Békés Megyei Népújság, 1969. október (24. évfolyam, 227-253. szám)
1969-10-15 / 239. szám
Í969. Oktober 15. 4 Szerda Gyalogosok, gépjárművezetők viszonya a közlekedésben A baleseti statisztikai adatok elemzése azt mutatja, hogy az általános növekvő tendencián belül egyes szabálysértéseikből adódó balesetek száma az átlagosnál jóval gyorsabb ütemben emelkedik. Különösen nagymérvű emelkedés tapasztalható a gyalogosakkal és utasokkal összefüggésben bekövetkezett balesetiek alakulásánál. A KRESZ úgy a gyalogosok, mint a járművezetők számára előírt kötelezettségek formájában szabályozza az egymáshoz való viszonyt. A gépjárművezetőknek többek között előírja, hogy a gyalogosokkal szemben türelmes és előzékeny magatartást kötelesek tanúsítani. A durvaság nem javítja az egymás közti viszonyt, ellenkezőleg: csak ellenszenvet vált ki a gyalogosban, növeli az ellentétet. A biztonságos közlekedés megkívánja, hogy a gyalogos is ugyanolyan jól ismerje a közlekedési szabályokat, ugyanúgy gondolkodjék, mint egy képzett gépjárművezető. Hogy ez még nem így van, ezt sok gépjárművezető nem veszi figyelembe. Akadnak azonban olyan gyalogosok, akik jól ismerik a KRESZ-t, mégis úgy közlekednek, hogy sok-sok bosszúságot, ideges pillanatot okoznak a gépjárművezetőknek. Nem törődnek a veszéllyel, rábízzák életüket a gép- járművezetőkre. A szabályzat egyrészt a kijelölt gyalogátkelőhelyeknél biztosítja a gyalogosok zavartalan áthaladását, akik itt elsőbbséget is élveznék a jármű- forgialoimmal szemben. A tapasztalat azt .mutatja, hogy ezeknél a helyeknél is egyes gépjárművezetők lassítás nélkül igyekeznek az áthaladó gyalogos előtt vagy mögött elmenni, nem számolva azzal, hogyan fog viselkedni a gyalogos a mögötte elrobogó gépjármű észlelésekor. Az olyan járművezetővel szemben, akik a gyalogosok biztonságát veszélyeztető módon, sébességesökkentés nélkül a szabályosan áthaladó gyalogosokat félreugrásra kényszerítik vagy a járműforgalom miatt az úttest közepére kényszerült gyalogosok áthaladását nem biztosítják, szigorú intézkedéseket foganatosít a rendőrhatóság. De a gyalogos se éljen vissza a gyalogátkelőhely adta elsőbbséggel. Amikor a jármű már fék- távolságon belül van, a vezetőjének a veszély elhárítására már lehetősége nincs, semmit sem ér az áthaladási elsőbbség. Helytelen értelmezésből fakad az a gyakorlat is, amikor nagy forgalmú helyeken egy-két gyalogos kényel- meskedő áthaladása miatt gépkocsisorok kénytelenek leállni. A helyes gyakorlat, ha a gyalogosok lehetőleg csoportosan haladnak át a részükre biztosított helyeken, áthaladásuk határozott, körültekintő és nem tétovázó. Az öregek és gyermekek közlekedésének biztosításánál a segítő szándék nyilvánuljon meg valamennyi járművezető részéről. A közlekedés biztonságosabbá tétele és a gyalogos balesetek csökkentése érdekében az októbert Békés megyében is használjuk fel arra hogy a rendőri szervek intézkedésein túl, valameny- nyi gépjárművel rendelkező vállalat, üzem és intézmény segítse elő a gyalogosok és gépjárművezetők viszonyának javítását, azt, hogy a közlekedési szabályokban meghatározott feltételek érvényesüljenek, hogy a gyalogos közlekedés biztonságos, a járműforgalom pedig zökkenőmentesebb legyen. Kérjijk a lakosságot, hogy az akcióban aktívan vegyen részt, tartsák tiszteletben egymás jogait, kölcsönös türelemmel s előzékenységgel segítsék elő a biztonságosabb közlekedés megteremtését. Molnár Imre r. álezr. Az árokba szaladt Békéscsaba és Dombiratos között történt egy sérülés nélküli, szerencsés kimenetelű baleset, amikor a képen látható gépkocsi az árokba szaladt, azért, mert egy motorkerékpáros figyelmetlenül vezette járművét és elébe kanyarodott a gépkocsinak. Hogy az összeütközést elkerülje, kénytelen volt a személygépkocsi vezetője elfordítani a kormányt, de már nem tudott ura lenni a járműnek, így került az árokba. Ez az eset Is arra figyelmeztet, tartsuk tiszteletben egymás jogait és a KRESZ- szabalyait. Száz éve működik a szarvasi vágóhíd — A higiénia nem mindenütt kielégítő - NEB-ellenörzés húsboltokban A szarvasi Járásban az elmúlt hónapban ellenőrzést tartott a NEB a szarvasi, békésszentandrá- si és kondorosi húsboltokban és vágóhidakon. A népi ellenőrök megvizsgálták, hogy ezek a boltok hogyan működnek, mennyire kielégítő a higiéniára vonatkozó rendeletek betartása, milyen további változások szükségesek. A munkában tizenegy népi ellenőr vett részt s erről jelentésit készített. A tapasztalatok szerint, bár Szarvason 100 éves a vágóhíd s azóta sokkal magasabbak a követelmények, nagyobb a forgalma, az időközben felmerült szükséges változásokat megtették, folyamatosan rendbehozták az épületet. A berendezési tárgyak is jók, s a vágóhíd üzemeltetése megfelelő. A hús szállítása, valamint a higiéniai követelmények betartási is megfelelő. Csupán olyan kifogás merült fel, hogy ha távolabbi helyekről, például Gyuláról érkezik húsáru, ezeket nem az erre a célra készített és berendezett gépkocsikkal, hanem ponyvás járművel szállítják, így az áru fertőzés veszélyének van kitéve. Előfordult már, hogy zöldpenészes hús került az üzletekbe. higiéniai követelmények, rendelkezések betartását. Nincs biztosítva a háromfázisú mosogatás és a dolgozóknak szükséges öltöző, valamint egyéb helyiség sem. A népi ellenőrök kifogásolták a hatósági hússzékben tapasztaltakat is, mivel a helyiség szűk, meny- nyezete rosszul szigetelt—nyáron nagyon meleg, télen hideg —, falai repedezettek és nem alkalmas arra, hogy ebben húst árusítsanak. A kondorosi tapasztalatok ki- elégítőek voltak, sem a húsbolttal, sem a vágóhíddal kapcsolatban nem merült fel különösebb kifogás. A népi ellenőrök az ellenőrzés során szerzett tapasztalatokat, javaslatokat az illetékes községi tanácsoknak továbbították, valamint felhívták a figyelmét a KÖJÁL-nak is a nagyobb ellenőrzésre. Ismét jól sikerült az őszi vásár Szeghalmon i Megszokta már Szeghalom és a környékbeli községek lakossága, hogy minden év októberében nagyarányú őszi vásárt rendez a „Sárréti” ÁFÉSZ. Most, októ belli—12- és 13-én került sor e háromnapos őszi vásárra. S a korábbi évekhez hasonlóan, most is számos meglepetéssel kedveskedett a szövetkezet igazgatósága a vásárlóknak. Többek között azzal, hogy a méter-kötött, a konfekció és a cipőbolt e három nap alatt minden 30, illetve 50-ik vásárlóját értékes tárgyjutalomban részesítette. E három napig tartó őszi vásár ideje alatt több mint 2,5 millió forint értékű árukészlet várta a vásárlókat. S a nagy választékkal magyarázható, hogy e három nap alatt több mint kétezer vásárló kereste fel a „Sárréti” ÁFÉSZ szaküzleteit. Sokan a Hajdú-Bihar megyei Iráz, Darvas és Csökmő községekből is átjöttek Szeghalomra. B-im Tárgyalóteremből: A hanyag ellenőrzés alkalmat adott A szarvasi húsboltok egyébként jól ellátottak, biztosítva van a megfelelő hűtőszekrény, a kézmosási, tisztálkodási lehetőség. Ezzel szemben Békésszentand- ráson több kifogás merült fel. Vágóhíd nincs, még 1950-ben lebontották. Helyette a vágás egy úgynevezett vágóhelyen történik, ami azt jelenti, hogy az ÁFÉSZ egy magánlakás udvarát béreli ki erre a célra, ahol évente körülbelül 100 juhot vágnak le. A helyiség szűk, ennyi állat levágására egyáltalán nem alkalmas. Szinte lehetetlen biztosítani a Filozófiai A hónap elején tárgyalta a Békési Járásbíróság Liszkai József és társai társadalmi tulajdont károsító bűntettét. Liszkai József elsőrendű vádlott, a Békés megyei Víz- és Csatornamű Vállalat békési telepén a raktárban dolgozott. Az volt a feladata, hogy a vállalat gépjárműveit ellássa üzemanyaggal. A raktárban rendszeresen több száz liter üzemanyagot tároltak. Részben ebből fedezték a gépkocsik üzemanyag-igényeit Ezenkívül üzemanyag-jegyeket is vásároltak a békési ÁFORT-nál. Természetesen ennek a feladatnak