Békés Megyei Népújság, 1970. december (25. évfolyam, 281-305. szám)

1970-12-16 / 294. szám

Televízió

BUDAPEST: 9.00 Türelmetlen sze- ; retők. 10.55 A kék ablak. 16.48 Hírek. 16.55 Heklámműaor. 17.00 FTC —O. Dózsa jégkorong-mérkőzés. A I szünetben: Reklámműsor. 19.00 írók. i könyvek, kritikusok. 19.15 Esti me- j »e. 19.30 Tv-híradó. 20.00 Örkény 1st- j ván: Tóték. Komédia 2 részben.

A Thália Színház előadasa felvétel- ! ről. 22.35 Tv-híradó, 2. kiadás.

BUKAREST: 17.00 Vetélkedő iskolásoknak. 17.30 Gazdasági adás. 18.20 i A legkisebbeknek. 19.15 Gogol novellájának olasz filmváltozata. 21.35 Virginia Zeani énekel.

BELGRAD: 11.00 Iskola-tv. Fizika. 17.15 Magyar nyelvű tv-krónika. :

17.50 Kicsinyek és nagyok. 18.30 Tuilzmiifi. 19.05 Meloiitmus. 19.20 Az élet titka. 20.35 Cesarec: Az arany- ’ ifjú — IV. rész. 21.35 Beethoven- hangvenseny jugoszláv művészek közreműködésével. 22.50 Műsor pedagógusok részére.

Rádió

KOSSUTH RADIO: Kb. 7.45 Orvosok a mikrofon előtt 8.20 Arthur ; Schnabel Mozart- és Schuhert-mű- veket zongorázik. 9.00 Az Utunk. 9.31 Népzene. 10.05 Ürkori történet.

I. 10.40 Szigeti József és Dohnányi Ernő lemezeiből. 11.30 A Szabó család. 12.30 Tánczenei koktél. 13.15 Színes népi muzsika 13.50 A jelen és a jövő társadalma. Beszélgetések. | a VII. szocialista világkongresszusról. 14.20 Becsben, Beethoven nyomában. III. 14.45 Válaszolunk hall- j gatóinknak! 15.10 Az élő népdal. ' 15.20 Iskolává dió. 15.55 Gerencsér j Ferenc és Szalay József cimbalmo- zik. 16.05 Csajbók. Terézia énekel. 16-30 A revizorok így látták ... II.

16.50 Kóruspódium. 17.05 Külpolitikai figyelő. 17.20 Népdalok. 17.33 A műhelyben beszélik. 17.53 Bemutatjuk új Kodály-felvételeinket. 18.00 j Édes hazám. Maros menti krónika, i 19.25 Paul Eluard költeményei. 19.30 ; Tánczene. 30.00 Fidelio. Kétfelvo- | násos opera a Berlini Állami Ope- f

raházból. Beethoven születésének j 200. évfordulója alkalmából. Kb. 21.25 Szép magyar vére. — Dsida j Jenő versel. Kb. 21.35 Az operaközvetítés folytatása. 22.35 Átlépte a ! határt a Barátság li. olajvezeték., j Kb. 22.56 Esztrádparádé.

PETŐFI RADIO: 8.QÖ Könnyűda- i lók. 8.40 Tallózás a világsajtóban, j

9.00 Barokk muzsika. 11.55 Néhány | perc tudomány. 12.00 Mexikói dalok.

I. 12.21 Operarészletek. 13.03 Házunk tája. 13.23 Britten: Karácsonyi dalok, 14.00 Fúvósesztrád, 14.14 Falusi percek. 14.19 Paganini: A szívdobogás. 14.35 Bridzselők ötperce. 14.40 Kedvelt régi melódiák. 15.33 Francia szoprán-áriák. 15.50 Versek.

16.00 Táncdalok. 16.10 Orvosok a mikrofon előtt. 16.15 Szimfonikus táncok. 16.33 Pol-beat. 16.42 Hangverseny a stúdióban. 16.57 Rádióreklám. 17.00 ötórai tea. 18.10 Kis magyar néprajz. 18.15 Szedő Miklós énekel. 18.33 Muzsikáról — fiataloknak. 19.03 Mikszáth Kálmán: Beszterce ostroma. Rádiójáték. 20.28 Nóta- és népflalest. 21.16 Bartók: Falun — dalciklus. 21.30 Visszhang.

22.00 Operettrészlet. 23.15 Romantikus muzsika.

MOZI

Békési Bástya: Lány az országúiról. Békéscsabai Brigád; Távol a Naptól. Békéscsabai Szabadság: Egy férfi, aki tetszik nekem. Békéscsabai Terv: Nem születünk katonának. Gyulai Erkel: 12+1. Gyulai Petőfi: A hét aranyejnber. Orosházi Béke: 5 órakor: Szólítson ügyvédnek. 7 órakor: Rachel, Rachel. Orosházi Partizán: Dajkamesék hölgyeknek.

