Békés Megyei Népújság, 1971. július (26. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-10 / 161. szám
MA: 1971. JŰLTDS 10., SZOMBAT Ara 1 Ft XXVI. ÉVFOLYAM, 161. SZÁM a megyei pártbizottság Es a megyei tanács Lapja Világ proletárjai, TÓTKOMLÓSTÓL — WEIMARIG (4. oldal) CÍMZETTEK: A MEZŐGAZDASÁG! ÜZEMEK (5. oldal) JÖVŐ HETI TV- ÉS RÁDIÓMŰSOR (10. oldalt Vasulasnapi számvetés A z ide! vasutasnap egybeesik a magyar vasút fenn, állásának 125. jubileumi évfordulójával A vasút és a vasutas dolgozóik ezen kettős ünnepét olyan fontos és nagy jelentőségű politikai és gazdasági esemény- sorozat után rendezik meg, mely távlatokban hosszú időre meghatározza feladatainkat, anyagi és műszaki fejlődésünket. Az MSZMP X. kongresszusának határozata, a szakszervezetek és a vasutasok szakszervezetének kongresszusa, az alapszervezetek vezetőségének újjáválasztá- sa egy-egy újabb állomása volt az eredmények számbavételének, a közelebbi és távolabbi feladatok kijelölésének. Eredményesen teljesítettük a III. ötéves tervet, ezen belül az 1970. évi célkitűzéseket, noha — az utóbbi hónapok kivételével — előfordult, hogy a szállítás terén a népgazdasági igényeket nem tudtuk mindig időre kielégíteni. Ezen segített a Gazdasági Bizottság határozatának megjelenése, melynek nyomán a közlekedés, illetve a vasút és a szállítattó vállalatok közös erőfeszítése. Példamutatásból és helytállásból igen sokan jelesre vizsgáztak az árvíz idején az okozott károk helyre- állításában, az újjáépítésében. Elkészült a IV. ötéves terv és megjelent az új kollektív szerződés, amely a jövőre vona'ko- zóan szép perspektívát, reális, komoly fejlődést, dinamikus változást tartalmaz. A közlekedés politikai koncepció gyakorlati megvalósítása a dieselesítés, a villamosítás, a kocsipark felújítása, annak további korszerűsítése, a műszáki fejlesztés, a rakodási és építési munkák intenzív gépesítése, a kibernetika, a számítástechnikai tudományoknak a vasútüzem szervezésének szolgálatába való állítása, a szociális és egészségügyi létesítmények fejlesztése, amely a vasúti munka végzésének hatékonyságát növeli, a dolgozók munka, és életkörülményeit javítja, az életszínvonal emelését elősegíti. D olgozóink többsége, mintegy kétharmada a törzsgárdához tartozik. Fokozottabb megbecsülésük jut kifejezésre abban, hogy a mostani vasutasnapon először kapják meg a törzsgárdajelvényt. Hasonlóan az utóbbi időkben a rangfokozatok rendezése, az ezzel összefüggő bérek emelése szintén ezt a célt szolgálja és egyúttal a pályakezdők hivatástudatát, a vasúti szakma iránti vonzódását is fokozza. A megújhodó, műszáki és technikai forradalmát élő 125 éves magyar vasút a közlekedéspolitikai irányelvek szabta fejlődés közepette már napjainkban is olyan jelentős változáson megy át, amelyekre a korábbi években még gondolni sem lehetett. Ehhez segítséget nyújtanak továbbra is a területi párt, és tanácsi szervek, a koordinációs, valamint a szállítási bizottságok; Mi, vasutasok a számadás napjának is tekintjük ezt az ünnepet. Ez jut kifejezésre a jubileumi évfordulóra és a vasutasnapra tett munkavállalásokban, azok teljesítésében, az ünnepi műszakok megszervezésében. Ezek a célkitűzések a balesetmentes szolgálat biztosítására, az önköltség csökkentésére, az áruszállítási tonnaterv túlteljesítésére és a személy- szállítási szolgáltatások színvonalának növelésére irányulnak. A dolgozók jó munkájával az igazgatóságok munkaversenyé, ben az első negyedévben az első helyezést értük el és az első fél év összeredményét figyelembe