Békés Megyei Népújság, 1976. június (31. évfolyam, 128-153. szám)
1976-06-13 / 139. szám
Környezel védelem Lengyelországban Lengyelország régi hagyományokkal rendelkezik az emberi környezet védelmében. Már a XIV. és a XV. században megjelentek a királyi rendelkezések a természet védelméről, ami egyben környezetvédelmet is jelentett. A közelebbi múltra visszatekintve pedig: az első világháború előtt a krakkói Jagelló Egyetemen megalakult a környezetvédelem tudományos tanszéke, amely azóta világszerte nagy hírnevet szerzett. A népi Lengyelországban a tudomány, az állami szervek, a gazdasági és társadalmi szervezetek összefogásával különös gondot fordítanak a környezet- védelemre. Ennek egyik bizonysága az Igazgatási, Területgazdálkodási és Környezetvédelmi Minisztérium felállítása volt, aholis egyik főosztály a környezetvédelemmel kapcsolatos valamennyi témát koordinál jb, programozza és ellenőrzi. Nemrégiben megalakult Varsóban a Környezetvédelmi Tudományos Intézet, amelynek Katowicében, Gdanskban és Krakkóban fiók- intézetei nyíltak. A környez et véd el em számos kérdése között talán a vizek védelme szerepel első helyen. Lengyelország nem túl gazdag vizekben. AZ egy főre jutó víz- mennyiség tekintetében a 20. helyet foglalja el Európában, 27 ország között. A vizek legnagyobb felhasználója az ipar, egyben a szennyezettség legfőbb okozója. Az ipar a vízellátás 88 százalékában részesül, a szennyvízkibocsátás arányában pedig 62 százalékkal szerepel. Ennek közel 42 százalékát sikerült tisztítani a biológiai tisztítótelepek segítségével. 1990-ig közel 3000 nagyobb és 10 000 kisebb szennyví^kibocsá- tó gócot látnak el korszerű tisztító berendezésekkel. A levegő védelmében 1966-tól külön előírások határozzák meg a megengedett szennyezettségszintet. Ezek a rendéletek kötelezően írják elő a szűrőberendezések használatát, az úgynevezett védőzónák kialakítását, valamint a vegyi szennyezettség mértékének állandó ellenőrzését. Az ország egész területén külön védelmi sávokat alakítottak ki, az üdülőközpontok, a nemzeti parkok, természetvédelmi rezei-vátumok és egyéb turisztikai központok körül. Amellett, hogy 1990-ig mintegy 1000 üzemet korszerű leve- gőtisztitó berendezésekkel látnak el, további javulást remélnek a nehézipari üzemek szét- telepítésével a túlszennyezett körzetekből. Emellett megszüntetik a műszakilag elavult üzemeket. A környezetvédelem fontos te rülete a talajvédelem. Azt tervezik, hogy 1990-ig az ipari szennyezés és az erózió következtében 340 000 hektáron bekövetkezett károsodást teljes egészében megszüntetik és újra termékennyé teszik e földeket. Az erdőterületet tovább növelik, a városok és az ipari központok környékén 2,6 millió hektár új erdősávot -alakítanak ki. Külön védelmi zónákat létesítenek több mint 60 négyzetkilométernyi területen. A környezet védelmébe bekapcsolódott a lengyel orvostudomány is. A többi között a krakkói Orvostudományi Egyetem professzorai az agrártudományi egyetem tudósaival közösen egy érdekes téma feldolgozását kezdték meg „A környezet/ hatása a rákmegbetegedések gyakorisága szempontjából” címmel. (BUDAPRESS—INTER- PRESS) 1976. JÚNIUS 13. Három plusz hat — az egy brigád i Fogalmak — közelről Egy szem ély i felelősség Örökké szidják a MÁV-kocsi- kat: „piszkosak, rossz a világítás, szakadtak az üléshuzatok, nem lehet kilátni az ablakon a kosztól .. .” és így tovább. Ugye, ismerős szavak ezek? Őszintén szólva, mi sem maradtunk ki. E lap hasábjain sokszor jelent meg kritikai észrevétel a MÁV- személykocsik állapotáról. Akik pedig takarítják — mert akár hihető, akár nem, vannak ilyenek — azoknak jut a legkevesebb megbecsülés. Az utasok szinte észre ’áem veszik, és amikor seprűvel, lapáttal, portörlővel végig mennek a szerelvényen, sokszor köszönet helyett, becsmérlő szavak kísérik őket Hogy milyenek? Arról ők tudnának a legtöbbet mondani, akik szenvedő alanyai ennek: a takarítónők. Lábnyomok a plafonon Nemrég alkalmam volt megismerkedni a MÁV Békéscsabai Állomásfőnökségének Kállai Éva nevét viselő. takarító brigádjával. Csupán január 7 óta dolgoz. nak brigádban, korábban ők is utaztak egyik állomástól a reá. síkig a munkájukhoz nélkülözhetetlen felszereléssel. Így már van tapasztalatuk bőven. Most egy helyen vannak reggel 7-től Békéscsabán. Takarítják, mossák, súrolják a kocsikat, előkészítik az útra. Éppen nagy munkában találtam őket. Figyelmeztettek is: óvatosan lépjek, mert elcsúszom, ne érjek a falhoz, mert savas, kimarja a ruhámat, keze. 1 met. Kapkodtam is a fejem, ho- ,va figyeljek jobban. A lábam- 'ra-e, vagy arra, amit mondanak. Az „élményekről”' volt