Békés Megyei Népújság, 1975. szeptember (30. évfolyam, 205-229. szám)

1975-09-25 / 225. szám

Október 1-től: Két műszak a dévaványai rizshántolóban Új csomagológépet állítottak üzembe haladna a 80 tonnát is. A szá­rító üzembe lépése után új, J ti00f vagon rizs tárolására al- ; kalmas fémsilóval bővítik a j dévaványai üzem raktárterét. j így felszerelve a risshántolo ; napi 10—11 vagon nyersáru fel­dolgozására alkalmas. A kapa- j eitás kihasználásához azonban nemcsak hogy a jelenleginél jó­val több rizst kellene a körzet* j ben termelni, hanem meg keL | lene oldani az egyre nehezebbé I váló szakember-utánpótlást is : az üzemben. Szocialista együttműködési szerződés az olajbányászok és az üveggyár között A Nagyalíöldi Kőolaj- és Földgáztermelő Vállalat kardos­kúti üzemegysége, valamint az Orosházi Üveggyár között az el­múlt időszakban eredményes együttműködés alakult ki. Első­ként a szocialista brigádok te­remtettek egymással kapcsola­tot, a két üzem egymásra­utaltsága azonban magasabb szintű együttműködést is indo­kolt’ Ennek alapján írták alá az elmúlt hetekben az üzem­egység és az üveggyár közötti szocialista együttműködési szer- I ződést, A kooperáció fontossá­gát bizonyítja, hogy az üzem- j egység gáztermelésének 30 szá- I zalékát az üveggyár használja; fel. a szerződésben szabályozott [ tevékenység tehát a jobb, gaz- I daságosabb energiafelhasználást segíti. Az együttműködés ki­terjed a műszaki problémák közös elhárítására, a karbantar­tási munkák egyeztetésére. Az üzemegység tmk munkálatait egyezteti a gyárral, figyelemmel kíséri a gázfogyasztás jellemző adatait. Megfelelő intézkedések­kel megakadályozzák a földgáz­felhasználás óracsúcstúllépését, fokozottabban ellenőrzik a fű­tőértéket, s a szükséges kálóriá- jú földgázt mindenkor biztosít­ják. A kooperáció kiterjed a tudományos egyesületek keretén belül az azonos értékű témák­ban való együttműködésre, a szocialista brigádok, munkaver.. seny-bizottságok tapasztalatcse­réjére. Képünk munka közben mutatja be a dévaványai rizshántoio üzem új rizscsomagoló gépét, amely ebben az évben felesle­gessé tette a harmadik műszakot az üzem csomagoló részle­gében ■ A Békés megyei Gabonafel- vasarió Vállalat dévaványai rizshántoló üzemébe szeptem­ber 17-én .érkezett meg feldol­gozásra az első szállítmány új rizs., A hántoló üzem a nyár folyamán alapos karbantartás­sal, a válogató-asztalok felújí­tásával készült fel az őszi fel­dolgozási idényre. Ebben az esztendőben a dte- vaványai hántoló körzetében gazdálkodó mezőgazdasági üzemek — öt aiiarni gazdaság es 14 tsz — mintegy 12 ezer hektáron termeszt rizst, ami azt jelenti, hogy az üzemnek az idén 20 ezer tonnányi termést kell feldolgoznia. Eddig még csak a Körösi Ál­lami Gazdaság és a csárdaszáf- lasi tsz kezdte meg a rizs szál­lítását, így a hántoló október elejéig csak egy műszakban üzemel. A korábbi években, j csúcsidőszakban, azaz október- | ben három műszakban dolgo- I zott a fiSatO®, most a szállítá­sok és az átvétel szervezettsé­gének fokozáséval két műszak­ban is fel tudják dolgozni a molnárok a beérkező termést. A második műszak október l-től indul. Az üzem az ev végéig mint­egy 500 