is Liszkai tett eleget. A vállalat rendelkezésére bocsátotta a bélyegzőt amellyel a jegyek átvételét az ÁFORT-nál igazolta. A jegyek árát a vállalat központja fizette. zést tartott. Ennek soi-án viszont nem mérték meg az üzemanyagot, csak a raktárkönyvet nézték át. Megállapították, hogy minden a legnagyobb rendben van. Ekkor jött rá Liszkai — ahogy a bíróságon ezt be is, vallotta —, hogy tevékenységét ilyen ellenőrzés mellett nyugodtan folytathatja. A következő esztendőben már 8000 liter benzinjegyet értékesített 1968-tól 1969 májusáig pedig 24 711 liter benzin-, 34 902 liter gázolaj- és 1465 liter minőségi motorolaj-jegyet sikkasztott el a másodrendű vádlott segítségével. A vállalatnak 168 709 forint kárt okozott. A másodrendű vádlott 12 000 liter benzint, 15 000 liter gázolajat és 100 liter minőségi motorolaj-jegyet adott él. A bevételt felezték. A jegyeket elsősorban a megye benzinkút-vezetőinél vándorgyűlés A Tudományos Ismeretterjesztő Társulat filozófiai vándorgyűlést rendez Győrött a helyi szervezettel karöltve. A vándorgyűlés két fő témája: „Az ifjúság és ideológia” és „Az egyházpolitika és valláskritika aktuális kérdései”. Az előadások referensei a filozófiai tudományok hazai művelőiLiszkai 1966-ban próbált először manipulálni a benzinjegyekkel. Elképzelését elmondta Kerepeczki István barátjának. Majd nagyobb számiban benzinjegyet adott át a másodrendű vádlottnak, aki a megye különböző helyein értékesítette azokat. Liszkainak az év végén 2000 literre szóló benzin- jegy-hiánya volt. A raktár vezetője emiatt felelősségre vonta. A váídlott azt válaszolta, hogy a benzin elpárolgott. A raktár vezetője is ilyen tartalmú jegyzőkönyvet értékesítették. Tettük elkövetésére a hanyag ellenőrzés adott alkalmat. Ezt állapította meg a bírósági könyv- szakértő is. A vállalat ellenőrzés nélkül adott engedélyt az üzemanyagjegyek beszerzésére. A leltárellenőrzéseket nem tartatták meg vagy ha megtartották azokat. rendkívül nagy hanyagsággal végezték. 1968. december 31- én tartott leltározás során megállapították, hogy 26 143 liter benzin- és 15 ezer liter gázolaj-készlet van a békési telepen. Ez a készlet a gépkocsi üzemanyagigényét két hónapra fedezte volna. Ugyanakkor az elsőrendű vádlott 1969 januárjában már 25 ezer liter benzint és 25 ezer liter gázolaj-jegyet vett fel a békési ÁFORT-nál. Bűncselekményét bizonyára tovább folytatta volna, ha a vállalat egyik dolgozója fel nem figyel a gyanús tevékenységre, s jelentést nem tesz. A vállalat ezt követően szakszerű ellenőrzést tartott a békési telepen. Liszkai Józsefet a bíróság bűn- szövetségben elkövetett társadalmi tulajdont károsító sikkasztás miatt 4 évi börtönben végrehajtandó szabadságvesztéssel sújtotta, 3 évre pedig eltiltotta a közügyek gyakorlásától. A másodrendű vádlottat, Kerepeczki Istvánt, bűn- segédi minőségben elkövetett bűntett miatt 2 év és 6 hónap szabadságvesztésre ítélte. A két vádlott köteles az okozott kárt megtérítem. Az ítélet nem jogerős. A hat orgazdát, akiken keresztül a vádlottak az üzemanyagot értékesítették, 500—3000 forintig terjedő pénzbírsággal sújtotta a bírósáp Serédi János vett fel holott nem benzinről volt nek jeles képviselői lesznek, szó, hanem benzinjegyekről. Ezt (MTI) követően a vállalat leltárellenőrA Dorogi Szénbányák Igazgatósága 18-45 év közötti férfiakat alkalmaz (öld alatti bányamunkára, csillés munkakörbe Kereseti lehetőség havi 2000—2300 forintig. 44 órás munkahét, nyáron szezonális munkarend. Ingyenes munkaruha és lábbeli. Családfenntartónak havi 5 mázsa szén. Hűségjutalom és nyereségrészesedés az előírt feltételek teljesítése esetén. Munkásszállás és étkezés kedvezményes térítés ellenében. Jelentkezés, bővebb felvilágosítás a járási és városi tanács munkaügyi osztályán a fogadónapokon és Dorogon a Dorogi Szénbányák Munkaügyi Osztályán szóban vagy írásban. Dorogi Szénbányák Igazgatósága 861
