Békés Megyei Népújság, 1976. január (31. évfolyam, 1-26. szám)
1976-01-31 / 26. szám
Kötött, kötött hátán — Reggel — bál után — Ötletek a szállításról — Az idegkimerültségről Reggel — bál után Bál után az ébredés sem kellemes, még akkor sem, ha vasárnap virrad ránk és kialud'- hattuk magunkat. Hát még ha munkanap következik! A sok cigaretta, füstös levegő, az alkohol és az álmatlanság megtette hatását — nem kellemes tükörképünket látni. Mi legyen a szétbomlott frizurával, a szürke arcbőrrel? „Macska jajV* Valljuk be, a bál utáni reggel nem éppen kellemes perceit — legtöbbször — a másnaposság okozza. Azonkívül, hogy nem attól ünnep az ünnep, hogy mértéktelenül iszunk, a következőket ajánlhatjuk: >1 bál előtt, a legelső korty ** alkoholt megelőzően egyen valami tartalmas ételt (vajas- kenyér szalámival vagy olajosé hal). • B iztos segítség: mielőtt a mulatságba megy, készítsen otthon kézhez egy kis üveg ásványvizet (ne legyén jéghideg!), amit hazatértekor azonnal megiszik. C sak tejivóknak: készítsen forró tejet termoszba, s amikor reggel felébred, még felkelés előtt, kis kortyokban fogyassza el. Aki nem tejpárti, ugyanígy kamillateával hozhatja rendbe gyomrát. „Nagytakarítás” hajnalban Nem lehet olyan fáradt, hogy a hajnali hazatéréskor egy nő míg ne tegye: báli sminket azonnal leszedni, először arclemosó krémmel, majd ha rászán még két-három percet, langyos vízzel arclemosás következik. B ekrémezzük arcunkat zsíros krémmel. C sak egy perc, de fontos: a szzmhéjlakk, szemceruzafesték még ezen a kivételes napon sem maradhat fenn, különben ébredéskor vörös és duzzadt lesz szemhéjunk. Újból formában felújítási munkát reggel “ kezdjük egy kis tornával. Az izomlázat, amit a sok táncolás okozott, kis mozgással lehet enyhíteni, esetleg teljesen elkerülni. i De a fürdőkádba! Rövid ® ideig tartó langyos fürdő, majd hideg-meleg zuhanyozás. Száraz arcbőrűekne k jót tesz a tojásos arcpakolás. (Fél tojás sárgáját három csepp olajjal elkeverünk, száradásig hagyjuk az arcbőrön, majd langyos vízzel lemossuk.) C sípi szemünket még a levegő is! Könnyen felfris- sithetjük, ha egy pohárka kamillateában „megfürdetjük”, D élelőtt van, vagy délután: másnaposán csak igen enyhe sminkelés ajánlatos Élénkíti az arcot, ha nem púdereá- zük egészen mattra, az arcközén táján fényesen hagyjuk a bőrt. Másnanosan — ha szemünket halványabban kont.ú- ______« S ÍKÉSJjEGíSgwM! 1916. JANUÁR il. Kötött, kötött hátán Ötletek — szállításnál Az „emeletes hatás” nemcsak a házak emeleteit jelzi, hanem új kifejezés a divatra, a többrétegű öltözékek új szakmegnevezése. Rajzainkon olvasóinknak néhány olyan összeállítást mutatunk be, amelyek egyrészt a meglevő kötött holmik variálásához adnak tanácsot, másrészt ötleteket a vásárláshoz. A modellek bármelyike kézi kötéssel is elkészíthető. • sz. modell: hosszú, bevarrott ujjú, medence csontig érő, betétből kihajló nyakú pulóvert mutat be, amely alatt «Garbó nyakú” vékony pulóver viselhető. A csavart kötésű csúcsos sapkát maradék fonalakból Vagy a pulóverek színével összhangban levő fonalakból lehet megkötni. Ő sz. modell: rövid kabátka, durva kötésű, vastag fonalból, érdekes ovális zsebmegoldással, teljesen magas hyakkal, amely, miután cipzá- ros csukású, kihajlik gallérként a kabátkára. A kámzsa nyakú pulóver láthatóvá válik alatta. Ő sz. modell: „V” kivágású, csíkos mintás mellény, igen csinos, ha sokféle színből készül. Alatta egyszínű jersey blúz. A derékon vékony bőrpántra helyezett pici kötött táskát látunk, amelyet hímzéssel vagy bőr díszítéssel tehetünk érdekesebbé. Ő sz. modell: hosszú, egyenes vonalú kardigán, olyan kötésmintával, amely két- három szín felhasználásával árnyalt hatást kelt. Gallér nélküli, két nagy rávarrott zsebbel készült. Az adatta levő ingpulóver hasonló a fériiak kedvelt viseletéhez. Ő sz. modell: rövid ujjú, a kivágásból kihajtó gallérral tervezett csíkos és mintás jacquard pulóver. Alatta magas nyakú, hosszú ujjú, egyszínű pulóvert lehet hordani, miután a felső pulóver úgy is eléggé mintázott és többszínű. Nádor Vera rozzuk is! — a szemet legjobban élénkíti a halványkék vagy zöld szemhéjfesték, leheletvékony rétegben. E lénk színű, de semmi esetre sem sötét tónusú rúzst, a 