mit mesélniük. — Minket sokan szidnak — mondotta Forgó Józsefné. — De tessék elhinni, az utasok sem angyalok. Arról már sok szó esett, hogy mit rongálnak meg, és ezzel mennyi kárt okoznak, de hogy mi milyen ronda- ságokat tüntetünk el utánuk, az fogalom. — Itt kellene lenni, amikor hozzákezdünk egy kocsi mosásához — így Bacsai Józsefné. — És aztán azt is meg lehet nézni, milyen, amikor útnak indítjuk — szól közbe Binder Ádámné. — A múltkor például lábnyomokat mostunk le a plafonról. Hogyan kerültek oda, mi sem tudjuk. — Dehogyisnem! Hát az éjszaka utazók sokszor felmásznak a csomagtartókba és ott alszanak, oda már közel van a plafon. — Fábián Jánosné csoportvezető megmagyarázta. Jobb, mint a tévétorna — Higgye el, mi rendesen dolgozunk, tisztára mossuk a kocsikat, magam, amikor Pesten, a Keletiben járóig messziről megismerem a csabai vonatot, tisztább, mint bármelyik más — folytatja. Arról, hogy hogyan dolgoznak, magam győződtem meg. A Hogyan tűnnek d a plafonról a lábnyomok? hat asszony a sok szemét eltávolítása után tisztítószerrel, vödörrel, kefével, meleg vízzel felfegyverkezve lát neki a súrolásnak. Amikor kész, valóban tükörfényes minden. De míg idáig eljutnak, valóságos akrobata mutatványnak vagyok a szemtanúja. Valamelyik; meg is jegyzi; „jobb ez, mint a tévé- torna”. Az igazság viszont, hogy nehéz fizikai munka, de a belső kocsimosást még nem gépesítették, így hát este a tévé előtt ezek az asszonyok igazán nem tornáznak. Kiemelt bérezés Hogy miért vállalják mégis a nehéz munkát? Arra a kérdésre ezt válaszolták: „mert jó a kollektíva, többet keresünk, és ez sem mellékes”. • Oselédes András, a MÁV Szegedi Igazgatóságának személy- szállítási ügyintézője tervezte ezt a fajta brigádmunkát. A cél az volt, hogy a létszámhiány ellenére valamilyen megoldást találjanak a szerelvények rendszeres takarítására. Elsőnek Szegeden, majd Szentesen vezették be és ez év január 7-én; Békéscsabán kísérletképpen. Eddig bevált. Azokon a vonatokon, amelyeket ez a brigád takarít, nincs panasz. Júliusban Mezőhegyesen és Vésztőn szerveznek hasonló brigádokat. Hogy mit jelent a kiemelt bérezés, arra Molnár Gábor békéscsabai állomásfőnök adott választ. — Akik itt dolgoznak, átlagosan 300 forinttal keresnek többet, ezenkívül minden harmadik szombat és a munkaszüneti napok szabadok. Éjszaka pedig nem kell dolgozniuk- S mi az eredmény? Elégedett, összetartó kollektíva alakult ki, jobb a munka, tisztábbak a kocsik, s végül is kulturáltabbá válik az utazás. Ide kívánkozik még, hogy az utóbbihoz természetesen nekünk, utasoknak is illő hozzájárulni. Nem másképp, csak úgy, hogy becsüljük meg ezeknek az embereknek a munkáját... Kasnyik Judit Az egyszemélyi felelősség vezetési elv. Az egyszemélyi felelősséggel felruházott vezető, igazgató egyénileg, belátása szerint dönt — az érvényes Vendeletek figyelembevételével — a reá bízott intézmény ügyeiben és maga viseli a felelősséget, amely fegyelmi, anyagi és büntetőjogi. A vezető -— noha minden kérdésben egymaga dönt s döntéseiért, az általa vezetett intézmény működéséért egyedül, személyében felelős — döntés- hozatala előtt köteles meghallgatni a jogszabályok és társadalmi normák szerint tanácsadásra jogosultakat, helyetteseit, az igazgató tanácsot, a társadalmi szervezeteketa a dolgozókat. Az egyszemélyi felelősség elve megköveteli a vezető állal adott utasítások fegyelmezett végrehajtását. Az egyszemélyi felelős vezető egyes feladatait és hatásköreit átruházhatja a helyetteseire és az egyes egységek vezetőire. Az egyszemélyi felelős vezető hatáskörének decentralizálása nem csorbítja felelősségének terjedelmét, amelyet a jogszabály tételesen is meghatároz. Az egyszemélyi felelős vezetés elvét nemcsak a gazdaságban, a vállalatoknál alkalmazzuk, hanem az államigazgatás intézményeinél is. Az egyszemélyi felelős vezetőt a vállalat, intézmény felügyeleti főhatósága — a miniszterek, miniszterhelyettesek — nevezi ki és menti fel. Rákóczi- emlékműsor Békéscsabán Gazdag könyvtárral és változatos programmal várja, a megyeszékhelyen nemrégiben átadott MA V-kultúrház a vasúti dolgozókat. Június 14-én, hétfőn este 7 órakor Rákóczi-emlékmű. soi't láthatnak az érdeklődők a művelődési házban. Udvaros Béla, a Jókai Színház tagja rendezte az összeállítást, amelyben fellépnek Déva.y Kamilla, Budai István színművészek. Szabadv József Liszt-díjas operaénekes, akit zongorán, Várady Zoltán, a Szegedi Nemzeti Színház karnagya kísér. A brigád férfitagjai a külső mosásokat végzik. Hat asszony és három férfi együtt így alkot egy brigádot Fotó, Kocziszky át Felvonul a kis „hadsereg”
