Békés Megyei Népújság, 1969. november (24. évfolyam, 254-278. szám)
1969-11-05 / 257. szám
1969. november 5. 6 Szerda :/=,/a £ axfftercte A legtöbb a baj a motorkerékpárosokkal A közlekedés legveszélyesebbnek is mondható járműve a motorkerékpár. Szinte naponta fordul elő megyénkben is. A képünkön látható motorkerékpár tulajdonosa a megengedettnél gyorsabban ment, s az út mellett kötött ki. Közlekedéspszichológia Televízió BUDAPEST: 9.00 Egy este Súvko- vits Imrével (ism.). 10.» Teleimpex (ism.). 11.20 Csurka István: A ló Is ember (ism.). 17.» Hírek. 10.05 Reklámműsor. 10.10 Magyarország—Írország labdarúgó világbajnoki selejtező mérkőzés. A szünetben: Esti mese. 20.00 Tv-híradó. 20.20 Fekete, fehér — igen, nem? 4. elődöntő. Kb. 22.00 Tv- híradó — 2. kiadás. BUKAREST: 12.30 Rapid — Crlsul Oradea labdarúgó-mérkőzés. 16.00 Svéd gyermekfilm. 16.30 Zenei krónika. 19.» Esővíz. Fred Zinnemann játékfilmje. 19.» Reflektor. 20.» Irodalmi műsor. 20.45 Könnyűzene. BELGRAD: 16.» Magyar nyelvű tv- krónika. 16.15 Otirajzírók meséi. 19.15 Francoise Hardy show-ja. 20.35 Milton Sing: A tenger lovasai és a Sziklafal árnyékában. Tv-drámák. 21.45 A Belgrádi Filharmónia szimfonikus zenekarának hangversenye, 22.35 Aranymikrofon. 22.55 Labdarúgás: Ausztria—Skócia (felvételről). Rádió KOSSUTH RADIO: 8.20 Kedvelt régi melódiák. 9.00 Arcok munka közben. 9.15 Haydn-művek. 10.05 Gorkij műveiből. 10.35 Operarészletek. 11.30 A szabó család. 12.30 Tánczenei koktél. 13.15 Népzene. 13.45 Válaszolunk hallgatóinknak. 14.00 Mai témák — mai dalok. 14.09 Schumann: Concerto négy kürtre és zenekarra. 14.30 Nőkről nőknek. 15.10 Ifjúsági zene. 15.15 Világszínház: Shakespeare I. 16.05 Kovács Dénes hegedül. 16.23 Dalok, mesék mosolya. I. 17.05 Külpolitikai figyelő. 17.20 Operarészletek. 17.50 Könyvismertetés. 18.00 Csárdások. 18.10 Magyarország—Írország VB selejtező mérkőzés. 20.25 Kapcsoljuk a 6-os stúdiót. Kb. 21.13 Versek. Kb. 21.50 Könnyűzene. 22.20 Slágerstaféta. 22.50 Alkotóműhelyben... 23.05 Beethoven-művek. PETŐFI RADIO: 8.05 Hubay: Két csárda jelenet. 8.20 Házy Erzsébet énekel. 8.45 Tallózás a világsajtóban. 11.55 Néhány perc tudomány. 12.00 Katonadalok. 12.14 Nyikolaj Anoszov felvételeiből. 13.05 Házunk tája. 13.25 Kodály-kórusok. 14.00 Palcsó Sándor énekel. 14.13 Turisták ötperce. 14.18 Az Alekszandrov-együttes műsorából. 14.35 Táncdalok. 14.45 Nagyapa látogatása. 14.55 Dalok. 15.10 Falusi percek. 15.15 Régi magyar táncok, 15.33 Hírek. 15.52 Orvosi tanácsok. 15.57 Iszael saját dalaiból énekel. 16.07 Bemutatjuk... 16.17 Berlioz: Faust elkárhozása. 16.33 Fantázia szovjet katonadalokra. 16.40 Bódy József énekel. 16.55 Versek. 17.00 ötórai tea. 18.05 A tudományos közélet fóruma. 18.35 Fiatal szovjet zeneszerzők portréi. 19.10 Brahms-müvek. 19.54 Jó estét, gyerekek! 20.00 Kalevala, ni. 20.58 Üj könyvek. 21.01 Népzene. 21.40 Atlasz. 22.00 Sanzonok. 22.20 Prokofjev: VI. szimfónia. 23.10 Daljáték-részletek. SZOLNOKI STÜDIÖ: a 222,38 m hullámhosszon 18—19 óráig: Alföldi krónika. Prognózis év vége előtt. Madarász Katalin énekel. Válaszol a jogász. Operettrészletek. Jászberény és a színház. Beat-fórum. Mozi Békési Bástya: Fél 6-kor: Patyolatakció. Fél 8-kor; A Karamazov- testvérek. Békéscsabai Brigád: Farkasvisszhang. Békéscsabai Szabadság: Oj lány a csapatban. Békéscsabai Terv: Imposztorok. Gyulai Erkel: Bilincs és mosoly. Orosházi Béke: Zsiráf az ablakban. Békéscsabán, november 5-én, szerdán este 7 órakor: MONA MARIE MOSOLYA Kondoroson, november 5-én, szerdán este fél 8-kor: DIPLOMÁSOK Közületek munkaerőigénye Szakképzett vaskereskedősegédeket, jó kereseti lehetőséggel felveszünk. Vidékieknek munkásszállást, utazási költségtérítést biztosítunk. Felvétel esetén a felutazási költséget megtérítjük. Jelentkezés: VASÉRT Vállalat, Budapest. VIII., Üllői út 32. Munkaügyi osztály. 