Békés Megyei Népújság, 1973. május (28. évfolyam, 101-125. szám)

1973-05-27 / 122. szám

«4 négy páncélos és a kutyaw — musical-ben „A négy páncélos és a kutya” c. könyv tévéfilm-vál tozaitát a magyar közönség is ismeri. A népszerű folytatásos film lett az ihletője Maria és Jamusz Przy- manowská musicaljének (ziene: Benedykt Wojciech Konovalski) amely „A táj gától Gdanskig” cí­met kapta, s bemutatja a kato­nák és a kutya háborúban szü­letett barátságát a szibériai taj- gáfotól egészen Gdansk felsza­badításáig Az alkotóik, a musi­cal — és nem az operett — mű­faját tartották a legalkalma­sabbnak arra, hogy drámai zene­játékként mutathassák be a tör­ténet fő eseményszálait. Ez leire, tövé tette, hogy a zenés darab­ban sok szép katonanóta és frontdal i* felcsendüljön. „A négy páncélos és a kutya” musi­cal-változatának bemutatóját a gdyniai Zenei Színházban tart­ják ez év októberében, a Len­gyel Néphadsereg 30. éves fenn. állásával kapcsolatos ünnepség, sorozat megnyitása alkalmából. A MERKUR Személygépkocsi Értékesítő Vállalat értesíti kedves vásárlóit, hogy május 28-tói megrendeléseket fogad el az alábbi típusú személygépkocsikra: Zsiguli Combi (VÁZ 2102-es), ára: 88 000,— Ft, szállítás: 1974-től, valamint DACIA 1300-as, ára: 102 000,— Ft, szállítás már ez évtől. Vásárlóink az OTP fiókjainál és a takarékszövetkezeteknél kapható „Személygépkocsimegrendelő-lap”-on jelenthetik be vételi szándékukat, 20 százalék vételárelőleg egyidejű befi­zetésével. Az OTP- és a takarékszövetkezeti fiókok a vételárelőleg be­fizetését a megrendelőlapon igazolják. A megrendelőlap mindkét példányát ajánlott levélben kérjük vállalatunkhoz eljuttatni: MERKUR Személygépkocsi Értékesítő Vállalat 1392 Budapest, VI., Szív u. 60. Mindkét személygépkocsi megvásárlását elője- gyeztethetik azok a kedves vásárolóink is, akik vál laTatunknál bármely típusra érvényes megrende­léssel rendelkeznek. Ilyen esetben kérjük, hogy tipusmódosítási szándékukat ajánlott levélben jelentsék be vállalatunknak. A Zsiguli Combi és a Dacia 1300-as típusú személygépko­csik műszaki adatairól felvilágosítást adnak autószalonjaink: BUDAPEST, V., MAHTINELLI TÉR 8., telefon: 204—018; BUDAPEST, VI., NÉPKÖZTÁRSASÁG ÚTJA 8., telefon: 124—249; BUDAPEST, VI., LENIN KRT. 77., telefon: 117—290. MERKUR Személygépkocsi Értékesítő Vállalat „Átszállás" — teherautókra A legközelebbi évtizedek köz. lekedési prognózisai szerint je­lentős mértékben emelkedik majd a szá’lított áruk mennyi­sége és átalakul a szállítás mű­szaki bázisának struktúrája: az alapvető szállítási eszköz a te­hergépkocsi lesz. Míg Lengyel- országban 1970-ben a teher­autóval szállított áruk mennyi­sége 862 millió tonna volt. 1980- ban már előreláthatólag 1 675 000 000 tonna, 1990-ben pe­dig kb. 3 milliárd tonna lesz. A többi szocialista országokban hasonló tendenciák figyelhetők meg. Ez szükségessé teszi a te­hergépkocsi-gyártás megfelelő összehangolását és tervszerű fejlesztését. Ezt a célt szolgál­ják a KG&T-tagállamok speciá­lis gyártásszakosítási és koo­perációs megállapodásai. Bulgária és Csehszlovákia például megállapodást kötött a „Skoda—M” és a „Skoda—MT” tehergépkocsik gyártásával kap­csolatban. A bulgáriai üzem már megkezdte ezeknek a te­hergépkocsiknak összeszerelését a Liberec-ben előállított egysé­gekből és elemekből. A lengye! és a magyar gép­kocsiipar szintén kooperációs egyezmények alapján működik együtt. Lengyelország többek között hűtőberendezéseket, be­fecskendező szivattyúkat, veze­tőfülkéket szállít Magyarorszá’g. nak, a magyar partner pedig hátsó tengelyeket, alumínium­blokkokat dugattyúkat és egyéb elemeket juttat a lengyel félnek. A lengyel—bolgár megállapo­dás értelmében