Békés Megyei Népújság, 1975. május (30. évfolyam, 101-126. szám)
1975-05-06 / 104. szám
720 mázsa házinyűl eladására vállalkoztak Látogatóban a« orosházi „Báldy Bálint99 Kisállattenyésztő Szakcsoportnál Egy nemes gondolat támogatókat keres Két kérdésre kérnék választ Békéscsaba vezetőitől. Szívesen fogyasztják-e a friss zöldséget és a gyümölcsöt? Ha eme igennel’ válaszolnának, akkor megkockáztatnám a második kérdést is. Mit tesznek azért, hogy Békéscsabán, a megyeszékhelyen » zöidségvető- mag-kereskedelem és a házi gépek értékesítése a jelenleginél lényeglesen magasabb színvonalú legyen? Ugye kedves kertbarátok, jogos ee a kérdés? Jogos azért, mert évék óta Békéscsabán, a megyeszékhelyen sufniban árusítják a vetőmagot, a kertészeti eszközökről nem is beszélve. Á vetőmagbolt évi forgalma most már a 12 millió forint körül tart. S mindezt azon a picinyke helyen bonyolítják le nem éppen kulturáltan! Igaz, a ve- tőmagbolt dolgozói a tőlük telhető legtöbbet adják. Türelmesein kiszolgálják a vevőt még akkor is, ha 40—50 méter hosz- szú sor kígyózik az í üzlet körül a tasaknyi sárgaVépamagért, borsóért, babért, paprikáért, petrezselyemért, virágmagért. A kertbarátok szeretik a természetet, s részükre ez valahol ott kezdődik, ahol magot és kertészeti eszközt vásárolhatnák, így tudnak friss salátát, hagymát, borsót, babot, sok árnyalatú színben pompázó virágot adni a piacra és saját asztalukra. A piacra, ahonnan a város illetékesei megvásárolják, mert az ő asztalukról sem hiányozhat a vitamindús étel. Ez így természetes, csupán e gesztust valamilyen módon viszonozni is kellene, történetesen úgy, hogy az időközben már nagyon szűknek bizonyult üzletet segítsenek — •űvi állásfoglalásukkal ,— bővíti A szák csoport bemutatását feltétlenül a tagértekezlet iránt megnyilvánult érdeklődéssel kell kezdenünk. A 108 tag közül 92- en jöttek el a számvetésre. Vi- rók Mihálytól, a szakcsoport elnökétől tudtuk meg, hogy ennek az érdeklődésnek több osz- szetevője van. Legjellemzőbbek ezek közül: Az orosháziaknál éveik óta jó a vezetés. Ezt az eredmények bizonyítják. Ebből következik, hogy a tagok között teljes a megértés. Belső viszályok, egymás közti ci vöd ások itt akkor sem tapasztalhatók, hg átmenetileg nagyobb gondokkal kell megbirkózniuk. Hogyan is mondta a szakcsoport elnöke? „Olyan légkör uralkodik az Orosháza és Vidéke ÁFÉSZ berkeiben, amely nem tűri meg az önmagáért való vitatkozást, a partnerek és különböző szervek ócsérlását. A vezetőség és a tagság közös megbeszélésein az foglalkoztat bennünket, hogy adott esetben saját erőnkből hogyan tudunk továbblépni. Ha Időnként még is olyan helyzetbe kerülünk, hogy külső segítségre van szükség, akkor sem hangoskodunk, hanem kérünk.” így érthető az is, hogy az orosházi nyulászok nem jelentenek terhet a fogyasztási szövetkezetnek, de a felügyeletet gyakorló szerveknek serrf. A szakcsoport évek óta az alapszabályban előírtaknak megfelelően végzi hasznos tevékenységét. És most vegyük közelebbről szemügyre, mi jellemzi az' orosházi „Báldy Bálint” KisálA szakcsoport 1974-ben a tenyésztéshez szükséges sokirányú támogatást tartotta legfontosabbnak. Ennek nagyon lényeges kifejezője, hogy tavaly 1484 mázsa granulált nyúltápot, 308 mázsa árpát, 53 mázsa zabot, 54 mázsa sárgarépát és 17 mázsa lucemaszónát szerzett be. összesen 166 tenyésznyuiat vásároltak a szakcsoport száméra. A Bikali Állami Gazdaságtól 15 fómketrecet rendeltek, melyeket szakcsoporti támogatással a tagság olcsón vásárolhatott meg. Tavaly '6 ezer forint előleggel segítették a tenyésztőket a szakcsoport közös alapjából. Ugyanakkor tagjaik között a múlt évben kiosztottak 2,5 hold lucernaföldet és 3,5 hold zártkerti területet. A 6 holdas terület jó lehetőségnek bizonyult arra, hogy a tenyésztők megtermeljék állományuk téli takarmányszükségletét. Jelentős támogatás volt továbbá az is, hogy a myxoma- tózis elleni védőoltás költségeinél 50" százalékot a szakcsoport magára vállalt Ez Az intézkedés bőven kamatozott az eredményben. Ugyanis 1974-ben a tervezett 350 mázsa nyúl helyett 720 mázsát vásárolhatott fel az orosházi ÁFÉSZ! Ebből igen minimális volt a Kzabadér- tókasítésű házinyúl. A tagság sokoldalú segítését tanúsítja az is, hogy a közös alapból jutott pénz egy zárt Barikas gépkocsi vásárlására is. Örömmel jelentette be Virók Mihály a tagértekezleten, hogy a több éves eredményeik elismeréseként 1974 áprilisában az országos kisáliattenyésztő versenyben a szakcsoport elnyerte a „Báldy Bálint” emlékplakett bronz fokozatát. További terveik: ebben az évben 720 mázsa húsnyúl értékesítése. Ha ehhez hozzászámolják a Bikali ÁG által hozzájuk kihelyezett nyulák utódait is, akkor a tervezett 720 mázsánál jóval több házinyúl felvásárlásával . számolhat az ÁFÉSZ. A vezetőség már „elindult” beszerző útjára, hogy biztosítsa a tenyészethez szükséges 1200 mázsa granulált nyúltápot, a 600 mázsa árpát, a 100 mázsa sárgarépát és a 150 mázsa lucernaszénát. A múlt évhez hasonlóan, már biztosítva van a szakcsoport tagjainak a 3,5 hold zártkerti terület. Intézkedtek a lucernaföld-bérlemény ügyében is. 1Jgyanúkkor a myxomatózis elleni védekezésre ezer adag vakcinát igényelték. A szakcsoport az orosházi ÁFÉSZ égisze alatt, annak sokirányú segítségével tevékenykedik. A támogatás rendszeres megnyilvánulása: az ÁFÉSZ a nyúltápot a szakcsoport számára megelőlegezi. A szövetkezet és a szakcsoport közös megállapodásának lényege: amennyiben a szakcsoport teljesíti éves szerződéses tervét, az ÁFÉSZ minden kilogramm felvásárolt nyúl után 80 fillér felárat fizet. Az említett felárat a szakcsoport kapja, ami a fejlesztési alapba kerül. Az Orosháza és Vidéke ÁFÉSZ „Báldy Bálint” Kisáliattenyésztő Szakcsoportjának már 70 ezer forint célrészjegye is van. Balkas Imre lattenyeszto Szakcsoport szerve- D. K. zeti és termelési eredményeit. A sárgaré i go I zás i Korai termesztésére több lehetőség nyílik. Hajtatásra, valamint korai szabadföldi termesztésre a 80 napos tenyészidejű Duwicki és a 115 napos Kéri (Markgartner) kapható. Téli tárolásra a bőtermő, hosszú tenyészidejű fajták alkalmasak, a" 180—190 napos Vö- örös óriás (Flakker) és a Hegyes vörös, A sárgarépa magja 10—12 nap alatt csírázik, kelése azonban 10 C-fok alatti hőmérsékleten 30—40 napig is elhúzódhat. Az ápolási munkák érdekében sorjelző növénnyel (salátával. retekkel) szükséges vetnünk; homokos talajon 3, kőSzokatlan A Belgrád melletti Kraljevő- jan Ivanovics úr újságot olvasott az ebédlőben. Hirtelen megnyílt a szoba mennyezete és egy t’ehén zuhant