Békés Megyei Népújság, 1972. június (27. évfolyam, 127-152. szám)
1972-06-25 / 148. szám
Békési műhely Megjelent a Békési műhely 1972. I. évfolyamának első szama, mely a Békés megyei Művelődési Központ kiadása; szerkesztette Fenyvesi Ferencmé, a Módszertani csoport elméleti munkatársa. Iátauszki Tibor, a Megyei Művelődési Központ igazgatója beköszöntőjében ismerteti az összeállítás célját: megyénk művelődési otthonairól kívánnak tájékoztatót nyújtani. Az első számban a vezetés problémáiról, a világnézeti nevelésről, a termelést segítő tevékenységről és a művészeti nevelésről kapuink beszámolókat. Lá- tauszki Tibor ír a Békés megyei bázisközpontok kialakításáról, valamint művelődési otthonaink finanszírozásáról a Vezetés című fejezetben. Művészeti neveléssel foglalkozik Csende Bélá- né: A Megyei Művelődési Központ képzőművészeti vándorkiállítás sorozata 1971-ben címen, Az Orosházi Madrigál Együttes megalakulásáról, művészeti munkájáról és eddigi eredményeiről Szokolai Bálint, az együttes vezetője számol be. H. El Témajavaslatok TIT-előadásokhoz Az elmúlt napokban jelent meg a Tudományos Ismeretterjesztő Társulat Békés megyei Szervezetének Komplex ismeret- terjesztő témajavaslatok című kiadványa, mely már a harmadik kötet az azonos című sorozatban. A megyei TIT-előadók mintegy száz különböző téma — az emberi tevékenység törvé_ nyeitői a Petőfi-kutatásokon, a bűn tetőtörvénykönyv módosításán, Kína világpolitikai helyzetén, a bolygókutatáson, a különböző számrendszereken, a lézer_ sugáron át az automatizálásnak a népgazdaság fejlődésében játszott szerepéig — vázlatát, irodalmát, szemléltetési lehetőségéit gyűjtötték össze a kötetben, amely ezek mellett a sorozat előző darabjaiban megtalálható és jelenleg is időszerű témákat sorolja fel és jelzi a jövő évben rendezendő előadói konferenciák legfontosabbjait, A kiadvány fő érdeme, hogy áttekinthető és alapos válogatási lehetőséget ad az 1972/73-ös ismeretterjesztési- közművelődési évad szervezőinek a legkülönbözőbb témájú eladások, előadás* sorozatok rendezésére. 1972. évre zöldségesládát, zsákot, betéti díj nélkül kölcsönzünk A jelentkezési határidő 1972. július 3. Göngyölegellátó Vállalat üzemegysége, Békéscsaba, V., Gyár u. 4. 412230 Útépítéshez 6—8 fős brigádot, építőipari szakmunkásokat és segédmunkásokat vesz fel a Tsz. Építőipari Vállalkozás, Tótkomlós. x A műszaki ellenőrzés gyors, és alapos. Rossz a kormányszerkezet, kopott az első gumi, a vontató hátulján nincs a rendszám felfestve, s ezen kívül a menetlevél is szabálytalan, raktári jegy nincs aláírva. A bírság humánus: 100 forint. De legközelebb már több lesz. Nem fenyegetőzés akar ez lenni. Figyelmeztetés. Ilyen, műszakilag kifogásolható állapotú géppel balesetveszélyes a közlekedés. © A mezőberényi vasúti átjárónál hajmeresztő bátorsággal, ha_ láltmegvető nyugalommal tolja át kerékpárját a leeresztett sorompó alatt egy fiatalember. Se személyigazolvány, se pénz nincs nála. De nem ússza meg alapos dorgálás nélkül. Jogosan. Mezőberény külterületéin Jáwa robog. Egy-kettőre kiderül, nem fog az első fék. ötven forintba került a szabálytalanság. Pótkocsis tehergépkocsi közeledik csörömpölve. Fékezéskor jól látni, hogy csak egyik-másik kerék „fog”. Kiderül, hogy a légfékvezetéknél „szökik” a levegő. Nem csoda, hogy nem hatásos a fékberendezés. © Gyomán alighogy átérünk a körgáton, egy piros 403-ss Moszkvics után eredtünk. A velünk levő törzsőrmester érzeke nem csal. Kovács István, Gyo- ma, Dózsa Gy. u. 61 szám alatti lakos egy hölgyet tanít vezetni. Ebben még nincs semmi kifogásolni való, csak akkor, amikor kiderül, hogy a „tanítónak” is tanulni kellene, hiszen még neki sincs meg a vezetői' engedélye. Békésen poroszkáló lovaskocsi érkezik. A legújabb rendelkezés értelmében a kocsisnak is hajtási engedély kell. Nincs. Nemhogy az, még személyi igazolvány sem. A fiatalom Der neve is bekerül a noteszba. 