Békés Megyei Népújság, 1973. június (28. évfolyam, 126-151. szám)

1973-06-01 / 126. szám

Megalakult a Dél alföldi Idegenforgalmi intéző Bizottság Május 30-án tartotta alakuló ülését a Dél-alföldi Idegenforgai. mi Intéző Bizottság Szegeden. Az alakuló ülés elnökségében részt vett: Oczel János, az Or­szágos Idegenforgalmi Tanács tagja, Budai András, az Orszá­gos Idegenforgalmi Tanács tit­kára, Szabó Sándor, az MSZMP Csongrád megyei bizottságának titkára, Supala Pál, az MSZMP Békés megyei bizottságának tit­kára, Hantos Mihály, a Csong­rád megyei tanács elnökhelyet­tese, Csatári Béla, a Békés me­gyei tanács általános elnökhe­lyettese. Az ülés résztvevői megvitat­tak és elfogadták az ország ti­zenharmadik Idegenforgalmi In téző Bizottságának Szervezeti és Működési Szabályzatát. A szabályzat szerint; a Dél­alföldi Idegenforgalmi Intéző Bizottság működése Békés és Csongrád megyék egész terüle­tére, továbbá Szolnok megye délj területeire terjed ki; az in­téző bizottság e tájegységen be­lül érvényesíti az országos ide­genforgalmi politikából adódó ieladatékat. az idegenforgalom ügye iránt érdeklődő lakosságot szervez; a helyi lehetőségek és erőforrások feltárására, a terü­let idegenforgalmi adottságai­nak hasznosítására; az intéző bizottság feladatait társadalmi kapcsolatain keresztül oldja meg a helyi állami és egyéb szervek, valamint a lakosság ez irányé tevékenységének fokozá­sával és koordinálásával; az idegenforgalom fejlesztésére irá­nyuló munkában az intéző bi­zottság tevékenysége jelenti azt a társadalmi alapot, melyre az állami, hivatali, valamint gaz­dasági, társadalmi és tömegszer­vezeti elvárások' végrehajtása és ellenőrzése épülhet. Az alakuló ülés 13 tagból álló elnökséget választott. Az intéző bizottság elnökévé Hantos Mi. hályt, a Csongrád megyei ta­nács elnökhelyettesét választot­ták. A 13 tagú elnökségben me­gyénket Supala Pál, az MSZMP Békés megyei bizott­ságának titkára, Csatári Béla, a Békés megyei tanács általános elnökhelyettese, Steigerwald György, a megyei tanács keres­kedelmi osztályának vezetője, Lipták Pál Kossuth-díjas. a megyei könyvtár igazgatója, Körösfalvi Pál, a Békés megye} Tervező Vállalat igazgatója, dr. Vidó István Gyula város taná­csának elnöke képviselik. Az alakuló ülés 11 területi regionális albizottságot alakí­tott. Megyénket illetően négy te­rületi regionális albizottság ala­kult Békéscsaba. Gyula, Oros­háza, Szarvas tájcentrumokkal. Az alakuló ülés fejlesztési, kulturális és egészségügyi szak­bizottságot is alakított. Az in­téző bizottság e három szakbi­zottságban végzi majd munká­ját. Közvetlen budapesti gyorsvonatot kap Békéscsaba és Gyula Június 3-án lép életbe az új vasúti menetrend — A MA V Szegedi Igazgatóságának sajtótájékoztatója Mint minden esztendőben ilyentájt, most is rövidesen életbe lép az uj vasúti menet­rend. Erről, valamint a sze­mély- és áruszállítás helyzeté­ről rendezett szerdán sajtótá­jékoztatót a MÁV Szegedi Igaz­gatósága. Dr. Elek György, az igazgató­ság helyettes vezetője ismer­tette a megtett intézkedéseket és az idei terveket. Az Utasel­látó képviselői és az igazgató­ság osztályvezetői pedig több kérdésre válaszolva tájékoztat­ták a megjelenteket az utasel­látás és a vasúti közlekedési fejlesztésének elképzeléseiről.[■ Az Utasellátó — hallottuk — anyagi lehetőségeihez képest tovább korszerűsíti a kiszolgá­lást és bővíti az automata érté­kesítő hálózatot. A MÁV Sze­gedi Igazgatósága az idén mint­egy 260 millió forintot fordít az állóeszközök fejlesztésére. Ennek több mint a felét a vo­nalkorszerűsítésre költik. Jelen­tős összegeket fordítanak a szó- ] ciális létesítmények fejleszté- j sére, valamint a vasutas dolgo- ! zók élet- és munkakörülménye inek javítására is. A minőség javítása a legfontosabb — A megújuló vasút — hang­súlyozta Elek elvtárs — évről évre mind kulturáltabb és egy­re magasabb színvonalú közle­kedési lehetőséget igyekszik teremteni az utasoknak és a fuvaroztatóknak. Azaz. a nép­gazdaság anyagi lehetőségei szerint fokozatosán előrehalad­va töx’ekszünk a személy- és áruszállítás feladatait úgy meg­oldani. hogy a szállítási igények kielégítése, a termelékenység növelése mellett, a közlekedés­hez kapcsolódó szolgáltatások sora is bővüljön. Ezután arról szólt, hogy az Ax ajtó mindig nyitva áll • •• ..Nagyon boldogok lennénk, ha családi ünnepségünkön részt vennének. A* édesapám a tanú. csők megalakulásétól kezdve ta­nácstag, a művelődési állandó bizottság elnöke, majd a Haza­fias Népfront községi bizottsá­gának elnöke volt az elmúlt évig. Most május 19-én lesz 75 éves és május 27-én ötven éves házasok A csa­ládban öt pedagógus van... — kaptuk a szívélyes meghívót az aranylakodalomra. Medgyesbodzás. Széchenyi u. 67. Alacsony, fehérre meszelt ház. A ház előtt két csöppség tollaslabdáink. Az udvaron hátul nagy üstben, totyog a pörkölt, a konyhában asszonyok sürgölőd­nek. Bent az alacsony mennye­zetű szobában fehér asztalok mellettük lócák, székek. A fő'he. lyen fél évszázad örömével, gondjával hallgatagon ültek az ünnepelték, idős Szabó Zoltán és élete párja. Dániel Julianna, akik fél évszázaddal ezelőtt ezen a napon, esküditek örök hűsegei egymásnak, és akik ezt a,z esküt meg is tartották jóban, rosszban egyaránt segítve, támogatva egymást. Ünnepélyes volt a hangulat és örömteli. Azért is, mert ezen a napon valamennyi gyerek, írno­ka és dédunoka ott volt, ami máskor elég ritkáin fordul elő. Tériké Békéscsabáról érkezett, Zoltán az egyetlen fiú, aki itt él a szülőkikel. Julika is Békés­csabáról érkezett, Dániel Hód­mezővásárhelyről. Kati a legfi­atalabb lány, pedig Kecskemét. röL Az öt gyerek nevében megha­totta» köszönte meg Dániel a szülőknek a törődést, a nevelé­sükkel járó gondokat és azt, hogy mindegyikükből becsületes emberit neveltek. 3 tstc, mii, június í, Szabó Zoltán a vcif. bognár­mester életében szinte egy erdő- nyi fát dolgozott fel. Sok pénz kellett, sok mindenről való le­mondás atz öt gyerek iskolázta­tásához. Szabó Zoltánok becsü­letes munikával teremtették elő a pénzt. De nemcsak a családért fáradozott sokat, hanem a na­gyobb kollektíváért, a közsé­gért is; mint tisztségviselő. A gyerekek 1 elköszön tőjére, jókívánságaira idős Szabó Zoltán a meghatottságtól nem sokat tu­dott válaszolni. Annyit azonban igen, hogy a családi, a szülői ház kapuja mindig nyitva áll a gyerekek -az unokák, a déduno­kák előtt, bármilyen örömmel vagy gonddal is bajlódnak min­dig ugyanúgy várják őket mint régen, amikor még az iskolából jöttek hazafelé. Aztán magnó kerül elő. Kati a legkisebbik lány, Kecskemé­ten tanítónő, szalagon hozta el tanítványainak a Zrínyi Ilona általános iskola első C. osztályos tanulóinak köszöntő versét és jókívánságait. Szép nap volt és örömteli. Nem mindenkinek adatik meg, hogy ilyen boldogan, népes csa­ládja körében ünnepelhet azzal a jóleső érzéssel, hogy nem vol} hiábavaló a fél évszázadnyi küz_ j delem és megértés. 1 új vasúti menetrendben első­sorban a minőség javítására tö­rekednek, mivel az utasforga­lomban számottevő emelkedés nem várható. Ennek megfele­lően növelik az utazási kényel­met, a biztonságot, a sebessé­get és javítják a menetrendsze­rűséget. A MÁV új menetrend-1 je 1913. június 3-án lép hatály- j ba és 1974. május 25-ig less ér- j vényben. Amint megtudtuk: a nemzet- j közi személyforgalomban a Bu- j dapest—Szolnok—Békéscsaba — ; Lökösháza törzsvonalon tovább­ra is közlekedik a Transdanu- bium, a Wiener Walzer és az 1 Orient Expressz. A Transdanu- j bium Expressz összeállítása az I idén megváltozik. A Prága— Bukarest, a Prága—Várna és a Prága—Burgas viszonylaton köz­vetlen kocsikat továbbítanak, s így az expresszen belföldi uta­sok nem utazhatnak. A Wiener Walzer Expresszi, amely a Bu­dapest—Bukarest. a Wien—Bu­karest, a