Békés Megyei Népújság, 1969. július (24. évfolyam, 149-175. szám)

1969-07-17 / 163. szám

1969. július 17 2 Csütörtök Elindult három űrpilótával az Apollo—11 Szerdán, magyar idő szerint 14.32 órakor a floridai Cape Kennedy űrhajózási központ­ról, a 39/a jelzésű kilövőpadról útnak indult az Apollo—11 űrhajó, fedélzetén az első em­berekkel, akiknek feladatul tűzték ki, hogy a Holdra lépjenek, Neil Armstrong, az Ameri­kai Űrhajózási Hivatal polgári alkalmazottja, volt berepülő pilóta, az Apollo—11 parancs­ul na 7 noka, Edwin Aldrin alezredes, a Hold-komp pilótája és Michael Collins alezredes, az űr­hajó pilótája képezik az Apollo—11 személy­zetét és közülük Armstrong és Aldrin lép majd a Holdra, magyarországi idő szerint, hét­főn, a hajnali órákban. Az űrhajót három fokozatú. Satum—5 tí­pusú hordozórakéta juttatta pályájára. leszálló helye Surveyor 1 Ranger 7 Surveyor 2 Surveyor 4 Rsngerö Surveyor? Surveyor 6 A Holdra juttatott kutató szonda: A szovjet • a marikai Alig néhány éve csupán, hogy Jurij Gagarin megtette az első, de döntő jelentőségű kört Földünk körül, és herében az Apollo—8 útja, amelynek során először kerülte meg ember a Holdat és figyelte meg közvetlenül is egyetlen nemzet, hanem az egész em­beriség erőfeszítésének nagyszerű eredménye. Szovjet katonák Csehszlovákia biztonságát őrzik A Rudé Právo szerdai számá­ban a szovjet hadsereg csehszlo­vákiai tartózkodásáról ír és hang­súlyozza, hogy a szovjet katonák itt-tartózkodását szerződés szabá­lyozza. A cikk visszautasítja az ellenséges propaganda kitalálásait arról, hogy a csehszlovákiai áru­hiánynak a szovjet katonák jelen­léte az oka és bizonyítja ennek az állításnak a tarthatatlanságát. Megállapítja, hogy a szovjet had­sereg tagjainak ellátásáról min­den tekintetben, saját forrásból gondoskodnak. A cikk hangsúlyozza: az önál­lóan mérlegelő emberek, egészsé­ges következtetései egyre inkább fölénybe kerülnek a szovjetelle­nes propagandával szemben, A szovjet hadsereg — a mai meg­osztott világban, amikor Cseh­szlovákia nyugati határain a nyu­gatnémet Bundeswehr és az USA hadserege áll — segíti biztosítani az ország nyugati határait, ame­lyek egyúttal a szocialista világ határai is. A szovjet hadsereg központi hadseregcsoportját az utóbbi hó­napokban több tízezren keresték fel és sokezer szovjet katonát hív­tak meg üzemekbe és szövetkeze- | tekbe. E kapcsolatokat a Szovjet | —Csehszlovák Baráti, Társaság | szervezetei, a népi millicia, az ost- i ravai és kladnoi bányászok, a ko­máromi munkások és szlovákiai tsz-parasztok ápolják. Aki a szov­jet katonákkal találkozik, megbi­zonyosodhat arról, hogy ezek a katonák — akik a legmodernebb katonai technikával vannak fel­szerelve —, apáikhoz hasonlóan képesek arra, hogy védelmezzék Csehszlovákia biztonságát és a szocializmus vívmányait. (MTI) Fidel Castro nyilatkozata Kuba politikájáról Fidel Castro kubai miniszterel­nök kedden fogadta Michel Taur- guay-t, a Francia Távirati Iroda tudósítóját, s nyilatkozott kormá­nyának kül- és belpolitikájáról. „Az Egyesült Államok Kubával szemben alkalmazott blokádjának megszüntetése már nem elég ah­hoz, hogy Kuba elfogadja a két ország kapcsolatainak helyreállí­tását — mondotta Castro. Az Egyesült Államoknak ezenkívül gyökeresen szakítania kell bizo­nyos országokkal szemben foly­tatott agresszív politikájával, egy­szer s mindenkorra le kell mon­dania a világ csendőrének szere­péről Ázsiában, Latin-Ameriká- ban és másutt. A miniszterelnök képtelennek minősítette azt a próbálkozást, amely a szovjet hadihajók kubai