0 A kétnapos akcióellenőrzés tanulságosan szomorú mérleggel zárult. Ötszázhuszonhárom gépjárművet ellenőriztek. Harminc szabálysértési feljelentést tettek, 185 helyszínbírságot szabtak ki, 114 gépjárraűvezetőt kellett figyelmeztetni kisebb szabályta lanságokért, két jármű rendszámát vonták be, négy jogosít* ványt vettek el ittas vezetésért, hét ittas vezető ellen pedig szabálysértési eljárás indult, és 102 szpnda „fogyott” el. o Vigh János rendőralezredesi: — A két nap során sok helyen megfordultunk Molnár Imre rendőralezredessel, a Békés megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetőjével. A tapasztalataink elszomorítóak. Bár kétszer rendeztük már meg megyénkben a Kerékpáros Hetet, még mindig sok az olyan kerékpáros!, akinek járművén semmilyen világítás nem volt felszerelve. Sok az ittas vezető, a műszakilag kifogásolható gépjármű és nagyon sok még mindig azoknak a száma, akik semmibe véve a KRESZ- előírásait felelőtlenül közlekednek az utakon. Mégis hasznosnak értékeljük az akcióellenőr- zést, mert a rendőrségi kocsik állandó jelenléte a közutakon jótékonyan befolyásolja a közlekedési morált. Éppen ezért a jövőben is rendszeresen megrendezzük. Tapasztalataink szerint — ezt bizonyítják a statisztikák — a legveszedelmesebb hónap a közlekedési balesetek számát te_ kintve az augusztus. A balesetek számának további csökkentése érdekében augusztusban közlekedési hónapot rendezünk, amivel reméljük, hogy meg tudjuk előzni a balesetek számának további emelkedését. Mivel a közúti morál megteremtését társadalmi feladatnak tekintjük, és mert az állomány létszáma kevés egy egész megyét átfogó ellenőrzésre, bevonjuk az önkéntes rendőrökön kívül az Ifjú Gárda tagjait, valamint a közlekedésrendészet valamennyi beosztottját. Célunk az. hogy az eddigi kedvezetőlen statisztika valamit javuljon. Se hajtási engedély, se személyi igazolvány. csival, majd „civil” kocsira! jár- . ja a megye útjait. Az udvariasság mintaképeivé válnak a máskor vadul hajtők is a fehér csíkos kocsi feltűnésekor. Mennyivel másképpen viselkednek azonban, ha a szembejövő gépkocsi „csak” civil © Mezőberényi, kamuti, konclo_ rosi, békéscsabai útelágazás. A vállalati gépkocsi, amellyel a megyét járjuk, az út szélére húzódik. Viharvert Sámson, segédmotora fiatalember úgy túráztotja a motort, hogy a közeli tanya ablakát pánikszerűen becsukják. — Ötven forint pénzbírságot fizessen. — Csak harminc forint van nálam. — Nem piac ez, itt nem lehet alkudni. — Végül is postai utalványt kap. Két héten belül kell a pénzt befizetnie. © Vontató fékez. A táblán a rendszámot alig lehet kisilabi- zálni, úgy lekopott róla a festék: Béla Ottó ...könnyű azt mondani, de amikor azt látom ,hogy egyesek hogyan közlekednek, akkor felmegy a vércukrom! — háborog az „röeg” pilóta, Jurik Kálmán, aki már 30 éve vezet balesetmentesen. Különösen a kerékpárosokkal sok a baj. Esti szürkületben úgy hajtanak minden világítás nélkül, hogy az ember már csak az utolsó pillanatban! veszi őket észre a reflektorfényben. Gondolhatja, milyen nyájas tudok hozzájuk lenni. Nemcsak a saját bőrüket viszik a vásárra, hanem minden gépkocsivezetőét is. 0 Vigh János rendőralezredes az elmúlt hét végén megrendezett kétnapos akció közlekedésellesn- őrző csoportjának vezetője eligazítása rövid volt és határozott: — Az élvtársak jól ismerik az útvonalakat és tisztában vanak az akció fontosságával, céljával. Sok a baleset, éppen ezért javítani kell a közlekedési fegyelmet. Udvariasan, de határozottan intézkedjenek a szabálysértőkkel szeroben. A járműveket műszaki szempontból is vizsgálják meg, és használják a szondát, ha szükségét látják.” Az eligazításon és az akción Így nem biztonságos a közlekedés. Vontató fékez csikorogva... kerékpáron fiatalember igyekszik Mezőberény felé. — Gépjármúellenőrzés. Kérem a vezetői engedélyt! Foszladozó piszkos személyi igazolvány kerül elő a zsebből. A lapok között papírpénz, csekk- és totószelvény. — Kérem szépen az igazolvány nem levéltárca... Legyen szívás a világítást bekapcsolni. — Amikor elindultam még égett Úgy látszik út közben romlottéi, mert az istennek sem akar még csak pislákolni sem. Pedig részt vett néhány vállalat rendé» sze isi Érdekes megfigyelést tehet a gépjárművezetők udvariasságáról, a szabályok betartásáról az, aki fehér csíkos rendőrségi ko
