Békés Megyei Népújság, 1968. április (23. évfolyam, 78-100. szám)

1968-04-23 / 95. szám

1968. április 24. 5 Szerda Ilyen ez a krónika ... Mussolini hamisított naplójá­nak kéziratáért nemrégiben hatal­mas összeget csalt ki egy szélhá­mos a londpni Sunday Times cí­mű laptól. A „kéziratot” egy 84 éves íráshamisító nő írta leánya segítségével. Az Egyesült Álla­mokban viszont érdekes mese­könyv jelent meg. Hüvelyk Ma­tyi története is szerepel benne. A klasszikus mese ezúttal szó sze­rint így kezdődik: „Volt egyszer egy szegény favágó, akinek hét gyermeke volt. Kettő az első há­zasságából három a második­ból ..." Közlekedési konfliktusok A hágai rendőrök nemrégiben egy robogó fürdőkádat állítottak le az utcán. A különös alkalma­tosságot két , szórakozni vágyó fiatalember alakította át nyitott „sportkocsivá”, kerekek, egy ke­rékpármotor és néhány kézifék segítségével. A rendőrök először nem tudták, hogyan parancsolják le a robogó fürdőkádat az úttest­ről, azután megállapították, hogy a motorral hajtott fürdőkádnak nincsenek lámpái! A közlekedési konfliktus elju­tott korunk ősi alkalmatosságára, a villamosra is. Nemrégiben ugyanis háromhónapi börtönbün­tetésre ítélték Bahiában Joao Pe­reira fiatal brazil férfit, mert a villamoson a vele szemben ülő miniszoknyás csinos lány, comb­jába harapott. íme, a miniszok­nyával mennyi veszély jár együtt! Tavaszi hangok Különös házassági tanú jelent meg Bruce Lassie negyvenéves feltaláló házasságkötésén az anya­könyvvezető előtt: egy, maga ; szerkesztette és építette robotem- j bér vezette az elérzékenyült je- , gyespárt. A robotember nagysze- ) men végezte a feladatát: átadta : a házasulandó párnak a karika- j gyűrűket, konfettit szórt a „fiata­lok” és a násznép fejére, majd ; végül, mint „koma”, műgumiból | készült szájával forró csókot nyo­mott a huszonöt éves fiatalasz- í szony arcára. I Régészek az olaszországi Pa.l- berini közelében folyó ásatások során egy korsó cserepeire buk- í kantak. Beható vi-- gálatok alap- j ján megállapították: a korsó sok I ezer évvel ezelőtt valószínűig egy családi perpatvar során tört j darabokra. Külső felületén ugyanis női kéztől származó ujj- ! lenyomatokat, a cserépdarabok- ! hoz tapadva pedig férfi hajat ta­láltak. Az archeológusok jelenté- ; se a páratlan leletről ezekkel a i szavakkal végződik: „íme, újabb I bizonyíték arra, hogy ezen a tá­jon már húszezer évvel ezelőtt is virágzó kultúra volt.. Veszélyes és költséges a gépek javítása megfelelő feltételek iiiáiyáta Első hallásra alig hihető: ! pozott. Egyes helyeken drágállták mintha minden családfő be akar- Uilencczázmiilin forint értékű me- még az 50 százalékos kedvezmény- na rendezkedni az összes haszná- zőgazdasági ' géppel rendelkeznek nyel eszközölt gépjavító állomási lati tárgyak javítására. Többe ke- megyénk gazdaságai. Termelőszö- javítást is. Máshol azt állították, rülne az ezekhez szükséges szer- vetkezeteinkben az 1963. év végi ho£y nem kielégítő a javítás mi- j szám, felszerelés, mint a haszná- 2362-ről a múlt év végéig 3664- “őségé, meg hogy sokat kell a gé- ! lati tárgyak megvásárlása. A tsz- re szaporodott a különböző típusú Pfckre várni- Az üVen' caak na* ek sem mérték fel anyagi lehető­erőgépek száma. Hatalmas kapa- S>'on kis részben helytálló indo- ségeiket, mielőtt az önálló gépja- citás! A baj csupán csak az hogy kok alapján vált csaknem álta- vitást elhatározták. A személyi lánossá megyénk szövetkezeteiben feltételeket(sem tudják biztosítani, az önálló gépjavítás. Annyira, ; A népi ellenőrök által megvizsgált hogy az 1966. évi 69,5 százalékról i ,34 termelőszövetkezet közül csak ez évre 34,6 