Békés Megyei Népújság, 1969. augusztus (24. évfolyam, 176-201. szám)
1969-08-02 / 177. szám
1969. augusztus 2. 7 Szombat Tudomány — Technika Hold kutatás és elektronika Itt a sztereo rádió A Székesfehérvári Videoton Rádió- és Televíziógyárban sorozatban gyártják az első hazai sztereo rádiókat. Június végéig több mint ötszáz sztercogép hagyta el a szalagot. Képünkön: Klemencsics Antal műszerész csomagolás előtt az új gyártmányok bizonylatait ellenőrzi. (MTI foto — Szilágyi Pál felvétele) Kikötőépítés — atomenergiával Van-e „balkezesség” az állatvilágban? A tudomány még ma sem tud megnyugtató magyarázatot adni arra, hogy az emberiség túlnyomó többsége — mintegy 95 százaléka — miért használja szívesebben a jobb kezét, mint a balt. De vajon mi a helyzet az állatvilágban? Van-e ott is jobbvagy balkezesség? Rhesus majmoknál megfigyelték, hogy többségük előnyben részesíti egyik kezét a másikkal szemben. 84 kísérleti állatból 46, tehát több mint a fele határozottan „egy- kezes” volt. Azonban a 46-ból pontosan a fele, 23 jobbkezesnek és 23 balkezesnek mutatkozott. Harminc csimpánz közül 18 szintén egyik kezét használta gyakrabban, de itt is fele-fele arányban oszlottak meg a jobb- és balkezes csimpánzok Azt, hogy a majmok között is vannak egykezesek, az élelemszerzés gyakorlatával igyekeznek megmagyarázni. Arra azonban nincs semmiféle ok, miért éppen a jobb vagy a bal kezét részesíti a majom előnyben; a megfigyelések arra engednek következtetni, hogy az tisztán a véletlen dolga. Armstrong, Aldrin és Collins az önként vállalkozott technikus és orvos társaságában még mintegy két hetet tölt abban a 4000 négyzetméter alapterületű vesz- tegzárban, ahol az Apollo—11 útja után a Holdról hozott anyagmintákkal együtt gondosan elkülönítették őket a külvilágtól. Csak ha a vizsgálatok befejeződtek, és minden kétséget kizáróan beigazolódott, hogy nem kell a Holdról behurcolt, s közvetlenül az emberre vagy a Föld élővilágára veszélyes fertőzéstől tartani, oldják fel a vesategzá- rat, s kezdődik meg a holdminták részletes vizsgálata is. Ezért ma még korai lenne arról szólni, hogy milyen felfedezésekre jutottak a holdanyag vizsgálata révén. Az események krónikáját a napilapok, a rádó és televízió jóvoltából végigkövethettük. A híradásokból tudomást szerezhettünk arról, hogy az űrhajósokra állandóan ügyel egy olyan központi szolgálat, amely folyamatos rádiókapcsolatban van velük és műszaki rendszereikkel. A fantasztikus regények szerzői sok mindent eltaláltak, vagy ha úgy tetszik, előre láttak abból, ami az ember első holdexpedíciója során történik majd.. Verne például nemcsak azt találta el, hogy a rakéta Floridából indul, hanem az általa megadott utazási idő és költség is igen jó közelítéssel megfelel a valóságnak. Nem akadt azonban olyan fantasztikus regényíró a klasszikusok között, aki éppen a kulcskérdést előre látta volna. Ez a kulcskérdés az elektronika és a kibernetika szerepe. A modern elektronika ellenőrző és értékelő rendszerei már a felkészítéstől kezdve fontos szerepet játsszanak. Ügyelnek az ember életfunkciós adatainak alakulására, s szükség esetén azonnal megszakítják a kísérletet, mielőtt még az embert baj érné. A kibernetikus gépek részt vesznek a röppálya kiszámítási munkáiban, a rakéta- és kabinrendszerek tervezésében és ellenőrzésében. Az egész út során a fedélzeten elhelyezett számítógép szolgáltat adatokat egy központi elektronikus agynak. Ez a nyert adatok birtokában meghatározza, ha valami hibásan működik. Azonnal jelzi a hiba helyét, okát és elhárításának módját. A hiba bekövetkezése és az elhárításra vonatkozó utasítás beérkezése között még akkor is legfeljebb 3—4 másodperc telik el, amikor az űrhajó a Hold körül kering. Az elektronikus, kibernetikus gépek hálózata tartja fenn a folyamatos összeköttetést