Békés Megyei Népújság, 1972. július (27. évfolyam, 153-178. szám)

1972-07-23 / 172. szám

/ Olimpia., olimpia., olimpia A sátortetőt már utánozzák = Olimpiai karikák a blúzokon — Tornászlányok az érdeklődés középpontjában Előzetes terv ellen eüc megfelelően július 1-én adtálc át a Münchdn északi részén levő olimpiai köz­pontot a szervező bizottságnak. Kari Merth az olimpiai létesítmé­nyeket építő társaság elnöke egy sajtókonferencián részletesen beszá­molt arról, hogy most már való­ban az utolsó simításokat végzik: az utakat aszfaltozzák, zöld terü­leteket telepítenek. A kerekpár- vereenyek pályája már elkészült, a nagy stadionban már zöldell a gyep és most a műanyag-futópályán dol­goznak. Az úszó- és sportcsarno­kot • belülről díszítik ki. Az étren­déit költséglkorlátozás ellenére semmi lényegese* nem kellett el­hagyni abból amit eredetileg ter­veztek — mondta Merth. Beszélt még arról ts. hogy ,a lá­togatók az építkezések méreteit és a táj hazmónikus ' alakítását dicsé­rik. Az acélból és üvegből készült sátortetőzet (amely a nagy stadion lelátóját részben, a sport- és az úszócsamokot egészben befedi), máris utánzatokat inspirál Milánó­ban egy kongresszusi központnál, valamint Mekkában és Franctaor- Bzágban is. IM Az olimpiai .év előreveti árnyékát még a divatban Is. Nem régen nyílt meg az a dtvatkiállitás, ame­lyen 20 ország 1600 kiállítója mu­tatta be az 1972-es év nyári mo­delljeit. Rengeteg a dimdli és a matrózruha. Nyilván Münchenben és a tengerparti Kiel, a két olim­piai város tiszteletére pulóvereken és blúzokon horgonyok. olim- paiai karikák. vitoriár.hajők, a -„marlendietrichi” Időkre emlékez­tető kétsoros tengerész klubzakók, kék alapon, fehér csíkokkal szin­töl Münchennek hízelegnek, mert kék-fehér a bajor nemzeti szín. De azoknál a ruháknál is feltűnik az olimpiai befolyás, amelyeknél nem is várná az ember. Ezeknél a szinek céloznak Münchenre: az olimpia- kék és olimpia-zöld. Kedvelt szin még a téglavörös, amit azonban a legjobb akarattal sem sorolhatunk az olimpiai színeik közé. * • « Közel egy hónappal az olimpiai játékok kezdete előtt már az első rekordot Is ünnepelhették: az ösz- szesen 4 millió SOO ezer belepő­jegy 70 százaléka ugyanis már el­kelt. Tehát már eddig .több, mint amennyi Rómában, Tokióban, vagy Mexikóban összesen eladtak. Az ebből eredő bevétel — *9 millió márka — pontosam 9 millióval töb­bet hozott az olimpia kasszájába, mint amennyit a költségvetésben e tételnél előirányoztak. Június 12-én megkezdődött az olimpiai belépőjegyekért folyó „csa­ta” utolsó fejezete. A nyugatnéme-' tek ugyanis ekkortól kezdve vált­hatták he utalványaikat valódi be­lépőjegyekre. A versenyek rende­ző bizottsága ugyanis Fortuna is­tenasszonyra bízták a döntést: ki kap Jegyet a nagy sorteseményre. A Jelentkezőket kisorsolták és a nyertesek utalványt kapták, ame­lyet most átválthattak. Ezzel egy- Időbem derült ki, hogy hány fölös­leges Jegy maradt, amelyet aztán az újabb jelentkezik: szabadon megvásárolhatnia^ p • A magyar szurkolók számára nyilván meglepő az eddigi statisz­tika, amely a Jegyeladás alapján mutatja az egyes sportágak nép­szerűségét. Az még talán érthető, hogy százalékos arányban (ponto­san 97,* százalék* a tomaversenyek jegyeit kapkodták el, hiszen ott a világ legjobb alakú lányai látha­tők. De, hogy miért áh a második helyen a kerékpárosáé és a harma­dik helyen a céllövészet — azt már nehéz megérteni. És a népszerűség­ben a negyedik helyre került úszó- versenyek után mindjárt a lovagló« következik. ; % Van persze a statisztikának egy negatív oldala is. A legkisebb ér­deklődés a kajak-kenu