százalékra csökkent három rendelkezik mérnökkel és a gépjavító állomások mezőgazda- csak kilenc technikussal. Az irá- sági gépek javításából eredő tér- nyitó szakemberek hiányában a melési értéke, s 15,2 százalékról szövetkezetek többségében ötlet- 31,8 százalékra növekedett a nem szerű a gépek javításának idő­mezőgazdasági jellegű tevékeny- j pontja. A feltételek hiányában a »égből eredő termelési érték. j kisebbszerű karbantartás szintjén Nem szegődtünk a gépjavító mozog a javítás minősége. Az tulajdonosaik nem óvják. nem becsülik, nem javítják és nem használják ki megfelelően ezeket a gépeket. Nem eltúlzott, általános megál­lapítás, hanem 34 tsz-ben végzett kéthónapos népi ellenőrzési vizs­gálat végkövetkeztetése ez. Arról van szó, hogy megyénk szövetke­zetei közül alig 10—15 rendelke­zik korszerű gépjavító műhellyel __ szükséges felszereléssel, de I állomásokhoz propagandistának, 1 ilyen körülmények között javított mégis szinte valamennyi rátért mé8 kevésbé sirató asszonynak, gépeknek nemcsak a kihasznált- vagy fokozatosan rá akar térni az í Szabad akarattal és elhatározás- sági foka alacsony, hanem egyre önálló gépjavításra. Ennek oka !sal rendelkeznek a tsz-ek. Meg rövidebb az élettartamuk is. inkább mesterkélt,-mint megala-I aztán szükség van a gépjavítás- j Egyrészt itt ütközik az önálló gép­! ban is a versenyre, más szóval: a j javítás a népgazdasági érdekkel, j konkurenciára. A baj csupán az, ' másrészt ott, hogy állandóan ke- | h°gy aIiS 10—15 tsz rendelkezik resik, vásárolják az alkatrészeket, | többé-kevésbé azokkal a személyi j mert a régieket nem tudják fel- j és tárgyi feltételekkel, amelyek a j újítani felszerelés és hozzáértő I több százezer forint értékű gép- j emberek hiányában. Kevés kivé- j park felelősségteljes karbantartá- j tellel az alapvető munkavédelmi ! sáhóz, javításához szükségesek. A j és biztonságtechnikai felszerelé- mondja többiben meg a karbantartás el- sekkel seTr! rendeikeznek a tez_ek első pillanatban meghökkennek a i Dravucz László foepitesvezeto. — végzésé, az erő- és munkagépek i nernhogy a gépjavító állomásokon 1 Tr _ 1 í i ' t ___j___ "u: 1 ' i . '__ tAOA rTomólxr Hrvlörwilr 07 ónítL’O- lrlenkK Uikn.Vnlr « é ..L ---------- •__: K észül a Baross téri aluljáró A vidékről felutazó emberek j ledik az építkezés — Keleti pályaudvar előtti látvány-1434 személy dolgozik az építke- : tói. Valóságos „hadiállapotok” | zésen. uralkodnak itt. Húszezer négy-! Lassan az egyszerű szemlélő zetméter területen folynak az j előtt is kialakul a végleges for- ,.ásatások”. Minden az előre meg- j ma. Már látható az aluljárórend­határozott menetrend szerint tör- szer vonala, sőt, több helyen el ténik. Eddig 26 ezer köbméter j földet termeltek ki, és még hátra | van 14 ezer köbméter. 1 — A kétszázadik naphoz köze­Még csak kísérleti Az Orion- és a Videoton-gyár, a Magyar Rádió és Televízió, va­lamint a Magyar Posta közös vál­lalkozásában kísérleti színes tv- adást terveznek az idei nemzet­közi vásáron. Hazánkban a színes tv-adások készült az oldalfal és az aljzat védő-betonozása. Az aluljárórendszer központjá­ban készül a földalatti Baross téri állomása. A ferde alagútban már beépítették a szovjet gyárt­mányú mozgólépcső-sorokat és a közeljövőben megindul az első próbajárat. Ezzel a földalatti jelenleg kísérleti stádiumban építkezése jelentős határkőhöz ér­vannak, s ezért a vásáron majd látható színes tv még csak egy nagy vállalkozás első szakasza. A rendszeres színes tv-adás beve­zetése előreláthatólag csak az 1970-es években várható. kisebb hibáinak párhuzamos javí­tásához sem rendelkeznek megfe­lelő