látogatását Nixon amerikai elnök bukaresti látogatására adott szov­jet válasznak igyekszik feltün­tetni. Az ország belső fejlődéséről szólva, elmondotta, hogy felújítot­ták az állatállományt, a kávéül­tetvényeket és a gyümölcster­mesztést. Az állatállomány je­lenleg hétmilliós. Kitűnőnek ígér­kezik a kávétermés, két éven be­lül sor kerülhet kávékivitelre is. Castro biztosítottnak mondotta a tízmillió , tonnás cukortermést ma már ott tartunk, hogy az emberi- <«ég bátor követei elindultak a Hold meghódítására. Az amerikai Holdutazást az Apollo- program biztosította. Az eredetileg 12 kísérletből álló sorozat lehetővé tette az ember Holdra Jutását. A program során fejlesztették a mai szintre a Satura hordozórakétákat is. Az Apollo —4., 5. és 6-al végzett kísérletek után az Apollo—7 Schirra, Cuningham és Eisele űrhajósokkal a fedélzetén, li napos Föld körüli utat tett meg, amely j már közvetlenül is a Holdutazást ké­szítette elő. Ezt követte 1968. decem­az addig csak fényképről ismert, Föl­dünktől elfordult képét. Az 1969 már­ciusi (Apollo—9) kísérlet célja a Hold­komp használhatóságának kipróbálása volt — egyelőre Föld közelben —, majd az Apollo—10 májusban már a Hold térségében is lehetővé tette a berendezések kipróbálását, közben pe­dig lefényképezték a leszállásra ki­jelölt területeket a Nyugalom-tengere térségében. Az Apollo—ll utasai, Armstrong, Aldrin és Collins hosszú előkészítő időszak után kezdték meg történelmi jelentőségű útjukat. A Hold meghó­dítása nem egyetlen ember, nem is Gyorshír a Holdutazásról Az első adatok szerint, az űr­hajó a megadott pályán halad a Hold felé és három utasa: Armstrong, Collins és Aldrin kiváló hangulatban várja az úiabb feladatokat. Az űrhajó a második fordu­latot tette meg a Föld körül, amikor Collins, az űrhajó piló­tája működésbe hozta a hor­dozórakéta harmadik fokozatá­nak hajtóművét, amely az űr­hajót az úgynevezett szökési sebességre, óránként 39 200 ki­lométerre gyorsította fel. Ez a sebesség fokozatosan csökken az út során, mindaddig, amíg az Apollo—11 a Hold gravitá­ciós terébe nem ér. Az űrutazás első szakasza jól mutatta azt a feszültséget, amely a nagy jelentőségű program minden aktív részve­vőjére nehezedett. Az űrhajó és a földi irányító központ közötti beszélgetés szinte kizá­rólag a műszerek adatainak közlésére korlátozódott, s ez­úttal elmaradt az utasok szo­kott „élménybeszámolója“ nem került sor arra a tv-közvetí- tésre sem, amelyet a parkoló­pályáról adtak volna — hiva­talos közlés szerint azért, mert a houstoni központ ehhez szük­séges berendezéseit átirányítot­ták egy ausztráliai megfigyelő állomásra, ahonnan az út to­vábbi szakaszában jobbak a vé­teli lehetőségek. Elmaradt az élő tv-közvetítés a dokkolási manőverről, amikor az űrka­bint és a Hold-kompot össze­kapcsolták. Az Apollo—10 út- ián ezt egyenes közvetítésben láthatták a földi nézők. (A manőver néhány perccel késett az előírt időhöz kéjpesit és a rá­diókapcsolat az űrkabinnal meglehetősen gyenge volt. Egy antenna átkapcsolásával azon­ban a földi rádióvétel azon­nal megjavult, (MTI) j i : ■ Szibériai útijegyzeíek: Barátok között Q A vas városa Utazunk Novokuznyeck feló. Október vége van, de itt már hóvihar tombol. A Volga egy­kedvűen rója a kilométereket. Megszokta az itteni időjárást és különben is ilyen utakra és vi­harokra építették, tervezték. Novokuznyeck Kemerovó me­gye legnagyobb városa. Félmillió lakosa van. Második helyen Ke­merovó következik 446 ezer la­kossal, harmadik Prokofjev 300 ezer lakosával. A megye 19 vá­rosa közül nyolcban százezernél több él. A megye lakóinak 85 százaléka városi. A város gyorsan nőtt ilyen naggyá. 