versenyek iránt mutatkozik. Ezekre a jegyek­nek mindössze 26,8 százalékát vá­sárolták meg. Nem sokkal nagyobb az érdkeaődés a gyeplabda és a birkózás iránt sem. . A szakértők szerint ezúttal nem kell félni a j egy hamisítóktól, mert a különleges vízjegyű papírra, speciális festékkel nyomott belépő­ket nehezebb hamisítani, mint a bankjegyeikéit! A Düsseldorfban megjelenő Rhei­nische Post kommentárban emléke­zik meg arróa, hogy hat évvel ez­előtt döntött a Nemzetközi Olim­piai Bizottság München, mint az 1j972-€s olimpia rendezője javára és a lap kifejti, hogy az NSZK-ban 19&6 óta közel 2 milliárd márkát „mozgattak” meg a Játékok kedvé­ért. Több ezer ember dolgozott az olimpiáért, új városrész keletkezett, új utcáik, új hidak, új stadionok, új coamokok. Amikor alig 3 évvel ezelőtt be­táplálták a számítógépbe az addig meglevő adatokat, a gép azt kö­zölte, hogy legkorábban, 1976-ban lehetséges a/z építkezések befejezé­se. Erre azonban az országban ösz- ezefogtak és komputer ide — kom­puter oda, 1972. augusztus 26-án, tehát az előre tervezett időpontban sor kerülhet a XX-ik — előrelát­hatólag minden idők legnagyobb — olimpiai játékának megnyitójára. Somos István Á mai nap Békés megyei sportműsoréi Honvédelmi verseny. Tartalé­kosok megyei honvédelmi ver­senyének döntője. Sarkad, Cu­korgyár és környéke, 9 óra. Labdarúgás. Nyári Tóté Kupa. Délkeleti csoport. Gyulai ME- DOSZ—Bcs. VTSK, 17.30, Vö­rös. Barátságos mérkőzés. Rat­tonyai SZSE—Kovászna megyei válogatott, 17 óra. Gyulai járási nyári kupa: (Kezdés egységesen 17 órakor.) Méhkerék—Sarkad- keresztúr 15 óra, Elek—Mező-1 gyán, Sarkadi KSK—Lökösháza. Tsz-kupa: Körösvidéki csoport. Rcs. Május 1—Doboz, Méhkerék —Békés, " Füzesgyarmat—Ker­tészsziget, Csanádapáca—Nagy- lapos, Bcs. Szabadság Tsz— Körösiadány. Délterületi cso­port: K étegyháza—Nagyszén ási Dózsa, Gerendási Búzakalász— Elek, Lökösháza—Kunágota, Oh. Petőfi—Gerendási Petőfi, Nagy- szénási Lenin Tsz—Mezőkovács- háza. Viharsarok Kupa. Békéscsa­ba, Kórház u. Az 1955—56-ban születettek csoportjában: 9.00: Bcs. Előre Spartacus Sportisko­la X.—Központi Sportiskola. 10.20 Gyulai MEDOSZ—Bcs. Sí II. Az 1957—58-ban születettek csoportjában: 9.00: Gyula— Csepel, 10.00: KSI—Bcs. Sí I„ 11.30: KSI—Csepel, 13.00: Díj­kiosztás. Nemzetközi mérkőzés: Bcs. Agyagipar—ITK Izsai (Cseh­szlovákia). V: Molnár, Besse­nyei utca, 17.00. Magyar sikerek Kárpát-Ukrajnában, ö a vil. Interpress Ralleyn A Szovjetunió megalakulásá­nak 50. évfordulója alkalmából nemrégiben a Szovjet Újságírók Szövetsége és a Szovjet Autó­klub versenyt rendezett Kárpát- Ukrajnában Uzsgorodtól (Ung- vár)—Lwovig (Lemberg). A két­napos küzdelemben 9 órszág au­tós .újságírói vettek részt, köz­tük franciák, finnek, bolgá­rok é3 az NDK képviselői, akik­nek már eddig is elismert nem­zetközi sikereik voltak. A Kárpátokon keresztül kije­lölt útvonal, a közbeiktatott gyorsasági és szlalom-pályák nagy feladat elé állították a gépkocsikat és vezetőiket egy­aránt. Különösen megnehezítet­te küzdelmüket az időjárás, mert az eső mindkét verseny­napon végigkísérte őket. • * • A Magyar Népköztársaságot öt gépkocsi tíz versenyzője kép­viselte a Szovjetunióban, köz­tük a Csongrád megyei Hírlap­tól Zelman Ferenc és a szentesi Lakos Mihály, az I. Tátra—Ba-. laton—Ralley győztesei, Fiat Sport Coupéval. Versenyzőink a gépátvétel után 11-es rajtszá­mot kaptak, így az elsők között indulhattak másnap a kora reg­geli órákban, zuhogó esőben. Ázott, macskaköves úton került sorra az első ügyességi próba, majd Munkácsra kellett sietni, ahol az első időellenőrző állo­más és a második szlalom-pá­lya várta