Békés Megyei Népújság, 1969. július (24. évfolyam, 149-175. szám)
1969-07-23 / 168. szám
1W9. július 23. 5 Szerda Javult a foglalkoztatottság — Több nő kapott munkát — Tanács vb-ülés Szarvason A Szarvasi Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága ma délelőtt tartja soron következő ülését, melyen elsősorban Répa János munkaügyi előadó számol be a foglalkoztatottság alakulásáról. Ezt követően dr. Parczen József egészségügyi csoportvezető-helyettes a szociális otthon, valamint az öregek napközi otthona működéséről tájékoztatja a végrehajtó bizottságot. Az utóbbi időben javult a lakosság foglalkoztatottsága — állapítja meg az első napirend beszámolója. — Megváltozott a keresők aránya is, 1960-ban a mezőgazdaságban dolgozott a lakosság 45 százaléka, 1968-ban viszont már csak 34 százalék. Az elmúlt zott a különböző munkahelyeken. Kiemelkedő a Vegyes Háziipari Szövetkezet ebben. Jellegénél fogva is a legtöbb csökkent munka- képességű dolgozót tudja foglalkoztatni, de emellett a vezetőség minden lehetőséget megkeres arra, hogy segítsen ezeken az embereken. Mivel saját fejlesztési alapjából nem képes tovább bővíteni a munkalehetőségeket, ezért a megyei tanácstól 1 millió 200 ezer forint juttatást vesz igénybe, s ezzel lehetővé válik majd 110 csökkent munkaképességű dolgozó foglalkoztatása. A beszámoló részletes tájékoztatást ad a fiatalok elhelyezéséről és pályaválasztásáról is. Megvizsgálják a nyári ifjűsági táborok A KISZ Békés megyei Bizottsága mellett működő pénzügyi ellenőrző bizottság július 22-én ülést tartott, melyen Csala János adott tájékoztatást. A KISZ városi és járási bizottságaihoz tartozó ifjúsági és úttörőházaknál lefolytatott vizsgálatok alapján a bizottság megállapította, hogy azok a munkájukat a szervezeti szabályzatnak megfelelően és az ügyrendben foglaltak alapján végzik, a pénztárbizonylat! fegyelmet azonban tovább kell javítani. Az ülésen jóváhagyott II. félévi munkaterv egyik fontos célkitűzése a nyári táborok gazdálkodásának vizsgálata. Ezt követően a Városi, járási bizottságok az úttörő- és az ifjúsági házak gazdasági munkájának ellenőrzésére kerül sor, majd pedig a városi, járási pénzügyi ellenőrző bizottságoknak az ősz folyamán történő újraválasztását segítik megvalósítani. év végére 200-zal emelkedett a foglalkoztatottak száma az előző év azonos időszakához képest. Főleg a nők jutottak munkához, s ez az iparosodásnak köszönhető, bár még mindig nem olyan mértékű, mint ahogy azt a város fejlődése megkövetelné. örvendetes, hogy a csökkent munkaképességűek elhelyezésével a vállalatok, ktsz-ek nagy gonddal törődnek. Ezt bizonyítják a számok is. 1967-ben 27,‘ 1968-ban már 50, és ez év első felében 98 [ csökkent munkaképességű dolgo9> Megejtett a kertészkedés varázsa.. ” Csatornát építenek Tótkomlisan A községközpont szennyvízleve- Bető csatornájának építését még az idén megkezdik Tótkomlóson. A kiviteli terv elkészül, a költség 2 millió 600 ezer forint. A csatorna « Komló vendéglőtől indul ki, majd a régi vásártéren keresztül vezet a békéssámsoni út mentén levő zárt kertek mögé, ahol a tisztítótelep lesz. A munka jövőre fejeződik be. Alakások szennyvízelvezetésének csatlakoztatását csak a későbbi években oldják meg. Az emberek csodálkozva néztek össze, amikor Sicz György, a békéscsabai Május 1 Tsz kér- I tészmémöke a két brigádban bemutatta Szentandrási Anna I technikust. — Mit akar ez a kislány? — kérdezték. A magas szemüveges lány komolyan vette a munkát. Kerékpáron naponta többször is megjárta a majdnem kétkilométeres utat a két brigád között. A telepen nem volt rest átgázolni a térdig érő sáros bekötő utakon, hogy a hollandokban serénykedő emberekkel kezet fogjon, elbeszélgessen a brigád gondjairól. Szorgalmával és közvetlen magatartásával lassan megtörte a bizalmatlanságot, amit neme és fiatal kora váltott ki. Azóta három év telt el. — Kissé furcsa volt — emlékszik vissza Anna. — Akkor végeztem Hatvanban a Felsőfokú Mezőgazdasági Technikum zöldség-termesztési szakát. Tudtam, hogy a nőket nem szívesen látják a mezőgazdasági vezetésben. Hallottam is néhány történetet. Bizony attól tartottam a legjobban, hogy engem is félvállról vesznek sítő beszédet intézett a katonákhoz. A harci szellem ugyanis állandóan romlott, a légiósokat a sponyol tábornokok a Pireneusokba vezényelték, több mint kétezerméteres magasságba, ahol az egykorú leírások szerint a hideg és az éhség legalább olyan veszélyes ellenfele volt a légiónak, mint Don Carlos hadserege. Az alakulat kitartása a végéhez közeledett. 