Bu’gária 1975- ig 128 000 szélvédő-üveget szál­lít a lengyel tehergépkocsik­hoz. Kedvezően fejlődik ezen a téren a lengyel—csehszlovák együttműködés is. A csehszlo­vák fél segítségével bővítették a „Jelez” tehergépkocsi-gyárat. A lengyel üzem ebben az évben belföldi szükségletekre és exportra 4 500 db. 8—12 tonna teherbírású teherautót állít elő. Az elmúlt évhez viszonyítva háromszorosára emelkedik a nagy konténeres nyerges pótko­csik vontatására' alkalmas, „Jelez—3:^” típusú nyerges vontatók gyártása. A szocialista országok fejlő­dő együttműködését a teherau­tó-gyártás terén igazolja a Ka­ma partján épülő nagv szovjet üzem is, amelynek építésében részt vesz Bulgária. Csehszlová. kia, Magyarország és az NDK. A létesítmény méreteit egyetlen adat is jól érzékelteti: össze­sen 150 km hosszú lesz az a fu­tószalag. ame’yről jövőre leke­rülnek az első „Kamaz” teher­gépkocsik. A legközelebbi években a KGST komplex programjának megfelelően a Szovjetunió első­sorban a 27 t feletti hordké- pességű, billenthető rakfelületű tehergépkocsik gyártására össz­pontosítja erőfeszítéseit. A hosz_ szú útvonalakon jól kihasznál­ható, léghűtéses motorral ellá­tott tehergépkocsikat elsősorban Csehszlovákia gyártja majd. Ro­mánia és a Szovjetunió „pro­filja” lesz a háromtengelyes te­herautók (az egy tengelyre ju­tó terhelés 6 tonna) és az „or­szágúti vonatoknak” is nevezett kamion-szerelvények előállítása. Ezenkívül a KGST-tagállamok megállapodást kötöttek Jugosz­láviával a 9—14 t hordképessé- gű tehergépkocsik közös gyártá­sára. , A KGfTT-tagállamok teher­gépkocsi-gyártó üzemeinek épí­tésében jelentős szerepet játsza­nak a KGST Nemzetközi Be­ruházási Bankja által nyújtott hosszú lejáratú hitelek. smmms 1973. MÁJUS 23. Barátaink, szomszédaink I Szocialista országok a BJSV-n A két helyen megrendezett vásár nagyobb területe még a városligeti. Gépek és fogyaszt tási cikkek, gyári berendezések és használati tárgyak, beruházá­si javak és dísztárgyak vegye­sen vonulnak fel. Itt a nemze­tek pavilonja és a magyar ipar termékeinek java is. Hagyomá­nyos pavilonjukban állítanak ki barátaink, szomszédaink, a szo­cialista országok. S ahogy a vásárt egyre inkább a gazdasági és műszaki együtt­működés jegyében rendezik — a szocialista országok, minde­nekelőtt a KGST_n belüli koo­peráció, gyártásszakosítás ered­ményeit tárják a látogató elé — két és többo'dalú együttmű­ködésünket példázzák — a szo­cialista gazdasági integráció komplex programjának alapel­vei szerint. A bolgár pavilonban mindjárt a szocialista gazdasági integrá­ció valóra váltásában úttörő Intranszmas és Agromas közös vállalatokra utalnak. A BNV-n most tizenöt bolgár külkereske­delmi vállalat állít ki szerszám­gépeket. emelő-szállító berende­zéseket, útépítő-, mezőgazdasá­gi és elektronikai gépeket. A Ba’cancarimpex először a BNV-n mutatja be a nagykö­zönségnek újdonságát, a transz­manipulátor raktári felrakógé­pet— működés közben. Rózsaolaj és konzerv, kozme­tikumok. ipari vegyszerek, mű­trágyák — sa vitrin feliratai azt is elárulják. Bulgária 109 féle vegyipari termék szakosí­tását vállalta. Magyar közre­működéssel már épül az a ha­talmas ammóniákszóda gyár, amely mindkét ország szóda­szükségletét kielégíti majd. A bolgár tengerpart csalogató fotói mellett 14 féle hidrauli­kus szivattyú, 10 féle olajszi­vattyú. a mikroplazmikus he­gesztőkészülékek, vagy az auto­matikus konzervzáró gép kelti fel a szakemberek figyelmét. A magyar—lengyel kölcsönös specializációs és kooperációs szállítások aránya 1971—75- ben eléri az összforgalom 16 százalékát. A gazdasági kapcso­latok dinamikáját és jelentősé­gét bizonyítja, hogy az országa­ink közötti árucsereforgalom 1950 