vagonnv) készárut bo­csát ki, amit egyfelől az tesz lehetővé, hogy már szeptember­ben is átvesznek a termelőktől 100 vagon rizst, másfelől pedig új gép üzembe állításával sike­resen növelték a csomagoló­részleg munkatempóját is. A kiselejtezett csomagológép há­rom műszak alatt sem csomagolt annyi rizst, mint az új gép két műszak alatt. Rövidesen megvalósul a rizs­hántoló szakembereinek régi kí­vánsága is. A termény minősé­gének megóvására nagy teljesít­ményű dán szárító építését kezdték meg az üzemben, amelynek napi kapacitása meg­Saját és kooperációs export Medgyesegyltázáról A Medgyesegyházi Vas- és Fémipari Szövetkezet az elmúlt években fejlesztette .saját , ter­mékeinek sorát, ugyanakkor növelte a kooperációban gyár­tott terínékek mennyiségét. A saját profil keretében több éve gyártanák már öt- lés három­részes szerszámdöbozokat, ame­lyeket exportálnak. Ezekből az idén a tavalyinál nagyobb mennyiség készül, rendelkezés­re állnak azok a gépek, ame­lyek segítségével nagyobb soro­zatban gyárthatják ezeket az exporttermékeket. A jnegye két szövetkezetével, a Szarvasi Vas­es Fémipari, valamint az Oros­házi Vas-, Műanyagipari Szö- vekezettéi kooperál a med­gyesegyházi. Itt készülnek töb­bek között az ugyancsak ex­portra gyártott műanyagformá­zó gépek vasvázai. Jelentős az a. tevékenység is. amelyet- a szolgáltatásban vállal a szövet­kezet rádió-, televízió-, háztar­tásigép-javító, víz-, villanysze­relő-, lakatos-, asztalos- és kő­művesmunkákkal járul hozzá a lakosság igényeinek kielégítésé­Megeraeh takarékossági terv a baromfifeldolgozónál A Békéscsabai Baromfifel­dolgozó Vállalat az év elején kidolgozott takarékossági intéz­kedési tervében 3,4 millió fo­rint megtakarítást irányzott elő. Ebből az első fél évben 2,7 mil­lió forint már realizálódott, s az eredmények, lehetőségek alapján módosították a tervet, amely éves szinten 5,1 millió forint megtakarítását tűzi cé­lul. Ezt elsősorban az ésszerűbb anyaggazdálkodással, a minő­ségi felvásárlással es készáru kibocsátással, valamint a jobb eszközkihasználással kívánják elérni. Ez utóbbit bizonyítja, hogy az év eddig eltelt csak­nem kilenc hónapjában nyolc százalékkal több árut dolgoztak fel, mint az elmúlt év azonos időszakában. A többlettermelés teljes egészében a termelékeny­ség növekedéséből adódott, a tavalyinál kevesebb létszámmal, a kapacitás jobb kihasználásá­val dolgoztak fel nagyobb mennyiségű árut. Az év hátra­levő három hónapjában még ezer vagon baromfit dolgoznak fel a békéscsabai és orosházi gyárban. Hárompercenként env pár cipő Aki a megszokott helyen ke-1 resi Endrődön a cipész szövel- kezet üzemét, meglepetés éri. j Nem azért, mintha az épület el- I tűnt volna a Lenin utcából, ha- I nem mert az üzem tűnt el az j épületből. A gépek kattogását j kalapácsütések' zaja váltotta fel, ; kisebb-nagyobb átalakítás után I ideköltözik a szabók szövetbe- | zete. És hová lettek innen a ci­pők? — Mutatóban van itt meg ne- j hány tucat belőlük, épp most j várjuk, a fővárosból a nagyke- j reskedelmi vállalat képviselőit, | hogy bemutassuk nekik leg­újabb kollekcióinkat — kezdi Polányi Imre, a szövetkezel 1 műszaki vezetője. ENCI Becsben, Párizsban