Színház

Békéscsabán, december 16-án, szerdán este 7 órakor:

NAGYMAMA

Magyarbánhegyesen, december 16- án, szerdán este 7 órakor: ADÁSHIBA

BT

Opel Olimpia Rekord személygépkocsi 25 000-ért eladó, üzemképes álla- potban. Mezőberény, Puskin 17. 637

Kitűnő állapotban levő CL-es Wartburg eladó. Dr. Tóth Molnár állatorvos. Csorv4s.

_________________108979

S

oltvadkerti bor nagyban állandóan kapható. Békéscsaba. Gyulai út

35. 667

> *.................................................................................

K

ét darab 140—150 kilós hússertés eladó. Békéscsaba, Sikony 2384. x 200 kilós hízó eladó. Békéscsaba. Sallaj u. 49.________________668

H

árom 160—170 kilós hízó és egy egyéves üsző eladó. Békéscsaba,

Ki&rét 17/1._________________________669

16-os tömb mögött garázs eladó. Érdeklődni: Békéscsaba. Tolnai u. Ain. C 3/9. 17 óra után. 166712 P 70-cs gépkocsi eladó. Dr. Ravasz, Battonya, Néphadsereg u. 76.

Babakocsit vennék. Ajánlatoka „Modern magasépitésű” jeligére a

békéscsabai hirdetőbe. _____166711

C

sehszlovák mély kocsi eladó. Békéscsaba, Jókai u. la. Érdeklődni: a házfelügyelőnél. 166710

50—150 kg-ig lé-es mázsát vennék. Békéscsaba, I., Vozárik u. 11. Szabó László.______________. 166706

1

300-as IB P. Fiat 8000 km-rel és 412 v Moszkvics kiutalás 1971-ie visz.* szaigazolt, eladó. Érdeklődni: 15— 18 óráig Mező megy er, Zöldségbolt.

_____________________166704

17

0—180 kilós hízó eladó. Békéscsaba, Eötvös u. 17.____________166702

2

00 kilós hízó eladó. Békéscsaba, Nagyrét, 2240, i. Ifj. Pálinkás.

__________________|________________166698

K

étszobás házrész eladó. Békéscsa • j ba. Deák u. 8. Magyar. Megtekint- f hető: december 22-ig. 166709 1

Kczü!e?ek

munkaerőigénye

Takarítónőt felveszünk.

„Ezerjó’* kisvendéglő. Békéscsaba. Szarvasi u. 15. 166707

***

Lányokat 15 év felett fonó-, szövő átképzésként, férfiakat festődébe és kikészitőbe betanított munkásként, valamint lakatost, villanyszerelőt, csőszerelőt. bádogost és tctői'C'- dőt felveszünk. Levélbeni jelentkezésre részletes tájékoztatást adunk. Üjpesti Gyapjúszö- VQgyár, Budapest, IV., Berni úq 1. 2018

»**.

Telefongyár, Gyulai Üzemegység, Gyula, Ferencesek tere 2, felvételt hirdet az alábbi munkakörökre: bérelszámoló,

terv-statisztikus, diszpécser, adminisztrátor. programozó, közgazdaságig valamint gimnáziumi érettségivel rendelkezőket, továbbá technológus, időelem- zö. műhely-, csoportvezető, gépipari, valamint villamos- energiai technikummal rendelkezőket. Jelentkezés: 1970. december 20-ig, önéletrajz alapján. Cím: Postafiók 7. x

«**

Figyelem! A Csepeli Kerékpár- és Varrógépgyár felvételre keres 18 év feletti női és férfi gépmunkásokat könnyen betanulható (kis túrós, marós, esztergályos) gépi munkára vagy segédmunkára. Jelentkezés: Csepel Vasmű íl. sz. felvételi kapu. Réti et. Postacím; Budapest, XXI., Csepeli Kerékpár- és Varrógépgyár, Munkaerőgazdálkodás. 5295

Az Országos Scrtéshizlaló Vállalat, Békéscsaba

I-es és IX-es szfpnú telepe. Kétegynáz; út

etető, éjjeliőr, melléktermékfőzö, kisvasúti motoros, íütö és molnár

szakmunkás dolgozókat vesz fel.

106230

30 köbméter oltott mész

SÜRGŐSEN ELADÓ.