óta hatszorosára, 1960 óta pedig több mint háromszorosá­ra nőtt. Elektromos műszerek. zo­máncozott szivattyúk, gyógysze­rek. szintetikus fonalak, a ná­lunk is népszerű lengye' autók, bányászati, felszerelések s a ha_ gyományos lengyel élelmiszerek, népművészeti tárgyak töltik meg a megnagyobbított pavi­lont. A 10 külkereskedelmi vál­lalat elsősorban gépeket és ipari berendezéseket vonultat fel. ame'vek az országaink kö­zötti külkereskedelmi forgalom jelentős részét képezik. De ott vannak a népszerű lengyel ter­mékek — varrógépek, magne­tofonok. háztartási kisgépek —, amelyeket már ismer, használ a magyar közönség. S. hogy az új termékre kíváncsi vásárlá­togató figyelmét még jobban felhívják — színes nyomtatott U betűvel jelölik. A román kiállítók — mint minden évben, mo6t is gazdag áruvá'asztékkal szerepelnek a BNV-n. Hoztak kőolajipari be­rendezéseket. mezőgazdasági és építőipari gépeket, kozmetiku­mokat, gyógyszereket. A kőbá­nyai kiállítási területen szépek a Dacia-autók. teherautók. A csehszlovák—magyar gaz­dasági kapcsolatok története során 1972_ben haladta meg először az árucsere a félmilli- árd rubelt. E növekvő forga­lom Magvarországra szállítandó csehszlovák termékei, szerszám^ gépek, személygépkocsik, motor- kerékpárok. vasúti teherkocsik, finommechanikai gyártmányok — mind ott sorakoznak a BNV-n. Erőművi építőanyaggyári, ko­hói pari ’ berendezések. orvosi műszerek, elektronikus fogyasz­tási cikkek, — óriás berendezé­sek és kisgépek, miniatűr al­katrészek — a 17 csehszlovák külkereskedelmi vállalat aján­latai. Csillogó, szikrázó jablone_ ci bizsuk, aranysárga sörök, puha bársonyok, tarka ágyne­műk. textilféleségek, szőnyegek, csiszolt üvegpoharak, Skoda Coupe személyautók. Babetta motorkerékpárok gépkocsiab­roncsok, hűtőgépek, mosóauto- maták. rádiók — a nem szak­ember nézőt megfogó érdekes­ségek. NDK-bel partnereink két­évenként váltogatják a BNV-n való részvételük profiljait. A pavilonban most a két ország közt fennálló kooperációs és szakosítási kapcsolatra helyezték kiállításuk fő hangsúlyát. Utal­va arra, hopv az NDK és Ma­gyarország között több mint negyven hosszú lejáratú koope­rációs szerződés és miniszteri szinten kötött megállapodás ösztönzi az árucsereforgalmat. Az idén építő és útépítőgépe­ket. kötő- és varrógépeket, nyomdaipari berendezéseket, fi­zikai-optikai mérőműszereket, számító és adatfeldo'gozó gépe­ket hoztak a külkereskedelmi vállalatok. A pavilonban — lát­ványosság — az a konfekcioná­ló szalag, amelyen ügyes kezű lányok szabnak-varrnak poli- észter kelméből női pantallót. ízlésesen, esztétikusán beren­dezett a jugoszláv kiá'lítási csarnok. Tengerparti városok színes fotói között a jugoszláv ipar színe-java. Előtérben itt is a több évre szóló műszaki együttműködési és kooperációs szerződésben szereplő témák — mint a közúti járművek, a gép­ipari fogyasztási cikkek, mező- gazdasági gépek, elektronikus alkatrészek gyártása. Az idén 40 jugoszláv külkereskedelmi vállalat. 120 gyár több mint ezer termékét vonultatja fel a BNV-n. Évek óta kooperációban gyártjuk a 6zuperautomata mo­sógépet — most újabb tárgya­lások kezdődtek a vásáron is látható bioautomatikus mosógép közös gyártásáról. Olaj- és gáz­kályhák. kemping-kocsik. Zár­tává autók, traktorok, színes selymek, újfajta szintetikus fo­nal a pavilon érdekességei. S külön kis csarnokot rendeztek be a színes. modern vonalú lakó. és hálószobabútorokkal, konyhaberendezésekkel. Kádár Márta Rntikvárkönyv-vásár május 28-tól június 1-ig a Békéscsabai Jókai Színház elő­csarnokában. Könyvek vétele és eladása. Csak öt napig. Vásárnyitás május 28-án 10 órakor, zárás június 1-én 13 órakor. 167595

Next

/
Thumbnails
Contents