versenyzőinket. Mun­kácson többezer néző előtt tar­tott a küzdelem az értékes má­sodperceként. Ezen a pályán is hibapont nélkül sikerült telje­síteni a követelményeket. Innen a Latorca partján Sztrii felé folytatódott az útvo­nal a Vereckei hágón keresztül. Csodálatos tája ez Ukrajnának. Változatos szerpentinen halad­tak a gépkocsik a csúcs felé, ahol egymást követték a hajtű­kanyarok. Sztrii után egy üdü­lőhely felé vezető úton kettős gyorsasági szakasz következett. Itt a motorok vizsgáztak telje­sítményből, ahol a legjobb időt 500 méteren, 17 másodperccel a 412-es Moszkvics futotta. A Coupéval csak 22 másodperc alatt lehetett teljesíteni a tá­vot. Lwovban többezer ember fo­gadta a bevonuló 50 versenyko­csit, majd az Operaház előtti téren ünnepélyesen köszöntöt­ték a résztvevőket. Egynapos pihenő után folytatódott tovább a verseny áthelyezett és meg­változtatott időfutamokkal, ügyességi szakaszokkal. Az idő sem volt kedvezőbb, hol szik­kadtabb, hol sárosabb volt az úttest a korábbinál. Ezen a na­pon is akadt kicsúszás, volt, aki feladni kényszerült a versenyt. A 4-es rajtszámú francia páros Citroen kocsijával megcsúszott és egy fának rohant. Szerencsé­re a bukósisak megmentette életüket, kisebb sérüléssel azon­nal kórházba szállították őket. Az esti eredményhirdetéskor már ők is ott voltak az ünne­peltek között. A négy kategóriában induló, 9 ország versenyzőinek mező­nyében végig jól szerepeltek a magyarok és- a benevezett há­rom gépből álló csapat biztosan kerülhetett az élre Csehszlová­kia és a Szovjetunió csapata előtt, s a legnépesebb kategó­riában — 1090 köbcentiig — el­foglalták az első három helyet Fiat és Honda gyártmányú au­tóikkal. A Lakos—Zelman kettős első A győztes magyar csapat tagjai, (Kép és szöveg: Zelman Ferenc) helyen végzett kategóriájában és mivel hibapont nélkül vezet­ték le a több mint 600 kilomé­teres távot, valamint a legrövi­debb idő alatt teljesítették az ügyességi és gyorsasági pályá-' kát, a VII. Interpress Ralley ab­szolút győztesei lehettek! A má­sodik helyen is magyar ver­senyzőpáros, a Bártfai—Pápai kettős vehette át az értékes dí­jat. Versenyzőink aranyérmek­kel és gazdag jutalmakkal tér­tek haza a Szovjetunióból. A Szovjetunió megalakulásá­nak 50. évfordulója tiszteletére rendezett VII. Interpress Ralley verseny eredményei: 1000 köb­centiig: 1. Lakatos—Zelman, 2. Bártfai—Pápai, 3. Tarr—Bokodi. Mindhárom Magyarország. 1200 köbcentiig: 1. Kissik—Rosival (Skoda, Csehszlovákia), 2. Ole- ha—Tamarunas (Moszkvics, Szovjetunió), 3. Baha—Mou- cha (Skoda, Csehszlovákia). 1300: 1. Opulics—Kapernszki (Moszkvics, Lengyelország), 2. Koloovszki—Medvegyev (Moszk­vics, Lengyelország), 3. Nsio— Salo (Moszkvics. Finnország). 1300 felett: 1. Courtoi—Lacz- kevre (Renault, Franciaország), 2. Chvatov—Kricseoszki (Volga, Szovjetunió), 3. Jegerov—Siraov (yolga, Szovjetunió). Csapatban: 1. Magyarország, 2. Csehszlová­kia, 3. Szovjetunió. Vasas— Üjpesti Dózsa rangadóval kezdődik a labdarúgó NB I őszi fordulója. Az MLSZ-ben elkészítették az 1972/73. évi labdarúgó NB I. őszi sorsolását. Az első fordulóra szeptember 17-én a szezonzárás- ra december 10-én kerül sor. Az első forduló műsora a kö­vetkező: Zalaegerszegi TE—Ta­tabányai Bányász, Videoton— Komlói Bányász^ Rába ETO— Szegedi EXIL, Vörös Meteor Egyetértés—Ferencváros, Vasag —Újpesti Dózsa, Bp. Honvéd— Csepel, MTK—Salgótarjáni Bá­nyász, Pécsi Dózsa—Diósgyőri VTK. ra/L IMS ruha; Most vegyen... Érdemes Lányka és női „NECC” cipők 59,— Ft, női és lányka cipők 38—98 Ft az Orosházi Csillag Áruházból

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents