Békés Megyei Népújság, 1971. augusztus (26. évfolyam, 180-204. szám)
1971-08-24 / 198. szám
Körösmenti Kulturális Hetek programja Á Körösmenti Kulturális Hetek keretében augusztus 28-án, szombaton fél 6 és 8 órai kezdettel beat-hangversenyt rendeznek Békésen a járási művelődési központban a Lokomotív és a Tolcsvai együttes vendégszereplésével. Ugyancsak ezen a napon délután helytörténeti kiállítás nyílik , a járási könyvtárban. A szeptemberi eseménysorozat a könyvesbolt 10 napig tartó hanglemez- és ifjúsági könyvvásárával kezdődik, szeptember 5-én az Egyetértés Tsz-ben tanyanapot rendeznek, szeptember 7-én pedig Fábián László fafaragó népművész gyűjteményes kiállítását mutatják be a járási művelődési központban. A jövő évi termelési sikerekre készülnek Gerendáson Sikeresen befejeződött a gabonafélék aratása a gerendás! Petőfi Tsz-ben is. Termelési eredményükről, a betakarítás menetéről Gyalog Pál, a tsz fő- agronómusa adott felvilágosítást. — Az idén 1251 kataszteri holdon termesztettünk gabonát, amiből kenyérgabona 759 holdon termett. Voltak nehézségeink az aratás Rábai Miklós, a Magyar Állami Népi Együttes új igazgatója Megkezdődött a Magyar Állami Népi Együttes társulati ülése az együttes székházában A munkaülésen dr. Simó Jenő művelődésügyi miniszterhelyettes többek között bejelentette, hogy Fehér István, a társulat igazgatója a jövőben más felelős állást tölt be, s a világhírű művészeti gárda élére a művelődésügyi miniszter Rábai Miklóst, az együttes művészeti vezetőjét nevezte ki. be véve azokat az észrevételeket, amelyek a gépkocsik tulajdonosaitól, használóitól erednek. Egy, a közelmúltban lezajlott felmérés szerint a kérdezettek 90 százaléka a Dáciát jónak találta, elégedett vele, tíz százalékuk viszont gyengének minősítette a karosszériát. Mint mondják, a leendő autósoknak náluk is a legtöbbet a Trabantra kell várni, nyilvánvalóan a viszonylag alacsony — 30 000 led ár miatt, egyéként azonban — úgymond — feltétlenül a Dácia vezet a népszerűségi versenyben. Sok-sok ismert és jónevű gépkocsimárkánál előbbre helyezik — bevallottan — nem is mindig a műszaki jellemzői révén, hanem egyszerűen azért, mert „a saját gyermek mindig a legkedvesebb”. S a tervek szerint a Dácia egyre inkább saját gyermek lesz Romániában, hiszen amíg kezdetben az alkatrészek Franciaországból érkeztek, s itt lényegében csak az összeszerelés történt, ma már a motornak is több, mint a fele otthon készül. Az elmúlt év eleje óta nem kevesebb, mint hatvan gyár állt rá az országban a Dácia alkatrészek készítésére, s ez év végéig 75 százalékban, a jövő év végére pedig már 98 százalékban saját anyaggal, alkatrésszel kívánnak dolgozni. Sőt, már a francia partner megrendelésére is gyártanak alkatrészt, egy francia kocsitípushoz náluk készül a sebességváltó mű, s a vevő eddig igen elégedettnek mutatkozott. Noha a Dácia is nagyon fiatal előtt az alkatrészellátás terén, de az AGROKER ügyelete révén a kritikus időben a gyors alkatrészellátással gépeinket folyamatosan tudtuk üzemeltetni. A kedvező feltételek és a jó munkaszervezés hatására zökkenőmentesen, igen rövid idő alatt sikerült az összes területről szakszerűen fedél alá vinni a búzát és árpát — mondta Gyalog Pál, majd pontos statisztikákkal folytatta a tájékoztatást. — Kenyérgabonából a tervezett 20 q/kh-t túlszárnyalva 23,3 q/kh-s eredményt értünk el. A 400 kh termelt takarmánybúzánál 21 q/kh tervezett átlag helyett 26,16 q/kh termett. Azokban a rendkívüli forró, hosszú napokban 70 ember dolgozott közvetlenül a műveleteken. Eddig mintegy 89 vagon kenyérgabonát adtak át a terményforgalmi vállalatnak a 100 vagonos szerződés teljesítésére, de pótszerződéssel további 50 vagon biztos sorsáról is gondoskodtak. A jövő évi gabonatermesztés alapozásával augusztus végére előreláthatólag elkészülnek. —K.