéljek, mit is mondjak tisztelőimnek majd a siker kapcsán? Minden esetre méltóságteljes leszek, de ezen belül érezhetően szerény... — Szevasz, öregem! — hallatszott a vonal túlsó végéről gyerekkori barátom hangja. — Hogy, s mint pajtikám? Épp az előbb láttalak a tévében ... „Méltóságteljesen, de azért csak szerényen”. — biztattam önmagam és azt mondtam: — Köszönöm .. — Mi a csodát kö- szöngetsz le nekem? Mondd, ki hord manapság ilyen vacak nyakkendőt? Ne is tagadd, a kőkorszakból való. ■. Egy perc múltán újra csengett a telefon. — Giorgescu elvtárs? Nagyon, kérem, bocsásson meg nekem, de árulja el, hol nyiratkozott utoljára? Mint öreg fodrász be kell, hogy vall jam: a maga barkójánál: hosssza, ha-ha-ha, nevetséges, jócskán meghaladja a jóizlés határait... Amikor a telefon harmadszorra is felberregett, bevallom, nem minden izgalom nélkül nyúltam a kagyló után. És nem tévedtem! Egy címeres ökör izgalomtól elfúló hangon közölte. hogy én rosszul ejtem a susogó és sziszegő hangokat, s ezért az ilyen tökfejeknek semmi keresnivalójuk a képernyőn. A következő két tisztelőm megjegyezte: a zakóm olyan rosszul áll rajtam, hogy a hátam dimb- je-dombja a púposle - vének is dicsőségére válna, s ha a következő esetben újra a képernyőre tolom a képem, legjobb lesz bepelenkáztatnom magam ... Újra felcseng a telefon. — Na, ki az már megint? — ordítom magamból kikelve. — Mit vett észre a kedves néző? Nem nyíratom divatosan a barkóm? Nem, egyenesen Párizsból hozatom az öltönyöm? — Nem, nem — hallatszott egy nyugodt, derűs női hang. — Minden csodálatos volt... Olyan okosan, szépen, temperamentumosán beszéltél, hogy az egyenesen ... — Köszönöm, mama. — sóhajtottam és letettem a kagylót. fordítása Baraté Rozália MŰVÉSZ- r A sötétedés utáni Mosom autóvezetés Molnár Ferenc visszaérkezeti Pestre Az ördög nagy sikerií olaszországi bemutatója után. A vonatról egyenesen a New York kávéházba sietett. A pesti lapok már tele voltak a magyar darab itáliai hódifásának szenzációjával. A kávéházban ott ült Ady Endre. Odarohant Molnár Ferenchez: — Ferikém, mielőtt bárkivel beszélsz, csak egy szót — félrehúzta, és odasúgta Molnárnak —, Ferikém, most, amikor sikerült, amikor világsikered van, most szerezz barátokat!... *** József Attilának egy nyáron Berény Róbert néhány hétre rendelkezésére bocsátotta öreg, budai kért mélyén fekvő kis házikóját. Egy délután Németh Andor ellátogatott hozzájuk Köstler Artúrral, aki akkor Pesten tartózkodott. A költő örömében azt sem tudta, mit kezdjen vendégeivel. Borért szaladt, szalonnát pirított. Később Németh Andort leültette a zongorához, hogy játsz- szon Bartókot neki. A Medvetáncot és újra a Medvetáncot. József Attila nem tudott betelni vele. Együtt dünnyégte, brummogta a zongorával. És néhány nappal később a költő elhozta Németh Andornak a Medvetáncot meg A kanászt ... * » * Karinthy Frigyes felolvasott a rádióban. Mikor vége volt, a stúdióbeliek gratuláltak neki: — Remek volt! Es mit érzeti, mikor az egész világ hallgatta? — Én? — válaszolt Karinthy. — Én?... Engedjék meg, hogy rejtvénnyel feleljek: Egy fakir szöges ágyon fekszik, és átszellemült arccal hallgatja a rádiót. Mit hallgat? Senki sem tudta megfejteni. Karinthy folytatta: — Pedig nagyon egyszerű. Az én felolvasásomat hallgatta ilyen nagy igyekezettel, mert a fakir boldog, ha szenvedhet... *** f Móricz Zsigmondhoz bejött a szolgálólány egy levéllel, melyet katoríaism,erőse irt hozzá: — Legyen szives a nagyságos úr — szólt az íróhoz —, olvassa el hangosan ezt a levelet, mert én nem bírom kibetűzni. Móricz Zsigmond felolvasta a levelet, miközben csodálkozva vette észre ,hogy minden sora nagy betűvel kezdődik. — Mondja csak, Mari — kérdezte —. miért kezdi az ismerőse nagy betűvel a sorok elejét? Mari elpirult, s szemérmesen felelte: — Katona az, nagyságos uram. Nincs annak ideje még arra is gondolni!... * * * Nagy Lajos sakkozott egyszer a kávéházban. Bejött egy férfiú, nézegeti a kávéházban ösz. szegyűlt írókat és megkérdi valakitől, Nagy Lajosra mutatva: — Hát ez kicsoda? Az illető meglepetten felelte: — Ez Nagy Lajos. Nem ismeri? Most kapta meg a Ba- umgarten-díjat! A férfiú arca felderült: — Ü^y? — válaszolta. — Olyan jól sakkok? ... *** Szegeden is alkoholtilalom volt 1918—19 telén. Január vége felé Juhász Gyula este nyolckor egy nagyon részeg emberrel találkozott az utcán. Juhász, aki akkor teljes szívvel az antialkoholista mozgalom híve volt, fölháborodott a látványon: — Ugyan, mondja már — kérdezte a részeg embertől —> hol kapott maga ilyen titott idő. ben bort? A részeg barátságos öleléssel közeledett a