1858-ban még csak 1800 lélek élt itt, 1930-ban negyvenezer, majd kilenc év alatt 170 ezerre növekedett. Húsz év múltával lakóinak száma 347 ezer és most túl vannak a félmillión. Novokuznyeck — munkás vá­ros. 220 ezer munkást foglalkoz­tatnak a város üzemei, gyárai, vállalatai. Reggel, délben, este, de éjszaka is népesek a főút­vonalak, a Metallurg-sétány, a Kurakó útja, ahol szüntelenül árad az embertömeg fel- és alá. A Tom jobb partján van az öreg Kuznyeck, a bal part az új várost fogadta be. A folyó partja mentén gyárak egész so­ra. Itt találjuk az alumínium feldolgozó üzemet, az olvasztót, az egészségügyi, technikai be­rendezéseket gyártó vállalatot, a fémműveket és a többi, kisebb- nagyobb kuznyecki gyárat. Ilyen információkkal megra­kodva értük el Kuznyeck-et, hogy most már részleteiben is bemutassák a fémkohászat ha­talmas központját. Novokuznyeck elválaszthatat­lan a vastól. Mindennapos do­log, hogy egy gyár körül úgyne­vezett lakónegyedet építenek. Novokuznyeckben ez a negyed negyvenezer lakosnak nyújt megfelelő lakást. Csak ebben a városrészben mindennap négy újszülöttnek örvendeznek. A csöppségeket 15 bölcsőde és óvoda fogadja, várja. A városban háromféle közle­kedés biztosítja, hogy aránylag nagy távolságokra gyorsan és kényelmesen eljussanak a novo- kuznyeckiek. Ezek közül az egyik legjelentősebb a 60 ki­lométeres utat befutó elektro­mos vonat, amelynek itt „elekt- ricska” a neve. Egy év alatt a 65 szerelvény összesen 57 millió utast szállított. Négyszáz autóbusza van a vá­rosnak és sok közöttük az Ika- rus-gyár terméke. Dicsérik a magyar autóbuszokat, amelyeken a kalauzok egy év alatt 37 mil­lió jegyet adnak el. A villamos- és az au tóbusz-járatokon 250 millió ember fordul meg éven­te. Külön repülőjárata van Novo- kuznyecknek és közvetlen a légi összeköttetés Moszkvával. Novokuznyeck az új lakástu­lajdonosok városa. Az utóbbi áwnidtuM» rux négymillió négyzetkilométer lakást építettek a városban. Ügy tervezik, hogy Lenin születésének 100, évfor­dulója tiszteletére valamennyi régi lakást lebontják. Megújul a 350 éves város. A lakosság ellátásáról több, mint ezer üzlet gondoskodik. Az éttermekben, gyorsbüfékben és kávézókban egyszerre húszezer vendég étkezhet kényelmesen. Egy év alatt a város lakói vá­sárlásra 293 millió rubelt köl­töttek. Csak a nagyáruház for­galma elérte az évi 20 millió rubelt. A városban 14 ezer autó- tulajdonos él. A kultúrát jellemzi. hogy mintegy ötmillió könyv között válogatnak a könyvtárak látoga­tói. És a könyvesboltok egy év alatt több mint egymillió rubel értékben (13 millió forint) ad­tak el szovjet és külföldi írók könyveiből. A hétéves terv évei­ben 480 kohász végzett főiskolát, 2300 lett technikus, 740 szerzett középiskolai végzettséget, és 3000 munkás kapta meg a bizonyít­ványt a nyolc általános elvégzé­séről. Másfél ezer kohász pedig külön megszerezte a kétéves mester képzőben a végbizonyít­ványt. Kuznyecki munkások kiveszik részüket az államhatalom gya­korlásából is. Több mint két­száz kuznyecki kohászt válasz­tottak a különféle tanácsi szer­vekbe, ahol a gyár 30 ezres kol­lektíváját képviselik. Színház, tíz nagy mozi, 30 klub, két főiskola, 20 technikum, 100 általános iskola (százezer isko­lással), több kórház, összesen tízezer ággyal, szanatórium, kli­nika, 18 különféle intézmény gazdagítja a város adattárát, se­gíti a lakosság életkörülményei­nek javítását. (Folytatjuk) Gotyár Gyula

Next

/
Thumbnails
Contents