az olvasó férfi mellé. Az állat a vágóhídról szökött meg, és a közeli parkban keresett menedéket.' Mikor üldözői már majdnem utolérték, kirohant az utcára, felugrott az egyik üzlet előtt felhalmozott farakás- m, és onnan átvetette magát a tött területen 2 centiméter mélyen. Érett istállótrágyával ellátott talajban nemcsak nagyobb, hanem korábbi termést is várhatunk. Műtrágyákból elsősorban a káli- és nitrogén tartalmúak szükségesek. Vigyázzunk: a csírázó magvak és a fiatal növénykék érzékenyek a nagy sókoncentrációra! A nitrogén fejtrágyát akkor adjuk, ha a növények már megerősödtek. (Kedvezőbb hatású, ha öntözővízben oldjuk fel). A sárgarépa érzékeny a talaj cserepesedésére is. Gyakori se-, kély talajlazító kapálást igé-1 nyéL látogató háztetőre. A tetőszerkezet azonban beszakadt a tehén alatt, amely a rekamiéra zuhant. Csakhamar megérkezett a hentes és leölte a betolakodót. Ekkor azonban újabb bonyodalom keletkezett. Az ajtó túl ' szűknek bizonyult ahhoz, hogy j a tehén tetemét kivonszolják j rajta. Végül is az ablakot kellett kibontani ahhoz, hogy Ivanovics úr megszabaduljon váratlan Iá- | togatójátóL • ’ I • Javaslatok sí áí KEESE szabályainak alkalmazására .Az 1976. január 1-én életbe lépő új KRESZ — a jelenlegihez képest — szigorítja a járművezetőknek a megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szembeni magatartási szabályait. Kimondja, hogy: „A megkülönböztető jelzéseket (villogó kék fény jelzést és szirénát, vagy váltakozó hangmagasságú más hangjelzést) használó gépjármű részére minden járművel, minden helyzet* ben elsőbbséget kell adni és akadálytalan továbbhaladását — jobbra húzódással és a szükséghez képest megállással — lehetővé kell tenni * A megkülönböztető jelzést használó járművek akadálytalan közlekedésétől szinte minden esetben emberek Sete függ, ezért ezek továbbhaladásának az elősegítése rendkívül fontos. Az új KRESZ foglalkozik a gyalogosok és a járművek vezetőinek viszonyával is. A közlekedés jelenlegi — igen komoly — gondja a gyalogosok és a járművezetők kapcsolata. Szükséges, hogy a gépjárművezetők példamutatóan közlekedjenek a gyalogosokat védő szabályok alkalmazásánál. Az új KRESZ kötelezően előírja: „Azt a helyet, ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsöUbségadási kötelezett, ségének — a szükséghez képest megállással is eleget tudjon tenni. E kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévesz- sze meg.” Ez a gyakorlatban azt jelenti: a járművel a gyalogos- átkelőhelyeket olyan sebességgel közelítsük meg, hogy a gyalogos: láthassa tazt: az átkelőhely előtt biztonságosan meg tudunk állni. A csikorgó fékkel való megállás a gyalogost megtévesztheti, baleseti veszélyt idézhetünk elő, A jelenlegi rendelkezések szerint a gépkocsivezető dönti él, hogy éjszaka és korlátozott látási viszonyok között, kellően világított lakott területen városi lámpával vagy tompított fényszóróval közlekedik-e. A jövőben — ha a jármű kivilágítása szükséges — a mozgó járművön tompított fényszóró használata kötelező lesz. Saját tapasztalatainkból tudjuk, hogy tompított fényszóróval még a kivilágított városi utakon is biztonságosabb a közlekedés, mint városi lámpával. Ezért a jövőben kizárólag tompított fényszóróval közlekedjünk. Tompított fényszórót kell használni a megállóhelyen leálló autóbuszon is. Az új KRESZ felsorolt rendelkezéseinek alkalmazására felkérjük a gépjárművezetőket, kü. Ionosén a nagy gépjárműparkkal rendelkező vállalatok gép- járművezetőit. Nagyon sok múlik a gépjárművezetők magatartásán, .példamutatásán, Csávás József rendőrhadnagy Jönnek a motorosok! A segédmotoros kerékpárok, kismotorok tulajdonosai — főleg fiatalok — most tavasszal is örömmel élvezik a sokáig nélkülözött sebességet. A kényszerű téli szünet még a leggyakorlottabb motorosra is kedvezőtlen hatással van. Tavasszal a gyakori, a hirtelen időjárásváltozások hatásait nehézkesebben viseljük el, s az a bizonyos „tavaszi fáradtság" a fiatal szervezetet is igénybe veszi. A tavasz — elsősorban a fiataloknál — felfokozott érzelmeket, ujjongó, szertelenségig növekedhető mozgási, rohanás! vágyat is kelt Számolni kell azzal is, hogy a kismotorkerékpár felépítésénél fogva veszélyesebb minden más járműnél. A „veszélyesebb” megjelölés nem csupán a kerékpár vezetőjére nézve értendő, hanem — mint minden közúton közlekedő jármű esetében — „ártatlanokra” is. A járművezetők felelőssége éppen azért fokozott, mert nemcsak a saját, hanem mások biztonságát, testi épségét és anyagi érdekeit is veszélyeztethetik. Az országban közlekedő valamennyi — belföldi és külföldi — gépjárműnek felelősségbiztosítása van. Ez a felelősség- biztosítás a rendszám nélküli1 kísmotorkerékpárokra nem kötelező. Gyakorlatból tudjuk, hogy kicsi járművek is okoztak már súlyos közúti baleseteket, amelyek jelentős személyi vagy anyagi károkkal jártak. Ezeknek a károknak a megfizetése — felelősségbiztosítás nélkül — a kismotorkerékpár üzemben tartóját egy életre szóló anyagi megterheléssel sújthatja. A kismotorkerékpárok tavaszi üzembe helyezését nem csupán a kifogástalan műszaki állapotának ellenőrzése jelenti, Emellett marad egyéb tennivaló is. Fontolják meg és éljenek a lehetőséggel: a kismo. torkerékpárok tulajdonosai fel köthetnek felelősségbiztosítást járművükre. E biztosítás évi díja 50 forint, amelynek ellenében a biztosító vállalja át mindazon kötelezettségeket, amellyel a kismotorkerékpár üzemben tartója az általa okozott személyi és anyagi kárért a balesetben vétlen károsultnak tartozik. önmagunk és embertársaink vagyoni biztonsága miatt szükséges a felelősségbiztosítás, amely nélkül a kárt okozó és a balesetet szenvedő egyaránt megoldhatatlan helyzetbe ke- • rülhet. Földünk népessége 20004g megkétsseresödik A világ legsűrűbben lakott városa a 10 820 000 lakosú Sanghaj. Tokió 8 790 000 lakosával csupán a második helyet foglalja eL New York áll a harmadik, Mexico a negyedik helyen. Az ENSZ nemrégiben kiadott „Pemográfiai almanach az 1975- ös évre” című kiadványából megtudjuk, hogy Földünkön jelenleg 3 milliárd 860 millió ember él, a legsűrűbben lakott országok pedig: Kína (814 280 000), India (574 220 000), a Szovjetunió (249 750 000) és az Egyesült Államok • (210 400 000). Földünk népessége 2007-ig megkétszereződik, eléri a 7 milliárd 720 milliót. Az egyetlen vigasztaló adat, hogy Európában és Észak-Ame- rikában növekszik az átlagos életkor, s a jelenlegi 71 évvel szemben eléri a 80 éVet. Jelenleg a legszerencsésebbek a svédek: az átlagos életkor a férfiaknál "SSL, a nőknél 75J