Básel—Békéscsaba, valamint a Budapest—Békése csaba viszonylatú közvetlen ko­csikat továbbítja, a belföldi utasok is igénybe vehetik és a kijelölt kocsikban utazhatnak. Az Orient Expresszi, amely a Budapest—Bukarest, a Párizs— Bukarest, a Stuttgart—Brassó, a Wien—Bukarest, valamint a Budapest—Békéscsaba útvona­lon közvetlen kocsijáratokkal közlekedik, a kijelölt kocsikban szintén igénybe vehetik a bel­földi utasok. Az új menetrend szerint az expresszvonatokkal mintegy két és fél órával rövidebb idő alatt el lehet majd érni a ro­mán és a bolgár tengerpartot, mint az elmúlt menetrendi idő­szakban. A megye régi kívánsága teljesál Örömmel értesültünk arról, hogy a belföldi személyforga­lomban június 3-tól Békés megye lakosságának régi kíván­sága teljesül. Mégpedig az új menetrendben közlekedő 6607/b és a 6608/a számú belföldi gyorsvonatpár forgalomba állí­tásával. A gyorsvonat Békés­csabáról reggel 6 órakor indul és 8 óra 55 perckor érkezik Bu­dapestre, a Keleti pályaudvar­ra. A gyors 19 órakor indul vissza a fővárosból és 22 óra­kor érkezik Békéscsabára. Az új gyorsvonat oda- és vissza­menetben lVluronyban, Mezőbe- rényben. Gyomán, Mezőtúron és Szolnokon áll meg. Közleked­tetésével a nemzetközi tranzit- gyorsvonatok megállásait Szol­nok és Békéscsaba közölt meg­szüntetik. Gyula üdülőforgalmának elő­segítésére a Budapest—'Békés­csaba között közlekedő 6602,6601 számú gyorsvonat- párt közvetlen Gyuláig közle­kedő vonatrésszel egészítik ki. így a Budapestről reggel 7 óra 10 perckor induló utas 10 óra 32 perckor Gyulára érkezik és a 18 óra 02 perckor való vissza- indulás mellett 21 óra 22 perc­kor már újra Budapesten le­het. Az igazgatóság ugyancsak a lakosság kívánságára — június 10-től augusztus 20-ig — mun- kaszünetes napokon a 6607— 6606 számú gyorsvonatokkal közvetlen Békéscsaba—Siófok útvonalé kocsit közlekedtet, mellyel átszállás nélkül lehet a Balatonhoz utazni. Újdonság lesz az is, hogy munkaszünetes napokon Békéscsabáról az ed­dig 22 óra 25 perckor induló vonat helyett ezután 20 óra 03 perckor indítják a távolsági személyvonatot, s ez 23 óra 30 perckor érkezik a Keleti pá­lyaudvarra. Más lényeges változásokat is eredményez az új menetrend. Mégpedig azt, hogy a Békéscsa­ba—Kötegyán. a Békéscsaba— Orosháza és a Békéscsaba—Me­zőhegyes helyi és környéki vo­natokkal I. osztályú személyko­csikat is közlekedtetnek. A másik változás, hogy a Gyoma —Vésztő—Körösnagy harsány útvonalon megszűnik a személy­szállító vonatok gőzvontatása, vagyis valamennyi motorszerel­vénnyel közlekedik. Dieselesítéssd a gazdaságosabb áruszállításért Természetesen a sajtótájékoz­tatón az áruszállítási felada­tokat is ismertették. A sze­mélyszállításhoz hasonlóan itt sem várható számottevő növe­kedés, ezért mindenekelőtt a minőség színvonalának emelé­sére törekednek. Többek közt a szállító-tartályos módszer al­kalmazásával is, amitől azon­ban — mint hallottuk — még idegenkednek a fuvaroztató vállalatok, A tervek szerint a megye nemzetközi áruforgalmában az eddigi Curtici—Sturovó, a Cur- tici—Bad Schandau és a Cur­tici—München viszonylatú (TEEM) expressz tehervonatok mellett az új menetrendben a Ruse—Curtici—Sturovó útvona­lon új (TEEM) vonatot helyez­nek forgalomba, amely a bol­gár expresszáru gyors továbbí­tásának lehetőségét teremti meg. A sajtótájékoztatón elmond­ták, hogy az áruszállításnál to­vább növekszik a Diesel-von­tatás aránya. Ez pedig nemcsak gyorsabb, hanem gazdaságo­sabb áruszállítást tesz lehető­vé. P. P. Budapest száz éve kiállítás Békéscsabán Ma délután 4 órakor Békés­csabán, a Munkácsy Mihály Mú_ zeumban nyitják meg a Buda­pesti Történeti Múzeum Pest- Buda egyesítésének emlékére készített kiállítását. Megnyitót dr. Balogh József, a VI. kerületi tanács V.B. titkára mond. Az érdekes kiállítás fénykép- felvételekkel idézi a száz Budapest történetet.

Next

/
Thumbnails
Contents