is az űrhajósokkal. A Földön erre kere-. ken 1 millió kilométer hosszúságú hírlánc szolgált a mostani, és szolgál majd az elkövetkezendő Apollo-küldetések során is. Az elektronikus, kibernetikus hálózat megtalálható az előkészületek, az utazás és az azt követő adatfeldolgozás valamennyi fázisában. Ezek nélkül az utazás tehát elképzelhetetlen. Létrehozásuk és üzemben tartásuk azonban egy másik érdekes lehetőséggel járt együtt: módot adott arra, hogy az egész emberiség szemtanúja legyen a startnak, az ember első lépéseinek a Holdon és a visszatérésnek egyaránt. Minden negyedik ember a világon látta a startot, abban a pillanatban, amikor az végbement, s talán még többen kísérték figyelemmel az ember első lépteit a Holdon. A kibernetika és az elektronika jóvoltából ennek a történelmi jelentőségű eseménynek az egész Föld egyidejűleg lehetett szemtanúja. Ezeket a körülményeket nem látták — és nem is láthatták — előre a klasszikus fantasztikus regényírók, hiszen az ő korukban még sem elektronika, sem kibernetika nem volt, szinte még csírájukban sem. S. J. Ausztrália észak-nyugati partjánál, Kap Keraudren közelében amerikai és ausztráliai atomszakemberek megkezdték egy kikötő építésének az előmunkálatait, amely — a világon első ízben —. atomrobbantással történik. Ugyancsak ez lesz az első víz alatti termonukleáris atomrobbantás. Ausztráliai szakemberek véleménye szerint az atom békés felhasználása nagy jelentőségű Ausztrália jövendő fejlődésében. A kikötő céljaira kiválasztott terület Port Hedlandtól 120 kilométernyire fekszik észak-keletre és jellemző az ausztráliai kontinens északi partvidékére, ahol a tenger olyan sekély, hogy a hajók meg sem közelíthetik a szárazföldet. Ezért nem lehetett feltárni azokat a hatalmas vasérctelepeket sem, amelyek egy amerikai vállalat tulajdonában vannak. A terv szerint 5, egyenként 200 kilotonna erejű H-bombá- val fogják az Ausztrália számára létfontosságú kikötő helyét „kiásni”, s ezzel összekötő csatornát létrehozni az Indiai-óceánhoz. A 265 méter mélyre leásott bombákat ez év végén, vagy legkésőbb 1970 tavaszán robbantják. A keletkező 30 méter mély teknőből 1500 méter hosszú és 500 méter széles ovális kikötőt építenek. Ez alkalmas arra is, hogy ércszállító hajók egészen 150 000 tonnáig rakodhassanak ottan. A költségek nagy részét az amerikaiak viselik: nemcsak Ausztrália iránti jóindulatból, hanem tudományos kísérlet céljából is. Hasonló kikötőépítést már régebben tervezetek Alaszkában, ahol azonban az eszkimók tiltakozása miatt lemondtak az atomrobbantásról. A föld alatti atomrobbantás sikerétől teszik függővé, meg lehet-e ily módon oldani egy második Panama-csatorna építését. Ha sikerül a víz alatti robbantás, akkor nincs szükség sokezer munkaerő és gép évekig tartó munkájára a hasonló nagyságú építkezéseknél, amivel lényeges olcsóbbodás is elérhető az építésnél. Elindult a Mi AH A RT első konténcr-szállítmánvja Július 18-án a MAHART csepeli szabadkikötőjében behajózták az első magyar konténer-s zállítmányt. A 2 darab korszerű szállítóeszközt a Magyar Hajó- és Darugyár Váci Gyáregysége készítette. A konténerek az első úton a „Tokaj” tengerjáró fedélzetén a Gumiipari Országos Vállalat kempingcikkeit viszik a szírai Lattakiá ba. Nagy nyerési lehetőség a Battonyai ÁFÉSZ szaküzleteiben! Szeptember 20-ig eszközölt vásárlás esetén TOMBOLAJEGYET adunk kedves vásárlóinknak, melynek húzása szeptember 20-án lesz, a megnyitásra kerülő új vendéglő-étteremben. Nyerési lehetőségét ne hagyja ki! Várja kedves vásárlóit a Battonyai ÁFÉSZ NYEREMÉNYEK ::::: KONYHABÚTOR, heverő, dohányzóasztal, székkel: GÁZTŰZHELY, lemezjátszó, kávéfőző; MÁRKÁS KARÓRA, utazótáska, neszeszer; ÉTKÉSZLET, jénai sorozat, kávéskészlet, TÉLIKABÁT, középszőnyeg, paplan; NŐI SZETT. kötött ruha, divattáska. 1826