A vitrin előtt az új model­lek láttán úgy érzi magát a? ember, mintha Bécs, Moszkva vagy Párizs cipőboltjainak ki­rakatait nézegetné. Mert állí­tólag ott minden jobb. Sokan meg is járták ezzel, mint az a botor turista, aki egy világvá­ros kirakata előtt majd elol­vadt a külföldi cipó láttán, s ellenállhatatlan vágyat érzett kevéske valutájának e célra költésére. Volt is ittb/on a kollé­ganők körében siker, s — ezt kérném halványabb betűből — talán egy kis irigység is. Egé­szen addig, míg a sok próbál­gatás közben — mert ez is szo­kás —, valaki felfedezte a talp­bélésen a még. mindig látható ENCI feliratot, amelyből a meglepetésen kívüi adódhatott az a felismerés is. hogy a mi termékeink sem alábbvalóak a sokszor megcsodált külföldinél. —i Valóban. nem — erősíti meg más módon is a műszaki vezető. — Főként exportra dol­gozunk, ami a népgazdaság igé­nyeit figyelembe véve, teljesen indokolt. Tavaly 844 ezer pár cipőt értékesítettünk, ennek nyolcvanöt százalékát külföl­dön, a többit pedig a hazai pia­con; saj<$ boltjainkban és a fő­városi ihletekben. Nem lényeg­telen az sem, hogy az exportra készített mennyiség egyharma- dát tőkés országokban adtuk el. Az idén, a decemberi párthatá­rozat szellemében is. tovább fo­kozzuk az exporttermelést, a csaknem egymillió pár cipőből 900 ezret szállítunk külföldre. A fennmaradó tíz százalék meg­tekintésére érkeznek most a ha zai üzletemberek. 0 pénzt nem semmiért adják Mondhatnánk úgy is, hogy a tiz százaléknyi látszik még a szövetkezetből a régi helyén. Az irodák még itt vannak, de a termelőüzem már új helyen. — Több lépcsőben épült az üzem. s ez év második felében ; kitelepítettük az utolsó terme- ] lőegységet is. Ötvenötmillió fo- > rintos beruházás valósult meg most. exporttevékenységünk ép­pen tizedik évében. Jórészt sa­ját és a KISZÖV fejlesztési alapjából, valamint állami, ta- j nácsi támogatásból hoztuk lét- j re az üzemet, A tanácstól 5,5 j millió forintot kaptunk, ebből j tavaly gépeket" vásároltunk. Persze ma már a pénzt nem semmiért adják, azért valamit produkálni is kell. Az 5,5 mil­lió forint fejében az idén 130 ezer párral több cipőt kell gyár­tani.. Ügy tűnik, ennek nincs akadálya. A gépek megfelelnek a mai követelményeknek, de a holnapinak már nem biztos. Így hát 1976—80 között tovább í korszerűsítik a gépparkot, mint- I egy 32 millió forint költséggel. Ezért is adni keli majd vala-! mi pluszt, a mai egymillióval j szemben 1980-tól másfél millió I pár cipőt. Vajon elég lesz-e eh- j hez az ötvenszázalékos kapaci- j tásnöveléshez csak a géppark \ korszerűsítése? A fedezet egyik része min- j deliképpen ez. A tervezésnél - azonban nemcsak, a technikai ; oldalra építettünk, hanem sok más egyébre is. Nekünk az új üzem belépésével adódott iga­zán lehetőségünk a korszerű munkaszervezésre, a hatékony eszközkihasználásra. Korábban egyik teleptől a másikig ingáz­tunk a nyersanyaggal, a fél- i kész termékkel. Nem is az volt I ebben a legnagyobb ráfizetés, j hogy ennyi vagy annyi üzem- ! anyagot fogyasztottak el az in­gázó gépkocsik, hanem az állás­idők miatti termeléskiesés, az alacsony, hatásfokú gépkihasz­nálás. A technológiai sor hiá­nya