Békés Megyei Népújság, 1970. szeptember (25. évfolyam, 204-229. szám)
1970-09-08 / 210. szám
Esi - parancsszóra Erdőtüzek eloltásához mesterséges esőt alkalmaz a leningrádi erdőmémökök és geofizikusok új eljárása. A tudósok pontosí.'i meghatározzák a felhők mozgásának sebességét és áz égő erdőtől való távolságukat, majd mesteri pontossággal közvetlenül a tűz fészke fölé irányítják az esőt. Ehhez néhány száz gramm különleges vegyianyagot használnak fel, amelyet repülőgépről szórnak szét vagy rakétával juttatnak a felhő közepébe. A tűzoltásra előkészített felhő 10—12 perc múlva óriási záport zúdít a tűzre. Tudomány Technika Betegség-e az izomláz? Az előzetes edzés nélkül megmérkőző labdarúgó-csapatok játékosai a megmondhatói, miként reagálnák másnap a túlzottan igénybe vett izmok, milyen tüneteket okoz az izomláz. Kiadó- sabb gyalogtúra, huzamosabb ideig úszás vagy futás, de még Egytengelyes traktor egy alapos nagytakarítás is kiválthatja az izmoknak ezt a fájdalmas „lázát”. A megerőltetett izmok ilyenkor kátapinthatóan megkeményednék, feszülnek, ami jelentős fájdalommal jár; (Az izomlázat olykor enyhe hőemelkedés kíséri, a fájó izmokat megtapintva „tüzeseknek” érezzük, nyilván a két tünet nyomán alakult ki az izomláz kifejezés). Mi megy végbe ilyenkor a szervezetben? Ehhez tudnunk kell, hogy az izmokhoz a vér juttatja el azokat a tápanyagokat, melyeknek elégéséből, lebontásából származik az izommunka révén kifejtett energia. Az izomműködés közben anyag- cseretermékek keletkeznék (pl. széndioxid és víz). Ha nincs elegendő oxigén a tápanyagok lebontásához, akkor még tejsav is keletkezik; ez a helyzet áll elő. intenzív izommunka esetén. A széndioxidot és a vizet továbbviszi a vér, így akadálytalanul eltávozhatnák a szervezetből a lélegzéssel, az izzadsággal és a vizelettel. A tejsav pedig vissza, marad felhalmozódik az izmokban. A tejsavfelhalmozódástól az izmok megdüzzadnad, enyhe A mezőgazdaság erőgépválasztékának bővítése elsőrendűen fontos feladat, hiszen köztudomású, hogy a drága pénzen beszerzett hagyományos traktorok teljesítményét csak nagyon egyenlőtlenül — gazdaságtalanul — lehet kihasználni. Hazánkban is biztosan jő hasznát vehetnénk a csehszlovák gyártmányú egytengelyes traktornak, melynek 6,5 lóerős, egy. hengeres, kétütemű, léghűtéses motorja 2200 percenkénti for- dulatu. Mind az előre-, mind a hátramenetben négy sebességi fokozattal haladhat a traktor 2,5—18, illetve 2—14 km/őra sebességgel. Az összes szabályozó és irányító karok a csőkeretes „szarvon” kaptak helyet. A csehszlovák ipar a traktorhoz illeszkedő szállító és munkavégző tartozékokat is gyárt: üléssel ellátott kocsit, cgycso- roszlyás ekét, háromsoros irtókapát, talajlazítót, permetezőt stb. A kis erőgép óránként mindössze 1,5—2 liter üzemanyagot fogyaszt. A sarkvidék kőolaja Szakemberek véleménye szerint hamarosan lehetőség nyílik a „fekete-arany”-nak — a partmenti sekélyebb tengerrészeken kívül — a nyílt tengeren történő kitermelésére is. Az Eszaki- jegestenger alatt legalább a 85. szélességi fokig gazdag kőolajtartalmú rétegek húzódnak, amelyek kitermelése a jégpáncéllal borított óceán mélyéről meglehetősen nehéz feladat. Mihail Kalinko szovjet professzor szerint azonban a rövid sarki nyár idején, amikor a vízfelszín jégmentes, fúrószerkezettel ellátott hajóról is le tudnak jutni a megfelelő mélységbe. A kőolajat vizalatti berendezésekkel szivattyúzzák ki, és a fenéken felállított tartályokban tárolják majd vagy pedig csővezetéken keresztül juttatják el a szárazföldre; A terv megvalósításához valószínűleg ideiglenes búvárállomást ' kell majd létesíteni á tengerfenéken. gyulladásos állapot áll be, s ez egymáshoz súrlódó izomrostok váltják ki a fájdalomérzetet. De ezzel még nincs vége a folyamatnak. Az orvoskutatók azt is megállapították, hogy a savanyú anyagcseretermékek felhalmozódása folytán felborul az izom- rosták sejtjeinek egyensúly állapota (fokozódik az ozmotikus nyomás). A koncentráció-különbség természetes kiegyenlítődése során víz gyülemlik fel a szövetekben, nyomja az idegvégződéseket, s ez ugyancsak fájdalmat kelt. Érdekes, hogy az enyhe izomláz olyan módon hat az izomra, hogy az teljesítőképesebb lesz, és néhány nappal később a korábbi teljesítmény már nem igényéi különösebb erőfeszítést. Jól tudják ezt a sportorvosok és az edzők is, ezért az edzések ál. kaiméval ennek megfelelően „adagolják” az izomigénybevételt. Kemény, megerőltető edzés után masszázzsal, víz alatti dörzsöléssel ajánlatos megelőzni vagy enyhébb lefolyásúvá tenni az izomlázat. Mindkettő a jobb vérellátást segíti élő. A „kutya- harapást szőrével” élv alapján, a fájó izom további dolgoztatásé, tornával vagy úszással is csökkenthető az izomláz. Ha az egyik kar vagy láb olyan súlyos izomlázban szenved, hogy mozgatása nagy fájdalmat okoz, a másik karral, vagy lábbal végzett gyakorlatokkal is biztosítható az egészséges vérellátás. De változatlanul jó hatású az a régebbi kezelési mód is, amikor a falusi ember „univerzális” gyógyszerével, sósborszesszel dörzsölik be a fáradt és túleről- tett végtagokat, izmokat. ff roller ti Az anyagmozgatás gépesítésén fáradozó szakemberek nemcsak az ipari folyamatok kiszolgálásához terveznék szállítóeszközöket, hanem az irodai dolgozók munkájának megkönnyítésére is gondolnak. Az irodai folyosók „gépi bejárásához” készítették nyugatnémet konstruktőrök a képen látható minijárművet, mely akkumulátorral táplált villanymotoros kis vontatóból és a hozzá, csatolható kétkerekű pótkocsiból áll. A telepeket éjszaka vagy napközben, a várakozási idő alatt a fali konnektorhoz csatlakoztatva lehet feltölteni. Az óránként legfeljebb 8—10 kilométeres sebességgel haladó kis jármű egyszerű módon működtető, irányítható, nem kell hozzá vezetői jogosítvány. Irattárak, könyvtárak ugyancsak ‘jó hasznát vehetik, de a gyávákban, - intézményekben, ' a mozgó büfészolgáíatok is jól felhasználhatják. erő, egészség BERTO — PLACK 1 ós Va literes töltésű tasakban. ÍZLETES, TÁPLÁLÓ, HIGIÉNlkuS! KERESSE, VÁSÁROLJA,'FOGYASSZA! Élelmiszer Kisker V. és ÁFÉSZ üzleteiben, Vendéglátóipari V. büféiben. S7 féle sajtkészítmény. Gyártja: HAJDÜ M. TEJIPARI V. Békéscsabai Üzeme. Országút a tanteremben A közúti forgalom biztonsága megköveteli, hogy az autóvezetést tanulók minél jobban felkészítve kerüljenek ki a tanfolyamokról. A szakemberek egyetértenek abban,, hogy a leendő jogosítvány-tulajdonosoknak minél több forgalmi szituációval meg kell ismerkedniük még a tanulás során, hogy később annál kevésbé jöjjenek zavarba. Mivel a közúti forgalomban a volán mellett eltöltött gyakorlati órák számának emelésére átalában nincs nagy lehetőség, a forgalomról tökéletes illúziót keltő szimulátorok segítségével, a tanteremben próbálják sokrétűbbé tenni az oktatást. A képen látható angol gyártmányú tantermi szimulátor a „szélvédőre” háromdimenziós képet vetít, mégpedig úgy, hogy a kormány mellett ülő előtt elvonuló táj pontosan követi az ő vezetési mozdulatait. Gyorsításkor (gázadáskor) a filmvetítő is arányosan felgyorsul, hirtelen fékezéskor pedig megáll, „kimerevedik” a kép. E köny- nyen és gyorsan, bárhol felállít ható „tankocsá” segítségével az indulást, a parkolást, a megállást és minden manővert a valóságos körülményeknek megfelelően tudja begyakorolni a leendő vezető. S ha közben hibát is vét, azt nem sínyli meg a „kocsi”, nem okoz fennakadást a forgalomban.