92« » • » Pénztáros adminisztrátort felvesz a Bizományi Aruház. Békéscsaba, Tanácsköztársaság útja 6. 62831 Az Országos Sertéshizlalő Vállalat I. sz. Kétegyházl úti telepe sertésetetőket vesz fel. 62835 •** Magyar Pamutipar, Budapest, IV., Üjpest, Erkel utca 33, felvesz női dolgozókat 15 éves kortól, szövő vagy fonó betanulóknak, 18 éves kortól betanított gépi dolgozóknak. Lányok részére megfelelő szállást biztosítunk. Jelentkezés személyesen vagy levélben, a vállalat felvételi irodáján. Olvassa lapunkat! Mindennapos jelenség az utcán: egy fiatalember ide-oda cikázik a villamos mögött fülsiketítőén berregő sportkocsijával. Végre kitisztul előtte az utca: megelőzheti a cammogó villamost. A fiatalember arcvonásai ebben a pillanatban szinte eltorzulnak a megerőltetéstől, motorja és az autó sikoltó kerekekkel elrobog a villamos mellett. Miért vág ez a fiatalember olyan arcot, mint egy 100 méteres síkfutó a start előtt, mikor csupán a gázpedált kell megnyomnia? Ilyen és ehhez hasonló kérdésekkel foglalkoznak a müncheni Műszaki Felügyelet lélektani intézetének munkatársai. Dr. Benedikt von Hebenstreit professzor, az intézet tudományos tanácsadója, aki egyebek mellett a vezetői alkalmassági vizsgák elvi és gyakorlati problémáival foglalkozik, kifejtette, hogy a gépkocsivezetők a kormánykerék mellett gyakran agresszív ösztöneik rabjaivá válnak. Az ember harcias, támadó lénye nyilvánul meg a közúti közlekedésben is, ha a vezető rávillogtatja valakire a reflektorát, hogy elűzze őt az útjából, ha dudálásba fog, ha fenyegető közelségben előz meg egy másik autót, ha fürge startolásával imponálni igyekszik, vagy ha kisebbrendűségi érzéseit egy szembeötlően lendületes formájú sportmodell megvásárlásával igyekszik kompenzálni. Mivel a gépkocsivezetők viselkedését lélektanilag messzemenően meg tudjuk magyarázni — mondotta — a közlekedéstervezők kezébe adjuk sok lényeges feladatuk kulcsát. Az idevágó pszichológiai ismeretek birtokában megvan a módjuk rá, hogy a szó pozitív értelmében manipulálják a közlekedő embert. Épp Münchenben történt egy igen tanulságos eset: egy egyenes lefutású utcában jobbról egész sor elsőbbséget élvező utca torkollik. Az összeütközések minden utcasarkon napirenden voltak és mindenki szidta a figyelmetlen vezeI tőket, mígnem valaki felfedezte, hogy a sok baleset okai végső soron a közlekedési táblák. Minden sarkon állt ugyanis egy kerék, kék színű tábla, a felfelé mutató nyíllal, amely „egyenesen tovább!” biztatta a vezetőket Miután ezeket a táblákat leszerelték, a balesetek száma 75 százalékkal csökkent. Autópályák építésénél is tanácsos figyelembe venni bizonyos tapasztalatokat. Mert, míg műszaki és gazdasági szempontból az egyenes szakaszok építése látszik a legésszerűbbnek, a gyakorlatban egykettőre kiderült, hogy az ilyen pályaszakaszokon nem csekély veszélyek fenyegetnek. Az egyhangú, egyenes úton a kocsivezetők figyelemösszpontosítása és reakcióképessége erősen lecsökken („autobahn-pszichózis”). Ma már ennélfogva akkor is építenek kanyarokat, ha azokra a terep adottságainál fogva nincs szükség. Hasonlóképp meghagynak bizonyos emelkedőket is, amelyeket régebben lehordták volna. Münchenben mostanában már nem elégszenek meg a stopp- lámpák felállításával, hanem széles, fehér harántcsíkot is festenek az úttestre, mivel ezt a vezetők még jobban respektálják, mint a figyelmeztető táblát. Arra is rámutatott még a professzor, hogy tapasztalat szerint az utca hossztengelyével párhuzamos