Békés Megyei Népújság, 1970. július (25. évfolyam, 152-178. szám)
1970-07-29 / 176. szám
Televízió BUDAPEST: 9.30 A 900 éves Wartburg. (Ism.) 9.55 Augusztusi kaland. (Ism.) 11.10 Nehéz lecke. (Ism.) 17.58 Hírek. 18.05 Csak gyerekeknek! 18.35 „Tízezer lépés”. Az Ómega-együttes műsora. (Ism.) 19.10 Esti mese. 19.20 A civilizáció genetikai hatásai. 20.00 Tv-híradó. 20.20 Ilyen nagy fiú. Szovjet film. 21.45 15 perc a Swingle Singers-sel. 22.00 Tv-híradó — 2 kiadás. BUKAREST: 17.00 Mikro-előze- tes. 17.05 Világegyetem — gyermekek encyklopédiája. 17.30 A televízió közgazdasági jegyzetei. 18.15 Hirdetések, reklámok. 18.20 Ezer- egy este: adás gyermekeknek. 18.30 Tv-híradó, esti kiadás. 19.00 Reflektor. 19.15 Nemzeti folklórfesztivál. Közvetítés a tengerpartról. Fiatra Neamtz megye folklór-együttesének műsora. 19.35 Filmmúzeum: „Egy nap a lóversenyen.” Vígjáték. 21.20 Irodalmi műsor. 21.35 Nagy Román interpretálók gálaestje: David Ohanesian. 21.35 Tv-híradó — 2. kiadás. BELGRAD: 17.15 Magyar nyelvű tv-krónika. 17.50 Parangal kapitány kincse — gyermekműsor. 18.30 Turizmus. 19.05 Meloritmus. 19.20 A tenger titkai. 20.35 Fedor Vidas: Szerelem, házastárs módjára. Tv- játék. 21.05 Komolyzenei hangverseny. Rádió KOSSUTH RADIO: 8.20 Operarészletek. 9.00 Arcok munka közben. 9.10 Operettrészletek. 10.05 A papám, meg a csillagok. Humoreszk. 10.25 Zenekari muzsika. 11.30 A Szabó család. 12.30 Tánczenei koktél. 13.15 Nóták. 13.51 Nőkről — nőknek. 14.19 Keszthelyi Helikon a muzsika jegyében. 14.44 Válaszolunk. 15.10 Kazatsay Tibor: Pro- memoria. 15.30 Rádióreklám. 15.32 A francia forradalom dalaiból. 15.43 László Margit és Réti József énekel. 16.05 Könnyűzene. 16.27 Eszmecsere — lengyel közgazdasági újságírókkal. 16.47 Mai témák — mai dalok. 17.05 Külpolitikai figyelő, j 17.20 Rudolf Kerer Liszt-műveket ! zongorázik. 17.44 A műhelyben beszélik... 17.59 Népi zene. 18.23 Lemezek közt válogatva... 19.25 A műsort szerkesztette Nagy László. 20.15 Stúdiónk vendége: Deák Tamás. I 20.53 Beszélgetés az MSZMP Nóg- rád megyei Bizottságának vezetőivel. 21.23 Mario de Monaco énekel. 21.39 Beszélgessünk zenéről. 22.20 Az Állami Népi Együttes műsorából. PETŐFI RÁDIÓ: 8.05 A Mescse- rin-együttes játszik. 8.18 Mikrobi és a Holnaplátók. Rádiójáték n. 8.45 j Tallózás a világsajtóban. 9.00 Magyar fúvószene. 9.20 Kórusok, hangszerszólók. 12.00 Zenekari muzsika. 13.03 Házunk tája. 13.18 Orvosi tanácsok. 13.23 Verdi tenoráriák. 14.00 Kettőtől — hatig. 17.00 ötórai tea. 18.10 Kis magyar néprajz. 18.15 Operettrészletek. 18.40 Vendégségben Réder Györgynél, az Interkontinentál igazgatójánál. 19.00 Dargomizsszkij: A kővendég. Opera. 20.25 Üj könyvek. 21.19 Visszhang. 21.49 Kórusok népdalokat énekelnek. 22.15 Zenekari muzsika. Mozi Békési Bástya: Szerelem 6! Bé- j késcsabai Brigád: Matrózezerelem. Békéscsabai Szabadság: A balta. Békéscsabai Terv: Brunö, a vasárnapi gyerek. Gyulai Erkel: Fél 6 órakor: A kis lovag I., n. Gyulái Petőfi: Autósok, reszkessetek! Orosházi Béke: A koronatanú. Orosházi Partizán: 6 órakor; Flórián kapitány I.. n. A PAMUTTEXTILMÜVEK MEZŐSEKÉNT Felvételre keres fiatal KÖZGAZDÁSZT ÉS GÉPÉSZMÉRNÖKÖT, lehet kezdő is. Ajánlatokat írásban a személyzeti osztályba kérjük. Kétszobás szolgálati lakást biztosítunk. x Kapuk és kerítések 12 féle változatban. F O ISI ÁTOK fekete és horganyzott kivitelben. AZONNAL SZÁLLÍTJA: a BUDAPEST, VIII., ÜLLŐI ÜT 32. hűtőszekrény legyártása alkalmából rendez. A sorsoláson minden gyártási szám részt vetsz. Figyelje hűtőszekrényének gyártási számát! Köziiietek munkaerőigénye A* Országos Sertéshizlaló Vállalat békéscsabai I-es számú (Kétegyházi úti) telepe ács szakmunkást és segédmunkásokat ves2 fel. x Gépkocsivezetőket, forgó-rakodó dömperre rakodógépkezelőket, 18 életévüket betöltött, erős fizikumú fiúkat nehézgé- pck mellé felveszünk. Munkásszállást biztosítunk. A nehézgépkezelői vizsga letételét a gyakorlati idő eltelte után biztosítjuk. Felvételre jelentkezni lehet: Duna-Tiszaközi Talajjavító és Talajvédelmi Vállalat, Dunakeszi, Terv u. 1. 3167 ••• Felveszünk uszálykormányosokat, úszni tudó matrózókat, gépésztechnikusokat 18—50 éves életkorig. Érettségivel rendelkező fiatalokkal esetleg szerződést kötünk. Felvétel esetén az utazási költséget megtérítjük. Jelentkezés: Folyamszabályozó és Kavicskotró Vállalat, Dunai Kirendeltsége. Bp., XII!., Cserhalom u. 2. A Vetőmagtermeltető és Értékesítő Országos Vállalat 2. sz. üzeme Szarvas, állandó munkára felvesz zsákos rakodáshoz férfi munkásokat. Bérezés teljesítmény szerint. Jelentkezni lehet Szarvas, Ipartelep út 1. <*** VIDIA Kereskedelmi Vállalat Telepe, Békéscsaba, Szerdahelyi út, felvételre keres i raktári segédmunkásokat, éj- j jeliőrt, kocsikísérőt, valamint közgazdasági érettségivel rendelkező gépírót. 110989 ••• „Fémmunkás” Vállalat Szerelési Üzem felvesz épületlaka- i tosokat, vasszerkezeti szerelőket, betanított és segédmunkásokat, továbbá kubikosokat, építőipari könnyű- és nehéz- gépkezelőket, ács-állványozókat, festő-mázolókat, üvege- ! zőket, vasbetonszerelőket, hegesztőket, szegecselőket és asztalosokat, bádogosokat, nyugdíjasokat r budapesti és vidéki munkahelyre, megfelelő gyakorlat után külföldi munkákra is. y Jelentkezés: Budapest, XIII. kér., Vágó Béla u. 11 sz. (Váci útról a Frangepán u. első keresztutcája). 2990 ••• Lányokat 15 év felett fonó, szövő átképzősként, férfiakat festődébe és kikészítőbe betanított munkásként, vala- J mint lakatost, villanyszerelőt, j csőszerelőt, bádogost és tető- . fedőt felveszünk. Levélben! I jelentkezésre részletes tájékoztatást adunk. Üjpesti Gyapjúszövőgyár, Budapest. IV. Berni út I. 3012 **• Vizsgázott gépírónőt keresünk. Jelentkezés személyesen, fizetés megegyezés szerint. Haladás Termelőszövetkezet, Lökösháza. x ••• A Felsőnyomási Állami Gazdaság gépkocsi-rakodókat vesz fel. Bérezés teljesítmény szerint. Üzemi étkezést és szállást biztosítunk. Útiköltséget felvétel esetén térítünk. Jelentkezés a szállításvezetőnél. x A Körösi Állami Gazdaság, Gyoma, keres gyakorlattal rendelkező szakács képesítésű üzemikonyha-vezetőt. Jelentkezéseket írásban eddigi működés, jelenlegi munkahely feltüntetésével kérjük gazdaságunk címére megküldeni. Dtiköltséget meghívás esetén térítünk. x köszönetnyilvánítás Köszönetét mondunk mindazoknak, akik felejthetetlen, drága jó férjem, édesapám, testvérünk, apósom, nagyapám tragikus hirtelenséggel elhunyt TÓTH PÁL temetésén megjelentek, sírjára koszorút, virágot helyeztek, fájdalmunkat részvétnyilvánításaikkal enyhíteni igyekeztek, fogadják fájó szívünk hálás köszönetét. A gyászoló család Gőzzel hajtott autómotor A gőzautőhajtómű megépítésének kérdése mind élénkebben foglalkoztatja nemcsak az autógyártás szakembereit, hanem mindazokat, akiket érdekelt a levegő szennyeződésének problémája. A gőzmotor szerkezetének első terve 1960-ban merült fel, ámde mindeddig nem sikerült leküzdeni a gondolat megvalósításának útjában álló fő akadályokat. Az első akadály: a motort — a kazánt és a kondenzátort — minimális méretűre kell szabni, hogy beleférjen a gépkocsiba. A második nehézség: a kazán számára olyan folyadékot kell találni, amely alkalmasabb, mint a forráshoz viszonylag magas hőmérsékletet kívánó víz. Fejreállt Az üzemanyagellátó benzin-1 szivattyú a benzin szállítását '< biztosítja a motor működésé- ! hez. Ha a működésben valami zavar áll be, a motor nem kap elegendő üzemanyagot. Éppen ezért nagyon fontos ismerni azokat a hibalehetőségeket, melyek a motor működése során előadódhatnak. A benzinszivattyú által szállított üzemanyag a karburátor úszóházába, majd onnan a szívótorokba kerül. Azonban míg az üzemanyag a tartályból eljut a szívótorokba szelepe-1 ken, szűrőkön és fúvókákon kell keresztüljutnia. Amennyi- j ben a benzinszivattyú szívósze- j lep előtti, a tartályig vezető ' csőszakasza tömítetlen, levegő jut a rendszerbe, s a szivattyú nem benzint, hanem levegőt szállít. Tömítetlenséget okozhatnak a laza csőcsatlakozások vagy a csőrepedések is. A szivattyúszelepek nem megfelelő zárása esetén is hasonló problémák állhatnak elő. Ha a szívószelep alá valamilyen szilárd részecske kerül, vagy a szelep erősen beverődött és nem zár. a szivattyú a tartályból szívott benzint a következő periódusban vissza is nyomja, s így nem jut elég benzin a karburátorba. Ez esetben a szelepeket ki kell tisztítani, beverődése esetén meg Az első bolgár elektronobil A bulgáriai motor- és gépkocsi- kutató, tervező és szerkesztőintézetben eredményes kísérleteket folytatnak az első bolgár elektromobil- lal. Az elektromobil szerkezete és karosszériája azonos a Moszkvics—426 Combi kocsijával, amelynek hátuljába állórész nélküli elektromotort építettek be. Ezt a motort 80 voltos levegő-cink elem táplálja. A kocsi maximális sebessége körülbelül 60 kilométer óránként, és az elemet csak 150 kilométer megtett út után kell ismét feltölteni. Jelenleg az elektromobillal kapcsolatban munkálatok folynak Japánban, Angliában, Franciaországban és az Egyesült Államokban. Vannak már kísérleti kocsik, amelyeket azonban még javítani, ellenőrizni kell. Eddig egyetlen ország sem gyártott sorozatban elektromo- büt. gépkocsi kell csiszolni, vagy ki kell cserélni. Az üzemanyag-szivattyú háza olyan kialakítású, hogy abban az üzemanyaggal keveredett szilárd és más folyékony szennyezett I benzin szétválasz- A házban egy szitaszűrő van, mely a szilárd szennyeződéseket tartja vissza. A vízzel szennyezet benzin szétválasztása a két folyauék fajsúlykü- lönbsége alapján történik. Az a törvényszerűség, hogy a nehezebb fajsúlyú víz alul és a könnyebb fajsúlyú benzin a víztől élesen elhatárolva felül helyezkedik el, lehetővé teszi a víz és benzin szétválasztódá- sát. A szitaszűrőt időszakonként tiszítani kell, hogy megfelelő mennyiségű megszűrt üzemanyag a szűrő pórusain át tudjon folyni. A szivattyúház vízzsákját időnként le kel] venni, hogy az abban felgyülemlett vizet el tudjuk távolítani. Ajánlatos az említett tisztítási műveleteket 2—3 ezer kilométerenként megismételni. Ebben az esetben az időszakos, rendszeres karbantartás azt eredményezi, hogy a motor működéséhez nélkülözhetetlen benzin, mindig megfelelő mennyiségben és minőségben biztosítva van. Zentai György Bodnár Béla gyulai lakos a közelmúltban Békéscsabán, a csúszós Szarvasi úton, körülbelül 60 km/óra sebességgel közlekedett. Egy előtte haladó gépkocsi mögött erősen fékezett, aminek hatására a gépkocsi áttért az út bal oldalára, majd a jobb oldalra, ahol felborult. A kocsi vezetője és egyik utasa a baleset következtében könnyebb sérülést szenvedett, az anyagi kár háromezer forint. A Gyulai Járásbíróság veszélyeztetés ' büntette miatt a figyelmetlen gépkocsivezetőt 800 forint pénzbüntetésre ítélte. ÜzemanYagellátó berendezések karbantartása