műhelytérrel. Szerszámgé­peik, ellenőrző műszereik legfel­jebb csak lesznek majd. Egyelőre nincsenek. Lesznek, de mikor, és mi min­dennek a rovására? Az amúgy is kevés állatférőhely, a majorok komplettírozása, víz, villany, be­kötő út helyett műhelyt építenek és szerszámgépeket vásárolnak? Minek, mikor ott vannak a köze­lükben a korszerűen felszerelt, jól képzett és gyakorolt műszaki és mar nagyszerűen megoldott tisz­tálkodási, fűtési és étkezési lehe­tőségekkel. N tojásos, foltozásos mód­szeren alapuló javítás csali pilla­natnyilag látszik olcsóbbnak a gépjavító állomások nyújtotta ga­ranciális vagy normálholdas javí­tásával szemben. A többletkiadás máris jelentkezik a sok gépállás­ban, az 50—60 százalékos kihasz­náltságban, az élettartam roha­mos csökkenésében. Jó lenne, ha mindez elgondolkoztatná a szövet­szakembergárdával rendelkező j ke^ftek vezetőit, hogy a megfelelő gépjavító .állomások? A népgaz- mu e^yek ®s felszerelések hlá- daság érdekeinek figyelmen kívül n^a. n sok erőlködést és sok br>- hagyását jelenti a már kész és ki- j esefi veszélyt jelentő javítás he- használatlan gépjavitó-kapacitás lyett visszatérjenek a sokkal biz­— Megkötözni! — mondta Galamb. — Rajta, Spoliansky! Az kötelet vett elő, és a te­hetetlenül szitkozódó őrmester­hez fordult: — Ha megengedi... — mondta udvariasan, és érthető rutinnal szorosan megkötözte. Azután Battistához fordult, mintha táncra kérné fel: — Szabad?... — de mielőtt még az olasz meg­tagadhatta volna a beleegyezé­sét, már megkötözte. Bevitte őket a mosdóhelyiségbe. — Nyugodtan, öreg Latouret — biztatta Galamb —, nem lesz semmi baj, jó fiú vagyok, és gondolok magukra, csak pilla­natnyilag kell beraktározni önöket. — Tudja, Harrincourt — mondta megvetően az őrmes­ter —, eddig azt hittem, hogy csak fegyelmezetlen és elbiza­kodott. Még sajnáltam is, mi­kor en crapandine megkötözték. De most látom, hogy maga hit­vány, gyáva fráter, és bánom, hogy valaha egy jó szót szóltam magához. — Csak dörmögjön, öreg. Azért tudom, hogy kedvel. Ne féljen semmit, Galamb jó fiú. Szereti a katona bácsit. Mehe­tünk, gyerekek. Ezután felmentek a legénysé­gi szobába. Itt gyűlt össze a „Harrincourt-különítmény” Pi- lotte vezetésével. Minkusz, Pi- lotte, Hlaváes, Rikov és még nyolc megbízható ember. — Gyerekek! Valamennyien Hlaváes őrnagy vezetése alatt állunk. Most lemegyünk, és úgy teszünk, mintha csatlakoz­nánk a lázadókhoz. Betörjük a raktárt, és mindenki ihat ru­mot, meg ami ital van! — Hla- vácsot eltolta, és rázárta az aj­tót. A cipész kétségbeesetten bámult maga elé, azután dühös lett. „Micsoda beszéd ez? ■— siránkozott. — Az én ötletem volt a rum, és nekem nem ad­nak semmit... Disznóság!” De nem tehetett semmit... Galamb pedig így szólt a lép­csőn: — Fiúk, aki közületek rumot iszik, azt szavamra mondom, hogy nyomban lelövöm. — Kicsinyesség — dörmögte Troppauer, a poéta —, azért egy pohárkával igazán lehetne... — de Galamb úgy nézett rá, hogy gyorsan elhallgatott. Futva érkeztek az udvaron nyüzsgő katonák közé. — Halló! — kiáltotta Ga­lamb. — Végre... megyünk ha­za! És addig is, amíg kinyitják a vízcsapot, ne szomjazzunk! Fiúk! A raktárban ott a rum! Megérdemlünk ennyi nyomorú­ság után egy pár korty italt! — Ügy van! — kiabálta Troppauer. „Úgy van!” zúgták az alkoholisták. Egy perc múlva felfeszítették a raktárt’ A nagy hordókat bajonettel, baltával lékelték, ahogy jött. Pillanatok alatt mindenfelé folyt a rum. röhögtek, kiáltoz­tak... A szájharmonika is meg­szólalt rövidesen... (Folytatjuk) » det, lebontották a pályaudvar er­kélyeit is. Ezen a területen épí­tik föl a hipermodern indulási oldal váró és jegykiadó csarno­kát. Az esztétikailag is impozáns épitmény helyet ad majd az Utasellátó egységeinek, hírlap- és kezett. gépjavító .állomások? A népgaz­Megváltozik a pályaudvar ké- j pe: 40 méteres szakaszt bontot­tak le a Keleti indulási oldalának j , , , .. csarnokából. Négy méter mély- mellett külön-külön újabbakat lé- tagosabb, a szövetkezet es a ségben teljesen kitermelték a föl- telíteni. A gépjavítók 20. év alatt népgazdaság érdekeivel jobban j fejlődtek odáig gyorsított állami 1 megegyező eddigi javíttatása far- ] segítséggel, hogy a garanciális ja- , mára, amit többé-kevésbé eddig vitáshoz megfelelő személyi és I is jól megoldottak. Ne a baleset­tárgyi feltételekkel rendelkezze- [ védelmi felszerelés hiányában nek. Nem nehéz megjósolni, hogy ; előbb-utóbb bekövetkező súlyos a tsz-ek önerejükből kétszer eny- : sérülés vagy egy-két emberélet el- nyi idő alatt sem tudnak hasonló, vesztéséért kiszabható ítélet, ha- könyvárusoknak, általában min- nemcsak főjavításra, hanem al- nem a javítási lehetőség és a gaz- den olyan üzletnek, amely uta- ' ^tr^eWjltasra is ja- daságosság alapos mérlegelése sar­záshoz szükséges cikkeket áru- o apact as iá a í m. : kall ja erre mielőbb a szövetkeze­sít. Olyan értslmstísn a párhuza- tek vezetőit.- Az építkezés két műszak- m0S javításra való törekvés, Kukk Imre ban, hajnaltól éjfélig tart. Szűk- j ——------—--------------------------­s ég lenne több száz munkáskézre az ütem meggyorsítása érdeké­ben. Az építkezés 1970 júliusá­ra fejeződik be. Mellette az ed­digi aluljárók valóságos „gyer­mekeknek” tűnnek. Érdekes ösz- szehasonlítani, hogy az EMKE- aluljáró 62 millió forintba került, 1 s a Baross téri aluljárórendszer 2 250 millióba. Az exkavátorok, dózerek megszakítás nélkül dol­goznak. miközben a forgalomnak is helyet biztosítanak. A Rákóczi úti szakasz építkezését is meg­gyorsítják, s ezt szeptember he­lyett — ez volt az eredeti határ­idő — a közművek gyors átépí­tése miatt már júliusban átad­hatják a forgalomnak. Ez az út- szákasz elsősorban azokat érinti, akiknek a vonata a Keleti pá­lyaudvarra érkezik. A közönség az építőmunkásoktól gyors mun­kát vár, a vállalat pedig az épít­kezés ideje alatt megértést és türelmet kér a közönségtől. R. I. Szcprcményü ifjú ■— Képzeld, hogyan jártam — meséli a barátom —, a bátyám 1iával elég sok baj van. Elké­nyeztetett, lusta gyerek, de an­nál nagyobb a szája. A nyolc általánost ugyan elvégezte, de semmire nem mutatott különös hajlamot. A család azt mondta, tanuljon autószerelést. De nem otthon. Jót tesz majd a fiúnak, ha egy időre kikerül a mama és nagymama szárnyai alól. — Odavettük hozzánk a gye­reket és le is szerződtettük egy motorszerelő mesterhez. Egy hó­nap múlva érdeklődtem a mes­ternél, hogyan halad az öcskös. — Kitűnő fiú — lelkendezett a mester —, ilyen jó tanuló még nem volt a kezeim alatt. Néhány nap múlva megint felkerestem a műhelyt. — Kiváló gyerek — ismételte meg a mester korábbi vélemé­nyét. Na. gondoltam, mit tesz a környezet és írtam a bátyám­nak, hogy nincs gond a fiúval. Tegnap azután ismét ott jár­tam a műhelyben. — Vigye haza — fogadott a mester —, nem tudom használ­ni a fiút. — De drága mester úr, két­szer is megdicsérte, most meg elküldi? — csodálkoztam. — Nézze uram — mondta a mester —, mit kell tudni a jó autószerelőnek? Amikor jön a ..mazsola”, el. kell mondani, hogy a baj igen nagy, rengeteg munkába és anyagba kerül a ja­vítás. Amikor elkészül, fel kell dicsérni, hogy jobban fut, mint újkorában. No, amíg lóditásról volt szó, a fiú kitűnően bevált, — de végül a szakmához is kell érteni. Azt pedig soha nem fog­ja megtanulni.

Next

/
Thumbnails
Contents