véve, teljesítményünk szintén a legjobbak között van. E rőfeszítéseket teszünk a- zért, hogy az anyagi jövedelem alakulásában is kifejezésre jusson az a különbség, ami a munkakörülményeket illetően a vasutasok és a népgazdaság más ágazatában dolgozók között még jelenleg is több vonatkozásában fennáll. A munkaidő csökkentésére tett intézkedések következtében az ipari és építőipari munkások mellett a forgalmi utazó állománycsoportban a szolgálati órák személyenkénti elosztódása egyenletesebbé vált. Kevesebb lett a magas szolgálati órát teljesítők száma. Folyamatban van a többi munkakörökben is a munkaidőcsökkentés bevezetésének kidolgozása. Az utóbbi időben az előző évekhez viszonyítva jelentősen többet, évente mintegy 12—13 millió forintot fordítunk szociális létesítmények építésére. Többek között az elmúlt évben elkezdődött a mezőhegyesi, hamarosan hozzáfogunk a Kunszent- miklós—Tass-i szociális létesítmény építéséhez, folyamatban van ilyen irányú munkánk Békéscsabán és a közeliövőben átadásra kerül a szociális létesítmény Hódmezővásárhelyen. Tudatában vagyunk annak, hogy a vasutasnap minden évben a forgalom emelkedésének kezdetét jelenti. Erre most fokozottabban kell számítani, mert kedvező az időjárás, jó termésre van kilátás, több lesz a mezőgazdasági termék. Ezzel együtt az építkezésekhez szükséges anyagok, valamint az import, export és tranzit szállítmányok továbbítását is meg kell oldani. Hasonlóan központi helyre kell kerülnie munkánkban a személyszállítási szolgáltatások minőségi kielégítésének. Szállítás vonatkozásában az év hátralevő részében csak úgy tudunk eleget tenni a követelményeknek. ha meggyorsul a kocsiforduló, lerövidül a rakodási idő, egyenletesebbé válik a szállítás, optimálisabb lesz a mozdonvok és kocsik kihasználása. Ehhez szükséges a szállíttató vállalatokkal való jó együttműködés is. A célok megalapozottak, világosak, a lehetőségeink megvannak ahhoz, hogy a növekvő feladatoknak következetesen eleget tegyünk. Emelni kell szervezettségünk színvonalát, korszerűsítenünk kell a vezetési módszereket, jobban ki kell használnunk a szocialista munkaversenv és szocialista brigádmozgalom lehetőségeit. A fenti gondolatok jegyében a vasutasnapon és a magyar vasút jubileumi évfordulóján szívből köszöntök minden vasutas dolgozót. Kívánok valameny- nyiüknek újabb munkasikereket, boldog és egyre megelége- dettebb életet. Kiss Károly a szegedi vasútigazgatóság vezetője Svoboda látogatása az Agárdi Állami Gazdaságban Ludvik Svoboda hadseregtábomok, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság elnöke, a CSKP KB Elnökségének tagja és felesége, valamint kísérete pénteken az Agárdi Állami Gazdaság felsőcikolai sertésüzemébe látogatott el. A csehszlovák vendégeket a látogatásra elkísérte Lo- sonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke és felesége, Nagy János külügyminiszterhelyettes és Vince József, a Magyar Népköztársaság prágai nagykövete is. A csehszlovák vendégeket az üzem bejáratánál dr. Soós Gábor, a mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter első helyettese, Herczeg Károly, a Fejér megyei pártbizottság első titkára, dr. Maróti János, a megyei tanács elnök- helyettese és Váncsa Jenő, az állami gazdaság igazgatója köszöntötte. Az igazgató beszámolt az állami gazdaság tevékenységéről. Nem kis büszkeséggel szólt arról, hogy a meglátogatott üzem a gazdaság egyik sertéstelepe, ahol immár teljesen ipar- szerűen folyik a termelés. Évente 11000 sertést tenyésztenek. A modem tenyésztési épületek