Békés Megyei Népújság, 1968. november (23. évfolyam, 257-281. szám)

1968-11-09 / 263. szám

1968. november •. 5 Szombat A magyar—szovjet barátságért Társadalmi munkások kitüntetése Kalandorok Habsburg-komédia sok szereplővel E történelmi jegyzetet Nemes Dezső: „Az ellenforradalom hatalomra jutása és rémuralma Magyarországon” című könyvének, az 1914-es és 17-es Tolnai Világlapok, valamint a korabeli és napjainkban meg­jelent különböző sajtók, sajtószolgálatok köz- l«Mne leményeinek felhasználásával összeállította: KOCSSCm i Joli OS Amint látni lehet, nagyon kevés kétkezi munkás lelkesedett a jelszón. Pénteken délelőtt a Hazafias Népfront megyei Bizottságának székházában bensőséges ünnepség keretében, a Nagy Októberi Szo­cialista Forradalom 51. évfordu­lója alkalmából a magyar—szov­jet barátság erősítéséért több tár­sadalmi munkást kitüntettek. A Magyar—Szovjet Baráti Tár­saság Országos Elnöksége arany­koszorús jelvényét és díszokleve­lét dr. Haraszti János alezredes, az MSZBT megyei elnökhelyette­se meleg szavak kíséretében nyújtotta át: Mint ismeretes, a Szojuz—3 szovjet űrhajó, fedélzetén Bere- govoj ezredessel, keringésének negyedik napján, pontosabban a 64. Föld körüli keringéskor, ma­gyar idő szerint október 30-án, 7 óra 25 perckor leszállt a Szov­jetunió előre kiszámított térsé­gében. A fékező rakétákat Északke- let-Afrika fölött kapcsolták be és a leszállási manőver kb. 25— 30 percig tartott. Ebből mind­össze két és fél pércig működtek a fékező rakéták, amelyek az addig 7800 méter másodpercen­kénti sebességgel haladó űrha­jó sebességét kb. 7500 méterre csökkentették. A sebesség-kü­lönbség nem nagy, de égi me­chanikailag igen jelentős, mert az űrhajó teljesen új, a Föld fe­lé ívelő pályára kerül. Ezután kezdődik a fékezés aerodinami­kai szakasza. Bár az űrhajó ilyenkor több ezer fokra felme­legszik, meg is szakad vele a rádiókapcsolat, a speciális ötvö­zet jól bírja a nagy hőséget. A levegő ellenállása végül is hang- sebességre csökkenti az űrhajó mozgását, s ekkor újabb fontos momentum következik. Az űr­hajóról leválnak az összes feles­leges alkatrészek, a kiürült üzemanyagtartályok, a kiégett hajtómű, stb. Ezután már csak egy lényeges lépés van hátra. Kinyílik a sértetlen visszatérést biztosító óriási ejtőernyő. A Szojuz—3 négy napja alatt sok, igen fontos manővert vég­zett. Többször megközelítette a Szojuz—2-tőt, összekapcsolódott a két test, majd újból szétvál­tak. Beregovoj ezredes megvál- 3 3. Melyek az emberi erővel tör­ténő anyagmozgatás kézi segéd­eszközei? 1. Görgősorok — szállítócsigák. 2. Villamostargoncák. x Emelőrúd, korcsolya, sarog- lya, hevederek, kötelek. Nagy Józsefnek, a HNF megyei bizottsága elnökéneik, dr. Dankó Jánosnak, a megyei tanács ipari osztályvezetőjének, Lelióczki Mi­hálynak, a füzesgyarmati Vörös Gsillag Tsz főagronómusának, Inokai Jánosnénak, a megyei Ide­genforgalmi Hivatal vezetőjének és Goldberger Jánosnak, a KI- SZÖV elnökének. Az ünnepségen és a baráti fo­gadáson részt vett Nagy Ferenc, a HNF megyei titkára is. toztatta a pálya hajlásszögét, a Földtől való legnagyobb és a legkisebb távolságot stb. Mivel szeptember közepén a Szonda—5 pilóta nélküli űrhajó hét nap alatt megkerülte a Hol­dat, majd sértetlenül vizet ért az Indiai-óceán déli térségében, a szovjet űrhajózás jelentős előnyre tett szert az Egyesült Államokkal szemben. Ök ugyan­is lefékeztek egy testet, amely 11 200 méter másodpercenkénti sebességgel érkezett vissza a Föld légkörébe és ez igen je­lentős körülmény. A mestersé­ges holdak sebessége általában nem éri el a 8000 métert má­sodpercenként. A Holdról visszatérő test csaknem másfélszeres sebesség­gel érkezik. A sebességkülönb­ség felemésztéséhez (tehát a fé­kezéshez) legalább kétszer annyi energiára van szükség, mind­amellett meg is kell tanulni, mit kell tennünk akkor, ha egy test a 11 kilométeres sebességé­vel több mint 10 ezer Celsius fokra felmelegszik! A világsaj­tó, valamint űrhajózási szakér­tők véleménye szerint a Szo­juz—3 három-, de inkább négy­személyes űrhajó, amely a Hold megkerülésére alkalmas. Mivel a szovjet tudósok a Szonda—5- tel ember nélkül a Holdat már megkerülték, nincs kizárva, hogy a közeljövőben e két fon­tos kísérletet közös nevezőre hozva egy Szojuz űrhajóval há­rom-négy ember Szonda—5 tí­pusú pályán megkerüli a Holdat, először pillantja meg azt, amit ember közelről még sohasem látott. 4. Csoportos anyagmozgatás ese­tén hányán szállíthatnak 450 kilo­gramm súlyú tárgyat segédeszköz nélkül? 1 10-en. 2 12-en. A külföldi sajtó, melyre mély hatással volt a monarchia eré­lyes föllépése, aggasztó komoly­sággal tárgyalta a helyzetet és kiváltképpen a fenyegető nem­„Isten veled fiacskám, megyek a csatába, te meg kiáltsad, hogy él­jen a haza-’. A kicsike még nem is sejti, hogy miért öltözött az apja katonaruhába. zetközi bonyodalom eshetősé­geit. Németország a leghatáro­zottabban helyeselte a monar­chia eljárását és félhivatalos sajtója nyomatékosan hangsú­lyozta, hogy a német nép min­den körülmények közt készen áll és hajlandó arra, hogy a szö­vetségből származó kötelességeit Saját kitermelésű gallyfa, rőzsefa á m3/15,— Ft-os áron korlátlan mennyiségben kapható. Mezöhegyesi Állami Gazdaság. Telefon: 15. Üi.: Miklósik. 3458 a legmesszebbmenő határokig megtartsa: s ahogy egész Né­metország érzése egyesült a szarajevói gyásznapon a szövet­séges monarchiával és agg ural­kodójával, úgy a veszedelem órájában sem fog habozni a né­met nép. hogy közös védekezés céljából vállvetve álljon szövet­ségese mellett a harctéren. Lényegében azt a két revol­vergolyót tekintette végső sorban kiindulópontnak egy világkon- fliktus elindításához a családot érő sérelem megbosszulásához. Hogy mérlegelte, nem mérlegel­te? így mondta: „Hajlott korom nem lehet akadálya az esemé­nyeknek”. És nyomban megin­dult a háborús propaganda. A kétnapi várakozás alatt a bizta­tó és riasztó hírek boszorkáhyos gyorsasággal váltották egymást. A háborús napok lázas izgal­makkal töltötték el az uralko­dót, arra gondolt, fegyverei ki­vívják a monarchia diadalát, egyben a „fenséges” Habsburg dinasztia diadalát. Vért vérért! z volt a jelszava. A propa«un­cia-gépezet rábírta a szerencsét­len alattvalókat — akik inég sohasem láttak háborút —, hogy „Éljen a háború” feliratokkal felvonulást rendezzenek Buda­pesten és másutt. Ebben az időben így búcsúztak az apák: „Isten veled, fiacskám, én me­gyek a csatába, te pedig kiáltsd, éljen a haza”. És mennyien bú­csúztak így, hogy megbosszulják a trónörökös meggyilkolását!? Hosszú sorokban rajzottak befe­lé az állomásokról, s rövid idő múlva ezek a nincstelenek, mint „hadfiak” jelentek meg. Később a lelkesedés korántsem volt oly nagy. A vén császár bűnös ma­kacsságával hatalmas ellenséget zúdított magára, a népre, az or­szágra. Ellenség? Ki tudja ki volt az ellenség? Talán a leg­nagyobb I. Ferenc József csá­szár, amikor elhatározta, hogy megtorolja a trónörökös halálát. Drága mulatság volt ez. Több mint 20 millió ember pusztult el az első világháborúban. Azóta is az jár eszembe, ha megakad a tekintetem a parkokban álló kőszobron, a talapzatára vésett neveken; az első világháborúban elesett szegény embereket ábrá­zolják a kőbe faragott bakák, amint egyik kezével a puskát markolva, a másik kezével Ja­jon gó gyermeke ölelésétől el­oldva magát indul a csatába. Miért a nép jajongását mond­ja és miért nem a császárét? Ez a szobor felirata sem azt feje- ki ki, amit odaírtak: „Hősök”. A betűk hirdetik, de én már ré­gen tudom, hogy nem igaz az az öt betű, azok akaratának meg­felelően, akik a Habsburgok ideje alatt elestek és a Horthy- reakció, a hazafiság leplébe bur­kolózva, a legnemesebb esz­mény, a hősiesség megcsúfolá­sával minden Ilyen szoborra rá­vésték: „Hősök”. Mert nem hős volt egyik sem, kinek neve csak­nem minden községben gyász­uk a szoportalapzatokon. Nem hősök ők, hanem áldozatok. A hős az emberi haladásért küzd. De vajon az emberiség haladá­sáért, a jobb életért indult harcba 1914-ben az amúgy is megkínzott, nincstelen paraszt? Nem! Hitt a császárnak! Ezért halt meg az első világháború­ban minden negyvenedik em­ber. Nem vigasz az, hogy az ősz császár is meghalt. Öt bíbor, bársony fedte, míg a frontokon a megkínzott katonák dala így szállt kedveseikhez: „Harcok mezején valahol tetőled távol, ott, ahol senki sem gyászol, ott halok meg én”. És csak zúgott, zúgott a bánatos ének szerte a világon, hogy: „Nem lesz egy tenyérnyi föld sem puszta sí­romon.” Amikor a hosszú uralkodás után I. Ferenc József e ge­neráció első kalandora eltávo­zott az élők sorából és a Mátyás templom nagy hajójában a vi­lágháború kellős közepén IV. Károly fejére tették István ki­rály koronáját, ezzel került fia, Ottó is a „történelem” színpa­dára. x 9-en. Anyagmozgatási és szállítási 2. rejtvénypálvázat 1968. november 9. (Folytatjuk) A Mezőkovácsházi Gépjavító Állomás felvételre keres: 1 fő személygépkocsivezetőt, ötéves gyakorlat felett, (lehetőleg mezőkovácsházi vagy környékbeli lakost). 1 fő jogi egyetemet végzett személyt igazgatási osztály- vezetői munkakörbe, valamint géplakatos és hegesztő szakmával rendelkezőket. Fizetés megegyezés szerint, Jelentkezés a személyügyi előadónál. Lakast biztosítani nem tudunk. Készülődés a Hold megkerülésére Gauser Károly Hétfordulós anyagmozgatási és szállítási rejtvénypályázat Főnyeremény: 1000 forintos vásárlási utalvány

Next

/
Thumbnails
Contents