miatt például az egy mun­kafolyamatot végző gép mellett három ember helyett négy dol­gozott. de ma ugyanitt kettő is elég. Akkor egy műszakban 1100—1200 pár cipőt tudtunk gyártani, most 1300—1400-at. Könnyű kiszámolni, mit jelent ez egy évben. Hisszük* hogy ez még csak a kezdet, hiszen ta pasztalataink alig kéthónapo­sak, de már most is látjuk, adottak a lehetőségeink arra. hogy a technikai színvonal szinijere emeljük a szervezett­ségei is. Ez a másfél milliós terv másik fedezete. Fürge gépek, szakavatott kezek Az új üzem már a bejáratnál is sejteti, hogy valóban korsze­rű. Szelei Bálint műszaki ügy­intéző azt mondja, kezdjük a túlsó végéről, így jobban átte­kinthetjük a technológiai sort. — Itt minden együtt van, az épület egyik végén beérkezik a nyersanyag, a másik végén ki­jön a cipő — mondja útközben. — A raktárból az előkészítőbe, onnan a szabászatra, majd a tűzőüzembe, azután az alsó- és felsőrészt összedolgozó terembe, végül a finomító szalagra kerül az ekkor már kész termék. En­nek a mintegy kétszáz méter hosszú szalagrendszernek a vé­géről hárompercenként szednek le egy pár cipőt. Ezt a kétszáz métert megtéve sok kézen és gépen megy át a fej, a talp, a sarok, míg cipő lesz belőle. A kezek fürgék és szakavatottak, nem kevésbé a gépek. De most inkább az em­berekről. A felső- vagy közép­fokú végzettséggel rendelkezők száma meghaladja a félszázat, s a dolgozók harminc százalé­ka, mintegy háromszáz ember szakképzet!. Ma is többen ta­nulnak a különböző szakmun­kástanfolyamokon, mert nem­csak a szervezettségnek, az em­bereknek is a korszerű techni­ka szintjére kell emelkedni. A mai feladatok és a holnapi tervek megvalósításának ez a harmadik — talán sorrendben sem az utolsó biztosítéka. Seleszt Ferenc Nagyüzem a cukorgyárakban Kedvez az időjárás, ország­szerte jó ütemben halad a cu­korrépa betakarítása. A földeken folyamatos a munka, nincs fenn­akadás a szállításnál sem. A cu­korgyárakban is zavartalan az átvétel, miután új, nagy teljesít­ményű rakodóberendezésekkel bővítették a gépparkot. , A cukorrépát 123 ezer hektár­ról takarítják be a gazdaságok. Idén 1040 mezőgazdasági tizem foglalkozik cukortermeléssel. El­mélyült a koncentráció, amenv- nyiben a tavalyi 35 helyett idén 124 hektárnyi termőterület jut átlagosan egy-egy gazdaságra. Növelte a termelési kedvei, hogy a kereskedelem megfelelő gépkínálatot biztosított: az AGROTRÖSZT raktáraiban gep- tartalékok is vannak. A hazai • gyártmányú cukorrépabetakarí- tó-gépekből minden igényt ki­elégítenek és a jól bevált szov­jet KSZ—6-os önjáró eukorrépa- betakarító-gépekből is 50 áll a termelők rendelkezésére. A gé­pek nagyrésze már gazdára ta­lált és a földeken dolgozik. A 'felszáradt utakon meggyor­sult a szállítás. A MÁV és a Volán Tröszt szállítmányok me­netrendszerűen érkeznek az át­vevő központokba és a gyárakba. A cukorrépa-betakarítás fősze­zonjában a vasút naponta 24—26 ezer tonnányi cukorgyári alap­anyagot szállít majd. A Volán Tröszt összesen 2,4 millió ton­nányi cukorrépa fuvarozására vállalkozott, a termés egy részét közvetlenül a szántóföldről to­vábbítják az üzemekbe. (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents