Békés Megyei Népújság, 1970. március (25. évfolyam, 51-75. szám)

1970-03-29 / 75. szám

a Vörös Csillag Traktorgyár DUTM—MUNCK árokásó DU IRH analízise alapján egyértelmű­en megállapítható, hogy a mezőgazdasági rakodási és földmunkáknak legjobban a magajáró forgórakodók felel­nek meg. A gazdasági muta­tók tekintetében is ezek üzemköltsége legalacsonyabb és a beruházás is ezeknél a gépeknél térül meg a leg­gyorsabban. Ezen belül is a DUTRA—FRAK—B1 igen előkelő helyet foglal el, hi­szen a szakaszos működésű rakodógépek közül — az ár­támogatást figyelembe véve — a legkisebb fajlagos költ­ségráfordítással üzemeltethe­tő. A Mezőgazdasági Gépkí­sérleti Intézet összehasonlító vizsgálata szerint még dotá­ció figyelembevétele nélkül is alacsonyabb a fajlagos üzemeltetési költsége (2 Ft/t), mint a jelenleg legnagyobb darabszámban külföldről vá­sárolt UNHZ—500 típusú ra­kodógépé, ártámogatással (2,90 Ft/t). A beruházás meg­térülése a FHAK—B1 forgó­rakodónál a kézi munkához hetőség van arra, hogy tár­sulások útján a kisebb gazda­ságok, termelőszövetkezetek is ki tudják használni. A mezőgazdaság szempont­jából ugyancsak kedvezően értékelhető az a tény, hogy a FRAK—B1 részegységeinek alkatrészeinek mintegy 30 százaléka csereszabatos a mezőgazdaságban nagy szám­ban dolgozó DUTRA trakto­rokéval. Ez megkönnyíti a javítási munkákat és kisebb alkatrészkészletet. igényel. Nem hanyagolható szem­pont az sem, hogy a Vörös Csillag Traktorgyár jelenleg foglalkozik olyan szerkezeti változtatások végrehajtásával (elsősorban a speciális, mező- gazdasági rendeltetésű mun­kaszerszámok kialakítása te­rén), amelyeket a kifejezet­ten mezőgazdasági rakodási feltételek igényelnek. Ennék a törekvésnek az eredménye a kazalozóvilla és az öntöző- csatoma-tisztító rézsűkasza kialakítása is. A hidraulikus árokásó max. gémkinyúlása 5400 mm. max. munkamélysége 3800 mm. Max. emelési magasság 4500 mm. Árokásó teljesít­ménye a 0,380 köbméter tér­fogató, 9000 mm. szélességű ásókanállal: Középkötött talajon 1 m széles, 1,5 m mély árok: 24,8 fm/ó, 1 m széles, 3,6 m mély árok: 15,6 fm/ó, Homoktalajon 1 m széles, 1,5 m mély árok: 27 fm/ó, 1 m széles, 3.6 m mély árok: 22 fm/ó. A MEZŐGAZDASÁG RAKODÁSI PROBLÉMÁIT IS MEGOLDJA A LEGNEHEZEBB TEREPEN IS BIZ­TONSÁGOSAN MŰKÖDŐ FRAK-B1 FORGÓRAKODÓ A MEZŐGAZDASÁGI FELHASZNÁLOK RÉSZÉRE MEZŐGAZDASÁGI ÁRTÁMOGATÁSSAL KERÜL FORGALOMBA Teherpályaudvarokon, kül­színi bányákban, ipartelepe­ken, nagy földmozgatást igénylő munkáknál és nem utolsósorban a modern me­zőgazdaság számára termény­rakodásra, öntözőcsatornák készítésére, a termelőszövet­kezeti kavics- és homokbá­nyákban szinte nélkülözhe­tetlen. Üzemelési adatok Névleges emelőképesség: pótgémmel 800 kp, pótgém nélkül 1000 kp. Gémemelési idő: 5 sec. Á gémemelőcsapok áthe- lyezhetősége igen szé­les körű kihasználási lehe­tőséget biztosít. A magas ürí­tési helyzet különösen va­gonrakodásnál előnyös. Felszerelhető munkaeszkö­zök: 0,5 m3 és 0,7 m3 rako­dókanál, 0,5 m3 markolóbe­rendezés, árokásó és hegy­bontókanál, rönkfogó, rönk­markoló, polipmarkoló, te­Részlefes információval készséggel áll az érdeklődők rendelkezésére a Vörös Csillag Traktorgyár Gépértékesítési Osztálya, Budapest, XIV., Népstadion «191. T.: 637—429 heremelőhorog, villás teher­emelő, gumóstermény-rako- dókanál, öntözőcsatoma-tisz- tító rézsűkasza, kazalozóvilla, és gémtoldat — speciálisan vagonrakodásra. Napjainkban a mezőgazda­ság anyagmozgatásának gé­pesítése igen nagy jelentő­ségű feladat. Jelenleg még nem megoldott a megtermelt termény, illetve szállításra kerülő áru rakodása, vala­mint sok olyan más munka­folyamat gépesítése (pl. út­építés, tereprendezés, csator­názás), mely lényegében szer­ves része a gazdálkodásnak). A különböző szerkezeti ki­alakítású szakaszos működésű rakodógépek áttekintése és viszonyítva 0,8 év. Az MGI vizsgálatai alapján megálla­pítható, hogy megfelelő éves kihasználás esetén, (évi 1500 munkaóra) a szakszos műkö­désű rakodógépek közül — a dotáció figyelembevételé­vel — a FRAK—B1 forgóra­kodó a legolcsóbban üzemel­tethető rakodógép. A FRAK—B1 forgórakodó alkalmazása mellett szól az is, hogy nagy utazási sebes­séggel (34 km/ó) rendelkezik és így könnyen és gyorsan tud munkahelyet változtatni. Ezzel hatékonysága nagy mértékben fokozódik, és le­A FRAK—B1 alkalmazása mellett szól az a tény is, hogy a mezőgazdaságban je­lenleg üzemelő egyéb rako­dógépek alkalmazási területe sokkal korlátozottabb, to­vábbá ezek üzemeltetése a hajtásukat biztosító trakto­roknak az egyéb traktormun­kákból történő kivonását igényli. A FRAK—B1 forgórakodó rakodási teljesítménye öm­lesztett anyagok rakodásában 30—40 t/ó, amit tartós üzem esetén is biztosítani tud. A gép üzemeltetési költsége éves átlagban 50—60 Ft/ó határok között mozog. FRAK—B1 forgórakodó markolókanállal szerelve D dumperre rakodás közben.

Next

/
Thumbnails
Contents