iránt egyébként Csehszlovákiában is élénk az érdeklődés: az agárdi gazdaság és csehszlovák partnerei közötti együttműködés eredményeként két év alatt több mint 80 ilyen épületet állítottak fel a baráti országban, s ez év elején öt évre szóló megállapodást is kötöttek, amelynek alapján egyes technológiai berendezéseket, illetve szerkezeteket Csehszlovákiában, másokat Magyarországon állítanak elő. Jelenleg több telep építése folyik Szlovákiában, illetve Morvaországban. Ludvik Svoboda közvetlen szavakkal mondott köszönetét azért, hogy alkalma volt megismerkedni a gazdaság tevékenységével, örömét fejezte ki a gazdaság, eredményeivel és a csehszlovák partnerekkel kialakított együttműködéssel kapcsolatban, őszinte elismeréssel szólt az üzem korszerű munkájáról. Emlékeztetett arra, hogy 1950. körül milyen körülmények között kezdődött meg a falvak szocialista átalakítása Csehszlovákiában és a többi szocialista országban. Mint mondotta: az, hogy ilyen korszerű, magas színvonalon dolgozó üzemék működnek, már a szocializmus építésének befejezéséhez, a kommunizmushoz vezető utat is jelzi. (MTI) Kádár János, Losonczi Pál és Fock Jenő fogadta dr. Mahmoud Riadót Kádár János, az MSZMP Központi Bizottsága első titkára pénteken fogadta dr. Mahmoud Riadót, az Egyesült Arab Köztársaság miniszterelnökhelyettesét, külügyminisztert. A szívélyes légkörben lezajlott látogatásnál jelen volt Péter János külügyminiszter, dr. Randáé Jenő, hazánk kairói nagykövete, továbbá Moustafa Ahmed Moukhtar, az EAK budapesti nagykövete. A baráti beszélgetés során érintették a két ország kapcsolatait, valamint az időszerű nemzetközi kérdéseket, különös tekintettel a közel- keleti térségben kialakult helyzetre. Dr. Mahmoud Riadót fogadta hivatalában Fock Jenő, a Forradalmi Munkás—Paraszt Kormány elnöke is. A látogatásnál jelen volt Péter János, dr. Randé Jenő és Moustafa Ahmed Moukhtar. A szívélyes légkörben lezajlott találkozón áttekintették a két ország között meglevő kapcsolatok további fejlesztésének lehetőségeit, az időszerű nemzetközi kérdések kapcsán pedig behatóan foglalkoztak a közel-keleti térségben kialakult helyzettel. Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke péntek délután a Parlamentben fogadta dr. Mahmoud Riadót, akivel szívélyes eszmecserét folytatott a két ország kapcsolatait érintő kérdésekről. Hz EAK külügyminisztere megkoszorúzta a Hősök emlékművét Dr. Mahmoud Riad, az Egyesült Arab Köztársaság miniszterelnokhelyettese, külügyminiszter pénteken délelőtt megkoszorúzta a Hősölt emlékművét a Hősök terén. A koszorúzása ünnepségnél jelen volt Péter János külügyminiszter, Hollai Imre külügyminiszterhelyettes, Szigeti Károly, a Külügyminisz. tórium csoportfőnöke, dr. Randé Jenő, hazánk kairói nagykövete, Kőmíves István, a Fővárosi Tanács elnökhelyettese, Pesti Endre vezérőrnagy, Budapest helyőrségparancsnoka, továbbá a Külügyminisztérium több vezető beosztású munkatársa. Ott volt Moustafa Ahmed Moukhtar, az Egyesült Arab Köztársaság budapesti nagykövete, valamint az egyiptomi külügyminiszter kíséretében levő személyiségek. «■■■■»■■■■■•■•■■■■■■■»■•■■■■■■»■■■■••■■■■■■■■■■•■■■esaaaBaBaBaBBBSsaBBaaamaaaBaaiaaBBaaBBBaaaaaaaaaaaaaaaaaaai aaaaaaaaaaaBaaaaaaBaaaaa» Elit ész ült as útburkolat Hl RH Csütörtökön adták át Gyulán a Diófa és a Wesselényi utcát a forgalomnak. Márciusban kezdte meg a Közű építő Vállalat Hód zővásárhelyi Uzem ezetősége Gyulán az említett utcák kövezését, A két utca útburkolatának elkészítése mintegy ötmillió forintba került. (Fotó: Demény)