1837 nyarán a légiósok felszerelése már teljesen elhasználódott, egyenruhájuk szétron- gyolódott, sokan pedig mezítláb meneteltek a rossz spanyol utakon. Június elején Don Carlos csapatai támadásra lendültek Huesca környékén. Ekkor a légió mindössze csak két zászlóaljból állt. A katonák formálisan éheztek. Az ellenfél első lovasrohamát még úgy, ahogy nagy áldozatok árán feltartóztatták. Aztán lélegzetvételnyi szünet következett. Conrad ezredes kivont karddal száguldozott a légiósok megingó arcvonalának teljes hosszában. Ellentámadásra akarta vezetni katonáit. — Előre! — kiáltotta az ezredes. Arca azonban hirtelen eltorzult. Eltalálták a? ellenség golyói. Az utolsó szavai ezek voltak: — Megsebesültem. Mondják meg a tábornoknak, vegye át valaki a parancsnokságot... Kocsit hoztak. A sebesült ezredes ekkor már haldoklott. A küzdelem folytatódott. A légió egyre fogyatkozott. Conrad halála jelképezte az alakulat végét is. Amikor Huesca környékén a csata befejeződött, a légió mindössze egyetlen zászlóaljból állt. ötszáztizennégyen maradtak a négyezerből, ök is fáradtan, sebesülten, rongyosan meggyötörve várták további sorsukat. Cordova tábornok akkoriban már így vélekedett róluk: — Szánalmasak. Nem hiszem, hogy kibírnak még egy telet a Pireneusokban. Engedjük ha?a őket, ha egyáltalán van még annyi erejük, hogy átkeljenek a nagy spanyol hegyvonulat há_ góin. II. Izabella kegyes volt a légiósokhoz, — az egykorú leírások szerint — elbocsátó levelet és néhány kitüntetést kaptak « katonák. Megindultak a francia határ felé. Élelmezésükről senki sem gondoskodott. Kisebb csoportokra bomlott a légió maradványa. A spanyol tábornoknak igaza lett. Néhány katona a kimerültségtől összeesett és meghalt a Pireneusok hágóiban. A határon fegyvereiket elvették tőlük. A zászlóalj megmenekült töredéke 1838 decemberében érkezett meg a délfranciaországi Pau városába. Mezítláb, éhesen, rongyosan, fegyvertelenül. (Folytatjuk) majd. Hogy ez mégsem így történt, azt a termelőszövetkezet vezetőségének, s a kertészet dolgozóinak köszönhetem. Ezért vertem itt gyökeret, sőt kiköltöztem a városból. Most a Gönczi- majorban lakom. — Hány éves? — Huszonhárom. — Mi vonzotta erre a pályára? — Az igazat megvallva, magam sem tudom. így jött. Még gimnazista koromban sem volt határozott elképzelésem a jövőről. Sok mindenhez vonzódtam. Szerettem az irodalmat, a zenét, de a természettudományokat is. Érettségi után a felsőfokú mezőgazdasági technikumba iratkoztam be. s közben megejtett a kertészét varázsa ... — Mivel tölti a szabad idejét? — Olvasok vagy zenét hallgatok. A klasszikusok közül elsősorban Liszt és Wagner áll a legközelebb hozzám, de szívesen meghallgatom Illéseket is. — Mit szokott olvasni? — Ami jön, de elsősorban szakmai könyveket, folyóiratokat. — És szórakozni? Leveszi szemüvegét. Fáradtan legyint. — Attól függ. hogy ki mit tart szórakozásnak. Van színházbérletem. — Miért költözött el a városból? — Albérletben laktam. Méregdrága volt. így közelebb vagyok a munkahelyhez. — Mi a véleménye a házasságról? — Egyelőre semmi. Hatkor kezdem a munkát, s bizony este hét óra körül jár az idő, mire hazaérek. — Melyik férj tűrné ezt el? Más tervek foglalkoztatnak. — Mik? — Erről nem szívesen nyilatkozom. — Miért? Elneveti magát. — A kertészembert is űzi a szenvedély. Kísérletezik, új fajtákkal próbálkozik. Lehet, hogy sikerül, lehet, hogy nem. Azért nem szeretek erről beszélni. Majd ősszel. Ezernégyszáz öl területen kaprunt, termelünk. Most próbálkozunk vele először. Aztán itt van a heterózis paprika. Hogy milyen hasznot hoz, az a jövő titka. Megered az eső. Nyugtalanul tekint ki az ablakon. — Még ez hányzolt. Sok a kapálnivaló. A