— ■ még, valamelyes hírnévre azért£ máris szert tett, miközben alig ! ad hírt magáról egy ugyancsak : Pitesti közelében létesült üzem, 5 ahol szintén személygépkocsit, j az úgynevezett ARO terepjáró • autókat gyártják. Ez a típus a £ szovjet GAZ-ból nőtte ki magát. ■ A kivitele még most is nagyon ! hasonlít rá, egyébként azonban £ fokozottabban a személyszállí- £ tás céljaira módosították. Amo- ! lyan igazi turistakocsi, hegyi ki- : rándulásokra és más, nehéz tere- £ pék biztonságos „meghódítására” £ alkalmas ez a 8 személyes, kettő ; és négy kerék mégha jtásos kivi- £ telben készülő gép, amelyből — j mint mondják — közel sem tud- £ nak annyit gyártani, mint £ amennyire igény volna. Fejlett £ autógyártással rendelkező tőkés ; országokba is szállítják a „Kár- ■ pátok bikáját” (Olaszországban : nevezték el így), amely akár 45 £ fokos emelkedőn is felkapaszko- £ dik, s ha kell, úgy csörlőzi előre • önmagát. Egy rendkívül nehéz ■ terepen lefolytatott belgiumi ver- S senyen első helyezést ért el, s re- ! mekül helytállt afrikai expedí- : ciós útján a forróságban, a £ dzsungelben is. Románia országútjain a leg- : több hazai jelzést és rendszámot £ máris a Dáciák és az ARO-k vi- £ sellk, s számos márkának, így £ például a kis Fiatoknak a száma ; többé aligha emelkedik. Ha csak £ a „saját gyermek” nem tesz va- i látni rossz fát a tűzre. Kovács Ferenc ■ (Folytatjuk) £ Nagy sikere, sok látogatója volt a Mezöberényi ipari, Mezőgazdasági Kiállításnak ás Vásárnak A Mezöberényi Műszaki és Vasipari Ktsz játékokat és vasszekrényeket állított ki. A Népújság előző számában már hírt adtunk a Mezőberény- ben megnyílt VI. Ipari, Mezőgazdasági Kiállításról és Vásárról. Képen is bemutattunk három pavilont. A kiállítás ugyan befejeződött, de néhány érdekességet még megörökítettünk. A következőikben ezekről számolunk be. A Mezöberényi Műszaki és Vasipari Ktsz pavilonjában különböző játékok és vasszekrények hívták magukra a figyelmet. A legújabb termék — ahogy megtudtuk — a játékpersely, ami több változatban készül exportra. A Békés megyei Mezőgazdasági Gépgyártó és Szolgáltató Vállalat mezöberényi gyáregysége sokfajta gépet állított ki. Pet- rovszkí János műszaki ügyintéző azonban elsősorban a traktorra szerelt BKR—700-as univerzális rakodóval büszkélkedett: — A vállalat fejlesztette ki és nálunk készül Mezőberényben. Alkalmas szálas takarmány kazalozására. átalakítással pedig szemes takarmány és egyéb anyag rakodására js használható — mondotta. Uhrin Béla, a gyáregység igazgatója a Meduola olaj- és gáztüzelésű kazánoknak is nagy jövőt jósol. A gyártását most kezdték meg. Újdonság a bemutatott kukoricabetakarító adapter, amely német gabonabetakarító kombájnra is rászerelhető. Nagyon érdekes a házikertek tulajdonosainak ajánlható kisgép. amely 8 művelet elvégzé-; sere képes és talán az ára is elfogadható. A Budapesti Mezőgazdasági Gépgyár kiállított termékei közül a műtrágyaszóró a legkeresettebb. A gyárban tervezték egy szabadalom alapján. Tíz óra alatt 100—120 holdon szórja el a műtrágyát. Csamai Lászlótól, a gyár jelenlevő képviselőjétől azt is megtudtuk, hogy készül egy módosított változat, ami még nagyobb teljesítményű lesz. Nem készült ugyan kép a mezőbe rényi 7 ezer 500 holdas Aranykalász Tsz pavilonjáról, de hadd említsük meg, hogy az utóbbi időben a hagymamagter- mesztés mellett előtérbe helyezte a hagymatermesztést is. Grafikon mutatja be az állattenyésztés nagyszerű fejlődését. A 6 ezer holdas Lenin Tsz mintegy 270 holdon termeszt rizst. Épül a sertéstelepe, amit jövőre fejeznek be és 1973-bam a terv szerint már 5 ezer hízott sertést értékesítenek majd. p. a sím Micmszzn 197L AUGUSZTUS 24. A BMG békési gyáregységének konstrukciója a műtrágyaszóró. Fotó: Márton László Magasra emelkedik a traktorra szerelt BKR—700-as univerzális rakodógép gémje. A szerkezetet a Békés megyei Mezőgazdasági Gépgyártó és Szolgáltató Vállalat mezöberényi gyáregysége mutatta be.