csíkozás általában meggyorsítja a forgalmat, míg a keresztirányú sávok észrevehetően lenyomják az áthaladó autók sebességét. Végül von Hebenstreit professzor összefoglalólag megállapította, hogy a közlekedéstervezőknek a jövőben nem csupán jogi, vagy technikai alapon, hanem a pszichológiai ismeretek figyelem- bevételével kell dolgozni. Más szóval ügyelni kell arra, hogy ne csak az emberektől kívánjuk meg az alkalmazkodást a technikához, hanem, hogy a műszaki berendezéseket is igazítsuk az emberi psziché követelményeihez. Ne járjon el a megyéből dolgozni! Férfi segédmunkásokat vasszerkezeti üzemünkbe állandó munkára felveszünk Jó kereseti lehetőség! Rövidített, 44 órás munkahét! Minden második szombat szabad! Vidékről bejáróknak útiköltség-térítést fizetünk! A szakmával nem rendelkező fiatalok részére LAKATOS és HEGESZTŐ szakmákban szükséges ismeretek elsajátításához, az előírt gyakorlati idő letöltése után a szakmunkásvizsga letételéhez segítséget nyújtunk. JELENTKEZÉS: VÍZGÉPÉSZETI VÁLLALAT II. sz. Gyáregysége, GYULA, Béke sugárút 60 sz. 903 ^WVWVWWWWVWWVWWW^/W^WWVNAAiVWWWWWWVW^VNAAAAAAÄV^ Amikor lánykánk született, kitört a családi perpatvar, összeszaladt a rokonság, nevet találni a gyereknek. Nem akartuk eljátszani a nagynénik rokonszen- vét, még kevésbé a kilátásba helyezett ajándékokat: meg kellett hallgatni őket Mivel költőtisztelő vagyok, Lillát javasoltam. — Az nem jó — akadékoskodott az anyósom —, lilának csúfolják majd az iskolában. — Halljuk hát a javaslatokat! Kereken tizenkét leánynév gyűlt csokorba. Ilyenek: Honorka, Abel- lina, Fatime, Bernadett, Carmen, Brigitta, Luca, Lukrécia, Pepinka, Rita, Polett és Muskátli. A Muskátlira felhorkantam, mintha légy csípett volna, de Kamilla néni megnyugtatott. Ez a lánynév szerepel az Akadémia által ösz- szeállított névgyűjteményben. Hosszabb csaNÉVADÁS tározás után megmaradt öt név, ebből a nagynénik nem engedtek. Muskátlival együtt... Feleségem a szülőkórházban nem volt egészen öntudatánál, amikor megkérdezték: — Mi legyen a kislány neve? — Zsófi... — sóhajtotta becsípve a csillapítóktól. Így hívták a nővért. Sürgős volt az ügy, menten odakanyaritotta a blankettára Zsófit a nővérke, feleségem aláírásával együtt. Hivatalos „titoknak” számított a névadás, ez csak természetes. Lezárt borítékban továbbították a tanácshoz. Mint kizárólagos apa, megjelentem az anyakönyvnél, hogy beírassam a neveket. — Zsófit nevezett meg a kórház —mondta az illetékes férfiú. — Még egyet javasolhat. — öt nevet tessék beírni, de Zsófit semmiképp se. Nem szerepel a családi összeállításban. — Az anya Zsófit mondott. Itt az aláírás. Tessék. Elókotortam feleségem személyi igazolványát, saját szignójával. Kiderült a turpisság, valaki odarajzolta a nevét. — A kórház volt a névadományozó — mondtam szilárdan, de szelíd önmérséklettel — Zsófiról nem tudunk. — Tessék visszamenni a kórházba, ott helyesbítsék. — Ragaszkodom mind az öt utónévhez — ma- kacskodtam. — Azt nem lehet. Kettőt enged a törvény. De várjon csak. — Megnézte a cédulámat. — Válasszon dupla nevet. — Éspedig? — Hát mondjuk: Annabella, Citadella, Pan- csatantra. Nem hagytam magam. — Pancsatantra, az egy indus mesegyűjtemény. A Citadella pedig testes várvendéglő. A matrikula-őr kedélyesen hunyorított. — De ritka-különleges név. Maguk ilyet akarnak. Mária-Terézia már nem egészen időszerű — világosított fel. Visszamentem a kórházba, hogy töröltessem a Zsófit. Szó se lehetett róla. Beírták a rubrikába. Még egyet javasolhattam. — Ide se jövünk szülni többet! — indulatos- kodtam. — Legyen, hát Irma! így lett Zsófia-Irma a lányom. A nagynénik végleg rámcsapták az ajtót. Hunyadi István