telepgondnok egy fiatal asszonyt vezet be a brigádszobába. A kertészeti kutatóintézetből érkezett. Együtt indulnak ki, hogy szétnézzenek a telepen. S. J. Amit a közúti jelzőtáblákról tudni kell — címmel indított sorozatunk második részét közöljük: Sebességkorlátozás A jelzőtáblát ott kell és indokolt elhelyezni, ahol a járművezetők még a szükséges figyelem mellett sem kerülhetik el, hogy egyes utakon vagy útszakaszon a biztonság érdekében lassabban kell haladniuk. Ilyen tényezők lehetnek: egy útburkolat megrongálása, rossz súrló- dású burkolat, látást zavaró körülmények. Általában „kerek” számokban kell meghatározni a sebességkorlátozás mértékét, mint pl. 20, 30 kilométeres stb. Ma már mind több helyen alkalmazzák az ún. „Ajánlott sebesség”-et. Az illetékes szervek a járművezetőknek a négyzet alakú, fehér alapú, fekete számjeggyel jelzett sebességet ajánlják. Ennek betartása nem kötelező, de minden esetre ajánlatos a biztonság érdekében betartani. A tilalmi jelzőtábla jelentése: Az útszakaszon tilos a táblán km/órában meghatározott sebességnél gyorsabban közlekedni. Ez azonban nem jelenti azt, hogy kötelező a táblán feltüntetett sebességgel haladni, sőt a megadott km/óra értéket felső határnak véve, azon belül, az út- és a forgalmi viszonyok figyelembe vételével kell a sebességet megválasztani. A személy- és vagyonbiztonság követelményeinek szem előtt tartásával a megkülönböztetett járművek figyelmen kívül hagyhatják a táblát. A tilalom a jelzőtáblánál kezdődik, s a tilalmat feloldja: a térbeli vagy időbeni hatályra vonatkozó kiegészítő tábla, felirat, ellentétes tábla (például kisebb vagy nagyobb korlátozás) következő útkereszteződés, a „Sebességkorlátozást'’ feloldó jel. Tehergépkocsival behajtani tilos A táblát azokon az utakon helyezik el, ahonnan a tehergépjárművek forgalmának kitiltása — zaj, terjedelem, az utca keskenysége vagy zsúfoltsága — ezt indokolttá teszi. Jelentése: A tilalom vonatkozik a teherautóra, nyerges vontatóra, dömperre, traktorra és a különleges gépkocsira, mint például a darura. Nem vonatkozik a tilalom: autóbuszra, trolibuszra, személygépkocsira, HÉV-re, motorkerékpárra, segédmotoros kerékpárra, állati vagy emberi erővel vont járműre és kerékpárra. Amennyiben a táblán súly- korlátozást is feltüntetnek, a tilalom csak a megadott súlyhatáron felüli összsúlyú gépjárműre vonatkozik. Az összsúly a jármű önsúlyának + a rakomány súlyának az összegét jelenti. Amennyiben a járművön személyszállítás történik, az önsúly és a személyek számának együttes súlya jelenti az összsúlyt, (ilyen esetben személyenként 80, kb. 10 éven aluli gyermeknél 40 kilogramm terhelést kell számítani). A személy- és vagyonbiztonság veszélyeztetése nélkül, fokozott figyelemmel a tábla ellenére is behajthatnak az utcába: megkülönböztetett járművek, valamint a MÁV kézbesítő és gyűjtő járművei, a posta, az elektromos, a víz-, gáz-, csatornázási művek s a köztisztasági szervek üzemi járművei célfuvar esetén. A tilalom hatálya a jelzőtáblánál kezdődik. A tilalmat feloldja: időbeni hatályra vonatkozó kiegészítő jelzőtábla vagy felirat, ellentétes értelmű tábla (pl. gépjárművel behajtani tilos), következő útkereszteződés. tilos A jelzőtábla elhelyezése olyan helyeken indokolt, ahol a látó- távolság korlátozott, hosszabb, nagy emelkedője útszakaszoknál, ahol az. út keskenysége vagy a mindkét irányú forgalom jelentős volta miatt, az előzés végrehajtása veszélyeztetné a közlekedés biztonságát. Jelentése: Az útszakaszon tilos előzni minden gépi meghajtású járművet (a szóló motorkerékpár kivételével), közúti villamost, trolibuszt és munkagépet. Ennek értelmében csak az alábbi járművek előzhetők: szóló motorkerékpár, segédmotoros kerékpár, emberi vagy állati erővel vont jármű, kerékpár. A személy- és vagyonbiztonság követelményeinek szem előtt tartásával megkülönböztetett járművek figyelmen kívül hagyhatják a táblát. A tilalom hatálya a jelzőtáblánál kezdődik. A tilalmat feloldja a térbeli vagy időbeni hatályra vonatkozó kiegészítő jelzőtábla vagy felirat, az „Előzni tilos” feloldójel, a következő útkereszteződés.