'szokottnál kissé jellegzetesebb kölnit, vagy parfümöt használjunk — aztán mondja valaki, hogy másnaposak vagyunlcSzőke Mária Nemcsak nálunk, hanem a világon szinte mindenütt a terménybetakarítás a növénytermesztés egyik legnagyobb erőpróbája, annak ellenére, hogy ezen a téren is rohamos fejlődést tapasztalhattunk az elmúlt évtizedekben. Éppen ezért igyekeznek mind újabb és újabb hatékonyságfokozó, az emberi munkát könnyítő eljárásokat találni, illetve kidolgozni a betakarítás különböző munkaműveleteinél. Közülük az egyik legfigyelemreméltóbb az a legutóbbi gépkiállításokon feltűnt, pótkocsikon végzett módosítás, amelynek a lényege, hogy a hagyományos kerekek mellett felfújható hengeres műanyagtömlőt is felszerelnek. Ez a kocsi mögé, csuklós karokkal felerősített tömlő cserélhető védőburkolatú, és a vontató traktor kompresszorával a traktorvezető a vezetőülésből szükséges esetben 0,2—0,3 atmoszféra nyomással felfújhatja. Ezáltal átveszi a nehéz pótkocsi súlyának egy részét, ami megakadályozza a kocsi mély besüppe- dését a talajba. A tervezők a szerkezet tökéletesítése során az ilyen hordozó hengereket hajtó hengerekké kívánják átalakítani. Az évek óta fejlesztés alatt álló légpárnás járművek közül újabban az olyan szállítójárműnek jósolnak nagy jövőt, amely nemcsak két tengelyhí- dú, négy kerék hajtással, hanem légpárnával is rendelkezik. Ez, az akár teherautószerű jármű, normális útviszonyoknál a szokásos módon halad a kerekein. Nehéz terepen, mint vízzel elöntött vagy elárasztott területrészeken, sáros utakon, laza homoktalajon, az alváza alá szerelt ventillátor üzembehelyezésével előállított légpárnával, csökkenteni lehetne a kerekekre nehezedő nyomást, az összes súly 20—50 százalékával. Végső esetben kizárólag légpárnával, a kerekek használata nélkül is haladhat, de természetesen ilyenkor kisebb súlyú rakománnyal, a szokásosnál lassabban és úgy, hogy vonóerőkifejtésre ne legyen szükség. A meglevő traktoroknál a kerekek kapaszkodóképességének növelésében, a munkagépek, illetve pótkocsik kapcsolószerkezetéhez csatlakozó szabályozó hidraulikák előnyös hatása már a hazai szakembereknek is ismerős. Ezeket újabban — kiegészítő kar segítségével — a kéttengelyes pótkocsik vontatásakor is hasznosíthatják a traktortengely járulékos terhelésére, ami csökkenti az elka- parás, a megcsúszás mértékét. Ugyancsak kezd elterjedni napjainkban a két.kerék kapcsoló berendezések használata, amit a fontosabb traktortípusokhoz többféle kivitelben gyártanak. Ezekkel percek alatt felcsatolható az eredeti kerék mellé a második kerék, a talajnyomás csökkentése, vagyis a jobb kapaszkodás érdekében. Alkalmazásával a vonóerő hatékonysága ötven százalékkal is növelhető. A hasonló célból korábban általánosan ajánlott rácskerekek helyett kialakítottak a felületegységre eső nyomás és a kerékcsúszás csökkentésében semmivel sem kevésbé hatékony gumikapaszkodókat, melyek a traktorkerekekre íelsze- relhetők. A betakarításnál a terme- * nyéknek nemcsak a vízszintes irányú továbbítása, hanem a függőleges irányú mozgatása, vagyis a fel és lerakása is sok gondot okoz. Ebben különösen a gépekkel , emelhető különböző méretű tartályok, a konténerek jelenthetnek sok segítséget. Ezek közül a merevfalúak, vagyis az alaktartók altkor lehetnek több esetben is a legelőnyösebbek, ha nemcsak földre, hanem lábakra, mégpedig saját, lehajtható tartólábukra leállíthatók úgy, hogy utána egyszerűen kigurulhat alóluk a szállító jármű. Készíthetnek hálókonténereket is, amelyek az egyik legfontosabb termény, a burgonya gyűjtésére, mozgatására javasolhatók elsősorban. Ezenkívül más olyan terménynél is, amelyek károsodás nélkül „kifolyathatók”, az alsó ürítőnyílással ellúlptt konténerek használhatók » fegelőnyesebben. Amennyiben ezek szállítására változatlanul a hagyományos pótkocsikat használják, egy ötletes megoldás segítségével ezekből is egyszerűen kiüríthe- tők. A gyűjtőhelynél a terménnyel teli pótkocsi ürítéssel ellenkező oldalon levő kerekeit alátéttel bakokra futtatják fel, amelyek féloldalasán megemelik a pótkocsit, és' így a nem billenthető rakodófelületü pótkocsiból is „kifolyhat” a termény az óvatos oldalnyitáskor. ■' *?<-?>'i mtmmí „Labou álló ’ rakfelület