Érdeklődn; lehet a

Vasipari Szövetkezet, Békéscsaba,

Petőfi u. 4. sz, alatt, főkönyvelőnél.

x

Egykori, dicstelen véget ért aranylábú gyerekünk mondd az időben az ő tanítványainak;

— Kis pénz, kis foci.,

A mondás hovatovább

klasszikussá vált, és egyesek elkezdték az élet egyéb területeire is alkalmazni. Ilyenkor az aranylábú gyerek arany- szájából kibuggyant bölcsesség módosul és mondják az emberek szerteszét:

— Kis pénz, kis építkezés, kis pénz, kis filmművészet — és így tovább.

Nálunk kezdetben va- la az az idő, amikor hirdettük, hogy nyugaton a pénz az isten, a pénz a cél és mindennek a rugója. Mi abban az időben főként a dicsőségért dolgoztunk. Akkoriban nálunk a munka valóban a becsület és dicsőség dolga volt, aztán kezdték

Szíveskedjenek többel utalni

egyre jobban meg is fizetni.

És ahogy több lett a fizetség, egyre kevesebbet beszéltünk a dicsőségről, mondván, hogy oklevélért nem adnak hűtőszekrényt. Ezért ma már többet ér egy hitellevél, mint száz oklevél.

Annak idején, ha a dolgozókat fokozottabb munka elvégzésére

akarták buzdítani, akkor összehívtak egy röpgyü- lést és megígérték, hogy a többletmunka sikeres elvégzése esetén kapunk egy vándorzászlót. Manapság, ha valahol nagyon rosszul megy a munka, kapunk env kis rendkívüli prémiumot, hogy kedvünk legyen dolgozni.

Régebben, ha a dolgozó 300 százalékot teljesített, közölték a képét a lapok. Ha nya 100 százalékot teljesít és nem kap egy kis rendkívüli jutalmat, meg van sértve. Annak idején többször hallottam X kartárs lelkes előadását a kapitalizmus pénzhajhá- szásának lélekmérgező voltáról. A kartárs a fenti előadásokat ma is megtartja, de csak akkor, ha a TIT kifizet értük egy százast. Régebben ahhoz, hogy az ember lakást kaphasson, jól kellett dolgozni, családot kellett alapítani. Ma elegendő, ha leszúr az OTP-nek néhány tízezer forintot. Azelőtt a lakáskiutalásnál megnézték a családi körülményeimet, munkához való viszonyomat és még számtalan dolgot. Ma az OTP-nél már nem kádereznek...

Persze, ma is mondják, hogy dolgozzam többet és jobban, de plakatja. neonja, műsoros matinéja mégsem a munkaversenynek és az újítómozgalomnak, hanem az autónyeremény- betétkönyvnpk van. Az is igaz, hogy az esetek többségében a pénzt munkával, a több pénzt több munkával szerzik. De hogy egyesek azt a sok pénzt honnan veszik, az megfejthetetlen.

Szerény kis elméncke- désem e megengedhetetlen szellem ellen lázadozik, azért az ügy fontosságára való tekintettél kérem, részemre némileg megemelt honoráriumot kiutalni szíveskedjék... Ö. F.

Innen —- onnan

FIGYELMEZTETNEK A SZÁMOK

A* 1970.-év. első felében Jugoszlávia országútjain 1356 ember vesztette életét. A Szövetségi Belügyi Titkárság adatai szerint az év első hat hónapjában több mint 15 206 közlekedési baleset történt, aminek a halálos áldozatokon kívül 756} súlyos és 11 619 könnyebb kiméFelelőtlenség a; élettel szemben

Akik olvassák a Békés megyei Népújságban rendszeresen megjelenő „Ügyeletes riporté« rünk jelenti” rovatot, akik hallgatják a rádióban elhangzó baleseti híreket, az olvasókban és a hallgatókban önkéntelenül felmerül a kérdés: vajon elkerülhetetlenek-e ezek a tragédi- , ák? Természetesen ezekre csak ; igennel lehet válaszolni, hiszen j o megtörtént balesetek többsége gondatlanságból, figyelmet- I lenségböl. közlekedési szabályok durva megsértéséből és ittasság- bál következett be.

Az elmúlt napokban Csorvás! és Békéscsaba között figyelmet- I len, gondatlan vezetés miatt sé- ; rült meg súlyosan Búza Gábor öcsödi motorkerékpáros. aki összeütközött egy szembejövő személygépkocsival. Nem alkalmazkodott a csúszós úttesthez I Tóth Zsigmond orosházi lakos, aki személygépkocsijával megcsúszott és az árokba borult. ■ Szerencsére csak könnyebben j sérült meg, de ugyanúgy vég- ' ződhetett volna halállal is ez a baleset.

Sorolhatnánk a példát, akár oldalakon keresztül, amelyek I mind azt bizonyítják, hogy igenis a balesetek többségét körültekintő gondos vezetéssel el le- | hetett volna kerülni. Ehhez vi- > szont az szükséges, hogy na- j gyobb felelősséget erezzünk sa- ; ját és embertársaink életéért. 1

netelü baleset volt a következménye. A legtöbb szerencsétlenség Szerbiában volt — 4547 (ebből 433 halálos baleset). Horvátországban 4054 (374 halott).

Szlovéniában 3383 (308), Bosznia-Hercegovinában 1054 (127). Vajdaságban 986 (107). Macedóniában 606 (58). Crna Gorában 368 (20) és Kosovún 213 (19). AMERIKÁNAK OLCSÓBBAN

Megbízható források szerint a Volkswagen gyár olcsóbb „cserebogarat” gyárt az USA-nak', amelynek az ára körülbelül 1500 dinárral lesz alacsonyabb a mostaninál.

AUTOMATIC SZABADKAN

A jövő év elején a szabadkai kerékpár- és motorgyár a ko- peri Tomos gyármi együttműködve megkezdi a Tomps-auto- matic gyártását, de tovább

gyártja a kerékpárokat is A FIAT

CSEHSZLOVÁKIÁBAN

A Fiat gyár képviselői tárgyalásokat folytatnak egy szlovákiai szerelőüzem létesítéséről i

amely a tervek szerint két év múlva 150—200 000 kocsit szerel majd össze évente.

BIZTOSABB I EKBERENDE JÉS

Az angol Smith Industries különleges biztonsági berendezés gyártását kezdte meg. amely fényjellel figyelmezteti a vezetőt a fékhibára és arra is, ha valami baj van a hidraulikus tengelykapcsolóval. Abban a pillanatban, amint az olaj szintje és nyomása csökken, kigyullad egy figyelmeztető vörös lámpa és felhívja a vezető figyelmét a fenyegető veszélyre. EGY HÓNAP TERMELÉSE

A Német Szövetségi Köztársaságban augusztus folyamán 210 062 autót gyártottak, ami 2,7 százalékkal több, mint az előző év azonos hónapjában.

Személygépkocsik biztonsági berendezései

Ma már a legtöbb országban az autógyárak részére kötelezően előírják a személygépkocsik biztonsági berendezéseinek fejlesztését, áll. alkalmazását. A baleseti statisztikai adatok szerint a biztonsági berendezések például a biztonsági övék használata a halálos balesetek számát 30 százalékkal csökkentette.

Az ütköztetési kísérletek tanúsága szerint a legjobb védelmet nyújt a három ponton megerősített biztonsági öv, mely fél kézzel ki-be kapcsolható. Nagy szerepe van a biztonsági öv anyagának, mely úgy van i megválasztva, hogy az ütközéskor előálló lassulást az emberi szervezet nagyobb mérvű károsodás nélkül felvegye. Az öv egy bizonyos erő hatására maradó alakváltozást szenved, felemésztve a testre ható ütközési energiát.

A Volkswagen autógyárban végeztek eredményes kísérleteket felfújódó biztonsági légtömlőkkel kapcsolatosan. Ennek a biztonsági berendezésnek a lényege, hogy frontális ütközéseknél robbanásszerűen kinyílik egy nagy nyomású nitrogéntartály szelepe és a másodperc töredéke alatt megtölti a két első ülésen ülő utasok és a szélvédő üveg közé helyezett légtömlőket. Az ütközés során az emberi test a felfújt nitrogéntömlőt I

megnyomja s ez a nagy obb nyomás egy másik szelepet nyit meg s a tömlőben levő nitrogén pillanatok alatt elillan. Az utasokat ilyen módon a szerkezet ütközéskor lágyan fékezi. Abban a pillanatban, mihelyt a nitrogéntömlő kiürül, a kocsiban ülők szabadon mozoghatnak. A sebességérzékeny kapcsoló, mely a szelepet nyitja, az ütközést előbb érzékeli, mint a kocsi utasa. Az érzékenységmérő csak meghatározott ütközési nyomásra indítja el a folyamatot, elkerülve azt, hogy veszélytelenebb összeütközések alkalmával is felfújja a nitrogén mentőtömlőket.

A személygépkocsik karosszériáját a ■ biztonsági előírások figyelembevételével tervezik. A kocsi mellső és hátsó része aránylag könnyebben deformálódik, a merevebb középső részhez, az utastérhez viszonyítva. A könnyebben deformálódó ré-; szedi felveszik az ütközési energiát, míg a merevebb középső rész megóvja az utasokat a súlyosabb sérülésektől.

Bmmem&s?. ]

197«. DECEMBER 16.