költőhöz: —En is azt szeretném tudni, mert vissza szeretnék menni egy fél literre, de nem találom az utat. Nem vezetne el as úr?... A legtöbb gépkocsivezető szívesen lemondana a besötétedés utáni utazásról, de nehéz úgy irányítani a programot, hogy erre ne kerüljön sor. Sokan vannak olyan vezetők is — az új jo- gosítványosok vagy az idősebb emberek köréből kerülnek ki —, akik kifejezetten félnek naplemente után a volán mellé ülni. Kétségtelen, hogy kell némi biztonságérzetet adó rutin az éjszakai vezetéshez, de az is igaz, hogy kis fáradsággal, felkészü' léssel alkalmazkodhatunk a körülményekhez és biztonságban, kényelmesen akár több száz kilométernyi utat is megtehetünk a besötétedés után. fl kocsi felkészítése A nappalihoz képest nagyon kevés az a fény — annak csak mintegy 10 százaléka —, amit az autó lámpái adnak. Ha piszkosak, rosszul vannak beállítva az autó fényforrásai, még tovább fokozódk a fényveszteség. Mindenesetre ajánlatos a gépkocsit ellátni a KRESZ által maximálisan megengedett számú fényforrással. A sötétben való vezetésnél nagy súlyt kell helyezni a szélvédőüveg és a hátsó ablaküveg, valamint a külső visszapillantó tükör tisztaságára. Indulás előtt kívül-belül foltmentesre tisztítsuk meg az üvegfelületeket, s ha menet közben a rovarfoltok miatt romlani kezd a kilátás, azonnal álljunk félre az úton, és tisztítsuk le az üveget, a tükröt. Indulás előtt arról is győződjünk meg, hogy jól működik-e a szélvédőtörlő és van-e elég folyadék (télen fagyálló folyadék) az ablaköblítő berendezésben. A nyári éjszakák rovarinváziója idején az ablaktörlővel nem lehet eltávolítani a rovarhullákat, és az elkenédés miatt hosszú másodpercekre megszűnhet a vezető kilátási lehetősége, ami beláthatatlan következményekkel járhat. Q szem szoktatása Esti. éjszakai autóvezetésre nem ajánlatos annak vállalkoznia, aki hosszú órákon át a tűző napon hevert és nem védte a szemét sötét napszemüveggel. Indulás előtt is egy időre tegyük fel a napszemüveget, s akkor is használjuk, ha útközben kiszálunk vacsorázni, kávézni vagy tankolni. Így megkönnyít- hetjük a szem számára az alkalmazkodást, és megőrizhetjük ? már megszerzett éjjeli látóképességet. Az egyedül utazó ember hamar elálmosodik a kocsiban, különösen ha halk, andalító zenét hallgat, és ha álmosító meleg van az utastérben. Ebből következően előnyösebb társasággal megtenni az utat (vannak, akik ilyenkor egy autóstoppost ültetnek maguk mellé a kocsiba), a rádióból pattogó ütemű zenét vagy szöveges műsort hallgatni, s éjj^l is működtetni kell a szellőzőberendezést, vagy időnként friss levegőt kell engedni a kocsiba. Aki nem akar gyorsan elfáradni, keveset dohányozzék a kocsiban, és az útitársaitól is kérje ugyanezt. Minden két-három cigaretta elszívása után alaposan „öblítsük át” friss levegővel a kocsi utasterét. Talán mindennél fontosabb az, hogy egy-két óránként — akkor is, ha nem érzünk különösebb fáradtságot — álljunk meg rövid pihenőre az éjszakai autóút során. Ilyenkor sétáljunk egy kicsit, mozgassuk meg az izmainkat. és alaposan szellőztessük ki a kocsit magát is. Vezetéstechnika sötétben Már szürkületkor kapcsoljuk be a lámpákat, ezzel saját biztonságunkat szolgáljuk, hiszen jobban „látszunk” az országúton. A találkozásoknál idejében kapcsoljunk át tompított fényre, s ne menjünk bele • „fényszórópárbajba”, a „fénysokk” ugyanis több másodpercre csaknem teljesen megvakítja az autóvezetőt. Akkor is tompított fényszórót használjunk, ha más járművet követünk. Érdemes kiválasztani egy velünk azonos tempóban haladó gépkocsit az éjszakai országúton s azt 100—15ö méter távköz betartásával követni. Saját fényszóróink biztosan nem világítanának olyan messzire, mint útitársunké, aki „előttünk viszi a lámpákat”. Ha mégis előzésre szánjuk el magunkat, fényszórónk rövid felvillantásával jelezzük szándékunkat. A hátulról érkező gyorsabb kocsit éjjel könnyebb észrevenni, mint nappal, mert fényszórójával akaratlanul is „bejelentkezik” a tükrünkbe. Ilyen jelzéseket kapunk a szembejövő forgalomtól is, ha dombtető felé haladva figyeljük a fákon megjelenő fényeket, árnyékokat. Ki. világítatlan járműre azért természetesen számítanupk kell, tehát lehetőleg a felező vonal mellé húzódva haladjunk, A statisztikai adatok azt mutatják, hogy az autóbalesetek viszonylagos gyakorisága éjszaka vagy szürkületkor kétszerese a nappali balesetek számának, noha az éjszakai forgalom jóval kisebb. Ezért elsősorban a rosz- szabb látási viszonyok felelősek. B. I. Bizonyítás- Asszonyom, még mindig azt állítja, hogy az ön Fifijének ftemmi köze sem volt az cn Lidikéniliez?!...